volvoforlife

לא אחי. אתה יודע את התשובה לשאלה הזאת?

רכב משנת 81 - מתי בדיוק אפשר לרשום כרכב אספנות? - בתאריך הטסט? - בראשון לינואר 2011 ? - בטסט הראשון של שנת 2011 ? - רק אחרי הטסט של שנת 2011? תודה למשיבים.

רנו 4 - רצפה רקובה ניתן בהחלט לתקן - עם יריעות פיברגלס. און - תתקשר אליי.

וואי... שפיים... חשבתי שהוא פה בצפון...קצת רחוק לי... אם ייצא שאני אעבור שם - וזה יכול לקרות בשבתות (כדורגל עם הילד..) אני אשאל אותך לאן ללכת לראות.

אם לא אכפת לך - הייתי רוצה להציץ בבודי הזה. השיפוץ שלך מאוד מעניין אותי - ואני מבין דבר אחד או שניים בפיברגלס.

בעיות טובות יש לך - אחי....

לגבי דלת אחורית - אפשר מפיברגלס לייצר כל דבר - ובלבד שיש דוגמא - או תבנית לפי מידה - ממתכת או מעץ. אם תרצה - אשמח לייעץ או לעשות.

האזיקונים האלה ממתכת מפחידים אותי קצת. הם רחבים, בעלי קצה חד כמו סכין שקרוב לאזור שמתחיל הקונוס של הגרמושקה. הייתי שם אזיקונים מפלסטיק - רק יותר רחבים ואיכותיים. בכלל, מתכת לוחצת על גומי רך וזז... לא יודע... שווה אולי לחשוב שוב.

אטמים כאלה עושים עם פטיש ראש כדורי על הפלאנץ. אם אי אפשר - את החורים עושים על פיסת מתכת קשה שיש בה חור באותו קוטר - גם - עם פטיש עגול. תענוג של שיפוץ - תענוג של סיפור. אין דברים כאלה.

אפשר ורצוי להרכיב ב 122. מה שנמצא מאחורי התא כפפות ב 240 זה לא הסולונואיד - זה הריליי. הסולונואיד יושב למטה על הגיר.

יפה מאוד.

אני אשמח לראות - ואם מתאים אודה לך מאוד!!!

בדוק את מרחק החורים בפלנץ' שלה. ישנן עוד להשיג משאבות שנקראות בלשון העם "משאבת סוסיתא". יכול להיות שהיא תתאים.

התמונות איפה???

אני רוצה לספר משהו - למרות שאני זה שהתחלתי פה בשרשור הזה לדאוג - עדיין. בשנת 91 הגעתי למפגש מועדון החמש שהיה בתקופה ההיא בתחנת דלק מירוץ בצור שלום עם הרכב שלי - רנו קרוול 66 יפהפיה, מקורית, מושלמת - ורציתי להשתלב. הייתי אז מאוד צעיר. התחושה שקיבלתי מיושבי המקום היתה קרה, צינית ואפילו קצת מזלזלת. נסעתי משם אחרי 10 דקות בערך - בהרגשה לא טובה. אולי מפני שהייתי צעיר מדי, ופגיע מדי - ראיתי אז את הדברים בצורה לא נכונה או ילדותית. בכל אופן - כנראה שבגלל האינצידנט ההוא - עד היום אני לא חבר במועדון. אז עכשיו מה אנחנו עושים? בא ילד כזה, שיש לו רצון ואיזושהיא זיקה - ואנחנו נותנים לו על האף... במקום לכוון בזהירות, בעדינות - שיבין את הדבר הנכון - אבל שלא יברח.. אנחנו - כבר יש לנו שערה לבנה על כל שקל, וכל טעות וכל שעה של שכיבה מתחת למכוניות... זה יכול לעזור לו.. ואנחנו יודעים שכשהיינו צעירים - לא כל כך רצינו לשמוע את "הזקנים" והרבה פעמים עשינו דברים כי ככה החלטנו. אולי הבחור כבר החליט - אבל אי אפשר לקחת ממנו את העובדה שבאמת הוא פנה לשאול במקום הנכון - במסגרת הנסיונות שלו לאשש את ההחלטה שלו. אז מה אני אומר - בואו ננסה להסביר ולתרום מנסיוננו - אבל ללא הציניות ובחני הפתע. איך אומר השיר - "רק בזהירות, לא להרוס"..

שנהיה בריאים...

מתוק מר לא חשוב. אמרת במפורש מה שאני אמרתי בעדינות. יפה.

אני קצת מודאג . אתה נשמע בין השורות צעיר ונמרץ. לא שאני רוצה להיכנס לך לוריד או לכיס או לחנך אותך - השאיפה שלך לגיר רגיל והנעה אחורית מריחים לי כמו הרבה גומי שרוף... וזה לא כל כך דבר שעושים עם רכב אספנות שהמכלולים שלו נאספו בשעות רבות של יזע השקעה מחשבה ועבודה. יתר על כן - ובהדגשה - דווקא האסקורט הזה נראה לי לפי השרשור - מתאים לנהיגה במסלולים, בידיים מקצועיות, הרבה נסיון וראש שקול... אז בבקשה - לא משנה מה תעשה, עשה זאת בזהירות ומתינות. בכל מקרה שיהיה לך בהצלחה.

ואוו... לא יאומן...

גיוס נעים... תלך בשלום ותחזור בשלום ותמשיך בעבודה היפה שהתחלת.

תאמין לי - אתה תותח. זו דוגמא למישהו שמבטא את כל המהות של התחביב "אספנות רכב". תענוג.

תמשיכו לכתוב פה על מזוודות - ולפני שנבין מה קורה - יפתחו סניף משרד התחבורה בנתב"ג... עם מנהל פקידה ומחלקת תה... או שילמדו את פקידי המכס שם להגיד "הגה" ... "משאבה"... די לפטפוט..

הדיעות בקרב קהילית וולוו חלוקות: חלק טוענים שכדאי - חלק לא. אצלי בשתיהן אין - אבל קוריוז - בדיוק אתמול פגשתי מישהו שייעץ לי להתקין - גם ב245 וגם ב 940. דיבר על הוצאה בסדר גודל של 500 שח. במשך חיי הוולוו שלי לא נתקלתי בתקלה בנושא הזה (טפו טפו טפו ) אבל שמעתי על כאלה שכן. לשיקולך...

אני מחפש אופניים כאלה... של בנציל'ה... מאיפה משיגים? מת לשפץ לי זוג ..

אגב - אלה הפנסים? יפים... בכלל - אוטו יפה...