volvoforlife

כשההיתי בהודו ונפאל בשנת 91 - ראיתי גם את המכוניות האלה - אבל הן לא ישנות.... בונים אותן ככה גם עכשיו - על פסי הייצור שהשאירו הבריטים - כך שמכונית שנראית ישנה נגיד משנות החמישים או השישים - היא בעצם די צעירה.... כנראה שההודים המשיכו לייצר בסגנון הבריטי עוד שנים ארוכות אחרי שהסתיים המנדט הבריטי...

אם אתה מכיר אותו אז מעולה. אם כבר קיבלת ממנו סחורה - אז אין חשש. אז אולי באמת הזוכה וויתר על הזכייה. אני בד"כ גם מתכתב איתם במייל. היתה לי נפילה אחת. אבל רק בפידבקים שליליים שהוחלפו. המוצר הגיע אלי בסדר גמור.

אולי זה נכון שהקונה מוותר על הזכייה שלו- אבל - שמתי לב - שזה קורה בזמן האחרון. לדעתי זה אומר שיש קומבינה.למוכר יש כמה שמות - ואם הוא לא מצליח למכור הוא ע"י שימוש בתוכנה מיוחדת מנצח אותך במכרז. עכשיו הוא מציע לך הזדמנות נוספת - אבל כאן הקאץ' - הפריט עומד למכרז עוד פרק זמן של 24 שעות נדמה לי - במחיר האחרון של הזכייה - (שבעצם הוא הציע בעצמו...) עכשיו הוא יכול רק להרוויח... אני קונה באיביי מדי פעם - וגם קניתי בהזדמנות שניה - כמו שאמרת . אבל... לא יודע... נראה מוזר. נראה לי גם שיש כול מיני עסקנים שמציעים במכרזים סתם בשביל להרוויח ולא בגלל שהם ממש רוצים את הפריט ... היה לא מזמן אובר דרייב לאוטו שלי - שנורא רציתי וגם נלחמתי עליו - בסוף - בשניה האחרונה לקח אותו מישהו אחר. עיון ברשימת הקרדיטים שלו לימד אותי שהוא קונה הכול... ספרים, צעצועים.. כל מיני דרעק. אז לא שזו לא זכותו - אבל... עכשיו אני מחכה לראות את האובר דרייב הזה שוב - במחיר גבוה יותר... מעניין...

יש לי ספר - תבוא אליי ותצלם

לא קראתי מה הוא מספר על האוטו אבל האוטו נראה נהדר. כל הדברים שבדרך כלל לא נראים טוב במכוניות האלה - כאן - נראים נהדר. הריפוד של הכיסאות לא מקורי - ולכן ברור שכל האוטו עבר שיפוץ. אבל השקיעו בשיפוץ הזה ים של עבודה וכסף.

לי גם נשבר המפתח מהסוג הזה בסוויץ' - הצלחתי להוציא את השבר לבד - ומנעולן שאני מכיר עוד שאבא שלי היה הולך אליו כשהייתי קטן - סידר לי אחלה שני מפתחות מודרניים - כאלה עם "ראש" מפלסטיקשהם טיפה יותר מסיביים.סה"כ עבודה+ שני מפתחות - והוא עבד - 40 דקות - יצא 80 שקל.

לדופין של אבא שלי - כשהייתי קטן - היה מנוע 880 אם אני לא טועה - והוא היה גורודיני. היה סמל כתוב על המכסה מנוע בפינה השמאלית בצבע זהב - GORDINI

ראיתי פעם בחו"ל פחח עובד על פיאט 850 ספורט - אבל במקום לרתך פח על החור - הוא מכין תבנית כזו כמו שהכנת - ו"ממלא" את החור עם... פיברגלס!!! ראיתי תיקון בכנף השניה שכבר היה לפני פיניש - בכלל לא ראו שיש הבדל!! עבדתי הרבה עם פיברגלס ואני באמת יודע שזה חומר מופלא - אפילו עשיתי פעם רצפה לרנו 5 מפיברגלס - שהחזיקה שנים. היתרון הברור הוא שאין את החימצון של המתכת במקומות המרותכים שזו המחלה של כל עבודת פחחות. מישהו ניסה את הדבר הזה? לדעתי אין דבר או חלק שאי אפשר לשחזר בפיבר. אולי מישהו כבר ניסה?

בעיני המסתכל... ובאוזני השומע...

כל הכבוד על התמונות - היה באמת אירוע יפה. כל לחי!!!