corwin

לא בטוח. יכול להיות שנדפק גם הפראמפ של יציאות ה RCA. מומלץ לבדוק לפני.

this is called : מכשיר מדבקה!

http://www.phase-linear.de/produkte.asp?p=verstaerker&view=detail&grp=5&ser=54&nr=1340150&lang=EN יעלה לך פחות מ 4000.

***את הדעות שלך לגבי משתמשים בפורום אתה מוזמן לשמור לעצמך*** תקנה אלפיין או קלריון בפשטות. לאקליפס אין בארץ יבואן או מעבדה או כלום. מה שמביאים לפה או שזה מכשירים ביבוא אישי או פרללי. אתה באמת תקנה מכשירים כ"כ יקרים ללא אחריות? זה פשוט מעשה חסר אחריות. אם אתה רוצה מכשיר איכותי באמת בלי MP3 (כי לא קונים מכשיר איכותי לשמוע MP3 אחרת זה כמו לנגב את ה**ת עם שטרות של 100 דולר) ארז קח כבר את ה clarion drz9255exl . יעלה לך בארץ לדעתי בסביבות ה 5K ועדיין עם אחריות וללא פאנל נשלף. לגבי המוזיקה שאתה שומע וקישורה למכשיר: רוב המוזיקה הזו מוקלטת באיכות לא טובה או במקרה הגרוע יותר מלאת פיקים , קליפינג ומיניי ירקות. מכשירים איכותיים כמו שאתה רוצה זה לזרוק כסף . תקנה סאב סביר + באיזה 1500 שקל , סט כמו מורל דוטק או משהו כזה, איטום קל לדלת ומגבר של 100W RMS לא מטורף משהו בסגנון Z4200 למשל , כל השאר למוזיקה כזו זה זריקת כסף משוועת. אם אתה עדיין מתעקש אני אשמח שתתן לי את הכסף אני אקנה לך מערכת שתתן את המקסימום ואת ההפרש שישאר(וישאר הרבה) אני אקח לעצמי. *****הבהרה**** הפסקה האחרונה הייתה בצחוק,סאטירה ואין להתייחס אליה בצורה אחרת. מטרתה היחידה הייתה לתת לבחור הבנה שהוא זורק כסף. *****הבהרה****

איכןת=כסף. אם יש לה 1300-1400 שקל בערך יש לקלריון מכשיר איכותי מאוד 566USB. אם אני זוכר זה אפילו מגיע עם USB נייד שלהם. אם לא שתהנה לתקן זבל שם דברים אחרים.

אני הייתי מוכר את הסט שלך והולך על 3 חלקים למשל כמו DLS רפרנס שעולה 2000 שקל. כמו כן אם יש לך 6000 ש"ח את יכול לקנות אותו , להשמש ב DLS בטוויטר של המורל ולחבר בדלתות מאחורה את הסט של ההיבריד עם הטוויטר של ה DLS שנכנס בתושבת בול לדעתי . הDLS מבחינת נצילות והספק מתאים למגבר שלך פי אלף מהמורל . המואל יהווה אחלה של השלמה.

אם אין לך צורך בחיבור למגבר הייתי עדין הולך על קלריון 356/366 בעיקר עקב 3 שנות האחריות. אם לא פנסוניק.

פאק, או בשמו faq. זה רק נשמע כמו קללה. בעצם זו ברכה.

6000 וואט?? WHAT? WATT? מה? איזו איביזה בדיוק מספקת כח לכזה דבר? איזה רכב בדיוק? זה 350 אמפר מינימום וגם זה עם 14.4 וולט קבוע? ועוד עם כזה סאב? יש לי הרגשה של מישהו שהחליט לעשות עלינו משהו...פחחח...

אתה זקוק ל MP3? אתה זקוק ליציאות למגברים?

אם אין לך אחריות. לך לאופיס דיפו קנה ספריי אוויר. תוציא את הדיסק מהCD. תקח את הצינורית ותחבר לספריי. תכניס 2 מילימטר פנימה לתוך הSLOT. אם פינצטה או מברג תרים טיפה את הלבד שיש בSLOT של הCD. אל תכניס בכח הכל בעדינות ורק טיפה. חשוב מאוד שהספריי לא יהיה על הראש שלו . רק כאשר הראש שלו למעלה והגוף למטה. רסס 10-15 שניות בלי להשתולל. כמו כן אם התקלה רק בדיסק הזה אז רוב הסיכויים שהבעיה בדיסק. אם הוא צרוב או MP3 אז בכלל.

פתרון קל ונוח: גש ל SG אלקטרוניקה בת"א. תגיד להם שאתה רוצה את ה356/366 תגיד להם שיש לך 800 ש"ח. אני מאמין שיתנו לך אותו במחיר הזה בלי בעיה. במקרה הכי גרוע (ואני בספק) ויהיה עוד 50-90 שקל יחלקו לך למליארד תשלומים בערך. ככה תקבל את המוצר הטוב בטוח , מהיבואן , אחריות ישירה ממנו . ואולי אפילו יציעו לך משהו מעניין לך תדע.

תרים טלפון לSG אלקטרוניקה הם יכולים לענות לך על זה בקלות. תבקש את אולם התצוגה כי לרוב במעבדה שלהם אין תשובות. אני יודע גם שלאחר מהמוכרים שם יש כזה מותקן ברכבו מה שבטוח תוכל לשאול אותו , נראה לי שמו הוא אריאל..

לגבי קרוס:לפי מה שראיתי זה נכון בגלל זה אני מציע גישור. כמו כן חשבתי שיש למגבר 4 פיוזים של 25. אם המגבר לוקח 60 אמפר , תחשוב שהמצבר הרגיל של הגולף הוא 55-58 אמפר. תוסיף לכך : מחשב ניהול שסתום אוויר, אורות,רדיו דיסק(10 אמפר לבד) , מחשב ניהול מנוע , מחשב דרך ,, וכו.. אתה בחיים לא מקבל את זה כמו שצריך. הייתי בכל מקרה כדי לקבל את הכיף מהמהערכת לפחות מוסיף קבל. אני יודע שיש ברדיו מילאנו קבלי 1 פאראד של הליקס במחיר לא רע. לא חייב את הדיגיטלי כי זו אותו אחד רק עם המודול של הוולטאג'. בזמנו התייעצתי לגבי מערכת בסדר גודל כזה עם פורום של פייז בגרמניה והמליצו לי לשים לפחות קבל אחד וזה עם המצבר של 72 אמפר. אם כבר יש לך 6000+/- רע זה לא יכול להיות חוצמזה שאתה הולך ל3 שנים לפחות של שקט בהתנעה. תבדוק אולי יש לך מצבר כזה כבר ברכב.

בגדול לא תהיה בעיה. ההבדל יהיה בעיקר בבאס מאוד נמוך שלרוב יהיה מדוייק יותר (כמובן תלוי אם הסאב מסוגל והתיבה נכונה.) מקסימום לא הייתי מחליף כבל אלא מוסיף למונו 8 G משלו ולמגבר הרגיל 8 G משלו.

זה לא רק זה. תחשבו "פוטנציומטור" תחשבו "כפתורים" . כאשר הפאבל לא נשלף הרכיבים הללו מחוברים ישירות ללוח האם ולא ע"י FLAT או כבל נוסף שמעביר מידע ויוצר רעש. כמו כן התצוגות מחוברות בצורה אפקטיבית יותר ללוח ולא מזרימות מידע על החיבורים שמיועדים לעוד דברים כך אפשר להפרידם , לסכך וליצור הרבה פחות רעש מה שמגדיל את הרזולוציה.

חוק אצבע אומר: אין כבל עבה מדיי. אם תרצה יום אחד להשתדרג כבל עבה יחסוך לך עבודה עתידית. לצרייכך יספיק לך כבל 1.5mm . כמו כן על מחירו להיות מינימום 4-5 שקל למטר, לא בשני צבעים (החוטים) , עליו להיות יחסית רק ונוח לעבודה, וכמו כן מומלץ שהצבע של הנחושת יהיה יחסית בוהק . אל תקנה בשום פנים ואופן כבלים מהום סנטר אייס ודומיהם. מעל 15 ש"ח למטר זהו מחיר מוגזם לכבל כזה. אם אתה ת"אביבי יש בסנטר חנות שנקראת דקדה. שם תמצא את מבוקשך.

אני הייתי מחבר רגיל את המערכת , בעצם הופך 5-->3. שניים לסט ועוד אחד לסאב. את המצבר היתי מגדיל כי המגבר בגדול צורך בסביבות ה 90-100 אמפר לפעולה תקינה. הקרוס הוא : http://www.morelhifi.com/products/mob_alignment_cross_mx33.html

פיצה מקפיצה

טוב נתחיל במידים. כן כן כן. תשדרג ל 3 WAY. כמו כן בתור בעלים של רכב דומה , אין שום סיבה שתבנה להם משהו.היתרון העצום ברכב הזה הוא שאין בעיה לשים מידים בדש בורד כי יש מקום! אם כבר יש לך מורל הייבריד , קנה אפילו משומש(נמכרים פה בלוח יש שניה במחירים מעולים) מידים של מורל , וכמו כן תרכוש את הקרוב 3 WAY שלהם. אני מאמין שהכל לא יעלה על 1500 ש"ח. כמו כן אתה יכול פשוט למכול את הסט שלך ולקנות 3 WAY חדש . לגבי איטום: ברכב הרמקול יושב בעצם על הדלת פלסטיק . מה שאני ממליץ זה לבצע איטום רק על הדלת מבחוץ (כלומר החלק מתכת שפונה לכיוון הרכב, וכמו כן להתיז או לשים איטום רגיל של דיינמאט או קסקייד על החלק פלסטיק שיושב על הדלת (בעצם מה שרואים ברכב רק המאחורה שלו.) אם בא לך בכלל לעשות משהו נחמד , תגש למתקין טוב כמו שמעון מסאונד סטורם , שיבנה לך מפיבר תוספת מאחורי הדלת שהיא בגודל הנכון שהרמקול צריך לשבת בו. אל תעשה בניות מיותרות למידים אלא תשים אותם במקום המיועד להם. כמו כן הייתי משדרג את המצבר ברכב ל 72 אמפר (של שנפ נכנס מנסיון) ובנוסף שם את הטווטרים על הקורות. אני מאמין שסה"כ אם אפילו תיגש לשמעון מסאונד סטורם הכל יצא לך פחות מ 6000 ש"ח . אולי יש אפילו סיבה לשפר את החיווט אך אני לא יודע איזה יש לך , אולי לשפר את 3 הגדוליםברכב אפילו שהכבל שמגיע למצבר מהאלט' דיי עבה, אולי תוספת למינוס תעזור. סה"כ הרכב מאוד מאוד אקוסטי , אני הגעתי עם מערכת דיי פשוטה ובלי איטומים לתוצאות מעולות .

תראה המגבר שלך מוציא 230W RMS מקסימום בגישור. הייתי הולך על SX12 של פייז . מתאים בדיוק לדרישות. כמו כן יש סאבים של הרץ שמאוד ממליצים עליהם פה.

אני אחזור על המנטרה שלי. נגיד ואני חושב שזה נורא ואיום. אתה תלך ותחליף? מה אכפת לך מה חושבים פה על המערכת. פה אפשר לתת לך המלצות פר מחיר , או רעיונות טכניים או דעה טכנית. לגבי איך זה נשמע אין מישהו חוץ ממך שהדעה שלו חשובה , (ואם כן אז תנחומיי הכנים על חיים מלאי רדיפה).

בתור למוד של עריית ת"א... ככה: אם אתה לא רוצה לבטל שלם כמה שיותר מהר אחרת תקבל ישר כפל קנס. לגבי ערעור על דוחות זוהי אגדה אורבנית. מה שקורה זה שאם חנית במקום מגורייך בת"א ונגיד הרכב חדש או שנפל התו האזורי או אלף ואחת סיבות וטעויות פיקוח , אתה יכול לגשת ולבקש שיבטלו לך את הדוח, כמו כן הם אינם מחוייבים בזאת. אם רצונך לבטל גש עם הדו"ח ועם צילום אישור מהרופא וכל מה שנראה לך שצריך למשרד שמטפל בכך בת"א. כתובת המשרד : http://www.tel-aviv.gov.il/Hebrew/Transportation/ParkingEnforcement/Tickets.asp המיקום ממול אצט' בלומפילד ואפשר לחנות שם בחניון ללא תשלום. תגיע בשעות אחה"צ ככה ב 1300-1400 ולא תחכה המון בתור. בברכה, ק.

סה"כ כבל הפיקוד, (הREMOTE) נותן מתח 12 וולא בזרם מאוד חלש (0.75 אמפר) . לכן אין שום סיבה שיהיה עבה. סה"כ תפקידו לתת מתח למגבר לומר לו : "הרדיו דיסק פועל , תתעורר". כבלי המתח + ו - של המגבר צריכים להיות עבים כדי שיספקו במתח העבודה של 14 וולט בממוצע כ 20 אמפר(לרוב המינימום) ומעלה . כבל רימוט כמו כן לא צריך להיות דק מדיי ומומלץ מינימום של 0.5 מ"מ לחיבור.

פיוניר = איכות = אוקסימורון. דולפנים= איכות = לא לא ולא. עוצמה מה אכפת לך ? יש לך מגבר!!! לגבי איכות : http://www.zap.co.il/model.asp?model_id=369808 או http://www.zap.co.il/model.asp?model_id=369931 עדיף הקלריון.