Jump to content

רפי לין

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    22,615

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    3

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי רפי לין

  1. רפי לין
    אם קיים נתיך למערכת כלשהיא שאינה קיימת אז אין צריכת זרם דרכו. שנוי גודל הנתיך רק קובע עד איזה זרם הוא יוכל להעביר דרכו מבלי להשרף. זליגת זרם של 150ma זה סביר עבור זכרונות רדיו ומחשב הזרקה ואז צריכת הזרם ליממה תהיה 3.6 אמפר. בברכה - רפי לין
  2. רפי לין
    תנסה גם לשאול במועדון אלפא רומאו www.iaroc.org.il בברכה - רפי לין
  3. רפי לין
    לא ניתן כי המערכות שונות לחלוטין ומחשב ההזרקה בפיאט אונו טורבו שולט רק על הזרקת דלק ויש מחשב נוסף (מיקרופלקס) להצתה. בפיאט טיפו/טמפרה יש מע' הזרקה חד נקודתית עם מחשב השולט על ההצתה וההזרקה. בטמפרה דגם ליברטי ובפיאט בראבו/ה יש מע' הזרקת דלק רב נקודתית עם מחשב השולט גם הוא על מע' הזרקה והצתה. בברכה - רפי לין
  4. רפי לין
    איזו אזעקה?. יתכן ומנעולן יוכל להתאים מפתח לאזעקה. בברכה - רפי לין
  5. רפי לין
    *mor* זאת היא ולא אתה (בחורה/נערה/אישה). בברכה - רפי לין
  6. רפי לין
    הכי פשוט, עקוב אחרי כבל פלוס מהמצבר היורד אל המתנע (סטרטר) וכך תמצאנו. בברכה - רפי לין
  7. רפי לין
    לא לשכוח שגם גורם הזמן משחק תפקיד ואם הרצועה בת למעלה מ 3 שנים כדאי להחליפה, גם אם הק"מ נמוך, כי עקב החום והזמן היא מתייבשת ונסדקת ונוטה להקרע. המלצה זאת כמובן טובה לכל סוגי הרכב בעלי רצועת תזמון (טיימינג). בברכה - רפי לין
  8. רפי לין
    יש 2 דגמי הזרקה בפיאט טמפרה, חד נקודתית של "בוש" ורב נקודתית של "ג'נרל מוטורס". איזה מע' יש אצלו?. ב 2 המערכות יש, דבר ראשון, לבדוק או להחליף מסנן (פילטר) דלק. כמובן שיתכנו הרבה סיבות לתקלה ויתכן וצריך להתחבר עם מחשב/סורק אבחון לאיתור התקלה. מהיכן חברך בארץ?. בברכה - רפי לין
  9. רפי לין

    וולוו 145/74 צלחות בלם

    רפי לין פרסם הודעה בנושא של nko בתוך רכבי אספנות

    כן, הוא טוב ובקש שם את שרון. בברכה - רפי לין
  10. רפי לין
    נורת בלם היד הנה גם נורת התרעת חוסר נוזל בלמים שדלף וחסר לך במיכל ולכן גם איבדת את הבלמים. כפי שכתב קודמי רק על גרר למוסך. בברכה - רפי לין
  11. רפי לין
    ולאיזה מכונית?. בברכה - רפי לין
  12. רפי לין
    ולגבי השאלה הראשית אז דבר ראשון זה לבדוק/להחליף מסנן (פילטר) דלק שאם הוא סתום אז הוא אינו מאפשר מעבר טוב של דלק שחסר לך ביחוד בזמן האצה. בברכה - רפי לין
  13. רפי לין
    נסה ואולי יש אצל יבואן פרטי לחלפי פורד "אהרון שווק חלפים בע"מ" שברח' הרכב 1 ת"א, טל' 03-5374111. בברכה ובהצלחה - רפי לין
  14. רפי לין
    יתכן ומש' הדלק התחממה כשהיא פעלה ללא קרור בנזין (שלא היה) ונפגמה. בדרך כלל במכוניות יש נתיך (פיוז) למש' הדלק ויתכן שהוא נשרף ורק זאת הבעיה. בברכהה - רפי לין
  15. רפי לין
    כשהרכב מונע ונמצא על מגבהה (ליפט) למעלה, אז ניתן להרגיש ביד את יציאת גזי הפליטה דרך החור שנוצר בו ובקש מהאגזוזן שיראה לך זאת. אם צנור זה פגום אכן יש להחליפו לגמיש כזה. בברכה - רפי לין
  16. רפי לין
    נסו בחנות חלפים מתמחת קונצרן פולקסווגן, "בר דב חלפים" שברח' תושיה 13 ת"א, טל' 03-5619327. בברכה - רפי לין
  17. רפי לין
    אלטרנטור גדול מדי, חשמלית, מהווה עומס מכני גדול על המנוע ועל רצועת הנעת האלטרנטור ולכן לא יתכן אלטרנטור של 190A במכונית נוסעים רגילה. בדרך כלל קצה גבול יכולת רצועות הנעת אלטרנטור הרכב נוסעים, טנדרים ורכבי שטח הנו 120A וגם בהם הרבה פעמים שומעים חריקות ושריקות מרצועות המתבלות מהר. אני מאמין שפותח השרשור מפעיל מגברי מע' שמע בעלי צריכת זרם גבוהה, אך יש למדוד את צריכות הזרם ולפי זה להתקין אלטרנטור מתאים וחשוב גם שתהיה תפוקת זרם התחלתית גבוהה יותר בסל"ד סרק וסל"ד נמוך. בברכה - רפי לין
  18. רפי לין
    בהרבה שעוני חום מנוע חשמליים, חיצוניים, מגיע יוניט חום חשמלי עם יציאה אחת להפעלת שעון חום המנוע ויציאה שניה להדלקת נורת חום המנוע בזמן התחממות (רתיחה) של המנוע. בברכה - רפי לין
  19. רפי לין
    אלטרנטור של 190A צריך להיות תחנת כוח ואיני מאמין שקיים כזה. 120A יותר סביר שתמצא. כתוב מהיכן אתה בארץ ואולי יהיו הכוונות או פתרונות מתאימים. בברכה - רפי לין
  20. רפי לין
    אצל נחום שורק קנו לי אופניים ICM לקראת הבר מצוה שלי בשנת 1960 (איזה עתיק אני). אלה היו אפניים עם 3 הילוכים (סטרומי ארצ'ר) דינמו ופנס קדמי ופנס אדום אחורי וצופר עם סוללה פנימית ולחצן הפעלה (תמיד דגלתי בבטיחות). בברכה - רפי לין
  21. רפי לין
    ראיתי ב 1399 ש"ח באתר www.carshops.co.il בסדנה > שיפורים חיצוניים> ספוילרים. טלפן וברר מה עם צביעת הספוילר. בברכה - רפי לין
  22. רפי לין
    מצבר קנה אצל חשמלאי רכב וזאת לאחר שהוא יבדוק שאכן המצבר פגום וטעינת האלטרנטור תקינה ושאין זליגת זרם חריגה (של צרכן חשמלי סמוי) הגורמת לפריקת המצבר. גש אל חשמלית הרכב "שאול יוניסי" שברח' בעלי מלאכה 11 א.ת תלפיות ירושלים, טל' 02-6783622 ובקש את שאול או עזי או איתי. בברכה - רפי לין
  23. רפי לין
    הסבר נהדר של דניאל, תודה. ותוספת קטנה, כאשר נדלקת נורת ABS וביחד איתה נורת בלםיד/נוזל בלמים אז זאת התרעה על תקלה במע' EBD שהיא חלוקת עומס הבלימה ומפוקחת אלקטרונית ע"י מחשב הABS ויחידת הבקרה ההידראולית. בברכה - רפי לין
  24. רפי לין
    כבר דברתי איתו טלפונית והועלו כמה אפשרויות שונות שפותח השרשור יבדוק. בברכה - רפי לין
  25. רפי לין
    בדרך כלל כשחום מנוע עולה בזמן האצה (סל"ד מנוע גבוה) זה כי רדיאטור הרכב סתום ומש' המיים המסתובבת גם היא מהר יכולה לספק ולהניע רק כמות קטנה של מיים/נוזל קרור מצוננים מהרדיאטור אל המנוע שחומו עולה. יש גם לבדוק היטב את הארקות מרכב הרכב והמנוע שהן תקינות וללא מפלי מתח הגורמים לזיוף שעון חום המנוע. בברכה - רפי לין
×
×
  • תוכן חדש...