Jump to content

רפי לין

  • הודעות

    22,615
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    3

כל מה שפורסם על ידי רפי לין

  1. חלקים לאיזה רכב ואיזה חלקים יש?. בברכה - רפי לין
  2. מקצוען המבצע תיקון וחידוש חלקי פלסטיק ופיברגלס הנו "מסטר לפגושים" שברח' צבי ברגמן 4 פינת גליס 42 (בקומה ב') א.ת סגולה פ"ת, טל' 03-9343251 ובקש את יעקב. בברכה - רפי לין
  3. אם מחשב נהול המנוע לא יהיה מחובר אז מנוע הרכב לא יניע. אולי התכוונת למחשב אחר ברכב אז נא פרט כראוי. תתחדש על המכונית ונהיגה זהירה. בברכה - רפי לין
  4. אם יש בפנס האחורי נורה של 2 מגעים ועם 2 חוטי להט, 1 לאור אח' ו 2 לאור בלם, אז או שנורה אחת כזאת פגומה או שמישהוא החליף נורה מאחור והתקין של מגע אחד במקום של 2 מגעים. בשתי אפשרויות אלו נוצר חיבור מקצר בין אור החנייה ואור הבלם המשפיע כפי שתארת. בדוק בנורות האחוריות. נא עדכן בתוצאות. בברכה - רפי לין
  5. יש מכוניות שהותקנה בהן מע' נעילת דלתות חשמלית הננעלת אטומטית עם הנעת הרכב ונפתחת בכבוי המנוע ויתכן שזאת המערכת במכונית זאת. זליגת זרם של 1.5A זה הרבה מאוד והמצבר יפרק מהר. אם לאחר ניתוק כל המערכות כולל נעילה חשמלית, רדיו, שעון זמן וכו' לא אותרה הזליגה, אז נסו לנתק את חוטי האלטרנטור כי אולי בו יש זליגת זרם. שימו לב אם אין איזה אור סמוי שנשאר דולק כתאורת תא מטען, תא כפפות או נורת תאורת תא מנוע או פנס פנימי בתוך הרכב. בברכה - רפי לין
  6. בסובארו DL אין מתג אינרציה. בברכה - רפי לין
  7. ברר אצל מכון המשפץ גם טורבו "שרותי אלקטרו דיזל" שברח' גולומב 26 ת"א, טל' 03-6872128 ובקש את אבי. אתרם הנו www.s-electro-diesel.co.il בברכה ובהצלחה - רפי לין
  8. פלייר מיוחד לחבקי (בנדים) צנורות הדלק תוכל לרכוש בחנויות של כלי עבודה למוסכים ולדוגמא: "אספקה לתעשיה" שברח' יצחק שדה 33 ת"א, טל' 03-5617851 ובקש את חגי. אם תביא איתך התמונה שצרפת אל החנות אז זה יסייע. בברכה - רפי לין
  9. מה שכתב שי נכון והמדובר במתג אינרציה שבזמן התהפכות רכב או תאונה חזקה המתג מנתק את הזרם החשמלי לפקוד משאבת הדלק וזאת כדי שמנוע הרכב יכבה וכדי למנוע שריפה אם צנור דלק נקרע. מכיון שלפי תאור השואל מנוע הרכב פועל בלחיצה על דוושת התאוצה (גז) אז נראה שהבעיה אינה ממתג האינרציה. בכל מקרה, בדרך כלל, מחזירים מתג זה לפעולה ע"י לחיצה עליו לכוון מטה ומיקום מתג כזה שונה בדגמי רכב שונים. בברכה - רפי לין
  10. מוסך כללי המתמחה ברכבי פולקסווגן הנו "מוסך שרת 94" שברח' בעלי מלאכה 10 א.ת תלפיות ירושלים, טל' 02-6783835 ובקש את מנחם. בברכה - רפי לין
  11. יש פרוקיות רכב, אחת ליד השניה, ברח' המסגר בת"א בעיקר בצידו המערבי מפינת יצחק שדה לכוון דרום עד לסביבות רח' ריב"ל. בצע סיור ביניהן כי לכל אחת יש מכוניות שונות בפרוק בזמנים מסוימים. בברכה - רפי לין
  12. מכיון שמדובר בחישוק רגיל אז צבע רכב יוכל לצבוע החישוקים בצבע הרכב בצביעה מקצועית בתנור. בברכה - רפי לין
  13. איזה חלקים אתה מחפש ולאיזה מכונית ואזור המרכז גדול אז קצת פרוט נוסף יעזור. בברכה - רפי לין
  14. כפי שנכתב קודם, בצע מדידה לבדיקת צריכת דלק בנסיעה מחוץ לעיר בלבד במהירות שיוט של כ 90 קמ"ש ולאורך של לפחות כ 100 ק"מ. מוסך טוב שיוכל לטפל בכל בעיות הרכב הנוה"מוסך אדמונד עשה לי טוב" שברח' הסתת 10 (מהצד) א.ת חולון, טל' 03-6500613 ובקש את אדמונד או יורם. בברכה - רפי לין
  15. מהיכן אתה בארץ?. אם יפו מתאימה, אז חשמלית רכב הפועלת בשבת ושם גם יחליפו הרצועה (או שרק תקנה אותה) הנה "ג'נרל" שברח' סלמה 13 יפו, טל' 03-6832664 ובקש את אריה או אחמד. בברכה ובהצלחה - רפי לין
  16. בני צדק באבחון שלו, כל הכבוד. בברכה - רפי לין
  17. תקלה במע' נהול המנוע הממוחשבת שכוללת הצתה והזרקת דלק. יש להתחבר עם מחשב/סורק אבחון לאתור התקלה. בברכה - רפי לין
  18. וכמו התמיד התשובה הרגילה, לבדוק דבר ראשון את מסנן הדלק. בברכה - רפי לין
  19. כוונת השואל נכונה, כי לד רגיל פועל במתח של 3V ולכן יש לחבר אליו, בטור, נגד כדי שהלד לא ישרף. ודוד התכוון שיש לרכוש פנס לד יעודי לבדיקות ברכב שהנגד כבר מובנה פנימית בתוך הפנס. לצורכי בדיקת פיקוד למזרקים יש גם נורות בדיקה מיוחדות עם שיני חבור מובנים להתחברות אל מחברי המזרקים והן מתוצרת OTC. בבדיקות של מתחים במע' ממוחשבות ברכב יש לדעת במדויק מה כל חוט נבדק נושא, מתח של 12V או מתח של 5V (בדרך כלל מזין חיישנים) ומתח משתנה החוזר כאות חיישן אל המחשב. בדיקה סתמית ללא מידע מדויק עלעולה להיות מסוכנת ולגרום לנזק למחשב נהול מנוע. בברכה - רפי לין
  20. יש אלטרנטורים של 60A ויש של 120A, תלוי בדגם הרכב, יצרן וכו'. בדיקת זרם טעינה מכסימלי של אלטרנטור מתבצע ע"י מד זרם השראתי והעמסה רגעית של המצבר עם מכשיר בדיקת מצברים יעודי, כך שמאלצים האלטרנטור לייצר את מלוא תפוקת הזרם שלו. כל זאת בסל"ד מנוע של כ 2200. בדיקה בצורה חובבנית עלולה לגרום לנזקים לרכב (עקב מגע חשמלי לא טוב ועליית מתח פתאומית). בברכה - רפי לין
  21. האם ברצונך מוסך מורשה היבואן או מוסך כללי פרטי שמתמחה בפז'ו?. בברכה - רפי לין
  22. גם מנוע מיבוא הוא מנוע משומש שפורק מרכב שנפגע בתאונה והורד מהכביש. היתרון, בדרך כלל, במנוע משומש מיובא שרמת האחזקה בחו"ל גבוהה יותר ויש מכוניות חדישות המורדות מהכביש בגלל תאונה שאצלנו היתה מתוקנת, ויש להם ק"מ נמוך. בברכה - רפי לין
  23. איני מכיר את מכוניתך אך אולי נפגע למטה צנור דלק וכדאי לבדוק זאת אך הזהר ובצע זאת בצורה מאובטחת כדי שהמכונית לא תיפול ותימעך תחתיה. בברכה - רפי לין
  24. את בדיקת מתח הטעינה בצע ע"י חבור מד המתח אל המצבר וללא צרכני חשמל פועלים ב כ 1800 סל"ד המתח צ"ל כ 14.2 וולט. (אני בודק גם זרם טעינה מכסימלי אך לך אין אמצעים לכך). זליגת זרם אני מבצע עם מד זרם השראתי דיגיטלי אך תוכל לבצע זאת גם ע"י מד זרם דיגיטלי רגיל רק שדאג לא לאבד את מגע נעל הכבל עם המצבר בזמן חיבור חוטי מד הזרם כדי שלא תשתבש שוב פעולת האימובילייזר. כשכל צרכני הרכב בויים זליגת הזרם יכולה להיות כ 200mA וזאת עקב זכרונות לרדיו, שעון זמן ומחשבי הרכב. אתה צודק שאני תמיד מדגיש לבצע 2 בדיקות אלו כי כך עובדים בצורה מקצועית וראיתי כבר שהחליפו מצבר לחדש שנפרק כעבור כמה ימים רק בגלל חוסר טעינת אלטרנטור שנבעה מרצועת אלטרנטור חופשיה או עקב זליגת זרם גבוהה מצרכן חשמלי סמוי (החל מאור תא מטען דולק וכלה בקצר מחוטי רדיו שהזין בזרם קבוע את סליל הרמקול). בברכה - רפי לין
  25. בתקוה שגם נבדקו טעינת האלטרנטור ושאין זליגת זרם גבוהה בזמן חניית הרכב כך שאכן רק המצבר פגום ואין גורם חיצוני לפריקתו. בברכה - רפי לין
×
×
  • תוכן חדש...