Jump to content

רפי לין

  • הודעות

    22,622
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    3

כל מה שפורסם על ידי רפי לין

  1. אם זה יוניט שמותקן ברדיאטור, אז יוניט מאורר של מכוניות פיאט הנו בטווחי פעולה של 92-87 מעלות צלסיוס ותוכל להתקינו במכוניתך. זה טווח הפעולה המקורי של מכוניות פיאט. בברכה - רפי לין
  2. לגבי רישום ומידע ללקוח על חלפים ועבודות שבוצעו ללא תשלום וחיוב במכוניות ראה דעתי כאן: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=272999&highlight=%D7%90%D7%99%D7%92%D7%95%D7%93+%D7%94%D7%9E%D7%95%D7%A1%D7%9B%D7%99%D7%9D איני יודע מה המצב המחייב כיום את יבואני הרכב, מוסכים וכו'. בברכה - רפי לין
  3. לדעתי, על המוסך להרכיב בחזרה, אחד אחד ולבדוק שזה תקין, את החלקים שלך שהוחלפו ולהחזיר לך את הכסף שחויבת בגינם. אם זאת עדיין עליך לשלם את עלות העבודות של החלפת חלקים אלו אבל לא מחיר מלא. לא יתכן שבגלל חוסר ידע ומקצועיות של המוסך אתה תשלם כסף לשווא. בברכה - רפי לין
  4. כ 1400 ש"ח + מע"מ. בברכה - רפי לין
  5. לא הופכים את כנפי המאורר,כדי לקבל כוון סיבוב נכון של המאורר, אלא הופכים בין 2 החוטים המצחברים אליו. אבל, כפי שכתבתי קודם, יש חשיבות לכוון הסיבוב המקורי של המאורר המשפיע על ספיקת האויר שלו. למה לתחזק רכב באילתורים ולקבל עבודה לא נכונה ולא לתחזק במדויק ולקבל את מלוא נתוני העבוזה והפעולה, כראוי. בברכה - רפי לין
  6. יש לך מזל שלא החליפו גם, מתג הצתה, אלטרנטור, מתנע (סטרטר), מצתים ואולי את כל המנוע. אכן שיטת עבודה מצוינת ואתה מוכן לקבל אותה?. בברכה - רפי לין
  7. מנעולני רכב מקצועיים: www.peerlocks.com בברכה - רפי לין
  8. גם אני מקווה, עבורך. בברכה - רפי לין
  9. הכוונה היא ל"י.ס גירים אוטומטיים" שברח' דוד מרכוס 27 א.ת סגולה פ"ת טל' ליניב 057-4561723 או לספי 057-3868964. בברכה - רפי לין
  10. בדוק בחנויות חלפי פיאט, מורשות היבואן, הבאות: 1. www.m-i-r.co.il טל' 03-5620275 2. www.sudai.co.il טל' 03-5618052 בברכה - רפי לין
  11. מאורר המעבה צריך לינוק אויר מקדמת הרכב (מאויר חיצוני) לכוון תא המנוע והוא פועל כל זמן שמדחס המזגן פועל. מאורר הרדיאטור המקורי הנו רק של מהירות אחת והוא מופעל גם ע"י המזגן רק כשלחץ הגז במזגן עולה וזאת באמצעות מתג לחץ הגז (טרינרי) וגם הוא שואב אויר מקדמת הרכב לכוון תא המנוע. אם מורכב מאורר מעבה לא נכון, היפוך חוטיו כדי שיסתובב בכוון הנכון אינו מספיק, כי בגלל זויות כנפיו ספיקתו תהיה נמוכה לעומת זה של מאורר מעבה נכון ומתאים. בברכה - רפי לין
  12. זאת מזדה 626 5 דלתות: http://www.magr.co.il/posts_images/13901.jpg זאת מזדה 626 סטיישן: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e0/Mazda_626_Kombi_rear_20080220.jpg בברכה - רפי לין
  13. בפונטו "ספייס" HGT עם מנוע 1.8 מע' ניהול המנוע וההזרקה הנה מתוצרת "היטאצ'י" ולא "בוש". בברכה - רפי לין
  14. תן לעצמך סטירה, כי זה מגיע לך. במקרה הקל רק נשרך נתיך (פיוז) הזנת מתח (+) למזרקים שהנו מס' F22 של 20A והוא נמצא בתיבת הנתיכים שבתא המנוע. במקרה החמור יותר הקצר גרם לשריפת מחשב ניהול המנוע (מתוצרת היטאצ'י). האם המנוע כעת מניע או לא?. אבי וגיא במוסך התלתן מכירים היטב מכוניות אלו. בברכה - רפי לין
  15. מחיר של 3500 ש"ח + מע"מ הנו כבר נמוך מאוד והמוסך שממנו קבלת הצעה זאת הנו טוב ואם תבצע עליו חיפוש גם כאן תמצא עליו המלצות. בברכה - רפי לין
  16. צלם את הפגיעות במכוניתך וכך תוכל להראות התמונות לקונה עתידי של המכונית שבהן יראו את הנזקים הקטנים ושהתיקונים והצביעות אינם בגין תאונות. פחחית/מצבעה לרכב טובה הנה "מוסך הפחחים" שברח' חלוצי התעשיה 64 מפרץ חיפה, טל' 04-8417554 או 052-5064455 ובקש את רמי. תאם איתו וגש עם המכונית והוא יגיד לך מה יש וכדאי לעשות, עלויות, זמנים וכו'. בברכה - רפי לין
  17. שם השיר באיטלקית הנו Una Lacrima Sul Viso ובעברית, דימעה על הפנים: http://www.youtube.com/results?feature=moby&search_query=boby+solo&search_type=&aq=f בברכה - רפי לין
  18. לי יש כרומה בצבע אפור מטאל והיא נמצאת בארון התצוגה בקנה מידה של 1:25 בברכה - רפי לין
  19. נסה בסניף של "המדביק" בירושלים בטל' 02-6782310. בברכה - רפי לין
  20. לא ניתן להעריך מחיר התיקון מבלי לראות בפועל את הנזקים ברכב. גשי אל "עומר פחחות וצבע" שברח' יוקנעם 13 ת"א, טל' 03-6956305 או 054-8017010 ובקשי את ירון. בברכה - רפי לין
  21. במוסך צריך לבדוק שמאורר הרדיאטור אינו תפוס ומסתובב בקלות (ידנית) וכן את תצרוכת הזרם שלו שאינה גבוהה מדי. בברכה - רפי לין
  22. אכן כן, זה מחבר של 7 פינים ונראה שזה באמת החוט השמאלי שבצבע תכלת/לבן. (לא תמיד השרטוטים של האיטלקים מדויקים אל דגם מסוים). בצע קודם, לצורכי בדיקה ואימות, את חיבור בית הנתיך העוקף ללא חיתוך והלחמת החוטים (תקע אותם בתוך המחבר) וראה אם אכן מאורר הרדיאטור פועל. בברכה - רפי לין
  23. מדובר בנתיך מאורר הרדיאטור שצריך להיות 30A. התקנת נתיך עוקף די קלה ופשוטה וחבר את בית נתיך המעקף בין חוט עבה מאוד (מתח קבוע מהמצבר) בצבע אדום/שחור שבמחבר השמאלי תחתון (של 2 חיבורים בלבד) לבין החוט אל מאורר הרדיאטור שצבעו תכלת לבן (עבה יותר מהאחרים) ושנמצא במחבר התחתון ביותר (ליד המחבר הקודם בפין מס' 6). בצע הלחמות טובות עם בידוד וזאת בלי לחתוך את החוטים כדי שתוכל בקלות להחליף בית נתיכים ולבטל בחזרה את נתיך המעקף. בהצלחה ובברכה - רפי לין
  24. המעבה נמצא בחזית הרכב לפני הרדיאטור והמאדה נמצא (בדרך כלל) בתוך הרכב וכשבסמוך אליו נמצא גם שסתום ההתפשטות. בברכה - רפי לין
  25. צלם את הפגיעות וכך תוכל להראות לקונה עתידי של המכונית למה בצעת תיקונים. גש עם המכונית אל "מוסך הפחחים" שברח' חלוצי התעשיה 64 מפרץ חיפה, טל' 04-8417554 או 052-5064455 ובקש את רמי. לאחר שהוא יראה הנזקים, הוא יוכל להגיד לך צה כדאי לתקן, עלויות וכו'. בברכה - רפי לין
×
×
  • תוכן חדש...