יש מקרים שבמזג אויר קר בהנעות ראשונות (כשהמתנע גם קר) בגלל גריז עם לכלוך שנהיה צמיגי ודביק על ציר עוגן המתנע (מס' 3 בתמונה),
השינן (בנדיקס, מס' 2 בתמונה) נתקע ולא יוצא מספיק אל גלגל התנופה וגם אז יפעל המתנע בהחלקה או שהשינן לא חוזר מהר בהפסקת התנעה ולכן מרעיש לזמן קצר אחרי שהותנע המנוע.
במקרה כזה יש לפרק המתנע ולהסיר ממנו את השינן, לנקות את ציר המתנע ולגרזו במעט גריז דק ולהחזיר הכל בחזרה.
הערה - בהילוכים אוטומטיים פלנטריים זה לא גלגל תנופה, אלא רק גלגל פח עם זר שיניים סביבו וממיר מומנט שמהווה גם גלגל תנופה.
בברכה - רפי לין