רפי לין

בסוג הרכב שבו עבדתי, בזמנו, טיפול שכלל גם החלפת מסננים, מצתים וכו', השעתון טיפול כלל את כל הפעולות הנלוות שכתובות המפרט הטיפול. אם התגלו תקלות ו/או בלאי אחר, שלא מופיע במפרט הטיפול, אז כמובן שצריך להציג זאת ךךקוח, לקבל אישור לתיקוני/החלפות הנוספים וברור שזה יהיה בחיוב נוסף הן עבור החלפים והן עבור העבודות הנוספות (גם הן לפי השעתון). בברכה - רפי לין

כך מאבחנים נכון: 1. בדיקת המצבר. 2. בדיקת הארקת המנוע! 3. בדיקת המתנע (סטרטר). בדיקות אלו הן מהירות וקלות לביצוע וכך לא זורקים כסף לשווא בהחלפת חלפים סתמית. בברכה -= רפי לין

משום מה רבים לא מיחסים חשיבות רבה למסנן (פילטר) אויר מנוע. לפני שנים ראיתי תצוגה של מסנני אויר חתוכים מקורי של יצרן ולידו תחליפי (לא איכותי). בצמוד לכל מסנן היו נתוניו ככמות נייר הסינון אחוז האויר המסונן החודר דרך המסנן, כמות האויר העובר דרך המסנן וגודל החלקיקים (אבק ולכלוך) שמצליחים לעבור את המסנן. כלהנתונים היו רעים (בחלקם הרבה) למסנן התחליפי. כמובן שיש יצרני מסנני אויר לא מקוריים שמוצריהם איכותיים ונשענים על נתוני יצרני הרכב, מחקר ופיתוח. לפני כעשור, הראה לי, במיקרוסקופ, איל נוימן ממעבדת אלקטרוניקה לרכב (מי זיכר אותו?) מד כמות אויר מזייף שחוט הלהט שבתוכו אכול בגלל חלקיקי אבק וחול שפגעו בו עקב שימוש במסנני אויר ירודים ברכב הזה, לאורך זמן. ערב כך צריך היה להחליף את כל מד כמות האויר. יש לציין שחלקיקי אבק שחודרים אל המנוע עלולים לגרימת שחיקה מוגברת בו. בברכה - רפי לין

את הגדרות זמן תקן להרבה פעולות ידועות וקבועות קובע יצרן הרכב בחו"ל ולא היבואנים או המוסכים בארץ. לרוב, יצרני הרכב מודדים זמנים לקביעת זמני תקן כשהם משתמשים בעובדים מקצועיים ומיומנים מאוד כשלצידם כבר כל הכלים והציוד הנדרשים לעבודה המסוימת. לאחר מכן, לפעמים, נכנסים בשיקולי היצרן גם מניעים מסחריים ותחרותיים ביצרני רכב אחרים על זמני תקן לתחזוקת הרכבים שגורמים לקבוע דווקא זמני תקן נמוכים יחסית. גם רוב יצרני הרכב "מפצים" את המוסכים במתן זמני תקן גם לפעולות פשוטות, בסיסיות וקצרות זמן (שהישראלי לא אוהב לשלם תמורתן) כזמנים עבור בדיקת מפלס שמן, נוזל קירור, וכו'. יש יצרנים שמחקים את השעה כעשרונית (ואז כל 0.10 שעה זה 6 דקות) ויש כאלו שמחלקים אותה ל 60 דקות. בזמנו, הציג לי לקוח חשבונית ממוסך בשוייץ, שאליו הוא נכנס בגלל מגב אחד קדמי שלא פעל ורק חיזקו את האום שמקבע את זרוע המגב אל הציר וגבו עבור זאת 8 פרנקים (אוי ואבוי למוסך ישראלי שיגבה על פעולה כזאת תשלום). בברכה - רפי לין

אזור המרכז הוא גדול, אז היכן עדיף?. בברכה - רפי לין

ראיתי את הסרטון והוא עצמו כ 10 דקות, אבל העובד כבר היה ברכב, המחשב מחובר, הרכב המקום העבודה, כרטיס עבודה נפתח, איבחון מוקדם כבר בוצע וכל הכלי עבודה הרלבנטיים כבר מוכנים. כך ש 10-15 דקות עבודה, זה הנטו של הנטו. בברכה - רפי לין

הגיוני מאוד והוא תיפקד לא רע. לא ניתן לתקן מצבר כזה. בברכה - רפי לין

המצבר מספטמבר 2017 והוא מצבר עם 12 חודשי אחריות. בברכה - רפי לין

ספר רכב ניתן לרוכש רכב חדש. לפי מס' שילדת הרכב/מס' רישוי, אולי תוכל לקבלו דיגיטלית מיבואן הרכב בטל' שירות הלוחות שלהם 1-800-377-775. מוסך מקצועי וטוב מחובר למאגרי מידע טכני ואמור להשיג את כל המידע הנדרש, כתיבות הנתיכים ושרטוטי החשמל של מערכות הרכב ועוד. בברכה - רפי לין

ובהרבה מכוניות הקניסטר פחם הנו מלבני בצורתו. בברכה - רפי לין

האם יש קודנית או אזעקה ברכב?. יתכן שבכל זאת נתיך (פיוז) שרוף ואינך מזהה אותו. הכי טוב זה לעבוד ולבדוק עם שרטוט חשמלי של מע' ניהול המנוע במכוניתך אבל קודם ודא מה הם הנתיכים של הזנת המזרקים בספר הרכב. בברכה - רפי לין

בהחלט יתכן שניתן לתקן את לוח השעונים. לצערי הרב איני מכיר מכון ספידומטרים בירושלים, אבל אולי הירושלמים שכאן יוכלו לעזור. בברכה - רפי לין

מהיכן אתה בארץ?. בברכה - רפי לין

כנראה שהפתרון הנו במכון ספידומטרים ומחוונים לרכב. מהיכן אתה בארץ?, כי אולי ניתן יהיה לכוונך למכון טוב כזה באזורך. בברכה - רפי לין

בהרצליה יש מוסך מורשה היבואן שממנו לא תיפגע והוא מקצועי מאוד ועם איכות עבודה גבוהה. האם זה יתאים לך?. תתחדש על המכונית. בברכה - רפי לין

נסה לשמוע אם השריקה קיימת כשאתה גולש (בזהירות בכביש ריק יחסית) בהילוך סרק (ניוטרל). אולי כדאי לך לקבל עוד איבחון במוסך אחר. בברכה - רפי לין

אכלתי מרורים מטכנאי "טורנדו" שבכל תקלה אומרים שצריך להחליף כרטיס אלקטרוני. טכנאי אחד החליף כרטיס אלקטרוני וחיבר הפוך מחברים ואז מזגן אחד קירר רק כשעבד מזגן שני ומזגן שלישי פעל בסדר. התעקשתי שישלחו טכנאי שמבין בצד האלקטרוני והחשמלי והוא חיבר את החיבורים ההפוכים, התקינם כראוי והכל פועל כשורה. באחת הפעמים כשחימום באחד המזגנים לא פעל הטכנאי הראשון (הרע) אמר שצריך להחליף כרטיס במאדה (היחידה הפנימית) וגם אז הרגשתי שהוא טועה והטכנאי השני (הטוב) גילה שחיישן הטפרטרה במאדה נפל ממקומו והחזירו למקום והמזגן התחיל לחמם (היה טכנאי רע וטכנאי טוב וחסר רק טכנאי מכוער 😉) כמעט כל טכנאי שהיה אמר שמזגן ON/OFF הנו עם פחות בעיות. בדוק אם יש אפשרות אצלך לשים את המעבים אחד על השני. יש אצלי מולטי אינוורטר לשלושה חדרים ועוד מזגן מיני מרכזי ON/OFF לחלל הסלון, המטבח ופינת האוכל. בברכה - רפי לין

יש לי מולטי אינוורטר 3 יחידות בן כמעט 8 שנים ואם יש לך מקום ליחידות מעבה חיצוניות אז אני הייתי מעדיף מזגני ON/OFF נפרדים. בברכה - רפי לין

בדוק האפשרות לאיבחון מדויק ותיקון בלבד של לוח השעונים אצל "המחוון ספידומטרים" שברח' הפלד 25 א.ת חולון, טל' 03-5507254. בהצלחה ובברכה - רפי לין

דרוש מחסנאי חלפים למוסך בראשון לציון ניסיון בעבודה במחסן חלפים יתרון ידע בתוכנת נשר יתרון ראש גדול נא לשלוח קורות חיים למייל [email protected] בברכה - רפי לין

בקש במוסך שיבדקו את קניסטר הפחם והצנורות המתחברים אליו. בברכה - רפי לין

אצל יוסי המינימום זה 100%. תענוג לראות את הציוד (יקר) שיש לו, את הכלים המסודרים על הקיר, את הפדנטיות בעבודה וההקפדה על כל מילימטר, נראות, מוליכות חשמלית נכונה, עיצוב ויופי ומתן פתרונות יצירתיים לבעיות או בקשות מיוחדות. בברכה - רפי לין

האם נפתרה הבעייה? בברכה. - רפי לין

מוסך פרטי (לא מורשה היבואן שכנראה הוא הכי מקצועי לרכבי קונצרן פולקסווגן (ומגיעים אליו ממקומות רחוקים יותר) הנו "מוסך רון" (בהנהלת רון) שברח' ישראל ב"ק 18 ת"א, טל' 053-8094403. תאם עם רון את בואך מראש וכל בעיות הרכב יפתרו מקצועית ונכון. בברכה - רפי לין

אין לי מושג של מחירים. בברכה - רפי לין