0scar

מפני ששאלה (לדעתי) חשובה טבעה בשרשור ארוך ומיגע לקריאה ("עלילות הטורף עם הראלי השחורה בעיר הגדולה") ולפי בקשות להציג את השאלה שנשאלה לכלל ציבור הקוראים בפורום, הנני יוצר שרשור חדש שבו נוכל לדון על הנושא. אעתיק לכאן את תגובתי מהשרשור ההוא: תסלחו לי על גילוי הדעת, כאשר אתם פה כולם מכירים היטב זה את זה ואני כאן חדש לגמרי... קראתי... הנושא ממש מרתק! רק ההרגשה של דה-ז'אוו לאורך כל שישת הדפים ... לא, לא.. לא קראתי משהו דומה בפורום, אבל הדיאלוגים והמונולוגים כאן מאוד הזכירו לי וויכוחים של נהגים ישראלים מצויים בכבישינו... כל הנושא פחות או יותר ניתן לסכם כך: - תראה איך אתה נוהג יא... ידידי היקר!... - זה אתה תראה אך אתה נוהג, יא... ידידי היקר!... - אני נוהג 100%, יא... ידידי היקר!... - גם אני נוהג 100% יא... ידידי היקר!... אז, יש לי פשוט הצעה לסדר היום, אם הנושא עדיין לא סגור (או שאם כן, אז אנא ממכם האחראים, הזיזו)... שכל אחד פשוט ירשום פה עד 10 דברים הכי מרגיזים אותו באופן אישי בהתנהגות של נהגים אחרים בכביש. בסדר מהמרגיז ביותר למרגיז אבל פחות... בסוף נסכם וכל אחד יקח לתשומת לבו את הרלוונטי לו ויתחשב בזולת... איך זה? רשימה שלי 1) אי-שמירת מרחק (ההצמדות מאחור) 2) נסיעה בנתיב שהוא לא הימני ביותר שזה לא לצורך עקיפה 3) כניסה לצומת כאשר אין אפשרות להמשיך, חסימת צומת 4) הסעת ילדים כאשר הם לא חגורים 5) אי-איתות תוך כדי תמרון או איתות מטעה 6) חניה כפולה או חסימת נתיב נסיעה 7) חניה בחניון "בין החניות" או חסימת כניסה-יציאה 8 ) נסיעה עם אורות דרך גבוהים דלוקים קבוע 9) "גניבת" צהוב 10) הערות בקשר לנהיגה שלי או ניסיון ללמד אותי לקח נ.ב. יותר מ-10? אז שיהיה יותר, אבל אנא להיות תמציתיים ולא לקטר מפורשות על כל דבר ודבר.

אבל הבעיה היא שזיוף הדלק יכול להתבצע לא בתחנה אלא בהובלת הדלק. מספיק איזה מ%&^ק בתחנה נותן יד לזיוף (ללא ידיעה של שאר עובדי התחנה וההנהלה) והינה התוצאה, תחנת הדלק תיכנס לרשימה השחורה... מצידינו הצרכנים, אין מנוס מלהפעיל "הענישה הקולקטיבית" ולהחרים תחנות שבהן התגלו הזיופים. זה יכול להגביר לחץ על הנהלת התחנה הנהלת הרשת ולהכריח אותם להגביר פיקוח "מהבית"...

להחרים! לצמיתות!

ימשיכו עד סוף השנה, ואז יקבלו את ה3 החדשה בגירסה מיוחדת לציי רכב (איבזור בהתאם). מאין הנתון? או שזו השערתך?

אלי היא כבר לא תבוא, לפחות בשלושת השנים הבאות... הזמנת את 6 בינתיים... אבל ברצינות, צפי המחיר של מאזדה 3 הוא 121K לסדאן בסיסי. זה ממקם אותה בקטגורית הליסינג של "לא לפה ולא לשם": יקרה בכ-7K לקבוצה 2 וזולה מדי לקבוצה 3 (התיקרה שם 144K). לכן, אם צפי המחיר יתממש, סביר להניח שלא נראה הרבה מאזדות 3 בליסינג. לא נשכח גם שחברות ליסינג "ממולאות" עם לאנטיסים ופוקוסים... כך כנראה בהתחלה הם ירצו להיפטר מהמלאי הקיים לפני הכנסת דגם חדש.

ראיתי תמונות באתר גרמני של חובבי רכב לא מזמן. לדעתי, יפיפיה! או כמו שמישהו שם ציין בדכדוך: מאזדה 6 המצומצמת. כפי שכבר נאמר, זו לא מתיחת פנים ללאנטיס. זו מכונית מהדור החדש. עוד רוצה לציין את המעברים מעוגלים וחלקים שיוצרים מין תצורה של אוטו ספורטיבי עם תחליט משפחתי, כנראה זו המגמה החדשה של מאזדה בתפיסת עיצוב של משפחתיות. נשאר רק לקוות שניסיון הלא ממש מוצלח עם לאמטיס 323F לא יחזור על עצמו.

ליד הבית שלי יש איזה עסק זעיר ולשני בעליו יש פרפקטים 1.8 2003. אם אתה מעוניין, אני בקשר די טוב איתם, אז אני אוכל לקבל מהם חו"ד על הפרפקט מאלה שמשתמשים ברכב זה יום-יום... נ.ב. הבנתי שאתה כמעט סגור על ניסאן, כי ראיתי שציינת מנוע 1.8 ל' ושלפי תקציבך היא תפורה בול עליך...

תסלחו לי על גילוי הדעת, כאשר אתם פה כולם מכירים היטב זה את זה ואני כאן חדש לגמרי... קראתי... הנושא ממש מרתק! רק ההרגשה של דה-ז'אוו לאורך כל שישת הדפים ... לא, לא.. לא קראתי משהו דומה בפורום, אבל הדיאלוגים והמונולוגים כאן מאוד הזכירו לי וויכוחים של נהגים ישראלים מצויים בכבישינו... כל הנושא פחות או יותר ניתן לסכם כך: - תראה איך אתה נוהג יא... ידידי היקר!... - זה אתה תראה אך אתה נוהג, יא... ידידי היקר!... - אני נוהג 100%, יא... ידידי היקר!... - גם אני נוהג 100% יא... ידידי היקר!... אז, יש לי פשוט הצעה לסדר היום, אם הנושא עדיין לא סגור (או שאם כן, אז אנא ממכם האחראים, הזיזו)... שכל אחד פשוט ירשום פה עד 10 דברים הכי מרגיזים אותו באופן אישי בהתנהגות של נהגים אחרים בכביש. בסדר מהמרגיז ביותר למרגיז אבל פחות... בסוף נסכם וכל אחד יקח לתשומת לבו את הרלוונטי לו ויתחשב בזולת... איך זה? רשימה שלי 1) אי-שמירת מרחק (ההצמדות מאחור) 2) נסיעה בנתיב שהוא לא הימני ביותר שזה לא לצורך עקיפה 3) כניסה לצומת כאשר אין אפשרות להמשיך, חסימת צומת 4) הסעת ילדים כאשר הם לא חגורים 5) אי-איתות תוך כדי תמרון או איתות מטעה 6) חניה כפולה או חסימת נתיב נסיעה 7) חניה בחניון "בין החניות" או חסימת כניסה-יציאה 8 ) נסיעה עם אורות דרך גבוהים דלוקים קבוע 9) "גניבת" צהוב 10) הערות בקשר לנהיגה שלי או ניסיון ללמד אותי לקח

כאן: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-2737297,00.html אבל צפי המחיר שאני קיבלתי היה אופטימי מדי. לפי הכתבה, המחיר יתחיל ב-121K.

הובטח בסוכנות מאזדה ברח' יפו בחיפה שלקראת סוף ספטמבר השנה תנחת כאן מאזדה 3 (...promises, promises). כעת אין בסוכנות שום פרטים עליה. אין מפרט או אין עלון. אין מחיר, יש צפי מחיר החל מ-115K לדגם הבסיסי ביותר. הכל ספקולציות בינתיים. אם לא דחוף לך לקבל החלטה, אז אולי באמת כדאי להמתין חודש ימים... בלאנטיס 2.0 אני לא ממליץ לך לגעת, למרות שזה אוטו לא רע. ירידת ערך של הדגם המוחלף עלולה להיות לא נעימה ואף כואבת. אם עבורך נפח מנוע 1.8 זה תנאי ללא פשרה, אז תרשה לי להמליץ לך על ניסן אלמרה פרפקט 1.8. ניסן מודעים לקושי להכניס את האוטו לקבוצת מס 2 ולכן הורידו מעט את המחיר, כך שתקציבך אמור להספיק. בנוגע לאוטו, הוא לא נופל מקורולה התורכית...

למרות שאינני סוכן ביטוח... ע"פ הנוהל שאני מכיר, ההנחה בפרמיה ניתנת ע"ס העדר תביעות. כמותית ההנחה תלויה במשך התקופה שבה לא הוגשו תביעות בפולוסה (לא רק נגד החברה שהנפיקה לך את הפוליסה הנוכחית, אלא בכל התקופה נגד חברת ביטוח כלשהי שהנפיקה פוליסות למכוניתך). לכן, אם לא תבעת את הביטוח שלך וצד ג' שהיה מעורב בתאונה לא תבע את הביטוח שלך, אזי אין עילה לביטול ההנחה על העדר תביעות בפוליסה הבאה. במקרה שלך, כאשר האוטו "הלך", כנראה שתבעת את הפוליסה, לכן לא תהיה זכאי להנחה על העדר התביעות. עם הזמן תצבור וותק ללא תביעות והסוכן שוב יוכל להעניק לך את ההנחה.

בוקר בהיר אחד עמיתי לעבודה סיפר לי שפרצו לו לאוטו של החברה וגנבו רדיו-דיסק. לפחות הנזק לרכב היה מזערי, ממש עבודת מקצוענים. אבל כהתברר הרדיו היה רק בונוס לגנבים. כשהוא התקשר לקצין רכב וסיפר לו על הפריצה, קצין הרכב המליץ לו לבדוק דחוף מאוד האם הדלקן עדיין באוטו. צפוי מאוד, הדלקן כאילו התנדף לו, לא לבד כמובן, עם העזרה האדיבה של הגנבים. באותו יום הורדתי מהאוטו שלי את כל המדביקות המצביעות על כך שזה רכב חברה ומותקן בו דלקן... ליתר בטחון. יעזור?

יש דלקן - יש חברים... יש חברים - יש דלקן?...

בנזין עם מספר אוקטן ירוד בד"כ גורם למנוע "לצלצל", כאשר המנוע נדרש למאמץ... אם התופעה לא מוכרת לך, אז הכל בסדר. אם הופיעו הצלצולים, לא להיבהל, זה לא מסוכן, אך מומלץ לתדלק כמה פעמים בתחנת דלק אחרת לשם השוואה. אם התופעה חוזרת שוב ושוב ניתן לבדוק במוסך את תיזמון ההצתה, כי בנזין באיכות ירודה זו לא הסיבה היחידה לצלצולים של המנוע.

עד תחילת 2004 אמור להפתח... אם תרשה לי להמליץ לנסות לנסוע בכביש הישן (4) מחדרה עד צומת השרון (גם רוב הסיכוים שפקוק שם במוצ"ש, אבל בהשוואה...). בצומת השרון לפנות מזרחה לכביש 57 (רק תדע לך שיש שם פאזה קצרה ברמזור לפונים שמאלה) ולנסוע עד מחלף נצני עוז. שם אתה עולה על כביש 6 ונוסע להנאתך דרומה עד מחלף נשרים. שם אתה בטח מכיר: יורד מ-6 מערבה ל-44 וממשיך לראשון. אולי טיפה יותר, אבל מסכים איתך, זה שווה כל אגורה.

את שניהם ? מי השני? אולי זה אני נסעתי הלוך ושוב ונחשבתי פעמיים?...

אכן, יש אפשרות להגיע די מהר ממחלף בן-שמן עד כ"ס מבלי להסתבך באיילון או גאה. תוכל לראות זאת במפה באתר שלהם: http://www.kvish6.co.il/flash/map.html לגבי נסיעה מצפון לדרום, עכשיו עם פתיחת מחלף נצני עוז זה הרבה יותר פשוט ומשתלם (מבחינת זמן, עצבים וכו'). יוצאים מכביש החוף במחלף נתניה ועולים על כביש 57. נוסעים מזרחה דרך צומת השרון עד מחלף נצני עוז ושם פונים דרומה. לא מומלץ לםפספס את הפניה דרומה אלא אם מתחשק לך לבקר בטול-כרם.

עכשיו נזכרתי איפה שמעתי על אכיפת מהירות בכביש 6... באיזו תוכנית בטלוויזיה שבה יש דו-שיח של חרשים כאשר כל אחד מנסה להתפרץ בצעקות לדבריו (צעקותיו) של אחר... פוליטיקה או משהו כזה. קצין בכיר ממתנ"ע (אני תוהה אם זה היה המפקד שלה) נשאל למה נשלחים שוטרים לאכוף מהירות לכביש 6, הרי הכביש כמעט ריק בדרך כלל ואין שם תאונות, לעומת כבישים אחרים ששם יש גם תנועה ערה וגם תאונות, אבל איזה פלא, אין מספיק שוטרים. תשובתו היתה כה צפויה... הוא ענה שמשטרת ישראל לא תחכה עד שיקרה שם אסון כדי להתחיל לאכוף את החוק, אלא הרי א"כ אותו עיתונאי ששאל את השאלה ישאל איפה היתם!... אז תנו לי רגע להבין משהו... זה באמת כיף לשבת בניידת ממוזגת בשוליים של כביש 6, ללזר להנאתך מהחלון הפתוח ולהעשיר את קופת המדינה בתשלומי דו"חות. ואם המצב בכביש ימשיך להיות רגוע ובטוח, אז אפילו לטעון שזה בזכותך ולצפות לצל"ש. האם?

לא אתפלא אם זה היה באזור מתויר היטב... מעניין, אם תסע לשם לא בעונת התיירות, נגיד בינואר, תשלם את אותם 10 אירו? אני זוכר את NJ TURNPIKE בארה"ב... נדמה לי ששילמנו בסביבות 4 דולר לכמה עשרות מיילים (יכול להיות ששכחתי כבר ואני טועה). כניסה למנהטן עלתה גם 4 דולר... הרי הצעה וביקוש הם אלה שקובעים את המחיר, או כמו שאמר פעם מישהו, כל דבר עולה בדיוק נמרץ כמה שמישהו מוכן לשלם עבורו. אבל קוונתי היתה להבהיר משהו אחר, שאומנם מעט סוטה מהנושא, אך קשור בכול זאת לכביש 6. בארץ עד פתיחת כביש 6 לא היו כבישים בתשלום. הנהג הישראלי לא רגיל לשלם בעבור נסיעתו. מסע הפרסום המצ'וקמק לא ממש עזר להשתכנע שזו נסיעה בכביש 6 זו תמורה טובה לכסף. המחיר שנראה לרוב הנהגים יחסית גבוה הבריח אותם מכביש 6 חזרה ל-1, 2, 20, 4, 5 וכו'. שם הם אומנם עומדים בפקקים אבל עם הרגשת "אני לא פרייר לשלם להם" המחממת להם את הלב. מצד אחד יש כאלה שדי נהנה מכך ונוסעים להנאתם בכביש 6 הרק לכל אורכו, כי למשל, הבוס משלם. מצד שני, מבחינה עסקית, הקטנת מחירים היתה יכולה להביא יותר מכוניות לכביש 6 ולהגדיל את הפדיון. מה עדיף?...

- שמעת? בשבוע הבא בנזין מתיקר... - זה לא כ"כ אכפת לי... - איך זה יכול להיות?? - כמו שקודם תמיד שמתי דלק על סך 20 שקל כך גם אמשיך לתדלק ב-20 שקל...

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-2736237,00.html התחנה שהזכרת לא נמצאת ברשימה. או שהדלק שם בסדר או שהיא לא נבדקה...

שער המצלמות של "דרך הארץ" לא נראה לעין? פן העסקי כאן יכול באמת להרגיע מעט. הרי הם אולי משוגעים (לפחות לפי המחירים המופרזים שהם תקע), אבל לא אידיוטים לירות לעצמם ברגל בקטע של מסירת מידע למשטרה. מצד שני, אם יום בהיר אחד במשטרת התנועה יקום איזה פרקליט-חוכמולוג עם (תסלחו לי) ביצים גדולות ויחליט לעשות מעשה וללכת לבית משפט מצוי ולבקש צו המחייב מסירת מידע ע"ס חשד שבכביש נעשות עבירות תנועה לכאורה והמידע הוא חיוני לאכיפת החוק... היפותטי כמובן... הכל היפותטי... אפרופו, יש לשוטרים מקומות "חניה" קבועים פחות או יותר בכביש 6?... נ.ב. אגב, 230 קמ"ש?... כל פעם שנסעתי בכביש 6 ניזכרתי בכבישים בגרמניה (רק ששם אין כבישים בתשלום!)... תענוג לנהוג חופשי בהתאם ליכולות הרכב ולפי מצבי התנוע והכביש ולא לפי הספידומטר...

כביש חוצה-ישראל... מי שעוד לא חווה את החוויה מוזמן (על חשבונו כמובן), אך השאלה כאן אחרת לגמרי. שמעתי (לא זוכר איפה) שלאחרונה המשטרה התחילה לאכוף מהירות בכביש 6, כאשר המהירות המותרת שם היא 110 קמ"ש. מי שיודע (על בשרו? ), האם זה נכון? ואם זה נכון, אז למה לבזבז על כך ניידות וכ"א יקר שבמשטרה כל הזמן מתלוננים על מחסור בו ועל המחסור הזה מפילים את כל הפאקים שלהם?? אני כמובן לא נותן להם שום רעיונות, אבל... הרי, יש הסרטה מתמדת של התנועה בכביש בכל "תחנה" לצורך תמחור, זיהוי וגביה. מה יותר פשוט מאשר לחשב את מהירות הממוצע של כל כלי רכב לפי הזמן שנדרש לו לעבור בין תחנה לבין תחנה? הרי המרחק בין תחנה לתחנה ידוע וקבוע. אתם חושבים שיגעה יום שבו יחד עם חשבונית של "דרך הארץ" על נסיעה בכביש 6 נקבל הביתה גם דו"ח מהירות מאותה נסיעה ו/או הזמנה למשפט??... חס וכרפס... נ.ב. הכביש בתשלום וזה ממש לא תשלום סמלי... כניסות ויציאות מסורבלות... מחבלים יורים... עכשיו גם השוטרים עם מכמונות... זהו פשוט מתכון לעסק מצליח למופת!.. מעניין כמה זמן יידרש עד שיפשוט רגל?...

יגאל, אני מסכים איתך לגמרי. אני, כמו שאמרתי, דווקא נוסע בכבישים בין-עירוניים עם אורות תמיד, בחורף ובקיץ, ביום ובלילה. וגם ממליץ לכולם. כדי לראות ולהיראות. עוד דבר, התרשמותי ממספר מקרים שקרו כנגד עיניי, המשטרה מתעלמת מליקויים בתאורת הרכב ולדעתי לא אוכפת עבירת תנועה זו כראוי. כמה פעמים ראית בכבישים רכבים עם אורות "פוזלים", לא מכוונים או לא תקינים בדרך זו או אחרת? נכון, לא פעם ולא פעמיים. זה לא רק מפריע. זה ממש ממש מסוכן! אני לא מבין איך ואיפה מכוניות כאלה עוברות טסט...

עיר, מוקדם בבוקר. נוסע בנתיב הימני, לפניי - אוטובוס אגד עירוני רגיל. לקרת תחנה האוטובוס מאיט, אני מסמן שמאלה ומתכונן לעקוף אותו. מבט במראות - אחורית ושמאלית - הדרך פנוייה. משנה נתיב ובאותו רגע שומע זימזום מחרחר של צופר קטנוע ומבחין בטוסטוס מצ'וקמק 50 סמ"ק שדוהר במהירות משמאלי. שברתי חזרה ימינה והספקתי לבלום (עיר, המהירות היתה אפסית כמעט) ותודות לכך לא הקטנתי את אוכלוסית הקטנועניסטים באותו בוקר. התמורה לא איחרה לבוא מצידו. הוא הגביר מהירות וכאשר עבר משאלי עם צרחה: "תראה איך אתה נוהג, יא זבל!!!" הוא נתן בוקס במראה השמאלית שלי ושבר אותה. ניסיתי לרדוף אחריו, אבל בעיר זה חסר סיכוי. ברמזור הקרוב כמעט השגתי אותו, אבל הוא התעלם מרמזור, חצה צומת באור אדום ונעלם לו. אז כך, יקיריי הקטנועניסטים. לעקוף אותי באותו נתיב ואפילו מימין אתם יודעים מצויין. לחצות פס עצירה ברמזור, כאשר כולם עומדים, אתם יודעים מצויין. לנסוע על המדרכה אתם יודעים מצויין. לנוע על השוליים אתם יודעים מצויין ואפילו טוענים שזה כביכול חוקי . אז אולי אלה הסיבות שבגללם הלכה לעולמה לפני זמנה המראה המסכנה של הלאנטיס המסכן שלי?