a®iel

אני חייב לשאול... אתה קשור ל"שמוס" מהפרקים ההם ב"נשואים פלוס" , ההם שצולמו בlowrehampton and upperhampton?????? אם לא , אז הרעיון הכי טוב לשיפור, תן לידידה האנגליה שלך את הטלפון שלי... אני אסביר לה מה להביא לך...או לי... או שסתם אני אתן לה את הכתובת שלי... הערה: אין לייחס שום חשיבות לכתוב מעלה באם ידידתך היה אנגליה טיפוסית - משמע, גודלה כגודל הממלכה... תודה.

מצטער להרוס את החגיגה... אבל שכחתם לצבוע בכחול!!!!!!

את שדר הכדורגל האהוב עלי , יורם ארבל במשפטו המהולל : "הללויה!!!!!!" בכל מקרה , שיהיה המון מזל טוב ואם יש לך אילו שהן שאלות לחברי הפורום אנא ממך אל תעלה אותן על גבי הפורום אלא רק בהודעות פרטיות לרועי306 , he knows best!!! עשית פורום שלם לפורום מאושר ורגוע יותר , תודה!!!

הייתי רנו טראפיק!!! או כל מסחרית\משאית צרפתיה אחרת... אני גדול... אבל אם זאת מצליח להכנס למקומות שאנשים גדולים לא אמורים להכנס... יש לי המון אלרגיות , כלומר אני "מתקלקל" הרבה וזה מתאים... אני כבד אבל עושה רעש של תזוזה למרות שאני לא ממש זז... אתם יודעים , אנחות פולניות שכאלה... אה, ואני משמש כ"רכב" להעמסה של בעיות של אחרים... should i say more??? לא ייאמן רועי - פתרת לי את הבעיה הכי גדולה שהיתה לי והיא להגדיר את עצמי, מהיום אני רנו טראפיק!!!

אני כבר מתאר לעצמי מה היו הצרפתיות שלכן אומרות אילו יכלו לדבר...כלומר , אילו יכולנו להבין אותן... "ישששששש... מחר נוסעים לדוד יוסי.... " קיצר , אחלה תמונות!

אני לא דיברתי על נוחות , מה שהתכוונתי אליו גורם לנוחות... הניתוק הזה מהכביש הוא יוצר את ה"נוחות"... רק כדי שתבין... הרכבים הראשונים שנהגתי עליהם כנהג צעיר היו לומינה LTZ , אופל אומגה כמו שלך וקוואליר... אז אני יודע לאיזה "נוחות" אתה מתכוון...(חוץ מהקאווליר כמובן) לא זו היתה הנקודה אלא הדגשת הנקודה שהאומגה לא מרגישה על הכביש אלא בעזרת הניתוק מאפשרת לך את הנוחות שעליה דיברת ועליה אין עוררין מבחינתי... בכל מקרה - אני חושב שמה שהפריע לכולם (וגם לי) זו הקיצוניות שבה עברת מהגדרת הקורולה כמשפחתית הטובה ביותר להגדרתה כפחית,קופסת סרדינים או WHATEVER , בצורת הביטוי הזו אין סיכוי שייקחו אותך כאן ברצינות וזו היתה כוונת המשוררים בת'רד זה... לדעתי לפחות... אין לי דבר וחצי דבר נגד האומגה , להיפך בקטגוריה שלה אני חושב שהיא נהדרת (חוץ מהמחיר שנמצא אי שם בשמיים...) הבעיה היא עם הקיצוניות שלך - ברגע שזו תתמתן ולתמד לסנן את מחשבותיך הרגעיות ולא לעלות על הכתב כל דבר שחשבת עליו לשניה - יהיה יותר טוב לכולנו ובעיקר לך... אריאל, אחרי צפייה בminority report בפעם הראשונה...

מה זה לחיצות???? זה שאתה הלוחץ על הפח של הרכב לא אומר שהרכב שלך "חזק" יותר... חבל , זה סתם משאיר סימנים על הפח... וברצינות , יש לי חבר עם אריקה ברזיל 1.3 , 2 דלתות אחוריות מרותכות (זה נותן עוד קצת בגבוהות)... הוא מבקש לקבוע שעה ותאריך אבל אתה בטח "מאוד רציני" אה... שכחתי לציין שאפילו יש לה פחות כ"ס מאשר לעגלה שלך.... אנחנו ממתינים

מי אמר לך שלא נהגתי באומגה???????? נהגתי , נסעתי , העברתי מספיק זמן בתוך אומגה ואני אומר לך שהיא לא נותנת לי תחושה של ישיבה על הכביש... היא נותנת את התחושה כמעט הכי רחוקה מזה - לא כמו האמריקאיות הכבדות באמת , אבל גם ממש ממש לא ישיבה על הכביש כהגדרתך. תאמין לי שאם אני מבקש ממך לא לכתוב על רכבים שלא נהגת בהם אז אני אעמוד בזה מצידי... בכל מקרה - אני חושב שאולי ההרגשה שלך היא יותר בטוחה באומגה כי היא הרבה יותר "מנתקת" מהכביש בעוד הקורולה הקטנה גורמת לך להיות יותר מודע לסביבתך... שזה מצויין וגם לזה אתה תתרגל. בכל מקרה - אל תקטול את הקורולה עדיין , אם אמרת שהיא רכב משפחתי מצויין (הטוב ביותר כרגע...כהגדרתך) אז תן לה צ'אנס.

המנעבר באמת יותר קשה ממה שדמיינתי, אני מרגיש בקורולה כמו בפחית, הכל קטן, תאונה זה הדבר אחרון שאני ארצה לעשות עם הקורולה, אל תשאל אותי איך הרכב הזה קבל 4 כוכבים ב-NCAP, באומגה מרגישים בטוח, אתה מרגיש שאתה באמת יושב על הכביש וששום דבר לא יוכל להזיז אותך. הדלת באומגה שוקלת יותר מכל הקורולה, אני לא אומר את זה בצחוק !!!! תגיד לי , אתה עושה צחוק???? אתמול באחד הת'רדים כתבת שהקורולה היא הרכב הכי טוב שיש!!!!! עכשיו היא קופסת סרדינים, לא בטוחה וכו' וכו'.... אתה ממש מוזר תאמין לי... מה עוד שאתה מצפה שניקח אותך ברצינות עם כאלה ציטוטים , הדלת שוקלת יותר מכל הקורולה ואתה לא אומר את זה בצחוק.... אז שניקח אותך ברצינות???? בכל מקרה - ההרגשה שלך לא היא שקובעת את רמת הבטיחות של הקורולה , ואגב כנראה שההרגשה שלך דפוקה כי הספינתיות של האומגה לא נונת לך תחושה של ישיבה על הכביש אלא תחושה של ספינה בים... זה קצת שונה... בכל מקרה - תתחיל לשקול מילים. זו דעתי.

באמת לא רלוונטית.... לירן- אני מאוכזב....

קיבלת מחיר טוב (המחיר של הפלאגים הללו עלה בכ-20% לאחרונה, ב 90 ש"ח כבר לא תוכל להשיג אותם, פרט למלאי עתיק כנראה שמישהו מחזיק...) איציק לי יש פלגים של BOSCH SUPER 4 ....אם למישהו יש משהו מעניין אני מוכן לעשות החלפה.. הם היו בשימוש יום אחד בראלי ולא התאימו. הם עדיין אצלי. אין לזה סוף תאמין לי.... אפילו בפלאגים הוא סוחר.... "יום אחד אפילו תסחור בנזיד העדשים שלך...."(ס.ח. 21.2.2003)

לא מומלצים!!!!!! חאפרים ברמה!!!!!!!! שלא תעיז להכנס לשם!!!!!!!!! סתם..... כפי שחלקכם יודעים, המקום הפך ל"מוסך הבית-השני שלי" בכל מקרה - חזי בחור אחלה , יריב בחור נהדר וכריסי...."השרוט" - תסגור איתו על המחיר , על ההנחה , מה שתרצה - את העבודה תשאיר ליריב וחזי... אבל אני אוהב אותו! בכל מקרה - מומלץ!

שיר אהבה בדואי בבקשה

אולי זה הפתרון... תבדוק בבזק (166) שהקו שלך מוגדר בהתאם למודם החדש שלך ולא זה הישן... לי החליפו בשבוע שעבר מודם ORCKIT לSIEMENS והוא לא עבד עד שהוגדר במרכזיה של בזק... תתקשר אליהם ל166 או ל199 אני לא זוכר ותבדוק מה קורה אם זה...

אתה לא יודע??????????????????? מקווה זה אומר שהכינוי שלך הוא אורן 205GTI אבל אין לך GTI... מקווה זה אומר שאתה אולי תקנה יונדאי.... מקווה זה אומר שאולי תקנה RSI.... מקווה זה אומר שהוא עוד לא קנה את הרכב אבל אולי יקנה אותו!!!

זו תשובה רצינית...תודה ערן! בכל מקרה , אני נשאר בSETUP הנוכחי שאומר 75% קדימה ו50% אחורה...

מי זה גורל? עתיד? מה זה השמות המוזרים האלה???? נראה שלי שהתחרפנתם קצת.... זה מישהו מהפורום???? מזל טוב למורעל מכולם , לצעיר מכולן ולנהג המונית הראשון בפורומי הרכב בישראל!

לאחר כיוון בולמי הקוני-ספורט בRSI עלו כמה וכמה תהיות באשר לSETUP הרצוי בבולמים קדמי\אחורי. התהיות הן : כיצד עדיף לכוון את הבולמים, קשיחים יותר מקדימה , קשיחים יותר מאחורה , אותו דבר בשני הצדדים ומה תורם\משנה כל SETUP שונה להתנהגות הרכב (תתיגוי, היגויתר). אשמח לתשובות מבוססות או כאלה שמגיעות לאחר נסיון רב.

גש לכאן : http://aka.idf.il/giyus/ יש כאן הרבה מידע.... לגבי הקב"א , מסתבר שמה שכתבתי לא כ"כ נכון אז תיקח את זה בערבון מוגבל. לגבי אנשים אחרים , אין דבר כזה כמה מקבלים בד"כ... זה כמו שתשאל מה הגובה של אנשים בד"כ...

אין לך מה לדאוג!!!! קב"א = קנו בורקס איכותי!!!!!!! ובזה אתה טוב... וברצינות , קב"א=קבוצת איכות , נמדדת עפ"י כל מיני מדדים (מקום מגורים,בי"ס שבו למדת,הורים גרושים וכו' וכו' וכו') רמת הקב"א מאפשרת לך למשל לצאת לקצונה או לתפקידים מסויימים שמוגבלים בקב"א מינימלית מסויימת...

לאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאא רק לא RSI , חרא אוטו.... סתם, על תצא בהצהרות (בהתחשב בעבר הלא רחוק...). קח את ה205 לבדיקה , אם המצב שלה כל כך טוב אולי היא עדיפה. מקסימום תפסיד את הכסף של הבדיקה. למצוא RSI במצב ממש טוב יקח לך זמן... אז תשנה את השם שלך ל"אורן-אין-לי-מושג-מה-אני-רוצה-מעצמי!" קיצר , שיהיה בהצלחה בכל מקרה. מידת הסבלנות\סובלנות שלי להיום תמה בערך ע-כשיוווו.

הRSI היא לא אוטו-מוסך... היא לא רואה מוסכים... הRSI מהווה רכב-שירות לבעלים שלה , היא מאחסנת בתוכה כל מיני חלקי חילוף שנוהגים להתקלקל מידי פעם ואז רכב השירות (הRSI) צריך מנהסתם להחליף את חלקי החילוף בכאלה חדשים... מקווה שהבנת כי אני לא... בקיצור - הRSI תהיה יותר אמינה בכל מצב (לדעתי!!!) מהGTI אז בקטע הזה העדיפות היא לRSI...

אז לך על ה205... אבל רק תכין את עצמך לביקורים תכופים במוסך, לטיפול ראשוני גדול מאוד ולקורס נהיגה מתקדמת דחוף! אני מצפה שההודעה הבאה שלך תהיה טופס הבדיקה של הGTI אחרת שלא תעיז לכתוב כאן יותר!

אחלה טיעון אורן , קח את ה205 כי הדש במצב טוב....חזק... אני אומר שעדיף לך לקחת את ה205 בגלל שהיא בעלת יותר "פוזה" ובגלל שנראה לי שאתה מעדיף אותה ועדיף לך לקחת מה שטוב לך... מצד שני - הRSI עדיפה לנהג צעיר כמוך שאין לו טיפת מושג בנהיגה ספורטיבית. עם הGTI כמעט כל טעות יכולה להביא אותך לעץ הקרוב למקום מגוריך ולעומת זאת הRSI תהיה סלחנית יותר לטעויות... ההחלטה שלך כרגע היא : נוחות,סלחנות,אמינות יחסית,מודרנית קצת יותר והתנהגות סבירה+ של הקליאו מול התנהגות הרבה יותר חדה, מקדם פוזה גבוה יותר והעדפה אישית שלך של הGTI מכאן - החלטה שלך!

קודם כל אני אפתח בזה שאני לא מופתע... אתה יורה מהר מידי מהשרוול בלי לחשוב יותר מידי ובעתם עושה מאיתנו צחוק - 3 ת'רדים בנושא 3 רכבים שונים... קצת מיותר - עדיף שאתה תחליט קודם ואז אנחנו נעזור לך להחליט... בכל מקרה, לעניינינו בנושא הראשון, מהירות : מ0-100 לRSI נתונים יצרן קצת יותר טובים מול ה1.6 אבל אלו רק נתוני יצרן. רוב הרכבים שתבדוק כבר מזמן לא נותנםי את ההספק המוצהר שלהם ולרובם (המקוריים , הלא משופרים) אין את היכולות שלהם מהעבר... שלדה - יתרון עצום לGTI אבל לנהג לא מיומן הRSI עדיפה מכיוון שהיא סלחנית הרבה יותר ומאפשרת לימוד זהיר יותר... שיפורים - אני הגעתי למסקנה שלשיפורים אין שום גבול הכל עניין של כסף ובגלל זה אני לא אתיייחס לזה. נוחות - הRSI לוקחת בקלות. אחד הרכבים היותר נוחים\תומכים שיש בקטגוריית ההוט-האצ'ס. חלפים - אין לי מושג , החלפים של רנו ("קרסו") לדעתי יותר יקרים אבל אני באמת לא מתמצא בזה... אם נתייחס לפירוקיות - מנסיון שלי כמעט בלתי אפשרי למצוא RSI מפורקת ואם כבר מצאת אז "הפשיטו" אותה כבר... GTI כנראה יהיה יותר קל למצוא... שימור - בגלל שהRSI היא רכב מושרני קצת יותר היא גם יותר נשמרה עם השנים. הבעיה החמורה של הGTI לעומתה היא הדש-בורד המתפרק... אני לא הייתי מסתדר עם זה. אבל אל תדאג - הRSI מקרקשת, מרעישה ומה לא... אחזקה שוטפת - אין מדד קבוע , הכל תלוי בידיים הקודמות של הרכבים ובאופן הטיפול בהם. מקווה שתחליט במהרה...