מיניקיפוד

האם למישהו יש נסיון עם המוצר הבא? http://www.ebay.com/itm/201088821561?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649 שמעתי דברים טובים אבל במבחן התוצאה, מאוד מאכזב. 1. יחידה שמטעינה את הנייד ואוחזת במכשיר מלמטה מתנדנדת מאוד, על סף פירוק. אני אשמח לשמוע אם יש כאלו שמשתמשים בו, האם התופעה חוזרת גם אצלם? 2. החיבור למצת לא יושב טוב ואין מגע רציף לחשמל. 3. גיליתי להפתעתי שהחיבור מיני USB בגלקסי הפוך מLG וסמסונג....

אני לא הייתי דוחה את זה. בטח לקראת הקיץ שבפתח.

אני יכול לספר לכם על פוקוס 2000CC אבל פחות על אימפרזה. האימפרזה הוא רכב נוח וידידותי, נעים לנסיעה וזהו בערך. לא אמרתם על איזה מנוע אתם מכוונים בסובארו, אבל הוא בטח לא חזק כמו פוקוס 2000CC. לעומת זאת הפוקוס הרבה יותר מהנה לנהיגה, הרבה יותר קשיחה (ע"פ עדות גרמניה) והמנוע 2000 הוא חביב ביותר. הרכב שותה דלק לא מעט (1:9-10). מבנה הסטיישן , כמו שאמרו קודם, מאוד פרקטי במיוחד אם יש לכם ילדים קטנים. אבל קחו בחשבון שלמרות הגודל הכללי, המושב האחורי צפוף למדי. מצד שני, תיבת ההילוכים שלה קצת מסרסת את המנוע וגם לא נעימה לנהיגה כמו תיבה רציפה. אתם צריכים לבצע נסיעת מבחן על שני הרכבים ולראות מה מתאים לכם. אופי הנהיגה שלכם והדרישות שלכם מהרכב יכולים להיות שונים לגמרי מהאנשים שמסתובבים בפורום הזה. דבר נוסף, בתור בעלים של פוקוס כבר שנתיים, אני קצת מאוכזב מאיכות החלקים של הרכב, וזהו פקטור חשוב מאוד אם אתם רוכשים רכב כזה (לעומת ליסינג). לסיכום: * בטיחות הרכב - שני הרכבים בטוחים. * צריכת הדלק - פוקוס מנוע 2000 הוא רכב לא חסכוני בכלל. בסביבות 1:9-10 באופן כללי (אני מדבר על דגם סטיישן) * אמינות הרכב - שניהם אמינים. אבל לתחושתי הסובארו תפגין אמינות רבה יותר לאורך השנים. * נוחיות הרכב לשימוש, שניהם נוחים, הפוקוס יותר נוחה, אבל קשיחה יותר. המושבים בפוקוס מעולים, בסובארו פחות. המרחב הפנימי-תבדקו לבד, האם יש המון רעש מהמנוע בעת הנסיעה -לא בפוקוס, תלוי כמה אתם לוחצים. או בעת פתיחת חלונות וכו'. -לא.

גם לי הרכב מעולם לא התחממם, אבל כשנדלקה נורת אזהרה הגעתי למוסך ושם בישרו לי שאחד המאווררים מושבת והשני יומו קרב. . שני המאווררים אכן באים ביחידה אחת קומפלט. במקרה שלי זה היה ממזמן, אבל המחיר נשמע לי הגיוני. המכונאי שטיפל ברכב שלי הוא בחור מאוד אמין והגון (אם אתה רוצה המלצה במוסך בפ"ת במקרה). אתה יכול לנסות לחפש מפירוק אם נשמע לך יקר מידי.

לא הגדרת אם מדובר בשיפוץ כללי או צורך בדלת אחת ותקציב. כאדריכל לשעבר אני יכול להמליץ על "חקשוריאן". מדובר בליגה אחרת של סחורה ושל התקנה. רק כך בחשבון שאתה גם משלם על זה.

בתור אחד שעושה את העליות ו הירידות של ים המלח באופן קבוע, ממליץ בחום על רכב בעל מנוע גדול, 2000 סמק. אם גם הבטיחות חשובה אז אפשר לחפש סדרה 5, A6 משנתונים ישנים יותר. הרכבים האלו מסיביים מאוד ו הרבה יותר בטוחים. אוקטביה בהחלט יכולה להיכנס למשוואה כאחת שלא יוצרת רכבת בעליות.

מיני מטפלים במוסך רם ברחוב שנצינו. לא בהכרח שהוא יהיה מוכן לקבל אותך בתור לקוח, אבל מאוד מומלץ לנסות.

זוג אחד בלבד? לדעתי כל מנשא אחורי יעבוד. אולי כדאי לך להשקיע חד פעמי בסאריס. הרבה יותר מאסיבי ו איכותי מה צהובים הסטנדרטיים.

ד.א, איך עושים צילום מסך (נקסוס5)?

אושרי אושרי, אני מאוד מעריך את הדעה שלך, אבל משפט כזה החלטי בלי נימוק? ממך ציפיתי ליותר.

אני מחפש מידע עבור חבר המתלבט בין שני הדגמים הספציפיים האלו.

X3 20i רמת גימור ביזנס. Q5 2000 t

שלום לכולם אשמח לשמוע חוות דעת של שני הדגמים המוזכרים, כל אחד בפני עצמו ו אחד מול השני. תודה.

בפתח תקווה יש את המוסך המרכזי. תקבל שם יחס מעולה ואייס קפה, אבל המחירים שלהם בשמים. מוסך תל אביב מאוד מקצועי אבל גם יחסית יקר. מצטרף להמלצה על מוסך בימר. שירות מעולה במחירים הגיוניים.

שלום לכולם, בעיה מטרידה בנקסוס 5. מייל קבוע שאני מקבל מאוטוספורט לא ניתן לקריאה. ג'יבריש לגמרי ו אפילו הלינקים לא מסומנים. דרך המחשב רואים בסדר גמור. אותה הבעיה קרתה פעם נוספת עם מייל אחר שקיבלתי.

יש סיכוי שהסבתא מתל אביב וראית את הרכב בחניון העבודה שלה?

נצל"ש, הוזכר בעבר פלסטלינה לשמשות. האם זו אגדה אורבנית או מוצר ספציפי?

איזה סיום יפה לשרשור הזה. תתחדש ותהנה.

235M מתומחרת החל מ-350,000 ש"ח עבור 326 כ"ס. אולי הם יהיו נחמדים אליו אם הוא יזדרז... וכחול תמיד יפה לה.

בנוסף, מניסיון שלי בשנה האחרונה בקנייה למכירה, במקרה של רכב נפוץ מתיישרים על המחירון הנמוך.

מה אתה רוצה לעשות? אתה חושב שהרכב שווה 25 אלף? יש הרבה מאוד פוקוסים על הכביש וייקח זמן לבחור להבין שהוא צריך לרדת מהעץ. יש פער ברור וקבוע בין המציאות ולבין התחושה של בעל הרכב שרוצה למכור. אני בטוח שחצי שעה לאחר פרסום המודעה הוא קיבל הרבה מאוד פניות וכולן מסוחרים שהציעו לו 12-15 אלף בלבד. תעשה את השיקול שלך כמה אתה מוכן להשקיע.

אכן אני.

אלי שלום עשיתי V על מה שציינת למעט חיישן זווית הגה. אני אשמח אם תפרט על זה קצת יותר.

מ נשמע,sms לא מעניין אותי. אני רוצה גיבוי למידע שיש בכל האפליקציות שיש במכשיר (סיסמאות, מעקב רכב וכד'). משום מה התמונות לא מגובות בדרייב. לא ראיתי שום הוספת מידע שם.

כן. ולא. אי אפשר לנבא את העתיד, אפשר לנסות ולהיות אופטימיים. יש לי רכב כזה, שנת 2005 שנקנה עם 96,000 ק"מ לפני שנה בדיוק ומאז אני מחליף הרבה חלקים... באופן כללי, רכב בן 9-10 שנים בעל בלאי טבעי שאתה משלם עליו ובנוסף יש לרכב הזה כמה מחלות ילדות שעולות כסף.