לא כל כך מבין אותך.
יישור קו משמעותו שאתה רוצה להביא את הרכב למצב תקין לגמרי.
אבל אתה בורח מזה ומנסה כל פעם לתקן משהו בודד ואולי בהמשך לתקן הכל.
אם אתה רוצה ליישר קו, תכניס את הרכב למוסך שמומחה בו (גבע, אורן וכו'), תגיד להם מה יש לו, כנראה שהם ימצאו ליקויים נוספים וזהו. אכן, זה עסק יקר ולא בטוח משתלם ברכב שלך, כשתהיה לך את התמונה המלאה תחליט בעצמך.
זו דעתי.