CamaroRS69

לגבי ז'נבה אני לא יודע אבל בשדות תעופה אחרים זה יותר מישים, כל שדות התעופה בעולם פתוחים 24 שעות ביממה ולרוב יש ספות וכיסאות שאפשר להשפך עליהם. לי אישית יצא כבר מספר פעמים להעביר לילות בשדות תעופה פעם אחרונה הייתה בבלגיה כאשר היה לי 12 שעות בין טיסות. אין לך מה לדאוג לא אמורה להיות לך שום בעיה.

האוטו הזה כל כך יפה בסטנדרטים מודרניים שאני נדהם כמה אני אוהב את התוצאה הסופית ואיזה גאון אתה שלקחת את האוטו הזה לרמת שיפוץ כזאת. שוב פעם כל הכבוד! רכב יפייפיה.

לבני אדם בכללי יש נטיה לשאוף גבוה יותר, שיהיה להם יותר ממה שיש להם כרגע ולכן אנו הישראלים תמיד חושבים שחרא פה ואני לא אשקר שלפעמים המחשבה גם עוברת בראשי אבל האמת היא... שאם נסתכל שניה באובייקטיביות על העולם וכל הארצות יש מספר ארצות שאפשר לספור אותם על כף יד אחת של מקומות שהכביכול "הרבה" יותר טוב לחיות שם, מכל מדינות האו"ם תמיד אנחנו אומרים ארה"ב, אוסטרליה או מספר מועט אחר של מדינות מערב אירופה. בפועל לא רע פה... תסתכלו סביבכם אזרחי ישראל עשירים ולא חסר להם כלום, כולנו אוהבים להתלונן כי שוב אנחנו רוצים יותר אבל בפועל לא רע פה בכלל.

הגישה הקמצנית הישראלית של "אני יותר חכם"... מצחיק שהראש הישראלי כזה עקום שכביכול אתה לא רואה את התמורה של מישהו שמרכז בשבילך את כל המשרות במקום אחד במקום שתצטרך לרוץ על 10 אתרים ולבדוק משרות עם כל הכפילויות שבו. ולא אין לי שום קשר לאולג'ובס, אני פשוט גם מצאתי עבודה דרכם ואני חושב שהמחיר סביר והשירות יעיל וטוב וחוסך לי זמן ובילבולי מוח. כנראה שאתה היית מובטל עם עודף זמן לשבת ולחפש משרות אבל רוב האנשים שעובדים תוך כדי ורוצים לעבור הלאה אין להם זמן לבזבז על שטויות כאלה.

ובהזדמנות זאת אני אשאל אם מישהו מכיר נובה לפירוק או למישהו יש מכונית נוספת לחלקים?

וואו מדהים, בדיוק מה שקורבט צריכה כדי לנסוע כמו שצריך! השאלה שלי היא כזאת, מה עם דיפרנציאל מוגבל החלקה, ברקסים, תיבת הגה משופרת וכו' כדי שתוכל גם להנות מהמנוע.

אני מבין שאתה עדיין מאלה שחיים בסרט שאפשר להשוואת מחירים להארצות הברית, גם במשוואה המתוחכמת שלך שכחת 110% מס שצריך להיות בדרך. אני לא אומר שהם מפסידים על הרכב אבל בארץ שלנו שהמחירים מטורפים לחלוטין ולא רק באשמת היבואנים 800 אלף זה מחיר "דיי" הגיוני בשביל מכונית על כמו זו.

מצד שני יש את התאוריה שעדיף לעשות פחחות פעם ב5-8 ושהאוטו יראה חדש כל מספר שנים מאשר לשלם פי 4 ושום דבר לא מבטיח לך שאחרי 8 שנים שני הרכבים לא יראו אותו דבר. וכבר היום דברים מעולם שבעלי מקצוע לקחו מחירים מופרזים ואחרי שנים ספורות כבר היה התנפחויות בצבע. כל הדברים האלה תלויים בנקודת ההתחלה של הרכב וכמה חלודה ורקבונות יש לו.

בתמונה השמאלית של המשאית האדומה, נראה שיש שם מאחור עוד כמה רכבים מעניינים. צילמתם גם אותם?

הברקודה התחילה להיות נחשקת ושווה בשנת 70, השנים שלפני כמו זה לא שוות כלום בטח לא במצב גסיסה מתקדמת כמו האוטו הזה, לשקם את האוטו הזה למצב יעלה לא פחות מ80 אלף ואני אופטימי. החלקים של מופאר יקרים בהרבה מאשר פורד וGM ולשנה הזאת אפשרי להשיג חלקים אבל בטח לא כמו לאלה 70+. בקיצור ולעניין הרבה הזה לא שווה מעבר לרכב לחלקים צר לי.

איפה בדיוק הוא כתב שזה רכב חדש ולא יד שניה?

ענק! :lol: אנשים כמו Z4 3.0si הם בדיוק האנשים שהם המטרה של התרגילים האלה, הפראיירים שה"זמן" שלהם שווה יותר מזה רק שבמצטבר גם לך וגם ללקוחות אחרים זה שווה מיליונים

למכירה פג'ו 206 יד 3 137 אלף קילומטר האוטו מאוד שמור דורש מתחת למחירון 050-4311131 דור

אין תיאור טוב יותר מזה, אני מקבל בחילה מהאנשים שאומרים שהם אשכרה אוהבים את נופר. הבחורה חולת נפש רצינית, מתהפכת על אנשים משום מקום וללא סיבה, צורחת בלי הפסקה ועושה מאנשים סמרטוטים ודורכת עליהם בלי הפסקה וזה שג'קי האפס הזה ממשיך לחזר אחריה למרות שהיא דורכת עליו בלי סוף זה פלא עולם. והיא לא פרסיה... היא פרסית!

עד לפני כמה שנים עולים חדשים ותושבים חוזרים יכלו להביא איתם אוטו מכל שנה, לאחרונה שונה החוק והם יכולים להביא אוטו עד 4 שנים אחורה.

אני מסכים עם ראובן ובנוסף, ברור לכולנו שכמו תמיד מקלים על העשירים ובעלי היכולות ומקשים כרגיל על המעמד הבינוני והאנשים שאין להם כסף לא מוגבל וזה תחביב שמתאפשר להם מהכסף המועט שהמדינה לא גוזלת מהם בעשרות המיסים שמטילים עלינו. יש חוק שמעל 30 שנה רכב נקרא אספנות, מבחינתי כולנו שווים בפני החוק אין טובים יותר או טובים פחות ההקלה במיסים צריכה להיות לכולם. הפייבירד שנת 69 שלי לא פחות טובה מכל רכב אחר מתחת לשנות ה60 ואם החלום שלי זה עוד רכב משנות ה60 אני לא צריך להענש כי אני אוהב את הרכבים מהשנים האלה. כל היופי באספנות זה שזה עניין אישי לכל אחד מאיתנו יש איזה קשר רגשי לרכב מסוג ומשנים אחרות לא ייתכן שבגלל פקידים שלא מבינים כלום ומנפיצים שיש שימוש יומי ברכבים (שהוא שקרי לחלוטין וזה ברור לכולנו) יחליטו להעניש קהל רחב של אנשים.

לא שאני מתומכי מועדון ה5 אבל מר בני זהר היקר כמה רכבים אתה מייצג במועדון הביזיוני עליו אתה ממונה? הייתי בטוח שבשביל לדבר עם הרשויות אתה אשכרה צריך לייצג מישהו חוץ מאת עצמך.

רון אני רוצה רק להתייחס לנקודה אחת, השאלה שלי היא כזאת, איפה זה פורסם בדיוק?

יש לי תחושת בחילה מכל ההתנהלות פה, שכמה אפסים מנהלים לנו את החיים ומכתיבים לנו חוקים על פי גחמות אישיות.

מכל הבחורות דווקא את הכי מגעילה?

לא מבין מה זה הבני מיעוטים הזה, תפסו גנבים ערבים עם 32 ג'אנטים. אתה יודע מה יותר גרוע שאני יודע שישחררו אותם עוד היום ומחר הם ימשיכו לגנוב, בא לי להקיא.

תודה רבה על הכל, מה באמת על חלקי מכאניקה לא בטיחותיים ללא קשר למנוע כמו בולמים וכל מיני דברים מהסוג הזה.

אתה הסוג שלא מעניין אף אחד, אתה לא מבין כלום ברכב והדעה שלך מבוססת על בורות ודעות קדומות. אתה איך קוראים אותו... ה"עדר" הישראלי אלה שיש להם פה גדול ושחושבים לנסוע במאזדה 3 ליסינג זה שיא החוויה המוטורית, הפורום הזה בזמנו לא הוקם בשביל אנשים כמוך אלא בשביל אלה שלא משתמשים ברכב כדי להגיע מA לB. אני לא אתחיל לתאר את כל הטיולים הסתמיים שעשיתי עם רכבים בחיים שלי רק כדי להנות קצת נהיגה ספורטיבית, כנראה שאתה מאלה שלעולם לא יבינו מה המשמעות של זה. להשאר בחיים? אל תצחיק אותי

כמות יפי הנפש והצבועים גודלת בפורום הזה משנה לשנה. אני עוד זוכר את הימים שזה היה פורום של חובבי נהיגה ורכב... ו90 אחוז מהפורום אשכרה החזיק רכב ספורטיבי ולא חירטט תאוריות פילוסיופיות. היו ימים.

http://www.autopartswarehouse.com/details/QQPlymouthQQRoadrunnerQQSpectraQQFuel_TankQQ19681969QQSPICR9C.html?apwcid=P1135867996W43b3f85c7ab9e&gan=1&apwidYBSzf31 חד וחלק לא, ב162 דולר אתה קונה חדש, תגיד לו שילך לחפש פראיירים אחרים. המיכל הזה שווה במקרה הטוב 200-300 שקל.