CamaroRS69

תיקון טעות התמונות נלקחו ב1934 ולכן הגיוני השנה מול הדגמים. והנה לינק מתוקן שאני מקווה שעובד http://via.lib.harvard.edu/via/deliver/deepLink?_collection=via&recordId=olvwork465167

ועדיין... לדעתי תמונות מרתקות, בעיקר איזה מכוניות היה פה פעם ולאן נעלמו

מצחיק אותי גם המידת צמיג שלך, זה אמור להיות מידה אמריקאית או שפשוט החליטו לוותר על החתך?

עוד תגלית מדהימה בארכיון של הרווארד... האירוע התקיים בהר הצופים על פי הארכיון, למישהו יש עוד פרטים על זה?? מדהים שהיה פה ספורט מוטורי בשנים האלה בהשוואה למצב היום http://via.lib.harvard.edu/via/deliver/fullRecordDisplay?_collection=via&inoID=373291&recordNumber=15&fullgridwidth=5&method=view&recordViewFormat=grid

כתוב מעולה! אני חושב שידע כזה מועיל צריך להיות דביק כדי למנוע שאלות עתידיות.

אני אתן את השתי סנט שלי, לפני שנתיים אני רציתי לעשות את זה גם רק לצערי זה יצא בתקופה בה מחירי הדלק היו בסביבות השיא ולכן חישוב מהיר יצא של 5000 דולר רק לדלק ולכן ויתרנו. עשינו את החוף המזרחי מניו יורק עד מיאמי כולל ספרינג ברייק בפלורידה (פנמה סיטי ביץ') ולקנו טיסה ללאס וגאס משם לוס אנג'לס וסן פרנסיסקו עם מכונית ואוטובוסים. האמת? תודה לאל שזה יצא ככה הנהיגות בכל צד שארה"ב הספיקו לי כדי להבין שרוב הזמן הנהיגה בכבישים בארה"ב היא משעממת עד מאוד, הנוף לא משתנה יותר מידי והאם אתה לא לוקח את הכבישים הצדדים הכביש ישר ומשעמם, קח את זה כמו כביש הערבה רק האורך שלו פי 20. הספיקה לי נהיגה של 12 שעות כדי לחצות את פלורידה כדי להבין שהנהיגה היא בסופו של דבר ביזבוז של זמן וכסף שיכולתי להנות איתו כי החוויה לא כזאת מלהיבה כמו שציפיתי, רוב העיירות נראות אותו דבר עם אותן מסעדות ולא רואים דברים יוצאי דופן שיהיו שווים לחצות את כל מרכז ארה"ב שאין בו עניין מיוחד ומצד שני טיסה עולה 150 דולר שחוסך הרבה זמן וכסף שתוכל לבזבז על הימורים, שתיה ודברים אחרים שיותר מהנים. זה לפחות מהניסיון שלי.

ספר במצב מעולה.

טוב לשמוע שזה נפתר אני מקווה שזה לתמיד. אצלי התהליך הזה נעשה יותר מפעם אחת על ידי קובי כאשר נתקע אצלי המצוף, בסופו של דבר הוא נתקע עוד פעמיים עד שהתייאשתי וקראתי לקובי לעזור ופירקנו את הקרבורטור מאז נראה שזה תקין אצלי.

קנה אותה מר בחור והרס אותה, פירק לה את הצורה והיא נראית היום כמו צל של מה שהייתה בימים יותר יפים

ממה שנשמע זה משהו דומה למה שקרה לי, המצוף דלק נתקע ומציף. אצלי זה נפתר שפתחתי את החלק הקידמי (הקערה או איך שלא יקראו לזה בעיברית) וניקיתי את כל המעברים בספריי קרבורטורים כולל המצוף עצמו.

מצאתי אצל סבתא שלי 2 בקבוקי ויסקי ואחד וודקה סמירנוף בני 30+ שנה סגורים עדיין עם אריזות. הייתי רוצה לדעת עם למישהו יש מושג האם זה עדיין בטוח לשתיה, בעיקר הויסקי? והאם יש לבקבוקים האלה בכלל שווי?

נראית מדהים רק למה לא לפרק את האוטו כמו שצריך בשביל פחחות?

אני אהבתי

יש כבר את זה בארץ אצל חבר. הוא יתחיל לעשות בקרוב את זה בשביל אנשים פרטים בקרוב מאוד!

טלפון נוסף 050-4311131

אני מאלה שמאמינים שבמקרים של בירוקרטיה קטנה של פקידים קטנים כתבה בעיתון או בטלויזיה שרכבים נוסעים עם מכלולים לא תקינים או בטיחותיים בגלל איזה פקיד יעשה כבר את שלו לכיוון החיובי. כל תהליך יבוא החלקים לארץ ביזיוני במקום שהמדינה תרוויח עלי וגם תתן לי להנות אני צריך להבריח כי איזה פקיד מסריח שעד היום לפחות הייתי יכול לנמק לו למה החלק בסדר ואין לי אפשרות אחרת היום לדבר לקיר.

כל הכבוד! תתחדש. שתי שאלות, למה הפרונט יושב יותר גבוה? ואיפה מייצרים לוחית קומבינה כזאת לחזית?

עם כל כך הרבה אמבטיות אתה יכול לפתוח ספא

וואלק אתה! תתחדש יא סחבי!!! מתי רואים את העגלה?

שאלות כאלה כמעט מצחיקות אותי... בכל הכבישים שנוסעים בהם מתנחלים אתה תראה כל כך הרבה תנועת צבא שזה לא תחשוש לרגע. הסיכוי לעשות תאונת דרכים במרכז גבוהה יותר מאשר שיקרה לך משהו בכבישים האלה

גם עצם הידיעה בשביל גנבים שישנו מקום שמורכזים בו רכבי אספנות ואם יהיו תמונות הם גם ידעו בדיוק אלו יוצא את הסקרנות לגנבים לחפש גם אם לא יפורסם מיקום או מספרי רישוי.

כן, הפנסים מפיאסטה וגם למשל המראות בנוסף לעוד מרכיבים. הקטע בטופ גיר מוגזם ומטומטם אבל מה לא יעשו בשביל בידור.

דודג' דארט משנת 37? אולי 73 כיוון שהם יוצרו רק משנת 60... ואתה יכול לייבא ג'אנטים כאלה אבל להרכיב בצורה חוקית פשוט לא ילך...

זה השנים אחרי משבר הדלק, פורד ייצרו מהר כל מיני מכוניות כלאיים מכוערות וחלשות כדי להתחרות במכוניות היפניות שהציפו את השוק כיוון שהיו זולות וחסכוניות. עקב כך למכוניות מהשנים האלה אין הרבה ערך אספני כי מעטים האנשים שזוכרים אותן לטובה וכתוצאה מכך ירצו לשמור אותן או לשפץ, ולכן חברות שעוסקות בחלקים לשיפוץ ושיחזור לא מחזיקות או מייצרות חלקים לשנים האלה.

זה נקודה שבאמת שכחתי, עזוב שהאוטו מגעיל רצח בלתי אפשרי להשיג חלקים והשיפוץ שלו יעלה כמו לקנות 3 במצב חדש בארה"ב הן נמכרות סביב ה1000 דולר במצב מושלם ולדעת רוב האנשים גם את זה הן לא שוות. ובני עזוב את המנועי V6 רובן בכלל היו 4 צילינדר עוד יותר גרוע ואל תתן לרן עם הפסיכולוגיה בגרוש לבלבל אותך, האוטו הזה לא שווה את המאמץ.