Ave

או להכנס לחשבון גוגל דרך המחשב ולבחור ב merge duplicates

לפני שאתה רץ לחפש JIG, יש עוד שיטה שלפעמים עובדת. תוציא את הסוללה, תלחץ על ווליום למטה + בית + הדלקה ותכניס את הסוללה בזמן שאתה מחזיק את המקשים. סתם שאלה מה דגם המכשיר במדוייק? יש לי תחושה שאתה צורב רומים של I9100 על I9100G. כמו שמרו כאן לגבי JIG, זה פשוט נגד בין פינים 4 ו 5 בחיבור יו אס בי.

אם יש קליטה ליד החלון או באזור אחר בבית אפשר לחבר את הפלאפון לטלפון בלוטוס כגון פנסוניק וככה יהיה לך בבית טלפון אלחוטי רגיל שיקבל שיחות של הנייד.

בלבלתה אותי אם אין לך אייפון אז לאיזה מכשיר אתה רוצה למשוך אותם?

לפי הסדר tools itunes backups תבחר את הגיבוי הרצוי contacts בפנים תבחר את הקובץ הגדול מהשתיים ותפתח אותו, איפה שהוא שם צריך להיות export לצערי אין לי אף גיבוי במחשב ככה שאני לא יכול לרשום עד הסוף.

מג'ימייל אפשר לסנכרן ישירות מהמכשיר דרך חשבון CARDDAV , קרא כאן זה לא מסובך, לחלופין אפשר להכניס חשבון ג'ימייל באייטונס, העניין שלפני זה צריך למחוק/לאלתר את הID של הגיבוי אחרת זה ישחזר מהגיבוי הקודם. לחלופין כמו שאמרתי אפשר להשתמש באחת מהאפליקציות החינמיות באפסטור כדוגמה מה שהוצא לך My Contacts Backup העתק ממה שכתוב בדף האפליקציה באפסטור בITOOLS פשוט עושים EXPORT AS VCF ואת הקובץ שולחים לחשבון מייל שמוגדר במכשיר. למיטב הבנתי האפליקציה עושה את שאר הדברים אוטומטית. אישית אין לי יותר מידי ניסיון איתם, אני יודע שרוב האפליקציות האלא עובדות חלק, מקסימום יש עוד מלא כאלו באפסטור.

תנסה קודם להתקשר לשם, זה בחינם דרך סקייפ. אם אני זוכר נכון הם מתחילים לעבוד ביום שני ב3 בצהוריים.

מרק מה לגבי סנכרון אם GMAIL דרך אייטונס? זה אמור להיות אם תמונה. תנסה גם דרך CARDDAV ישירות מהמכשיר. מעבר לזה אין אפשרויות מובנות, הכול צד שלישי ביחוד שמדובר על מכשיר נקסוס.

אתה יכול להשתמש בITOOLS להעברת אנשי הקשר לGMAIL ואז באייטונס לפתוח מחיצה חדשה למכשיר ולעשות שחזור מGMAIL. לחלופין אתה יכול ליצור בITOOLS קובץ VCF שיתאים לאפליקציה שהמליצו לך מקודם עלי, את הקובץ תשלך לעצמך ותפתח באפליקציית מייל המובנת.

מרק באייטונס יש אפשרות לעשות גיבוי של האנשי קשר לג'ימייל ישירות. לחלופין אתה יכול להוריד באפ סטור כול תוכנה חינמית שיודעת לגבות בVCARD ולשלוח את הקובץ למייל. בנקסוס פשוט כנס לאותו מייל ותוריד את אותו הקובץ למכשיר. לחלופין את אותו הקובץ אתה יכול לסנכרן אם GOOGLE CONTACTS ישירות באתר.

gsi16v זה בעייה לא קטנה, אחד לכמה מאות מכשירים AT&T עושים איזה טעות בפתיחה והטלפון מפסיק לקבל activation ticket מאפל. היה לי מכשיר כזה לפני כשנה, לא הצלחתי לפתוח אותו בשום דרך

על הדרך אם יש לך חוש טכני, תנתק את החיבורים של הספק ללוח האם, אחד של 4 פינים והשני 20 או 24 פינים. בחיבור הגדול מצא חוט ירוק ולידו מצד ימין או שמאל חוט שחור. תקצר ביניהם בעזרת פינצה או חתיכת חוט קטנה, אם הספק לא נדלק אז לפח, אם כן תמשיך לבדוק מבלי לשלול את הספק. הלד על הלוח מורה על קיום של 5V מתח בחיבור VSB, זה מה שאפשר לפני 10 שנים לעבור ממתג ללחצן, הדבר היחיד שזה אומר זה שהפיוז בספק תקין, מעבר לזה אי אפשר להסיק מזה מסקנות. לוח אם תקול בהחלט יכול לגרום למחשב לא להדלק. תקלה של לחצן יחסית נדירה, עדיין מדובר על רכיב בסיסי מעוד, אפשר לומר על כול לחצן תקול יש 100 ספקים שרופים.

יש פרגמנטציה? או שסתם המחשב לוקח אוויר לנשימה. תנסה גם להתקין דריוור מחדש, אפשר גם לנסות גרסה ישנה יותר.

בטח שדיווחו, רופא מחוייב לדווח על זה.

הסוללה בנקסוס מובנת, אומנם זה רק 4 ברגים להחליף אותה אבל זה לא משהו שמומלץ לעשות בצורה יום יומית. מטען סטנדרתי של LG או כול חברה אחרת שמכבדת את עצמה יתאים.

מסיבה לא ידוע סוני מצליחים להוציא ציונים יותר גבוהים בבנצ'מארק משאר המכשירים. גם הT וגם הZ מקבלים ציון יותר גבוהה מהנקסוס. הT במיוחד הפתעה, סביבות 5500 בquadrant לאומת 4800 בנקסוס אף על פי שהוא חלש יותר בכול אספקט. זה באמת משהו לא הגיוני, יש מצב סוני מזייפים בבנצ'מארקים? בפועל הT מרגיש הרבה יותר חלש מהנקסוס 4 בזמן שימוש, לא הגיוני לי שמכשיר מהמידל ראנג' עוקף מכשירים כמו S3/HOX/NEXUS4

לא יודע איך אנשים פה מרוצים ב012, היתי אצלהם במשך חצי שנה. היה זוועה, בבית שלי אם היה פס אחד קליטה היתי אומר תודה, במרכז העיר איפה שהקליטה מלאה איכות השיחה היתה ברמה ירודה, האינטרנט היה סביר מינוס. הבונוס היחיד שבאמת החזיק אותי כול הזמן הזה, בחבילה של ה9 שקל האינטרנט לא מוגבל בכלל, אחרי ה100 מגה המהירות יורדת אבל לא מחייבים כלום. עכשיו חזרתי להוט מובייל אומנם אני משלם 40 שקל יותר לחודש אבל זה שווה את זה, איכות שיחה נורמלית ללא צפצופים מוזרים והד כמו ב012, גם קליטה וגם אינטרנט ברמה אחרת. מה שהכי מצחיק אותי שהטלפון שלי בעל תמיכה מלאה רק ברשת אורנג', ועדיין דווקה על גבי תשתית שלהם חוויתי את רוב הבעיות.

חיסון נגד כלבת תקף ל3 שנים לפי היצרן, לפי החוק בארץ מחסנים פעם בשנה. החוק אומר שכלב בין אם מחוסן ובין אם לא חייב להכנס ל10 יום הסגר למטרת פיקוח. הבעייה שאין לך רשיון לכלב בתוקף, ככה שבעניין הזה אף אחד לא יבוא לקראתך ועוד יש בחוק קנס ממש לא קטן על אחזקת כלב ללא חיסון כלבת וללא רשיון. בקיצור אם אמרתה לרופא שזה היה הכלב שלך, תצפה היום/מחר לביקור.

קצר בין הסליל הראשוני למשני זה קצר בין פאזה להערקה פנימית. במקרה של מטען מקורי זה גם קצר בין פאזה אחת לשנייה דרך אחת הדיודות בגשר, מה שאמור להפיל את הנתיך. במטען מזוייף הגיוני גם שבמקום SMPS ישימו מייצב, פה הגיוני הכול. בכול מקרה אף רכיב באייפון לא מסוגל לקבל מתח של 220, קיימים 2 פיוזים בתוך האייפון על החיבור של הלוח שאמורים להגן ממצב כמו שאתה מתאר ומשריפת כול הלוח. וגם הרכיבים עצמם ישמשו כפיוז.

נכון שמה שהורג זה הזרם ולא המתח, אבל יש לתחשב בהתנגדות ובזרם המגיע ללב אחריה, בפועל 1A ב5V לא יחדור את העור אפילו, גם אם תנסה במקום רגיש יותר זה לא ישפיע כלל. במידה ויש כשל במטען אז יכול להיות מצב שיחדור AC מהשקע, ואז מדובר על 220V בזרם של הנתיך 10/16A. עדיין בפועל אני חושב שהסיכוי להתחשמל מכשל כזה קטן מעוד. במידה ויש קצר בAC אז יפול הנתיך, ואם לא יפול אז הכבל עצמו ישרף וימס תוך עשירית השנייה ביחד אם האייפון/המטען והשולחן בבית שלך. בקיצור בשביל להתחשמל צריך רצף ארוך של כשלים, זה למה זה קורא אחת למיליון אם לא פחות, לאומת זאת נזק למכשיר הטלפון זה משהו שקורא ביום יום.

לא יודע על מה אתה מדבר, יצא לי לפתוח המון אייפונים משלל מדינות בעולם ולא נתקלתי במשהו שונה מהקובייה 1A הרגילה/מלבן/או מחומש. מאיפה המכשיר נרכש? Transporter להתחשמל מ5V אי אפשר, מה שכן אפשר לשרוף רכיבים. במידה ויכנס לך AC לאייפון הכבל זה יהיה הדאגה האחרונה שלך ובאמת יש סכנת התחשמלות, העניין שזה לא תלוי בכבל.

Transporter מבחינת רכיבים אין בכבל אף רכיב, מה שכן איכות החומר ממנו הוא עשוי ירודה. אכן יש יותר סיכוי לקצר בגלל שהבידוד כנראה פחות טוב. במקרה שיהיה קצר אכן יש סיכוי לשרוף משהו.

Automatic1 אתה מבלבל טיפה. לאייפון יש 2 סוגים של מטענים מקוריים, קובייה כמו בסרטון למעלה ומלבן כמו שמקבלים בארץ. שניהם 1A 5V , ההבדל שאחד מיועד לארה"ב והשני לשאר העולם. המטענים האלא נמכרים פה ושם במבצע ושווה לקנות אותם, לדוגמה אני רכשתי דרך חברת פלאפון סט שכולל מטען + כבל ב99 שקל כמובן הכול מקורי ומאושר של אפל. מה שאתה רכשתה זה מטען לאייפד , אני לא יודע למה המחיר שלהם זהה. לגבי שבב אתה קצת טועה, מה שקיים באפל זה מנגנון שאומר למכשיר מה מחובר בקצה השני של הכבל. מדובר על 4 רזיסטורים שקיימים בכול מוצר תואם, בלעדיהם המכשיר לא יטעין בכלל, זכור לי שפעם היה איזה תוסף בסידיה שהיה משחק אם המנגנון הזה ומאפשר טעינה ממטענים לא של אפל ולא תואמים. זה משהו יחודי לאפל, באנדרואידים אין מעגל כזה. גם כמות הזרם נשלטת עלידי המנגנון הזה, זה אחת הסיבות למה אייפד שצריך 2A לטעינה תקינה לא מנסה למשוך זאת ממטען של אייפון שיכול לספק רק 1A. השבב היחיד שיש במטען של אייפון, זה בקר SMPS קטן שמכוון את הכניסה לטרנספורמטור בהתאם ליציאה ממנו. זה קיים בהרבה מטענים של כול החברות ולא רק לטלפונים, וכמובן שזה לא יחודי לאפל. עריכה: משהו ששכחתי בקשר לחברות אחרות שמשתמשות בטכנולוגיה. זה לא נכון, אפל לוקחת תמלוגים עבור אישור מוצר לשימוש אם מוצר שלהם, כך לדוגמה חברת DEXIM מתגאה על כול מוצר שלה במדבקת MADE FOR IPHONE. מבחינה טכנולוגית, מטענים כאלה בעלי אותו גשר רזיסטורים כמו מטענים של אפל (כמו כול חיקוי סיני כמובן) רק שפה אפל בעצמם אישרו שימוש במטען, וכמובן שלחברות אלו יש את כול תקני הבטיחות המתאימים. מה שאני בא להגיד, שמבחינת טכנולוגיה לאפל אין יתרון על אף חברה אחרת, התמלוג עבור אישור של אפל בלבד.

תחליף חיבור טעינה, אם הבעייה של המקש ממשיכה אז גם אותו

אם אתה במתכונת חסכון, תפרק מדחס מאיזה מקרר ישן, ותלחים לו סופית שתתחבר לשעון. לא חסר טכנאים שמשתמשים בקומבינה כזאת במקום לקנות משאבה יעודית. לגבי כמה ואקום אין לי מושג, מה שכן בטוח שבהוראות התקנת המזגן שלי בכלל לא צויין לעשות ואקום, רק PURGE. ככה שאני מנחש שלא צריך משהו רציני למזגן קטן.