Jump to content

~shay~

  • הודעות

    4,447
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי ~shay~

  1. נסה לבצע אינפוזיה!
  2. כנראה שסתמת מעברי דלק למזרקים, נסה לעשות אינפוזיה. אם הרכב קרבורטור קבל ביטול לדבריי.
  3. יכול להיות שהאוטו בזווית? תנסה לבדוק במקום ישר, ולחכות 15 שעה לפחות לפני הבדיקה.
  4. אין שם מידע לגבי קאיה קרניבל. אני רק רוצה לדעת אם יש או אין?
  5. תחזיר את הגאנט 14" ותראה עם עדיין יש רעש. חזור לדווח!
  6. יש אולי איזה אתר שיש בו מידע לגבי הפילטר מזגן? כלומר לפי סוג רכב. תודה, שי
  7. שים מדבקה ,כי מה שלא תשים יגנב אחרי יום , אבל אם שמים מדבקה אז לא יגנבו. (לי גנבו את הסמל הקידמי של הקאיה, ועשיתי סיבוב ומצאתי את הסמל זרוק על המדרכה כמה מטרים ליד הרכב.)
  8. כן, אתה מקבל את חידוש הרישיון חודשיים לפני סוף הטסט! אתה הולך לדואר משלם ,ונוסע לעשות טסט.
  9. מישהו יודע אולי אם יש טלפון שלהם?
  10. מנסיון אם המצבר עובד אל תוסיפו , כבר הלכו לי כמה מצברים בגלל שהוספתי מים מזוקקים.(אצלי המים היו בחצי של המצבר!) כנאה שריכוז של האלקטרוליט יורד והמצבר שובק. אם המצבר כבר סיים את תפקידו אז אפשר לקחת סיכון.
  11. למה אתה לא יודע לבדוק שמנים לבד?! אז תלך למוסך שיבדוק עדיף, כי המתדלק לא תמיד ידע איפה המקס' ,וישים יותר ממה שצריך ואז יש לחץ שמן גבוה , ואז נפרץ אטם ראש במקרה הטוב ובמקרה הרע הרינגים נפרצים .
  12. כרגיל עוד צעצוע סיני. מעניין כמה הוא עולה? עוד שנה הוא בטח יהיה כבר בארץ , וכמו שאמרתם חברות הליסינג יקנו אותם, בגלל שזה יהיה רכב זול . העיקר שהנוסעים מאחור לא נפגעו. השילדה של האוטו חלשה כמו פלסטיק, אפילו המושבים זזו . אל תתפלאו אם כאשר הוא יגיע לארץ מספר ההרוגים בכבישים יעלה בהרבה.
  13. כמו שאמרו קודמי ,אם עשית טיפולים כמו שצריך ושמת שמן+ פילטר איכותיים -אין כל צורך לעשות פלאשינג . לפעמים אם יש בוצה במנוע , אז היא סותמת חורים ,וכאשר עושים פלאשינג אתה בעצם מנקה את הבוצה ,ואז אתה מגלה את החורים ,והדרך תיהיה קצרה לראש או אוברול.
  14. קודם כל תחליף שמן +מים, אח"כ תעשה שוב בדיקה כי אתה לא יודע מה המתדלק שם לך במקום שמן(!!). ותלמד כלל חשוב - לא לתת למתדלק לבדוק שמן, מים , שמן ברקס וכו'(אפילו לא הייתי נותן לו להרים את המכסה מנוע!)
  15. כמו שרואים בצילנדר השמאלי ,הרינג כבר לא אוטם בצורה הכי טובה.
  16. לי שקע המצת כמעט שרף את האוטו (חיפושית..) . כמה אמור לעלות שקע מצת סטנדרטי?
  17. כאשר המצת סדוק יש בריחת ניצוץ , וזה למה סיבובי הסרק לא יציבים.
  18. יפה שהצלחת להחזיק מצבר יותר משלוש שנים. לי היה מצבר במשך 6 שנים בגי אם סי של שנפ (הסידרה הישנה) הוא הוחלף בשנת 2002 לעוד מצבר של שנפ ואחר כך בשנת 2005 החלפתי שוב מצבר גם לשנפ . אני חושב ששנפ הכי טובים במצברים , אליהם גם אתה יכול להגיע לבדיקת מצבר בחינם.
  19. הקפצה עדיין מחפש!
  20. אה ,והיא באמת יכולה לגרום לעשן שחור?(טורבו דיזל..)
  21. יש בהוד השרון את מוסך העוגן יש לו את כל המכשירים לקרבורטור והזרקה.
  22. נסה לתדלק במקום אחר ,גמור את הדלק שבמיכל ואח"כ תתדלק בתחנה שיש בה הרבה מכוניות ,ותראה אם המנוע ממשיך לצלצל . אם הוא ממשיך כנראה שתצתרך לעשות ניקוי למערכת.
  23. אתה מתכוון למנוע מצלצל , כנראה שהדלק מהול או תערובת לא נכונה.
×
×
  • תוכן חדש...