rankomemy

חברה,תודה רבה על העזרה.. פתחתי את ה"קרבורטור" לבד ועשיתי לו ניקוי... זה לא פתר את הבעיה... הבעיה נוצרה כתוצאה משימוש בפלאגים לא מתאימים-טעות של חנות החלפים. שוב פעם תודה רבה (:

אני מאיזור השרון - כפר סבא. החלפתי באופן עצמאי את הברז והגומיות העליונות ב"קרבורטור"-הזרקה חד נק'. זה עדיין לא פתר את הבעיה. כנראה שאני אלך באמת למוסך כי לא נראה לי שיש מישהו שיוכל לתת לי כאן תשובה קונקרטית. אבל תודה רבה בכל אופן! (:

לאחר טיפול 10K ושימוש בספריי לניקוי קרבורטורים האוטו התחיל לגמגם אך הניע בקלות. האוטו נבדק ע"י חשמלי שבדיעבד לא הייתי מגיע אליו, לאחר בדיקה שלו האוטו מתקשה מאוד בהנעה ונכבה לאחר זמן מועט (דקה-שתיים). איננני יודע אם התקלה כעת נוצרה כתוצאה מטיפול ה10K,שמא החשמלאי גרם לאיזשהו נזק. באחת מן הפעמים שהרכב הונע...האגזוז התחמם והתחיל להתיך את הפח מסביב לסוף האגזוז..ויצא גם איזשהו נוזל כמו שעווה.. יש לציין כי האוטו היה במצב מצוין לפני הטיפול שכלל פילטרים, פלאגים ושמן. מה עושים?