Jump to content

~shay~

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    4,447

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי ~shay~

  1. ~shay~
    נסה לבדוק לאחר נסיעה של כ15 שעה. ככל הנראה אלו אדים מהאגזוז.
  2. ~shay~
    יכול להיות בגלל שיש קומפרסיה חזקה יותר לאחר הראש ,ולא תמיד המנוע יוכל אחרי הראש להמשיך לתפקד. כי החלקים כבר שחוקים,ולכן הקומפרסיה ירדה אז המנוע עבד יפה, אבל כאשר אתה מעלה קומפרסיה(ראש משופץ) אז יש סיכויים שהמנוע לא יחזיק מעמד.(במיוחד בדיזל שבו הלחצים הם יותר גבוהים מהבנזין). בכלל לא מומלץ לעשות ראש ב330K כי המנוע כבר שחוק .
  3. ~shay~
    הרצה זה זמן שנותנים למנוע" להשתפשף" לא מאיצים חזק מדי, לא משייטים, אין סל"ד קבוע, ולא מאמצים את המנוע. זה בדרך כלל עד ה1000-1500 קילומטר הראשונים.
  4. ~shay~
    נצל"ש אצלי גם האור העליון החליט שהוא לא עובד ,השנים האחרים עובדים רגיל. בדקתי פיוזים מה הלאה? מנורות תקינות. גם המפשיר האחורי לא עובד . נראה לי שיש פה איזה בעית חשמל אשמח לכיוון כלשהוא.
  5. ~shay~
    באוטומט אתה לא תצליח לסובב את המנוע . באוטומט אפשר רק דרך הפולי.
  6. ~shay~
    צריך לבדוק אולי יש נזק לאלטרנטור. תעשה בדיקת טעינה. קרבורטור מומלץ לעשות ,כי עכשיו חורף, יהיה מאוד לא נעים להיתקע עם דיזה סתומה בקרבורטור כשיורד גשם.
  7. ~shay~
    כנס ל www.beetles.co.il כנס למדור ההיסטוריה. יש שם מישהו שהסביר על כל ההיסטוריה של VW.
  8. ~shay~
    לא . אין שום שחיקה או זרימת דלק. העברת הילוכים זה כבר כן שוחק אם אתה מעביר הרבה .(שהרכב עומד) אם זה היה קרבורטור אז כל לחיצה על הגז הייתה מזרימה דלק למנוע ומציפה אותו!
  9. ~shay~
    כן אצל שאשא רחוב שוניצינו ת"א. יש לו חלפים מקורים קניתי אצלו חלקי הגה ל230.
  10. ~shay~
    אולי כדאי לנסות שוב להחליף שמן +פילטר.
  11. ~shay~
    אני קניתי 8 חודשים אחרי כי ההיתי צריך דחוף צמיגים, בגלל שלא שמתי לב, ונסעתי על הברזלים שבצמיג(!) , עכשיו אני כבר עושה בדיקות לצמיגים כל חודש. לפי ההמלצות עד 6 חודשים מיום יצורו של הצמיג. ומותר להשתמש בצמיג עד 5 שנים כשהוא מורכב, ולא לקנות אחרי 6 חודשים. אני החלפתי לננקנג מחוסר ברירה, כי לצמיג ירד האוויר אז שמו לי במורשה (אכלתי את ה3 שנים אחריות ושמתי אותם ). אבל כמה ימים אחרי החלפתי את הזוג השני בגלל הפרונט (היו אכולים מאוד) ולא עבר טסט אז גם לא הייתה ברירה, אז שמתי דנלופ עם 8 חודשים , שהם מצויינים.
  12. ~shay~
    כדאי לפתוח אגן שמן ולרוקן את השמן ולנקות את האגן . אני חושב שזה מה שנכון לעשות.
  13. ~shay~
    מה המידה שלך? בכל מקרה אני קניתי זוג צמיגים של דנלופ SPספורט ב800 שקל בני 8 חודשים מתאריך היצור . לעומת זאת שמו לי במורשה גם ב800 NANKANG שזה זבל סיני , שמתי את שניהם בהפרש של שבוע , ולאחר 20K הדאנלופ בלי סדקים והננקאנג עם סדקים ממש גדולים. תסתכל לפני שמתקינים לך אם זו חברה לא מוכרת אז תחפש את ה MADE IN CHINA ואל תיקנה אותם!
  14. ~shay~
    במקרה הטוב הלך הפאקום ראש. ככל הנראה צריך להוריד ראש וליראות מה הנזק.
  15. ~shay~
    שלום, גם אצלי על פי הבחנת המוסך , הEGR תקול, ועלותו 2000 שקל . הבעיה היא כזאת: כאשר נוסעים יש עשן שחור ,המנוע לא סוחב כמו שצריך (מרגיש חנוק) ,ובנוסף רועש. אמרו לי שEGR נשאר פתוח וחונק את המנוע . מאיפה אני יכול להביא חלק כזה? קאיה טורבו דיזל 2.9 מודל 2002. (ד"א אני נוסע מחודש יוני עם העשן השחור ואמרו לי שעדיין זה לא מזיק למנוע)
  16. ~shay~

    איפה קונים טאבון?

    ~shay~ פרסם הודעה בנושא של Gargoyle בתוך אוף-טופיק

    בדלית אל כרמל יש טאבונים ב100 שקל . עריכה- לא שמתי לב הוא כבר קנה .
  17. ~shay~
    תבדוק את הצנרת , פרק את הברקסים ובדוק משאבות בדראמים.
  18. ~shay~
    האם קנדה זה צמיגים טובים? כי הם מורכיבים מקדימה (שנת 2006)והאחורים יוקאומה (שנת 2004) עם קצת סדקים ונראים יבשים. אני אולי יחליף את הצמיגים ,בגלל שהיתה תאונת החלקת לקראת סיבוב "ח" ,שבגללה התנגשתי ברכב חונה, ולי כימעט היה שילדה. אני חושב שזה קרה בגלל שהכביש היה רטוב(גשם ראשון) והבטיחות של הרכב לא כזאת טובה(מרצדס שנת 1983).
  19. ~shay~
    הסיומת אצלי במרצדס שנת 83' היא 53(מונית לשעבר בשנת 89 הועבר לפרטי) והגי אם סי 54 (שהיה עד שנת 2000 של נכה צהל)שנת 84'...
  20. ~shay~
    http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=156170
  21. ~shay~
    כן אם השסתומים לא מכוונים (פתוחים מדי או סגורים מדי) אז המנוע יזייף, ולא יסחוב טוב.(מנסיון..)
  22. ~shay~
    אם אין לך בעיה במערכת הדלק , אז אין צורך בתוסף, לפעמים אם אין צורך זה גם גורם לסתימות. כי זה ממיס את הליכלוך שבמיכל ואז הליכלוך מגיע לפעמים למנוע .
  23. ~shay~
    חברה הבעיה חזרה, היום בדקתי מים שמן כרגיל וגילתי ששוב חזרה הבעיה שחסר מים במנוע ולא בעיבוי . האם יתכן שוב הפקק נתפס? לבינתים הוספתי נוזל קירור ממיכל העיבוי למנוע .
  24. ~shay~
    בדוק כמה וולט יש במצבר . נסה להניע עם כבלים.
  25. ~shay~
    זה הגה חשמלי או כוח?
×
×
  • תוכן חדש...