Jump to content

~shay~

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    4,447

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי ~shay~

  1. ~shay~
    טוב לאחר תקופה שלא נמצא מנוע תואם (עד שנת 92) ,הוחלט לעשות רק ראש, ולנסוע עם המנוע הזה עד שאני ימצא מנוע . תודה לESTK על העזרה!
  2. ~shay~
    בדרך כלל המחירים משתנים בהתאם לתקופת האחריות. אז מין הסתם מצבר יקר יחזיק יותר, ואחת הסיבות היא תקופת האחריות הרחבה.(אתה מחליף באחריות ברגע שהוא מתקלקל) בוש לדוגמה יחזיק יותר מטודור, ויש עוד הרבה דוגמאות.
  3. ~shay~
    זה נראה לי מרצדס 230 עם סמל 200. בכל מקרה זה בודי W123. נראה לי שכדאי לבדוק אם זה רכב גנוב דרך האתר של המשטרה. דרך אגב זה מאוד מוזר לראות את האוטו הזה עומד כי בני דודינו מאוד אוהבים את הדגם הזה. והאם האוטו על בלוקים ?(הוא מאוד גבוה יחסית לפרונט שלו)
  4. ~shay~
    גם לי זה קרה ,רחוב ליד המורשה, והחליפו לי את האלטרנטור, הנזק היה 1200 ש"ח . הנה הסיפור: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=173073
  5. ~shay~
    לפני פחות מחודש היה פה דיון די ארוך על התאורה המומלצת בגוון הלבן! בכל מקרה יש רק את הקול בלו ובלו ויז'ן בארץ כל השאר מEBAY.
  6. ~shay~

    בעיה במנוע

    ~shay~ פרסם הודעה בנושא של OMRI 123 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים

    תבדוק אם אין איזה צינור דלק שעובר מעל המכסה. לא נשמע הגיוני שיברח דלק מהמכסה שסתומים.
  7. ~shay~
    בטח אינפוזיה למערכת ההזרקה תשפר את המצב, בדיקת מצתים +כבלים, ואם יש ירידת כוח משמעותית יש לבצע בדיקת קומפרסיה. וכמובן לבדוק את מצבו של הקלאץ'. וכמובן בלי קשר בדוק מה מצבם של הצמיגים כי הם הקשר היחידי שלך לכביש!(במיוחד בחורף) בהצלחה בקנייה!
  8. ~shay~
    תבדוק את הצירייה. האם בסיבוב יש תיקתוקים?
  9. ~shay~
    תרסס על הקרבורטור עם ספרי שנקרא "מנקה מנוע "של STP הוא מיועד לחלקים חיצוניים וצריך לרסס לאחר שהמנוע חם. אני ניקיתי בעזרתו את הקרבורטור חיצונית. צירפתי תמונה.
  10. ~shay~
    מחפש מנוע למרצדס 230 ,דגם מנוע M102 ,בודי W123,לא משנה הזרקה או קרבורטור .
  11. ~shay~
    מקפיץ עדיין מחפש מנוע!!
  12. ~shay~

    icq

    ~shay~ פרסם הודעה בנושא של diller בתוך אוף-טופיק

    לגשת לICQ.COM וללחוץ על שחכתי סיסמה. הסיסמה תישלח לאימייל.
  13. ~shay~
    סחתין איזה הקפצה (עברו שנתיים)!!
  14. ~shay~
    למה להתאמץ? יש את השיטה שכתבתי ומניסיון של כמה פעמים אף פעם לא מגיע דלק לפה או ריח.(אם יש רשת תשכחו מזה)
  15. ~shay~

    שאלה בקשר לדריפטים

    ~shay~ פרסם הודעה בנושא של gil elbaz בתוך רכב כללי

    צמיגים יבשים גם תורמים לאימון ,לא?
  16. ~shay~
    דווקא הגיוני כי הקומפרסיה תעלה ויהיה יותר לחץ על הרינגים.(כשאני עשיתי ראש אז צביקה אמר שלא כדאי, בגלל שתיהיה שריפת שמן, ולהפך המנוע התנהג כמו חדש, אבל כמו שכתוב בחתימה ,הגיע סופו של אותו מנוע לאחר חצי שנה+-)
  17. ~shay~
    ניסית לחפש ראש מפירוק?(אם תמצא 2 מה טוב)
  18. ~shay~
    בדרך כלל עדיף לשים מצבר כמה שיותר גדול ומתאים לתושבת.(ולתקציב) ככה המצבר מחזיק יותר זמן והסיכויים לפריקה מלאה נמוכים יותר.
  19. ~shay~
    קח צינור שקוף באורך מטר וחצי, תכניס למיכל ותנשוף פנימה,(אם אתה שומע בועות אז הגעת לדלק),תשאב (אפילו ריח של דלק אין) ואז, אתה רואה מתי הדלק מתקרב, אתה שם בג'ריקן, ומוציא את הצינור, כשאתה מסיים.
  20. ~shay~
    תקנה שמן זול , תשפוך אותו למנוע (לאחר שרוקנת את הקודם) ,תניע ל5-10 דקות ותרוקן ותשים חדש.(תקנה שמן זול בעל אותה צמיגות של זה שאתה שם במנוע.) בקשר לנזק- אצלי זה הוריד משקעים ואז המנוע התחיל לעשן. (ד"א תעשה חיפוש על פלאשינג ותראה לכמה אנשים זה גרם נזק.)
  21. ~shay~
    H5 אני לא מכיר , אבל נראה לי שאתה מדבר על נורות רגילות. יש H4, H7, H1 זה מה שאני מכיר. 55 W זה הסטנדרט והחשמל ברכב מותאם לו ,אין צורך לחרוג ,כל המנורות המדוברות הם חוקיות ו55W.
  22. ~shay~
    כבר הרבה זמן שאין עופרת יש במקום אשלגן או משהו כזה.
  23. ~shay~
    נצל"ש איפה ניתן לשפץ בוסטר?
  24. ~shay~
    חס וחלילה לא לקנות דמוי קסנון(סיני!) זה יכול להרוס את חוטי החשמל (כתוב על האריזות 100W במקום 55W בסטנדרט). יש לך בהישג יד את האוסרם קול בלו והשאר ב EBAY.
  25. ~shay~
    נצ"לש יוצא לי מהגזוז בק-פיירים עצבניים, בערך חצי מטר כל אחד מה עושים, האם צריך כבר שיפוץ קרבורטור שוב? (כשזה קורה המנוע מתנהג מוזר ולאחר כמה פימפומים בדוושה זה נעלם כלא היה והבקפיירים נחלשים אבל נשמעים.)
×
×
  • תוכן חדש...