Fiat spiderman

זה SE40 לא טורבו ומערכת הגז עושה את תצרוכת הדלק ברכב הזה למשהו שאתה יכול לעמוד בו

שלום לחברים, הגיע הזמן להפרד מהולוו S40 שנת 2000 שברשותנו. היא שרתה אותנו נאמנה ואנחנו גמלנו לה בהתקנת מערכת הנעה בגז של גזפרו (שלעתה 8500 שח) עכשיו שאני בא לתמכר את הרכב אני צריך את עזרתכם. כמה לדרוש על הרכב? (הן נמכרות מחירון?למעלה?למטה?) הרכב שמור בהחלט כדי לקבל מחירון אם שאר המכוניות בשוק נמכרות ככה. שנית, כמה אני דורש על מערכת הגז שעדיין באחריות ולא עברה אפילו שנה מהתקנתה? תודה

חברה... חיברתי את המצבר הקטן 55HP לרכב וזה עובד מצויין. אגב, גיליתי שגם הישן והמקולקל היה 55 והוא נראה כל כך ישן שכנראה שגם זה יחזיק שנים קדימה... תודה חסכתי 1000 שח

תודה רבה על ההסבר! אני חושב שאני ישים את המצבר שיש לי ה-55. אגב, מדובר בבנזין ומנוע 2000 סמ"ק

שלום רב, מה קורה אם אני רוכש מצבר עם אמפר נמוך ממה שצריך? 55 במקום 72 איך הדבר משפיע על מערכות החשמל של הרכב? האם זה גורם לנזק מיידי או מתמשך? תודה

מסכים לכל מילה..... הרי רק כסף מבינים במדינה הזו! אז תדרשו כסף ידידיי ויתיחסו אליכם בהתאם... מה שמשלמים עליו מעריכים אותו...

איזה עצבים!!!! כבר שנתיים אני רוצה להביא את הבידוד הזה מארהב והעלות של המשלוח הייתה אסטרונומית... עכשיו, שכבר התפשרתי ושמתי בידוד אחר ופחות טוב מהארץ אתם באים לי????? חוק מרפי בלאט!

משהו טוב יצא לי אפילו לפני המפגש... גיליתי שיש מועדון פיאט בישראל (ואפילו נרשמתי באתר...)

טוב...טוב... ירדתי מזה.............. זו פשוט מחלה והתמכרות שקשה להבריא ממנה. גם היום בנסיעה לייד גימזו אני מסתכל ורואה איזה טנדר עתיק וחושב המ יהיה מעניין לשפץ אותו. מפנטז איך אני מפשיט אותו לטיפול צבע..... זו מחלה משותפת לכולנו (אני חושב) תודה "לקבוצה" על התמיכה והסיוע... אם תהייה לי התפרצות נוספת אחזור אליכם לחיזוק....

רציתי לשתף את החברים בדילמה שיש לי כבר כחודש.... גיסי החמוד הציע לי לקחת ממנו אולדסמוביל קאטלס שנת 84 שסך הכל במצב טוב. ארבע צמיגים קצת דלק בקרבורטור (תזכרו שאמרתי קרבורטור כי זה חשוב להמשך) והיא מניעה ונוסעת. מבחינת עלויות, אצטרך לשלם כ3000 ש"ח על 2 טסטים שלא שולמו ועוד איזה 3000 ש"ח לחבר שהחליף/שיפץ לה גיר לפני כשנה... בדקתי באי ביי ויש שם חלקים זמינים ובשפע (שלא נדע) הרכב מפנק כמו שאמריקאיות של פעם היו מפנקות... אבל: הרכב הזה אוכל מלא דלק, שכיידוע לכם עולה יקר במחוזותיינו. 1:6 יעלה לי בעוד כ- 500 ש"ח דלק רק לנסיעות לעבודה. ניסיתי לבדוק אופצייה של המרה לגאז אבל זוכרים את הקרבורטור? אז מסתבר שהוא מכשול בדרך לנסיעה זולה ובריאה יותר לסביבה. עפ"י חוק בארץ לא ניתן להמיר רכבים כאלו לגז... חוץ מזה, יעברו עוד 7 שנים עד שיהפוך לאספנות.... ואני צריך אותו כרכב ליום יום....מה שיעלה לי בטסטים וביטוח רגילים... מה אתם אומרים? ללכת לפי האמוציות ולקחת אותה? או לחשוב כלכלית ולשכוח מהסיפור הזה שיעלה לי עוד כסף שאין לי??? אוף!!! מישהו יודע אילו מספרים יעלו בהגרלה הבאה בלוטו?

אין מקום דרומי ותר שיכול להוציא אישור? ואגב, אם הפקדתי לפני שנתיים רישיון של רכב אספנות (למרות שא"כ גילית שלא היה צורך) אני יכול פשוט ללכת ולקחת אותו? כמה ימים אוכל ליסוע בלי טסט מהרגע שהוצאתי ממשרג הרישוי?

מי יכול לומר לי איפה אני מוציא אישור רכב מיושן לספיידר 72 שלי באזור גדרה והסביבה. כל המוסכים בהם ביקרתי מתנערים...

למכירה: סט קלאצ' (פלטת לחץ+דיסק) לפיאט ספיידר 124 הסט הגיעה בהזמנה מיוחדת מארה"ב רק כדי לגלות (אחרי פרוק הגיר) שהוא לא מתאים למכונית שלי משום שאחד הבעלים הקודמים החליך גלגל תנופה..... הצעות לפרטי בבקשה

חבורה של מטומטמים בלי חוש הומור (למרות מה שהם בטח חושבים) "אם מישהו רק יתקרב לפיאט שלי אני את הבצים שלו מולק" - אמרתי לאישתי שלא יהיו לה רעיונות (והיא בכלל אין לה ביצים)

למה באמת מטשטשים את הלוחיות?