Jump to content

yariv26

  • הודעות

    669
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי yariv26

  1. המחיר ירד ל-4,000 ש"ח בלבד. לא ציינתי קודם, אבל יש גם רדיאטור חדש, צינורות בלם חדשים, צנרת אגזוז חדשה (כל הצנרת, מהמנוע ועד היציאה), סטרטר חדש, אלטרנטור חדש ועוד הרבה דברים שלא ציינתי. הרכב מושקע בהרבה יותר מהמחיר המבוקש עליו. כל חלקים מקוריים, ולמעט אימובלייזר, רדיו טייפ ורב בריח אין "אילתורים" ו"תוספות" למיניהן. הרכב נוסע ונראה מצויין יחסית לגילו ולעלותו.
  2. למכירה סובארו ליאונה DL 1.6 אוטו' 1986. רכב שמור מאוד, מטופל במוסך המרכזי של סובארו בהרצליה. מצבר ו-4 צמיגים חדשים, רב בריח, קודנית. לא נחסך מאומה בטיפולים ובתחזוקה מונעת. שימש עד לאחרונה לנסיעות יום יומיות בכל גוש דן. נמכר בצער לרגל קבלת רכב חדש ולכן גם חייב להימכר. מחיר מבוקש 4,800 ש"ח גמיש מעט לרציניים תמונות יועלו בהקדם
  3. אז תחליפו את המנגנונים ביניכם, ושניכם תהיו מרוצים!
  4. אני בספק שתמצא קורטינה כזו במצב סביר במחיר סביר. אם תמצא רכב במצב טוב, הוא יענה על כל דרישותך, למעט המזגן. מבחינה מכנית, הרכב פשוט ויש לחלקים לרוב. מבחינה חיצונית, יש בעיה, צריך לחפש היטב או לייבא. צריכת דלק - לאחר שיפוץ מנוע, בנסיעה רגועה ביותר היה מגיע לממוצע של 1 ל - 10 מזגן - למרות השקעה לא מבוטלת (מעל 3,000 ש"ח) מעולם לא קירר כמו שצריך, אישית, בדיעבד, לא הייתי משקיע שקל על המזגן. אם המזגן הוא קריטי הייתי מוותר על הרכב. אם יש לך עוד שאלות, אשמח לענות נ.ב הייתה לי קורטינה 1982, גרמנית, ידנית (4 הילוכים), דגם L, במשך כ-7 שנים, נמכרה בצער לפני שנתיים. (הרכב היה רכב יחידי והמזגן הכניע אותי)
  5. כן בהחלט, אפילו ישמחו לתת לך הלוואה שכזו תוך שיעבוד הקרן
  6. אין מה להשוות בין הפונטו HGT, לאיביזה "ספורט" 1,400 סמ"ק. להערכתי אתה צריך להשוות בין דגמים מקבילים של רכבים (הגרסה הספורטיבית, או הגרסה הרגילה).
  7. yariv26

    עד 10000 ש"ח

    משהו אמר סובארו לאונה GL ?
  8. מחיר מצוין, עבור מודל 2000 שילמתי 350 ש"ח יותר במוסך היבואן
  9. חבר שרוצה לחסוך כסף שאל אותי אותי, אם כדאי להחליף סזוקי בלאנו 2000 אוטו' שברשותו (מצב מצויין, 85,000ק"מ) שניתן לקבל עליה כ-38,000 ש"ח ברנו מגאן 1998, גיר רגיל, 170,000 ק"מ, מצב סביר בהחלט, שרוצים עליה 17,500 ש"ח. הנסועה השנתית שלו עומדת על בסביבות 10,000 ק"מ בשנה, נהג רגוע, הרכב משמש לנסיעות עירוניות בלבד. האם הוא אכן יחסוך 20,000 ש"ח או יוציא את הכסף במהרה על תיקונים? האם עדיף להחליף את הרכב או לקחת הלוואה של 20,000ש"ח? מבחינת הרכב עצמו, לא משנה לו הנוחות, האחזיקה וכו', כל שמעניין אותו זה הפן הכלכלי בלבד. בתודה מראש
  10. שנת יצור 1996
  11. בעבר הרחוק טיפלתי אצלהם באלפא 33, זכור לי שלא היה זול, אך השירות היה אמין מאוד ומקצועי. אישית הייתי מאוד מרוצה מהם
  12. אני נמצא במגעים לרכישת אלפא 146 יד 1, 175,000 ק"מ על השעון, הסטוריית טיפולים מלאה, אם כי על הנייר ההסטוריה נראית טוב יותר מאשר במציאות, במציאות המצב לא יותר מסביר +. אשמח אם תביאו לי חוות דעת שליליות על הרכב, מכל מי שהיה לו רכב זה, בכדי שאלך עם הראש ולא עם הלב, לא ארכוש את הרכב, ואמנע מעצמי הוצאות מיותרות. בתודה מראש, כמו כן, אודה להתייחסות להוצאות האחזקה של רכב זה משנה שכזו (בעבר היתה לי אלפא 33, שלא הייתה שיא האמינות, בלשון המעטה)
  13. yariv26

    זימון למשפט צריך עזרה

    אם אתה שאפנה אותך לעו"ד טוב ולא יקרן מידי, פנה אלי בפרטי
  14. אני מכיר דירת 5 חדרים להשכרה, על יד בית החייל, פינוי באוגוסט (חניה, מעלית, שומר בלובי ועוד). מי שמעוניין שיפנה אלי בפרטי
  15. אם אתה לא יודע, אני ממליץ לך שבפעם הראשונה תגש לחשמלאי רכב, תעשה זאת שם ותצפה בו בעיון, ובפעם הבאה תחליף בעצמך.
  16. תמצא שטיחים כאלה ברוב חנויות החלפים, לרבות "אוטו דיפו"
  17. יש מאחורה 3 אלפא סוד, הם שייכות למוסך?
  18. אל תשכח שעל פי חוק מודל 88 מנפח 1,600 ומעלה חייב להיות עם מזגן, אחרת לא היה מקבל תקינה מלכתחילה, ואם אין בכלל הכנה, אז הרכב בוודאות גמורה "קומבינה"
  19. אצלי בסובארו ליאונה (1986) הרכבתי ח"ח ונעילה מרכזית. התקנתי לבד. נעילה עלתה 220 ש"ח בזמנו, חברה סינית, עובדת מצויין עד היום (כ-4 שנים). ח"ח של ספאל, עלו 600 ש"ח, לא עבדו זמן רב, עלו וירדו לאט מאוד תוך שהשמיעו רעשים מעצבנים, אחרי מספר חודשים צד אחד הפסיק לעבוד ולבסוף פירקתי את שניהם. אם המסילה וגלגלי השיניים של החלון לא תקינים במאה ועשר אחוזים, חבל על הזמן והכסף.
  20. 90 ש"ח נראה לי מחיר מוגזם ביותר. במיוחד לאור העובדה שיותר מחצית מהכרטיסים הם מחלקים חינם. בכל מקרה, לא אשלם 90 ש"ח לכרטיס.
  21. החלפת רדיאטור (חדש תחליפי, כולל התקנה) - אין סיבה שיעלה יותר מ700 ש"ח. פנס (מפירוק, ללא התקנה) - אין סיבה שיעלה יותר מ 100 עד 200 ש"ח תיקון מכסה מנוע (תלוי בנזק - פחחות וצבע או מפירוק + צבע) - אין סיבה שיעלה יותר מ1,000 ש"ח (כולל התקנה של הפנס, במקרה הרע ביותר). סה"כ עם קצת עבודת "רגליים" מאלפיים ש"ח ישאר עודף, לאור העובדה שאת ציינת שאת אוהבת את הרכב, אין סיבה למכור לסוחר שלא יתן לך יותר מ 6-7 אלף ש"ח.
  22. אם אין מטרות ואין פעילות אז לא צריך חברה, במצב של היום, בטח שאין צורך ב"חברת מדף" ריקה מתוכן. אם יש לך שאלות ספציפיות, אתה מוזמן לפנות בפרטי. בגדול, חבל לפתוח סתם חברה, כאשר אין פעילות ואין מטרות.
  23. מה מספר ההליך שאתה מחפש? אם תיתן את פרטיו המדוייקים, ואת שמות הצדדים, אשתדל להעלותו לכאן
  24. זה לא באינטרנט, זה פתוח לצפיה רק לחברי הפורום.
×
×
  • תוכן חדש...