odedos

האיכות בלילה נראית מדהימה, שלא נדבר על האיכות באור יום. האיכויות האלו נמצאות רק בטווח המחירים הזה?

אתם מזכירים לי את הפרסומת למברשת השיניים החשמלית שעל פי הצהרת הפרסומת יכולה להסיר עד 100% פלאק! בחייאת, הם רק שכחו לציין שגם מברשת רגילה יכולה להסיר עד מאה אחוז, שאפילו 3 אחוז תופס בהצהרה הזאת. מעניין כמה אנשים נפלו בפח הזה..

למישהו יש רעיון איך אני דואג שהאורות ייכבו ברגע שאני מוציא את המפתח ? מדובר ב206, אני משתגע מזה כל פעם מחדש.

בוקר טוב אנשים. לאחר מחשבות רבות רציתי לבדוק את עניין ההסבה יותר לעומק. מישהו יכול לתת רשימה של החלקים שיש בהם צורך בהסבה שכזאת? מישהו שכבר עשה דבר כזה? הרכב הזה הולך להיות איתי עוד הרבה זמן אם זה תלוי בי, לכן אני רואה לנכון לעשות את ההסבה.

יש לי תשובה אחת בשבילך, בצק אלים! חפש את הבלוג בגוגל, מדובר בבחורה כישרונית שמפשטת כל מתכון מסובך עד כדי כך שאפילו סטודנט ללא כל קשר למטבח יצליח להכין. יש לה שם מספר פתרונות לארוחות קלילות ובריאות והכי חשוב טעימות בטירוף.

למחיר קצת יותר שפוי לבורג עם חתיכת ברזל. אגב, לא מדובר בחלק חליפי עתיק, הם מחזיקים סאנרופים כאלו גם היום.

אני זקוק לעזרתכם, יש לי סאנרוף של חברת ובסטו שהותקן בעבר במושב גנות. עקב החורף המתקרב והגשם שכבר הגיע אתמול, גיליתי שהוא לא אטום לחלוטין וצריך להחליף את שתי הרגליים שלו. ביררתי מול גנות והם רוצים על כל רגל בסביבות 200 ש״ח. מחיר משוגע לכל הדעות, חיפשתי באיביי ולא מצאתי אפילו כיוון. הסאנרוף מדגם STRATOS 100.

בזמנו החלפתי לפיאט אונו שלי לנורות צהובות. לצערי האלומת תאורה שלהן חלשה מאוד לכן החזרתי לנורות רגילות. אבל אין ספק שזה פשוט יפייפה על רכבים ישנים קלאסים.

משום מה אני חושב שזה פרט חשוב, למקרה של תאונה או משהו כזה, פחות רלוונטי להתעסקות עם שוטרים.

אז בעצם שתי המומלצות הן gt550w והmobius. שמתי לב שלשתיהן אין חיישן GPS, האם יש מצלמה מומלצת אשר גם מתעדת את המיקום. בעבר יצא לי לראות הקלטה שכוללת מיקום ע״ג גוגל מפס. יש למישהו המלצה למצלמה שכזאת?

נצל״ש, בביקור האחרון במוסך גם גיליתי חור באגזוז, מה באמת ההשלכות לדבר כזה? על מה זה משפיע?

א. הבאתי דוגמא לפולו של אחי שקרובה אליי, אני נוהג על 206, כאשר המטרה הייתה להראות את הבדל הידיים שהמכוניות עברו לעומת מצבן. 7 ידיים לעומת 2 לרעת הפיז׳ו. ב. לא יפה לצטט חלק מההודעה ולגרום לי להישמע קצת דביל. ג. כתבתי שברור שכל מקרה לגופו, אבל בהחלט בשנתונים האלו ניתן לראות מגמתיות מסויימת בהזדקנות הפנים של פולקסווגן.

אני אסביר את עצמי. כאשר שואלים את הישראלי המצוי איזה רכב הוא איכותי, ישר הוא ירה : ״רק הגרמנים איכותיים!״. ובאיזה רכבים לא מומלץ לגעת, ישר יגיד :״הצרפתיות רק בעיות״. כמובן, שבפורום כזה, ברור שהדברים הם לא שחור ולבן כמו שהישראלי יתאר. אבל עוד יותר גרוע, שהאמת היא, שגרמניות מזדקנות בצורה נוראית בשמש הישראלית, לדוג׳ אחי הגדול קנה פולו 2001 יד שנייה עם 130k פשוט מתפרקת, גג נופל, כפתורים נשברים ברגע שנלחצים קצת יותר מדי חזק ועוד רבות הדוגמאות. קצין מהבסיס שלי מכר את הבמוו סדרה 1 שלו כאשר המסך של המחשב פשוט התחיל להתפגר. לעומת זאת, הפיז׳ו שלי (206 01׳ 1.6) עברה שבעה ידים לפני, כל הפלסטיקה שלמה ובעלת צבע, הריפודים במצב מעולה ואפילו המוסכניק לא האמין שהאוטו עבר שבעה ידיים כי אפילו מבחינת מכנית היא במצב טוב מאוד. אז נכון שכל מקרה לגופו, אבל בפועל המגמות הן שונות לחלוטין מהמוניטין שנוצר לחברות. יש למישהו הסבר?

שהייתה לי את האונו רק חיכיתי לנדחפים, אף פעם לא היה מזיק להתחדש בטמבון, אבל ברגע שהם רואים שאני עם רכב כזה ולא מוותר להם הם פשוט עוברים לפרייאר הבא. מהרגע שעברתי ל206, נהייתי פחדן, נלחם קצת בהתחלה אבל ברגע שעלול להיגרם נזק אני נותן להם לעבור. אפרופו נדחפים וניידות, בירידה לקריית אונו/בר אילן/גבעת שמואל ב471 מכיוון פ״ת, היא פשוט ירידה דפוקה. כל הנתיב פקוק בגלל הפנייה ימינה לתוך פ״ת, כאשר הנתיב השמאלי לקריית אונו הוא ריק לחלוטין. אז בימים שאני ממהר לבסיס אני נאלץ ל״הידחף״ ולברוח מהר שמאלה, ברגע שהנהגים מבינים לאן הכיוון שלי הם נותנים לי לעבור בכיף. חייבים להוסיף שם עוד נתיב שיהיה נטו שמאלה לק.אונו.

מישהו יכול לתת חוו״ד על מה באמת מחליפים בהסבה כזאת וכמה זה אמור לעלות?

אהלן חברים, בהמשך לכותרת, אנא הימנעו מהמלצות כגון תחליף את הרכב, תקנה ידני. אני מכיר את האופציה הזאת. העניין הוא כזה, שכנראה יש צורך בשיפוץ הגיר בעלות לא נמוכה, לכן חשבתי אולי כבר להסב לידני ולהנות יותר ה206 עברה כ108k ככל הנראה עם גיר מקורי, שבע ידיים.

אשמח לקבל את הטלפון של טים. בהתאם לשעות נכתב שאני רוצה לעשות לאוטו ווקס, הכוונה הייתה לפוליש. שאני אתחזק אותו אח״כ בווקס. אשמח לקבל עוד שמות של חברי פורום העוסקים בדבר.

אהלן חברים, אני יודע שזה פשע בפורום כזה להודות, אבל אין לי זמן להשקיע בניקוי איכותי לאוטו. לצערי חטאתי כבר בכניסה או שתיים למכון שטיפה. עכשיו החלטתי שאני הולך למישהו מקצועי ואח״כ מתחזק, ככה זה יהיה הכי פשוט. כי פשוט אין לי מושג מאיפה להתחיל ואני מאמין שאני אוכל להתמודד עם תחזוקה של ווקס פעם בחודש אז, יש מקום אמין שאתם יכולים להמליץ לי עליו באיזור פתח תקווה ? ה206 כבר זועקת לווקס איכותי מרוב הסויירלים שיש עלייה.

התמונה שמסרבת לעלות בהודעה הקודמת..

תודה לצביקה התותח! ושלום לפולו 16v הכסופה מתל השומר! [ATTACH]349132[/ATTACH]

אני בדיוק כמוך, מעשן בין שלוש לחמש סיגריות ביום, אפילו לפעמים לא מעשן כלל. עברתי לפני כשנה וחצי מלאקי סטרייט כחול לגולדן וירג׳יניה, מעשן את אותה הכמות, אבל בהחלט זה מורגש בכיס. נייר ריזלה אדום ופילטרים צרים מה שיש בחנות. בתור אחד שלא מעשן הרבה, בכדי לשמור על הטריות של הטבק, תפצל את השקית טבק כך שבכל פעם תסתובב רק עם מעט ואת השאר תשאיר בשקית אטומה, כך הטבק ישאר טרי לכל משך זמן. תחסוך את קניית המכונה, אם אני מגלגל יפה, כל אחד יכול. ולעניין הנהיגה, אם בוער בך החשק, תמיד אפשר לעצור בצד לשתי דקות ולגלגל. הכי משעשע שהתחלתי לגלגל בקושי הייתי מוצא חנויות שמוכרות נייר או פילטרים ואז זה היה מבאס אם נתקעת בלי, עכשיו בכל מכולת קטנה יש הכל. נסה לחפש חנות של יין בעיר באזור שלך, יש להם אחלה של אחלה מחירים (שמונה ניירות בעשר לדוג׳).

עברתי על השרשור ועדיין לא ראיתי שמישהו העלה את סוגיית השמש, ב206 שלי לא הצלחתי למצוא מיקום שהאייפון לא יהיה תחת השמש, אחרי נסיעה קצרצרה האייפון רותח ובאיזשהו שלב הוא מפסיק להטעין מרוב חום. בנתיים הפתרון שלי הוא להצמיד את הזרוע קרוב למראה האמצעית, לא אופטימלי. זרוע מהמצת לא נראה לי תהיה נוחה כי השקע נמצא בין המושבים. אגב, הזרוע היא זרוע של 30 שקל מהום סנטר שיחסית מראה עמידות כל עוד לא מנתקים אותה מהשמשה.

מחזק את עניין התיבה, אבל שימו לב שכל פריט דואר רשום יגיע ע״ש בעל התיבה, אפילו פריטים שאמורים להגיע אליי הפתק יצא ע״ש אמא שלי, לא קריטי אבל סתם מעצבן שאתה מצפה לחבילה ובסוף מוציא דוח מעיריית ת״א.

שוב, לא כל השליחים הם קמיקזה, נכון שהקמיקזה יותר בולטים. דווקא בגלל השם הזה שיצא לשליחים אני מוכן לתעד משמרת, תתפלא לראות מה נהגים עושים. אגב, שליחים הם רק חלק מקהילת הדו״ג, אבל בגלל שגם ככה אין הרבה רוכבים וחוק המספרים הקטנים, השליחים נראים הרבה יותר.

ביום שנהג ממוצע יראה מה רוכב ממוצע עובר, ההבנה תהיה גדולה הרבה יותר. אני לא מתמסכן אבל חשוב שיכירו. אם למישהו יש מצלמת קסדה שאפשר ללוות לצורך סרט קצר רק לאורך משמרת אחת. אשמח לקבל ה״פ. מבטיח כי מה שיצולם יגרום לכם לחשוב אחרת.