bar72

אני חושב שבמקרה הזה - הקהל. יתכן שבאמת יש איפשהו מישהו שהוא איש משפחה ורוכש RS3. אשמח לפגוש אותו

זה לא היפר וואג, זה אנדר מזרטי

שלא לדבר על הבושה של היעדר חיישנים. בכל רכב אחר שעולה חצי מזה, חברים פה היו עומדים על הרגליים האחרויות.

אבל מה עם בולמים אדפטיביים? לא זה מה שהופך את המכונה לנוחה ביום ומהנה בלילה?

יכול להיות. השאלה היא אם היבואן - כשתקבל רכב למבחן - ייתן לך את פירוט העלויות או לא.

והנה בדיוק הסיבה למה היבואן לא סיפר לנו כמה עולה רכב המבחן, ולמה זה חייב להופיע שם. למכור רכב כזה בלי חיישנים? מתלים שבאים בקופרה לא באים פה אלא בתוספת מחיר? בקיצור, במחיר של 500+, עם כל האהבה שלי לרכבי VAG, גם אני הייתי רוכש משהו אחר.

אז עכשיו אנחנו יודעים למה וגם חיישני רוורס (WTF?) זו תוספת חשובה, ולא חרוזים לילדים. אבל בינינו, זה נשמע לי די מוזר שאתה (או כל כתב) לוקח רכב למבחן ומסכים לכתוב עליו בלי שהיבואן מוכן לתת את המחיר של הגרסא שנבחנה. כיצד היתה משתנה הכתיבה לו היית יודע שהמחיר שלו 500? אולי 500 ומעלה? בתכל'ס התנהגות כזו של יבואן מצדיקה הערת אזהרה בטקסט, ולא רק שבחים. לא שזה מפתיע אותי מהיבואן הזה.

איך היא ביחס לsti שעולה 100 אלף פחות?

לא מצאתי...

להערכתי הגוליה לא תאיים על השלוש אלא תדבר בעיקר למי שהיתה לו 156/9. מקווה בשבילם שיוציאו גם סטיישן - הן תמיד ייראו טוב באלפא.

חיפשתי... EMULE גדול. נדמה לי שלסלקום יש, אבל אין לי מושג איך להשיג.

מצאת בדיבוב לעברית?

הילדים מתים על הסדרה "מרגלית הבלשית", אבל אין למצוא ערוץ שעדיין משדר אותה... [חיפשתי גם לפני מספר חודשים, מקווה שמאז מישהו מצא או נזכר שהקליט...] כנ"ל לגבי הסדרה המעט חדשה יותר - ג'רונימו סטילטון. עזרה? תודה!

אחלה כתיבה, תענוג. לא כתבת על העניין הזה שלוח המחוונים נמצא בעצם מעל ההגה. לי זה היה נוח ב- 208. איך היה לך עם זה?

מצד שני, בארץ הם מוכרים יפה ביחס לרכב "מזדקן".

היא כל כך יפה כבר היום, מה אפשר לשנות? ולעניין: הגריל היה כל כך יפה, חבל ששינו, אבל החדש לא רע בפני עצמו, הוא רק פחות טוב מהקודם לטעמי, יותר "קרבי" ופחות "סילוני". השפה האדומה דווקא יפה, אבל נראית כמו גניבה מ- GTI, לצערי. אם גם הגרסאות שאינן תלתן תקבלנה באמת קליפרים אדומים - זה די מגניב. בהנחה ששני המפלטים פעילים - זה גם די מגניב משום שהיום רק בתלתן יש שניים. את הכסאות פחות אהבתי משום שלי נוח יותר כאשר כרית הראש ניתנת לכוונון בנפרד מהמושב. מסך גדול יותר? מבורך. אם כי לא הכרחי. רק שיסדרו כבר העברת תחנות רדיו מההגה...

גם אני נורא סובל בכל טיסה לחול. המסעדות אלה, והמלונות האלה, פשוט נורא שצריך גם לעבוד ביניהם. אמנם, העבודה שלי אינה נוראית כמו של כתבי רכב, אני לא צריך לנהוג בכבישים מעניינים או ללחוץ על רכבים כדי לבדוק את עמידותם ותאוצתם, הסבל שלי מתמצא בעבודה בתוך חדר, ועל כך אני כמובן מודה, הרי מי היה רוצה לקחת רכב למבחן בכבישים יפים, ועוד אחרי זה קובעים לו (!) איפה הוא יאכל צהריים? שערורייה. חייבים להיטיב לכם את התנאים. זה כמובן מוקצן, אבל כמו שיואב רמז, זה היה נשמע כמו "אוי אוי אוי" [מערכון ישן של החמישייה]

Dsg6 באמת אחלה. היתה לי gti. לטעמי האישי הגולייטה מהנה יותר, ויש לה הגה עדיף, ופחות זוויות גלגול. יש שלא יסכימו איתי וטעמם שונה.

לא הבנת, הוא מוכר את שלו

ה- 4C היא מאוד בעייתית, וגם אלפיסט שהזמין - ביטל, אחרי שהבין שלא יצליח להיכנס איתה לחניה בגלל מרווח גחון לא סביר, וכשראה כמה קשה לצאת ממנה. ובאמת קשה. הצליל משכר, התאוצה גם כן (בהסתמך על ניסיון עם אותו מנוע, ברכב לא נהגתי אלא רק ישבתי כאשר הוא מונע), אבל זה סוג של אקזוטיקה. קשה לחיות עימה ואין לדעת אם היא מצדיקה את המחיר - מבחינת הרוכש ומבחינת היצרן. לפחות לי אין נתונים מספקים לכך.

האמת היא שאתה צודק, זה היבואן שאחראי. אני מניח שזה לא מזיז לו.

כשאתה כותב שזה לא משהו כרוני, אתה רומז למחלה. ברכב הספציפי או בכלל. אפילו כתבת שבשני הסרטונים הרכב נשמע "אסטמתי". אסטמה זו מחלה. כרונית. אני העליתי סברה אחרת, שאולי הרכב על מצב N או משהו דומה, בו הגיר מכוייל להעלות הילוכים מהר. אני מדבר כמובן מניסיון עם האלפא שלי, שהיא לא ג'וליה אבל בכל זאת השורשים משותפים, שם במצב N התלתן מעלה הילוכים יחסית מוקדם. כך נוצר מצב שיש צליל ותאוצה, אבל בסלד נמוך יחסית עולה הילוך. מזכיר במשהו את הסרטון, אבל באמת מצריך היכרות מסוימת עם הרכבים של היצרן, ואולי בגלל זה טעית. אתה כתבת שהרכב לא אוהב לעלות בסל"ד ורמזת על מחלה, מסרטון של כמה שניות שאין לך מושג מה קורה בו. אז מי מטריל?

ברגע שאתה מקבל רכב של היבואן, משכורת מהיבואן (שאנחנו לא יודעים אם כוללת את הטיולים הללו או לא - ואני מהמר שכן), ואתה הנציג של היבואן, אז אתה כן חייב משהו למישהו, אם כי אני לא אצל היבואן הזה אז לי לא חייבים כלום, ולמזלי אצל היבואן "שלי" כולם מוזמנים להדרכה וטיולים.

סטיו, הבעיה היא לא בכתיבה הנוכחית אלא בהתרפקות על העבר. חלאס לספר לנו בכל פעם כמה אתה מוכשר. רוצה לכתוב? כתוב.

תודה על סקירה מקיפה