JEP

המיפויי כוח עבר בהצלחה. תודה רבה לכל המשתמשים אשר עזרו לי. JEP.

אם רכב נמצא ללא טסט שבוע, הרישום יעשה בדואר או במשרד הרישוי? תודה ענקית לכל העוזרים, JEP.

רמת הגימור משפיעה על מראה הרכב? ישנם שני דגמים אשר נראים שונים, לדוגמא: בלי "התחת": עם "התחת": אפשרי לדעת לפי גימור הרכב? תודה, JEP.

הבעיה שהעברת הבעלות נעשת לא במקום מגוריי. אלה נעשת הרחק מן מקום מגוריי, זאת אומרת שאני אצטרך לנסוע לא מעט זמן בשביל לעשות את ההעברת הבעלות. מחר אשאל בנוגע לדבר כזה בדואר בעיר בה אני מתגורר, מקווה לתשובה חיובית. JEP.

אשאל מחר גם בדואר. אשמח לקבל עוד תשובות. תודה, JEP.

תודה רבה על העזרה חן. אכן הרכב ברמת גימור GL ושנת 1989 בעל מנוע 1600 סמ''ק. JEP.

כאן מדובר על פורד סיירה שנת 1989 מנוע 1600 סמ''ק רמות גימור GL. הרכב בעל חמישה הילוכים ובעל מד סל''ד? ארץ היצור היא גרמניה. תודה על העזרה, JEP.

ישנן מספר רמות גימור בפורד סיירה. אם מישהו יכול לעזור לי לפרש את רמות הגימור הבאות (לרכב שנת 1989, מנוע 1600). רמת גימור CL, GL וCLX. הכי חשוב כרגע רמת הגימור GL. תודה רבה לכל העוזרים, JEP.

שלום. ישנם אנשים אשר אומרים שאני לא יכול לרשום את הרכב על שמי במהלך העברת הבעלות. רציתי לדעת, זה נכון? במידה וזה נכון, אוכל להביא את הת''ז של אחי או של אחד ההורים ולהעביר בעלות על שמם? כמו שזה נראה כרגע אף אחד מהם לא יוכל להגיע איתי לדואר להעביר בעלות על הרכב. אם אני מגיע עם ייפוי כוח ואני רשום כ"שליח" הקונה בשביל שיעביר בעלות בשביל אחי. האם העובדה שלא מלאו לי 18 שנים משפיעה על כך? האם העברת הבעלות תעבור בשלום. אשמח אם אקבל תשובה כמה שיותר מוקדם, מאוד חשוב לי. תודה רבה, JEP.

תתחדש! רכב מאוד מיוחד ויחודי בארץ. שמור עליו. JEP.

UP.

אחלה תמונות. ה146TI מושלמת! JEP.

שכחתי לציין את מספר הפלאפון ליצירת קשר: 0547206496 0545871791 JEP.

למכירת קסדת שטח של חברת Nitro, הקסדה במצב חדש ללא שריטות ומכות. דגם הקסדה: MX423, צבע מט. מידה הקסדה: XXL. אפשרות למכירה יחד עם משקף מאוד איכותי של חברת thor. מחיר הקסדה ללא המשקף: 600 ש''ח, גמיש לרציניים. מחיר הקסדה יחד עם המשקף: 700 ש''ח, גם כן, גמיש לרציניים. תמונה:

האמת הרחקתי בכוונה את ידית ההילוכים, שלא יהיה יותר מידי צפוף. הדברים הלא נוחים הם יותר בכיוון של החיסרון בבלם היד (ישנו מצב שזה ישתנה בקרוב, אם יהיה זמן וזמינות חלקים, אבנה משהו). דבר שאני ממליץ, מושב של רכב במקום הכיסא מנהלים, עזרתי לחבר לעשות דבר דומה, ויצא מעולה ודי נוח. JEP.

כל הכבוד ענק לאלון ולכל האנשים שעוזרים ותומכים בו. גאווה לארץ ישראל. JEP.

עם קצת חיפושים אפשר אולי למצוא 146/5 TI. חסכוני בדלק הרכב הזה לא יהיה, לגבי טיפולים ואמינות בדגם TI, אין לי ניסיון, אך ממליץ לחכות לאנשים בעלי ניסיון עם הדגם המדובר. מה שכן, הרכב ספורטיבי, נשמע ונראה מעולה לטעמי. JEP.

אומנם לא באיכות הצילום שsronis פירסם, אך שווה צפייה לדעתי. http://www.youtube.com/watch?v=pLDz6ixmKRs דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. בחלק השני אפשר לראות את Jek (רשום כאן בפורום) ואותי בTwin Drifting, אומנם יצא לא משהו, אך מקווה שתהנו. מקווים לחזור לכושר בקרוב. JEP.

ממש לא נכון. עם טיפה כישרון נהיגה אפשר גם לעשות דריפטים עם דיפ' פתוח. JEP.

אוהד שרוף של מנצ'סטר. בתקווה השדים האדומים יתנו בראש. JEP.

אם מישהו מעוניין, ליגת הדמו לשנת 2009 יצאה לדרכה לפני שבוע ימים. ישנה אפשרות להשתתף בהמשך הליגה, כל הפרטים כאן: http://www.forum.lfsisrael.com/viewtopic.php?t=1934 אם מישהו צריך עזרה בסימולטור, מוזמן לשאול כאן או במערכת הפורומים הרשמית של LFS-ISRAEL.

Blaz00r, גנבת לי את המילים מהפה. תודה. JEP.

הכי חשוב, תמצא אחת מטופלת עם ספר טיפולים מלא. אם תקנה 146 שעברה חיים קשים, אני כמעט בטוח שתמצא את עצמך עם חור עמוק בכיס. מנוע ה1.6 ליטר די עגלתי לעומת ה1.7 ליטר, למרות שגם ה1.6 ליטר לא עד כדי כך עצלן כמו שזה נשמע ונראה. יש הבדל בין מערכת ההיגוי בTI לבין ה146 בעלות מנועי הבוקסר. בTI זה 2.2 סיבובים מנעילה לנעילה, ב146 הרגילה זה 2.7 מנעילה לנעילה. אך עדיין ההיגוי נחשב למאוד חד, אישית, אני ממש אהבתי. בכל מקרה, לדעתי אם תמצא אחת שמורה לך על זה. גם החלקים לא כל כך יקרים, מניסיון קצר. אם תמצא אחת עם מנוע 1.7 מקורי, הטיפולים יותר יקרים מאשר האלפא בעלת המנוע 1.6, אך אני מאמין שאתה תהנה מכל רגע. RK, תוכל לפרט על ההסבה? תודה. JEP.

רוני, האמת אני מכיר טוב את ההבדלים של שני ההגאים המדוברים. הייתי גם בעל DFP לפני כשנתיים. בנוגע לעבודת הידיים, אפשר ללא בעיה לנהוג נהיגת דריפטים עם ידיים ב3 ו9, אבל מתי שזה מגיע לשלב שאתה נוהג על צמיגים רותחים והתחת רוצה לצאת בכל סיבוב ובכל נגיעה או עזיבה של הגז, אתה עלול להסתבך מהר מאוד. אני מאמין שהיום אני אצלם סירטון יותר עדכני, אוכל להראות לך על מה מדובר. JEP.

שמח מאוד לראות שמישהו הקליט סירטון כזה. כל הכבוד. בנוגע לנהיגה, לדעתי עבודת הידיים לא כל כך נכונה, אבל זה יכול בגלל שקוטר ההגה קטן יחסית לG25 או להגה אחר. באשמתך, עשית לי חשק להקליט סירטון מחודש שלי נוהג בLFS. אני יעלה בשלב יותר מאוחר של הערב. אבל בנתיים אפשר לצפות בסירטון שנעשה לפני כחצי שנה, נוהג על XRT עם סטאפ דריפט אישי וצמיגים רותחים שצועקים הצילו לאמא. http://www.youtube.com/watch?v=ABah1UPtiBc דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. עוד פעם, כל הכבוד! ממליץ לך להיות פעיל בפורום של LFS-ISRAEL, יש כרגע ליגת דמו ומירוצים בגרסאת הS2. JEP.