יוסי פרנקוס

סחבק, דבר חלש...

יכול, לא חייב.

בשום אופן אל תשאיר קונדומים באוטו או בארנק. החום הורס אותם.

היית רוצה...

תראו, אני חי בצורה שאני ממש לא יכול להתלונן. יש לי אוטו משלי ודירה, וההורים שלי בכל מקרה משלמים לי על הכל. אני עושה פר"ח, מתרגם מאמרים בשביל אגודת הסטודנטים, עוזר מחקר באוניברסיטה, ועושה כל עבודה שלא דורשת בוסים או עבודה פיזית, אבל 80% מההכנסות שלי מגיעות מההורים. אמא שלי הציעה את האלטרנטיבה הזאת, ואני צריך לשקול אותה. הרעיון פה הוא לא להציל את עצמי מה"זוועה" של התנהלות החיים שלי (כי אני די מבסוט מהם), אלא לראות אם לעשות שינוי ישפר אפילו יותר את המצב, או לא. אפשר להגיד שאלו צרות של עשירים, אבל בלי הכסף...

כפי שכמה מכם יודעים, אמא שלי חזרה לגור בארץ בשבוע שעבר. אני כרגע גר בנשר בדירה שאני שוכר ב330 דולר לחודש, ולומד באוניברסיטת חיפה. אמא שלי עדיין לא יודעת איפה בדיוק היא תגור או במה היא תעבוד, אבל מה שכן ברור זה שהיא תגור באזור חדרה, כי שם רוב המשפחה שלי. האופציות שלנו וההתלבטות היא כזו: -לשכור לאמא שלי בית במושב באזור פרדס חנה/בנימינה/זכרון יעקב. -לשכור לשנינו בית גדול יותר עם כפול כסף באותו אזור. -לשכור דירה בחדרה, שעם אותו תקציב של 700 דולר לחודש תהיה ענקית. למעשה ההתלבטות היא בין איפה אני רוצה לגור, כלומר אם אני ממשיך בחיים שלי, או חוזר לגור עם אמא שלי. יתרונות של לגור איתה: -כביסה... -בית יותר גדול. -מקום יותר יפה לגור בו ואיכות חיים יותר טובה. -יותר קרוב למקומות אחרים שמרכזיים בחיים שלי, כי בחיפה אין לי כמעט חברים. חסרונות: -היא מעשנת. -קצת יותר רחוק מהאוניברסיטה, אבל אפשר להסתדר. -להודות שאני בן 23 וגר עם אמא שלי... יתרונות של לגור לבד: -פרטיות. -עצמאות טוטאלית כמעט, כמו עכשיו. -אין כאב ראש בגלל מעבר דירה שוב. -הבעיות שלי נשארות אצלי, ושלה אצלה. חסרונות: -כביסה מצטברת.

אני לא מכיר יותר מדי את הקשקאי, אבל אם הייתי צריך להחליט בין שני רכבים זהים, אחד מהם של ניסאן ואחד של יונדאי, הייתי קונה את הניסאן בלי לחשוב על זה אפילו, גם אם היונדאי נראה יותר טוב ויש לו אפילו קצת יותר אבזור. אני לא אוהב את ניסאן, אבל את יונדאי אני ממש מתעב.

ווקסהאל וניסאן? (אני יודע שניסאן זה יפני, אבל הם מייצרים כמה דגמים בבריטניה)

בדיוק, כי אם היה צריך לשלם לכל העובדים פיצויים על פיטורין כל פעם, שום חברה לא הייתה נמכרת, כי לא היה שווה. אם החברה ממשיכה להתנהל באותו אופן, עם אותו שם, ורשומה כאותו גוף שרק מחליף בעלים, זה אפילו לא משפיע על אבא שלך. זה קורה כי לאבא שלך יש חוזה עם החברה כגוף, ולא באופן אישי עם הבעלים. כשמוכרים את החברה, הבעלים החדש קונה לא רק את השם, אלא גם את החוזה של אבא שלך. אם מפטרים אותו, משלמים לו פיצויים, אבל אם לא משנים שום דבר בפעילות עצמה, זה לא אמור להשפיע על החוזה שיש לו עם החברה, כי שם לא היה שינוי. חייך, הכל לטובה! אבל באמת, זה לא ממש משפיע.

כמו שאני אומר כבר המון זמן, גם אם הם יעשו משהו כזה, כיום המערכת הפוליטית על סף קריסה, והעם בקריזה. אם ימשיכו לשים גזירות על העם, יגיע מצב של מהפכה אזרחית, שבה יקחו את הממשלה ויזרקו אותה קיבינימאט. אני אהיה הראשון בלתמוך בזה, כי נשבר כבר מרעיונות מפגרים וממשלה שלא משרתת את העם.

אני כבעל ג'אסטי לא תומך בו! אני בשבוע האחרון עשיתי יותר מ1000 קילומטר, ורובם על מהירות בין 120 - 150. אם הרכב תקין, אין סיבה שלא תוכל תנהוג בכאלו מהירויות כל עוד אתה לא מסכן אחרים. מן הסתם הורדתי מהירות לפי התנועה שמסביבי, ואף אחד לא סימן אותי כ"סיכון", אבל היו גם כאלו שנהגו במהירויות יותר גבוהות. אם אני רואה שהבן אדם מאותת, שומר על מרחק ומכבד אחרים, אין לי בעיה. רק תזכרו: "מהירות לא הורגת. מה שהורג אותך זה לעבור מניידות לנייחות בפתאומיות"

אני לא ממש מסכים לגבי האמירה הזאת... http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=154590 אבל אם הרכב תקין לא אמורה להיות בעיה בכל מקרה.

ממש נלחצתי כשראיתי את הכותרת. מי לעזאזל תולש שערות לנשים, ואיזו תגובה הוא מחפש מהן?

סליחה, לשניה חשבתי שאנחנו בעולם צודק. מקבל את התיקון...

יש מסלולים ואלתרנתיבי, ושניהם במרכז.

אני לא מחשיב את זה כמסוכן, אלא רק כעניין ממש לא נוח שקורה כשלא חוגרים נכון. מה זה השטויות האלה? זה כאילו שילד ישאל "אם אני מכניס את האצבע למאוורר מקדימה זה יותר בטוח מאשר אם אני מכניס אותה מאחורה?" (התשובה, אגב, היא שבגלל הצורה של הלהבים לא קורה כלום אם שמים אצבע מקדימה, אבל מאחורה היא בסכנה) פשוט שים אותה כמו שצריך וזהו. 2.3 מליון ישראלים לא טועים. שים חגורה וזהו.

1) זה לא משנה, אם אתה נתקע בו הוא אשם. 2)אם בלם היד שלך תקין, עזוב את העניין. אני משאיר את בלם היד למעלה ומפנה את הצמיגים לכיוון המדרכה. אם הוא מתדרדר, המדרכה תעצור אותו. 3)מה לעזאזל?

הרכב הזה הוא אחד היצורים הכי יפים שראיתי. חבל שעשו אותו רק בקנדה. הוא ממש מיוחד. תתחדשו!

צרי קשר עם משרד מועדון החמש. למזכירה המאוד נחמדה קוראים סמדר. 03-7318818 היא תוכל לעזור לך.

כחול ולבן, כחול ולבן... זה הצבע שלי זה הצבע שלי. (למי שלא הבין, זה שיר) את הכחול של הסובארו כדאי להשאיר, ולתת לו כמה טאצ'ים לבנים אבל בכמויות שלא מפריעות לעין או למקוריות.

בדיוק מה שחסר לנו, ליצא מכוניות אספנות... מצד שני, אם אפשר לעשות ייצוא מאסיבי של מאזדה 3 וטויוטה קורולה, אני בעד.

אין שום סיבה להגביל את המהירות ל120. זה רק יגרום לעוד פקקים. צריך להבין שיש המון רכבים בארץ, וחלק מהנהגים לא יודעים לנהוג, וגם אם כן יודעים, אז זה ברור שמדי פעם כמה יכנסו אחד בשני. למי בדיוק זה מפריע שאני נוסע ב140 בכביש החוף ב4 בבוקר כי אני חייב להגיע מהר הביתה, ולא רוצה שייקח לי שעתיים מנתב"ג? אני מאותת, בולם כשיש עוד רכבים, מסתכל במראות, מוריד מהירות כשצריך, ומכיר טוב מאוד את המגבלות של האוטו שלי. אם אני רואה שהתנאים משתנים ולא מתאימים למהירות הזו, אני מוריד מהירות. הבעיה היא שיש הרבה אנשים שלא מכירים את המגבלות שלהם או של הרכב, וככה הם עושים תאונות. פתרון טוב הוא לעשות כבישים מיוחדים לאנשים שיודעים לנהוג, שעברו נהיגה מתקדמת, שאין להם עבירות בשנתיים האחרונות, שאין להם רישום פלילי או עבר של אלימות, ויש להם רכב שמסוגל להגיע בבטחה למהירות גבוהה. מן הסתם זה רעיון גאוני, כי אז היה אפשר להגיע למהירויות של 140 ומעלה, אבל בגלל בעיה תקציבית אי אפשר. אם היו משתמשים בכסף של הדוחות בשביל לעשות תשתית רצינית ולמנוע תאונות, אז זה היה באמת מונע, כי היה תקציב. אתם יודעים כמה ערסונים קטנים אני רואה ב106 שאפילו לא עוברים את ה50 קמ"ש בעיר אבל עושים שהאוטו יחליק? בואו נגיד שבחיפה יש הרבה כאלו. אגב, השנה שעברה הייתה השנה הכי נמוכה מבחינת הרוגים בתאונות דרכים ב23 השנים האחרונות. לפי החישובים שלי, השנה הזאת תהיה אפילו פחות קטלנית, אם מחשבים את הממוצע היומי. צריך להפסיק להתרכז בשטויות האלה ולהתחיל עם בעיות אמיתיות.

אני באופן אישי לא חסיד גדול של BMW, ודווקא כן של רובר. אבל... לקחתם פה את אחד הדגמים הכי מכוערים של רובר, חוץ מהרובר 800, ואתם משווים אותו לBMW שגם לא שיא היופי. אני מעדיף את סדרה 5. בכל אופן, אם חייבים לבחור בינהם, הייתי אומר שהרובר יותר יפה, בין השאר כי היא בצבע המתאים, שבו כל רכב אנגלי נראה טוב.

המנצח מקבל סובארו DL עם שבר במנוע, גיר דפוק ומערכת חשמלית MADE IN FRANCE. אני לא בטוח שאני רוצה לנצח.

העניין של מחלות נפש רדומות הוא סיבה מספיק טובה לדעתי. יש הרבה דברים שאפשר להתווכח איתי עליהם בצרה הגיונית, אבל זה לא אחד מהם. אני לא יכול להיות אובייקטיבי. מצטער.