יוסי פרנקוס

אבל הוא חזר בDELOREAN. זה לא בדיוק המקסימום של הכ"ס...

אלעד, אנחנו מחזקים אותך! אם היה לי זמן להתעסק עם זה הייתי גם הולך וצועק שם, אבל אני כרגע בתוכנית אישית של שליטה באגרסיות. (אמרתי "אישית" כי זה משהו שמפריע לי, לא לאחרים)

ארז, הW116 שלך? כי אם כן אז אני אקנה...

לא, לכולנו נראה. הם מסוגלים להמציא את הדברים הכי מופרכים וסטטיסטיקה שלא קיימת בשביל להיות צודקים.

חשבתי על זה כמה דקות והגעתי לכמה מסקנות: - אם אורנג' לא מפסיקה את זה אני עובר לחברה אחרת - אור ירוק עברו כל גבול עם המסקנות המפגרות שלהם. זה מתחיל להשמע לי כמו סוג של דת שטוענת שמהירות היא שורש הרוע בעולם.

אם אנשים לא רוצים שיגלו אותם אז הם גם יכולים לקחת ולנתק את הבטריה מהפלאפון. ככה הם גם לא ידברו במהלך הנסיעה.

מה כל כך קשה להבין בסיפור של פותח השרשור? גטס ידנית בירידה לא צורכת דלק, ואם לא נוגעים בכלל בדוושה הימנית, היא עושה 30 קילומטר לליטר.

טוב, וחשבתי שהאוטו שלי היה מטונף פעם.... זה פשוט מזעזע

בקרוב אצלנו... אני לא אגיד מזל טוב כי כבר אמרתי לך באופן אישי.

כשיש לך המון גומי על הצמיגים החדשים! רגע, לאן נעלמו הצמיגים...?

להזכירכם, רנו 11 שווה 5000 במחירון. במציאות אי אפשר למכור אחד מהם אפילו ב1500 כולל טסט לשנה. המחירון לא שווה כלום. כל מה ששווה זה חיפוש ביד 2 ותמונות טובות.

זה גם אוטו עם מוניטין של אוכל דלק זוועתי. אפלאוז זה אוטו טוב, אבל אין יותר מדי סיבות להעדיף אותו על דברים אחרים מאותן שנים כמו לנסרים או אפילו פאסאט (גם עולה 10). לא סביר שתוכל למכור אותו ביותר מ11 או 12.

מילים בסלע! מה אנחנו עושים שם אם לא ללמוד. אנחנו סתם מבזבזים את הזמן? מבחינתי כשלא מלמדים אותי משהו שהיו צריכים ללמד זה אומר שיש משהו שמעניין אותי (בגלל משהו בחרתי בתואר הספציפי הזה) ושאין לי אותו. אולי עכשיו זה לא נראה קריטי, אבל בעתיד אולי זה כן יהיה.

יהודה, זה מזכיר לי את מה שקרה בצ'ילה בשנת 97. הייתה שמועה על מיתון אפשרי בגלל משבר כלכלי בשוק האסיאתי. בנאום השבועי שלו, הנשיא הדביל אמר "מגיע משבר כלכלי, אל תבזבזו כסף ואל תקנו שום דבר" מה קרה אחר כך? הכלכלה של המדינה קרסה תוך כמה שבועות כי אנשים לא קנו כלום, והדולר קפץ מ420 פזו לדולר ליחס של 600, וב2001 הגיע ל803 פזו לדולר. רק השנה הוא הגיע בחזרה ל500 בקיצור,זבל של המלצה! בעניין של המשקיפים, אם הם בוחרים את האנשים הנכונים אין בעיה. הבעיה היא שזה לא יקרה...

בשבוע שעבר נכנסנו לשם בלי תעודות זהות (ואחד מאיתנו לא נראה בן יותר מ14. סליחה דימה)

גם אני פגוע מהשביתה הזאת. כרגע הייתי מעדיף שיבטלו את הסמסטר בגלל כל מיני סיבות (אבא שלי מגיע לארץ עוד שבוע, יש לי עומס בעבודות וכו'), וגם כי אם אני אחזור כרגע ללימודים זה יהיה ממש על הפנים מבחינת מוטיבציה. בימים האלו יש לי רק שיעור אחד בשבוע, שבשבוע שעבר התבטל בגלל חנוכה. הכי גרוע שאלו שיעורי ספרדית, שאני מדבר כשפת אם (אני לוקח ספרדית בשביל ללמוד את הדקדוק של ספרד ולא של דרום אמריקה). לבטל את השנה הם לא יכולים, אבל את הסמסטר אני מקווה שכן.

ל216 יש של הונדה, וסביר להניח שבאותו אוטו לא טיפלו כראוי עם מים ירוקים. הנקודה היא אותה נקודה.

אחת הבעיות של היפנים היא העובדה שהם לא ממש ממציאים דברים. נכון, הם לוקחים את מה שהמציאו באירופה וארה"ב ועושים אותו יותר קטן ויותר יעיל, אבל המצאות אמיתיות הם לא ממש עושים. אם הייתי מוציא מהמשוואה את האמינות, הייתי הולך תמיד על רכב אירופאי. קחו למשל את הרובר 216. רכב שאומרים שהוא לא אמין (היה לי, אני יודע שזה שקר), אבל עם מנוע זהה למנוע של הונדה. מה הם הוציאו שהיה שונה מההונדה? שרובר היה הרבה יותר נוח, יותר יפה, יותר נחמד ויותר מהנה, וההונדה סיביק היא פשוט חתיכת פח בלי אישיות כמעט. בין מקבילות, תמיד אירופאי.

12345

לקסוס זה טכנית אמריקאי.

ברנו 11 שלי שנת 1989 היו כבר חלונות חשמליים ובשנות ה70 שמו קרוז קונטרול לכמה בודדים מBRITISH LEYLAND (לא זוכר אילו), ככה שזה ממש לא נכון. היו הרבה מכוניות אירופאיות בשנות ה90 עם חלונות חשמליים. רק להזכירך, בכל וולוו מאותן שנים (וגם בשנות ה80) היו חלונות חשמליים ועוד המון דברים שנחשבים כיום לסטנדרט, אבל ביפן לא חשבו עליהם עדיין. במרצדסים היו כריות אוויר כבר משנות השמונים, והם גם השתמשו בהזרקה מכאנית הרבה לפני שרוב החברות היפניות קמו.

כן, גם האחיות שלי לא עשו צבא כי אחת חזרה לארץ בגיל 25 והשניה בגיל 28 (אבל שוקלת להיות נגדת איזו שנה או שתיים) למה שמישהו לא ילמד או לא יוכל לצאת מהארץ כשהוא רוצה? הצבא לא מתאים להמון אנשים, ובמקומות אחרים זה ממש לא משנה. מה שאנשים אומרים כאן על שלילת זכויות זה לא משהו שהיו אומרים אותם אנשים במדינה אחרת, ככה שזה לא אובייקטיבי, אלא אידיאולוגי, ואני באופן אישי לא מאמין באידיאולוגיה, אלא בעובדות. הסיבה היחידה שאומרים שצריך לשלול זכויות היא כי יש לכם רגש למדינה ולצבא. גם לי יש, אבל לא הייתי שולל לאנשים זכויות בגלל זה. כן הייתי לוקח את המינימום שמייצג את הדמוקרטיה, שהיא הזכות להצבעה והייתי שולל את האפשרות של הנחות במס הכנסה ובביטוח לאומי. מה קורה למישהו שפשוט יודע שהוא לא יתמודד עם הקשיים בצבא? הוא אמור לסבול ולא לעשות כלום עם החיים שלו במשך 3 שנים רק כי הוא לא רוצה לשעבד את עצמו למערכת שהוא לא מאמין בה? לא עדיף שאותו בן אדם יתחיל לממש את עצמו וללמוד כדי להתחיל להחזיר במיסים את מה שהוא "גזל" מהמדינה? אבל מצד שני מה האפשרויות של שנת שירות? כל מה שאפשר לעשות בשנת שירות קשור למגע מתמיד עם אנשים, ויש אנשים שזה לא מתאים להם גם. אני למשל עובד מעולה לבד כל היום, אבל שימו אותי עם כמה אנשים שעושים לי רעש ומפריעים, וזה לא ייגמר בטוב. אם היו אומרים לי שאין לי זכויות במהלך 3 שנים הייתי לוקח כרטיס טיסה ולא חוזר, בין השאר כי עד גיל 30 בערך אנשים לא מבינים עדיין מה המדינה נותנת להם. אי אפשר להכריח אנשים להיות בצבא, ובשום מקום אחר בעולם זה לא חשוב בכלל. צבא באופן כללי הוא רעיון דפוק (אני לא מדבר על צה"ל שחייב להתקיים או שכולנו לא נהיה קיימים, אלא על המוסד של הצבא) ורק קיים בשביל לעשות מלחמות. תגידו, נראה לכם שבשאר העולם זה ככה? אני השתמטתי לחלוטין משנה של שירות חובה בצבא הצ'יליאני, סתם כי לא התאים לי. שם זה דרך הגרלה אקראית ובחרו בי. שתי שיחות טלפוןלחברים של ההורים שלי וזה נפתר. נראה לכם שהיו צריכים לשלול לי את הזכויות?

אני הייתי עובר לאורנג'. כן, יש להם בעיות, אבל פחות מסלקום ופלאפון. המכשירים שלהם גם יותר טובים. ממליץ במיוחד לעבור לנוקיה. יש להם ממשק הרבה יותר טוב והם שורדים הרבה יותר טוב. (הכותב מתעב באותה מידה את כל חברות הסלולר והתנסה אצל כולן)

שלא יצביע, בסדר, אני מסכים. לגבי רשיון הנהיגה ממש לא. מבחינתי זה כמו לא לתת למישהו להשתמש באינטרנט כי הוא לא עשה צבא. יש מגבלה שהיא גבול הסביר. לא לתת רשיון נהיגה למישהו ולגרום לו לנסוע תמיד באוטובוסים ובתחבורה הציבורית שיש בארץ זה כמעט התעללות, ואני ממש לא מגזים. אם רואים שהוא מטורף על כל הראש ומסוכן, אז כן, אבל לשלול לו זכויות כאלו? אפשר למשל לקחת לפושעים את הזכות לנהוג, ככה שהחיים שלהם נדפקים ואם תופסים אותם הם יושבים עוד שנתיים. זה סביר. אבל אי אפשר לקחת בן אדם נורמטיבי שיש לו בעיות רציניות (אולי כלכליות כמו שהיו לי בשירות שלי שהגיעו אפילו להחרים לי דברים מהבית כי הצבא לא אפשר לי לעבוד בתקופה מסוימת כחייל בודד) ולשלול לו את הצורה ההגיונית היחידה שבה הוא יכול לזוז במדינה. אנחנו לא נמצאים בעיר ענקית עם תחבורה ציבורית, אלא במדינה עם מרחקים בין ערים רבות שאי אפשר ללכת בהן, ויומיים בשבוע אין תחבורה ציבורית. ברגע שאתה לוקח למישהו את האפשרות לרכב, לקחת ממנו את האפשרות לעבוד בהרבה עבודות שמצריכות שעות מסוימות או יכולת ניידות.

הצעות למסלולים ספציפיים? אני רואה שאף אחד לא מרים את הכפפה, אז אני אגבש תוכנית כתובה. צריך רק שאנשים יביאו הצעות קונקרטיות של זמנים ומסלולים. אני נסעתי פעמיים לאילת בנהיגה, ככה שאני לא ממש מכיר מקומות בדרך.