יוסי פרנקוס

http://www.youtube.com/watch?v=gHCxdlZ7G18&feature=channel_page דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

מסכים עם חיים הכט (WIL). לא צריך להיות קשר בין הדברים. בדיוק לפני יומיים דיברתי עם ידידה ואפילו הגענו לצעקות על הנושא של הקשר בין זכאות למעונות באוניברסיטת חיפה לבין שירות צבאי. אני חושב שזה ממש לא צריך להיות קשור ושזה פשוט לא רלוונטי לזכאות, והיא טוענת שכולם צריכים לעשות צבא, ואם לא, הם לא יכולים ללמוד. זה פשוט בולשיט. אין הרבה מדינות בעולם שמתעסקות כל כך הרבה עם צבא ושבהן עשיית צבא היא משהו שמעסיק את כולם כל הזמן. תבינו כבר, זה לא נורמלי! מבחינתי לעשות צבא זה כמו לשלם מיסים או להציג את תעודת הזהות לשוטר אם הוא מבקש ממך, כלומר זו חובה אזרחית שיש לך ופשוט עושים אותה, בדיוק כמו כל חובה אחרת. אין שום דבר שונה בצבא. אני לא רואה הבדל בין צבא ושירות לאומי. אם מישהו לא כשיר לצבא ולא מסתדר, סדרו לו אלטרנטיבה אחרת שבה הוא יכול לתרום. אני לא בעד אנשים שלא ממלאים חובות אזרחיות, אבל כן בעד תרומות לא צבאיות למערכת ולחברה. עריכה: גם אני השתחררתי על 21 אחרי שנתיים של שירות עקב בעיות מאוד ספציפיות שלא היו מנטליות, אלא של שחיתות במערכת. אני לא רואה משתמטים, "פורשים" (כמוני), ומטורפים באותה קטגוריה. צריך להפריד אותם ולא להתייחס אל כולם באותו אופן. ניסית? יופי! אם ניסית ולא הסתדרת, סע לשלום או תרום בצורה אחרת. אם לא ניסית כי אתה עלוקה מוצצת דם, תאבד את זכות ההצבעה ולא את הרישיון. אם אתה חושב שאתה תרנגולת לבקנית והחברים הכי טובים שלך הם פיל ורוד שנקרא שאול וקבוצה של נמלים נרקומניות שאוהבות לאכול מלפפון חמוץ אחרי סקס, אל תהיה על הכביש!

הייתי לפני 1996 ואחרי 2003. 91 ו92 זה רלוונטי.

לא יכול להיות ב1996, 1999 או 2000, כי פשוט לא הייתי ילד קטן ולא הייתי בארץ. יש למישהו נתון מדויק באיזו שנה התקיים אוטומוטור? 92 או 91?

אני חושב שהם צוחקים על ספרייט פה כי המילה עצמה מצחיקה, במיוחד כי קרטמן אומר אותה. שימו לב שזה גם לא באמת DR PEPPER, אלא משהו דומה אבל שגם לא קיים.

טוב, ממש לא רציתי להתערב כאן בויכוח הזה, אבל לא כולם מתאימים לצבא ואין כאן עניין של ילדים קטנים. הצבא היא מערכת היררכית שבה הרבה מאוד פעמים רומסים את הזכויות של החיילים וגורמים להם לטראומות פסיכולוגיות קשות, כמו כל סוג אחר של התעללות. אני לא אומר שבכולם מתעללים, אבל לא חסרים סיפורי זוועה שמראים את הצורה שבה מפקדים מסוימים מתייחסים לפקודים שלהם. לא אבוי למדינה עם אזרחים שלא מסתדרים שם, אלא אבוי למדינה שלא מצליחה להבין את הנזק הפסיכולוגי הכבד שעושים לאזרחים שלה על ידי התעללות ומחייה בתנאים לא אנושיים, עם תירוץ של "ביטחון". אין סיבה להתעלל במישהו שהוא פקיד או מישהו שצריך לחזור כל יום הביתה מסיבות כלכליות, אבל בדיוק את זה עושים. מי שלא עושה כי הוא לא רוצה, שייזדיין ושיאבד את הזכויות שלו. אבל מי שניסה (באמת ניסה!) והמבנה הפסיכולוגי שלו לא מאפשר לו להיות בצבא כי הוא בן אדם חושב מדי או בגלל בעיות אחרות, שלא יגעו בו.

אני אוריד את העונה היום. אשים לב ואחזור אליך (אני לא צוחק, אני באמת אוריד אותה)

אני לא רואה בדיוק שיש יותר מדי הבדל ביניהם. אני משער שההונדה שומרת די טוב על הערך שלה וגם הגולף. האוקטביה היא בעלת תדמית של מונית (לא בשבילי, אלא מבחינת מחירונים ושוק). באופן אישי הייתי לוקח את הגולף, אבל רק כי היא מדברת אלי יותר. זה עניין אישי. התדמית של היפניות תמיד טובה יותר. אם אתה באמת רוצה מחירון שלא יורד בצורה ברוטאלית, קנה טויוטה קורולה.

אני זוכר שכשהייתי קטן הלכתי עם אבא שלי לאוטומוטור. שם ראיתי את הרכב השני הכי מרשים שראיתי עד אותה תקופה (בואו נודה בזה, הקונטאש יותר מרשימה), את הלמבורגיני דיאבלו. מישהו זוכר באיזו שנה זה היה? אם אפשר, גם תאריכים מדויקים יעזרו לי, זה בשביל פרויקט.

אני התארחתי במאהל בדואי באזור מכתש רמון. זה מאוד זול שם והחוויה גם די כיפית. אני לא זוכר את השם גם, אבל יהיה די קל למצוא את זה. עריכה: חניון בארות. אגב, לא פעם ולא פעמיים עשיתי טיולים כאלו עם חברים על ידי השכרת טרנזיט על ידי כולם ושינה באוטו או באוהלים.

ברוך הבא למועדון.

NEXT!

זה לא קשור אלי ממש, חוץ מהאחרונים. כל השאר של ההורים שלי. רוב הרכבים האלו נקנו כמעט חדשים. נראה אותך קונה רכב חדש עם 4 ילדים.

נראה לי שבצפון כן היו DL משטרתיות. לא בטוח ב100%. מישהו מהצפון יכול לאשר?

לא כזה ארוך: פיאט 127 פיאט 124 שברולט נובה אופל קאדט סקודה פורמן מיצובישי L300 סיאט איביזה דייהו סופר רייסר מיצובישי לאנסר פיז'ו 106 רנו 11 פורד אסקורט אריקה סובארו לגאסי סובארו ג'אסטי פיאט טמפרה דייהטסו אפלאוז טוב, נו... זה באמת ארוך! וזה לא כולל את הרכבים שלהם בחו"ל. אני רק מזכיר שזה כן כולל את הרכבים שהיו של אחי, שלי ושל האחיות שלי.

האמת? הייתי מת שתעשה לנו עדכון חודשי לגבי המצב בייניכם. סתם בשביל לראות כמה אתם מחזיקים. מצד שני, אני ממש לא מאמין באהבה כבסיס לנישואין, אלא פשוט במציאת אדם שאיתו אפשר להסתדר במשך 50 שנה בלי שתעלה לך על העצבים. אם אתה מרגיש שזה זה, סבבה. אבל אם אתם נפרדים שוב, חתוך את זה באותו רגע. אם נפרדים יותר מ3 פעמים, זה פשוט לא היה צריך להיות.

זאת לא יונדאי אקסנט. נראה לי שזה לאנסר או משהו כזה, אבל זה חדש שם. בכל מקרה, הסתכל על כל התמונות וגם על הרכב שעובר שם בלי קשר לרכבים שחונים. זה לגאסי במצב כמעט חדש.

אין צורך בסרקזם. הם חברה איומה. הבעיה איתם היא שהם חארות כי הם מכריחים אותך לשלם על דברים שאתה לא משתמש בהם, כמו גישה לאינטרנט (אני ממש לא מבין למה אמא שלי צריכה לשלם על זה), רק בגלל שאתה קונה מכשיר מסוים. גם השירות שלהם ממש דפוק ואפילו לנסות לתקן שם מכשיר זה פשוט נורא.

אני צריך רשימה של כל הרכבים שהיו בבעלותי ובבעלות ההורים שלי ב23 השנים האחרונות. באופן ספציפי אני צריך רשימה עם תאריכי רישום, בשביל לדעת מתי הם נמכרו. במשרד הרישוי יתנו לי רשימה כזו אם אני אפנה אליהם?

אבל לפני הפורד יש DL.

לא קונה יותר SPYKER!

אני קניתי אחת בשבוע שעבר ב8500, עם תוכניות להכניס עוד 5000 ש"ח אם צריך בתקופה הקרובה (בינתיים לסתום מליון נזילות + טיפול 10000 עלה לי 1800). והמרחק לא צריך להיות פאקטור חשוב מדי כשאתה קונה רכב. אני הגעתי מכרמיאל לאזור נתניה בשביל לראות את האוטו שקניתי, ואני מוכן להגיע גם יותר רחוק אם זה באמת רכב שאני אהנה ממנו. מסכים עם מאור, המחירון של הרכב הזה הוא פשוט בדיחה. אם אנשים היו מכירים אותו ויודעים מה שווה הרכב באמת, המחירון שלו היה 30000 על אחד שמור. מה שכן, (ולמדתי את זה על בשרי), תעדיף רובר ידנית על אוטומטית, יש להן גיר בעייתי. גם בשלי אני צריך לעשות תיקון, וזה יעלה בין 1000 ו3000. ראה הוזהרת, ותהנה!

לי זה קרה הרבה פעמים עם הרכבים שלי. הבעיה היא לא שהרכב שווה 0, אלא שאנשים לא מוכנים לשלם עליו 0. אתה אולי מוכן, מישהו אחר לא מוכן, אלא אם כן הוא מטורף כמוך. אנשים לא מעריכים את הרכב לפי השווי שלו, אלא לפי מה שהשוק מכתיב, והרבה פעמים לפי שווי לגמרי הזוי. קניתי למשל רנו ב7000 ש"ח. אחרי שנה רציתי למכור אותו ולא רצו לתת לי עליו 1500 ש"ח. בסוף החלפתי אותו בג'אסטי והייתי צריך להוסיף עוד 6000. אם הייתי נשאר איתו, העלות של האחזקה הייתה הרבה יותר גבוהה, כי האגרה השנתית עלתה יותר מהאוטו, בל להחשיב את התיקונים לפני הטסט. בתור בעלים לשעבר של יפנית 3 צילינדר (ג'אסטי 1000) במשך כמעט שנתיים, אני יכול להעיד על כך שלמכוניות האלו יש את היכולת לשייט גם על 140 אם צריך. עם זאת, אני חייב להגיד לפותח השרשור שאם הוא רוצה לקנות כזה רכב, שיעשה את זה רק אם יש לו עוד רכב יומיומי וזה רכב בשביל לנסוע בו רק כשהוא רוצה להנות ממנו (כן, זה גם יכול להיות סוג של הנאה, למי שאוהב רכבים קטנים מאוד).

היום נסעתי מתל אביב לזיכרון יעקב ב2:30 בבוקר בערך. לא כהרגלי, נסעתי על 90 ונהנתי מהנסיעה בצורה מאוד מאוד רגועה. מה שראיתי לא ממש הפתיע אותי. עברו אותי לפחות 70 מכוניות. ספרתי אותן. לא היה אחד אפילו שנסע במהירות המותרת. יש מקומות מסוימים כמו אזור מחלף חבצלת שיכול להיות מסוכן כי הוא חשוך, אבל בכל מקום שהוא אפשר לנהוג שם במהירויות של 120 בלי בעיה. אני מודה שאני נוסע מעל המהירות המותרת (אבל בצורה נסבלת, לפי הנורמה, ולא בצורה אגרסיבית) הרבה פעמים, ושמתי לב שלא משנה באיזו מהירות אני אסע, תמיד יהיו אנשים שיעקפו אותי. אם תהיה מגבלת מהירות גבוהה יותר, אנשים נורמליים ייסעו באותה מהירות שנוסעים עכשיו, אבל פשוט לא יבלמו כל פעם שיש איזשהו רכב בשוליים מחשש שזו משטרה. אני לא אגיע ל150 קמ"ש כי מותר לי. אני אגיע לאותה מהירות שאני מגיע עכשיו (הרבה פחות מזה) אבל אסע יותר רגוע ויותר מרוכז ברכב שמלפני ולא בניידת שמסתתרת לה קילומטר ממני בין השיחים. זה לא באמת נכון. אנחנו דווקא במצב די טוב יחסית לשאר העולם. פשוט כדאי לממשלה ולעמותות מסוימות לשמור על כולנו במצב של היסטריה.

את רצינית? אוי וויי! מבחינתי זה הכרחי לדעת מה קורה לאוטו בכל מיני מצבים, גם מבחינה פיזיקלית עם העברת כוחות וגם מבחינה מכאנית. שינוי רע מאוד.