יוסי פרנקוס

אתה יכול לחזור על זה בעברית?

די עם הסטריאוטיפ המפגר הזה! לא כל מי שנוסע מהר הורג ולא כל מקום שמגבילים בו את המהירות מצדיק את זה. העולם הוא לא שחור ולבן. יש מי שנוהג מהר וזהיר ויש מי שנוהג על 30 קמ"ש וגורם לתאונות.

נכון מאוד. הבעיה שם הם החורים שאוכלים את הצמיגים בלי קשר להחלקות או לא. אני נסעתי לשם בידיעה שאני רוצה הפעם לייצר כמה שיותר עשן, ולא למדוד זמנים, אז אני לא מופתע ממצב הצמיגים שלי כרגע

יש מקומות שחייבים לשים בהם באמפרים והם מאוד נחוצים. מה שהצגתי כאן זה מקרה של מהנדס שחשב שזה יהיה מעניין לעצבן אותנו. בעצם הוא משאיר לי את האלטרנטיבה של 3 כיכרות ועוד 2 קילומטר או 5 באמפרים. לפי זה אני צריך להחליט מאיפה אני נוסע.

אני משער ש50 אבל לא ממש אכפת לי. זה לא מספיק חשוב לי בשביל לברר עם העירייה מה הם חושבים. מה שקורה זה שיש לך 5 באמפרים אחד אחרי השני אבל אתה רואה הכל בצורה מושלמת אז אין אפילו מקום שבו המשטרה יכולה להסתתר. מצד ימין יש לך צוק וגדר ומצד שמאל יש לך צוק כלפי מעלה. שום דבר לא יכול להכנס לכביש. כל עניין המהירות במדינה הזו מפגר לחלוטין. אין לי כל כבוד לחוקי המהירות. אני תמיד מאותת, אני לא נדחף ומציית לחוקים באופן אובססיבי. רק בחוקי המהירות אני לא מתחשב ונוהג לפי תנאי הדרך. אולי מחר אני אשים תמונות של המקום ואולי מישהו יוכל להסביר לי למה הם שמו את השטויות האלו.

לא ממש.

העניין הוא שיש לנו כמות מצומצמת של אנשים שבאמת ראו איך צריך להיות מסלול אמיתי. מצד שני יש המון אנשים שכרגע יהנו מכל מה שניתן להם ויגיעו תמיד. אני בנחשונים מאוד נהנה אבל בינתיים לא מתקרב מכמה סיבות - הוולוו עדיין אוטומטית - היא גדולה מדי למסלול הזה - אני לא אגיע עם הרכב היומיומי שלי - המסלול אכל לי את הצמיגים בצורה לא הגיונית כל עוד אין לנו סטנדרטים ולא מלמדים אנשים איך צריך להיות מסלול רציני, כל בעל מסלול סוג ב' יכול להמשיך ולספק מוצר לא מושלם בלי בעיות. ככה מי שנוהג באופן רציני לא יגיע, אבל רוב האנשים לא נוהגים ברמה מספיק גבוהה בשביל להעריך מסלול טוב.

אם אתה רוצה המלצה חמה, אני ממליץ לך להתחיל עם משהו יותר "פשוט" למשך שנה, ורק אחר כך להתחיל עם עסק כמו זה, אחר שראית שאתה יכול באמת לנהל את זה בצורה יעילה. בתקופה הזו אתה יכול לברר יותר טוב מה באמת קורה בעיר ואיך פועל כל עניין הספקים וההתמודדות עם לקוחות פחות "בעייתיים". עסק זה הרבה יותר מסובך והרבה יותר תובעני ממה שאתה חושב, במיוחד כשזה תחום "אפור" או תחום שאפשר להשתמש בו למטרות לא ממש נקיות מבחינה חוקית. רק ההתמודדות עם לקוחות להרוג אותך כי אתה חייב שיהיו לך גורילות שיטפלו בהם כל הזמן. אתה תהיה חשוף לתביעות כל הזמן ובעיות יהיו, אני מבטיח לך. עוד המלצה, תעשה תוכנית כמו שצריך ותגדיר תחומי אחריות של כל אחד מהשותפים. הדבר הכי גרוע שיכול לקרות זה שיש לך תוכנית אבל כל אחד עושה משהו מנוגד לשני והכל קורס. אבל אם אתה מצליח להתמודד עם כל זה, הרווחים יכולים להיות רציניים. רק צריך באמת לוותר על החיים שלך ולהקדיש את השנה הראשונה לעסק באופן כמעט מוחלט. אתה חייב להבין למה אתה נכנס, וגם ככה תהיה כמות מטורפת של הפתעות לא נעימות. בתור מישהו שהרים באולינג וייסד פאב בחצי השנה האחרונה, הייתי מבקש שתחשוב אם זה העסק שאתה רוצה, כי זה יגדיר את צורת ואיכות החיים שלך לשנים הקרובות. יש הבדל בין תחביב ופרוייקט משעשע לעסק של מליונים בשנה (זה היקף המחזורים של מועדון כזה)

יש שני רחובות עם במפרים מעצבנים ליד הבית שלי. עם הטמפרה אני עובר אותם על 30 קמ"ש. עם הוולוו על 70 ואני לא מרגיש אותם בכלל (העובדה ששמו שם במפרים והגבילו מהירות כאילו שזה בתוך העיר זו פשוט טעות כי יש ראות מושלמת, שוליים רחבים ואין בתים באזור). במאזדה 3 ניסיתי לעבור אותם על 30 וזה הרס לי את הגב.

אבל בישראל אין שוק משוכלל, בנוסף לעובדה ששוק הרכב מורכב ממוצרים שמתחילים סטנדרטיים אבל הבלאי משפיע עליהם בצורה שונה (למשל, שני רכבים מאותו סוג ואותו מפעל שיש להם בלאי שונה). תמיד אפשר למצוא מוצר טוב יותר באותו מחיר או יותר זול באותו מצב. צריך ידע בשביל זה אבל ישנו טווח מסוים של מחירים שאפשר לנוע בו. בשוק שלנו גם ישנה האפשרות לשלוט על מחירים אם מתאגד מספר מספיק של צרכנים. ראו את הדוגמה של בעלי הפיאט קופה, שהתאגדו והצליחו להעלות את מחיר המחירון של הרכבים שלהם על ידי השפעה על לוי יצחק. שוק הרכב הישראלי הוא משהו שלא מתאים לשום מודל קיים. זה שוק מוטה ומוזר מאוד.

התעלקות על שרשור. (וכן, היא בדיאטה מטורפת. לא אשמתי שהיא כל כך שמנה)

לא על חשבון איכות הסביבה ולא על חשבון הבטיחות שלי, כאדם שנוסע ברכבים נמוכים יותר מרכבי שטח גדולים.

:lol:

וואו, אצלי זה מוגבל לאימיילים וזהו. וגם זה בגלל שאימיילים עוזרים לי לזכור תאריכים כמו שצריך כי אני יכול לדעת בדיוק מתי שלחתי או קיבלתי אותם.

כל מה שאכפת לך זה מהכיס של המדינה?

לחברים שלי יש מיאטות, לנד קרוזרים ומרצדסים. לי יש פיאט ווולוו שנת 91 ואין לי פחות אמצעים מאשר להם. זה עניין של בחירה.

יש לי אחד עוד יותר טוב, ומהיום! הטלפון של העבודה צלצל בזמן נהיגה. עצרתי בצד כדי לראות מי זה אבל כבר ניתקו. התקשרתי בחזרה (כל זה בעצירה מוחלטת) והגעתי למרכזיה אז ניתקתי כי אני לא יודע מי התקשר. אחרי כמה דקות התקשרו שוב אז עצרתי שוב ועניתי אחרי שהייתי בעמידה מוחלטת. שוטר שהיה שם ראה אותי והתחיל לצעוק עלי ורשם את הפרטים. הוא לא הבין למה אני עונה לטלפון כשאני נוהג, אז ניסיתי להסביר לו שזה לא היה בזמן נהיגה, אלא בזמן עצירה. לא הסתכלתי אפילו על הטלפון כשהוא צלצל, אלא פשוט עצרתי בצד. הוא רשם את הפרטים שלי וצעק עלי שאסור לי לדבר בזמן נהיגה ושאני כלום ואני אפס ושהוא רושם לי דו"ח על 1000 ש"ח. לא משנה מה אמרתי לו, הוא לא הקשיב. נמאס לי ממשטרה מפגרת שחושבת שהתפקיד הוא להציק לאזרחים שעושים את מה שצריך. אני אזרח שומר חוק באדיקות ויחס כזה לא מגיע לי.

כרגע נפל לי האסימון שזה קופה חבל רק שזה הנעה קדמית כי יש לזה את כל הפוטנציאל להיראות כמו רכב דריפטים מהראשונים שהיו. והצבע זה לא משהו שאי אפשר לפתור עם 3000 ש"ח.

זו לא בעיה כשאתה צריך את המידע ברגעים מסוימים ויש לך את הנחת לבדוק איפה הוא. כשצריך מידע באופן מיידי על בסיס יומיומי ואפילו על בסיס שעתי, חייבת להיות לך האפשרות לשלוף אותו מכל מחשב בעולם בלי להגיע לבית או למשרד.

הוא כרגע מסדר לי את הבלמים ואת הידית של הדלת על חשבונו. בבוקר הוא שלח למקום בחור בן 18 שייקח את האוטו למוסך. הסברתי לו בצעקות בטלפון שהוא לא יכול לשלוח מישהו שאין באוטו ביטוח בשבילו (מתחת לגיל 24), סביר להניח שאין לו רישיון עדיין, ולבקש שינהג על רכב בלי בלמים. דרשתי גרר והוא דאג שהרכב יגיע למוסך. אחר כך במשרד שלו הוא אמר שהוא כבר קנה 3 גירים וכולם דפוקים ושזה עלה לו המון כסף, אז הסברתי לו שיש משהו שקוראים לו "חשבונית וקבלה", ככה שהוא בכל מקרה יכול להחזיר את זה כי הוא משלם על מוצר במצב טוב ונותנים לו זבל. הוא לא הבין שאני יודע איך פועלת המערכת והוא רוצה שאני אבין שהוא הפסיד עשרות אלפי שקלים על האוטו שלי, למרות שזה בולשיט. אחרי זה אני חוזר למוסך שהייתי הולך אליו עד שעברתי לכרמיאל, למרות שהוא נמצא בחיפה (אלא אם כן מישהו ייתן לי המלצה אחרת).

לא מיותר בכלל. אני חושב אגב, לעשות שאלון ולבקש מ100 בעלי רכבים כאלו לענות עליו. אם אני אעשה כזה דבר, יהיו מתנדבים מהפורום שירצו לעזור ולהעביר את השאלון לאנשים כאלו?

עדכון מעצבן: אתמול הוא הביא את הרכב בחזרה. אני לא הייתי באזור אז מישהו שעובד אתי שהוא גם חבר פורום בדק את הרכב ואמר שהגיר בסדר גמור אבל שהבלמים לא במצב טוב. בערב הגעתי, עמדתי להוציא את האוטו לנסיעת מבחן וכשלחצתי על הבלמים הרגל שלי פשוט המשיכה קדימה עם הדוושה עד הסוף, מלווה ברעש של אוויר. הלכה לה משאבת הבלמים. בנוסף, אני לא יודע מה הוא עשה לנו בדלת אבל הידית של הנהג כנראה נפלה לו (לא ברור מה הלך שם ולמה) אז הוא לקח מקדחה ופשוט שם בורג תוך שהוא מנסה שלא נשים לב. עכשיו הנעילה המרכזית פותחת את כל הדלתות חוץ מהדלת של הנהג. זה אומר שאני צריך לפתוח את הדלת שמאחורי הנהג ודרכה לפתוח את הדלת של הנהג מבפנים. אני נוסע עכשיו למכונאי לתת לו את המפתח ולהגיד לו שיש לו 3 שעות לפתור את כל זה (שזה אשמתו) או שאני הולך לבית משפט לתביעות קטנות. כבר שבועיים אנחנו עם רכב אחד במשפחה וכל פעם שהוא מדבר אתי הוא אומר לי כמה הוא מפסיד כסף וכמה שהוא מסכן. באופן אישי ממש לא אכפת לי כבר שהוא יפסיד, אני צריך רכב במצב טוב. נתתי לו גיר לשיפוץ פשוט יחסית אז הוא שלח אותו למישהו אחר שדפק אותו. לא בעיה שלי. אם לא הייתי תלוי באמא שלי הייתי כבר צועק עליו לפני הרבה זמן כי נשבר לי מאנשים שעובדים ולא נותנים לי את השירות שאני מבקש. חוץ מזה הוא גם נותן לי יד כשהוא מדבר אתי או שהוא נוגע לי בכתף ואני שונא שנוגעים בי, אז אם הוא יעשה את זה אני פשוט אצעק עליו שיעזוב אותי. עריכה: צריך המלצה למוסך אמין באזור כרמיאל שיכול לטפל בפיאט ובוולוו בלי יותר מדי בעיות.

אצלי יש: - חשבון אישי - גיבוי לדברים ממש חשובים בחשבון האישי - חשבון מעבודה אחת (באולינג) - חשבון מעבודה אחרת (תרגומים) - חשבון לענייני לימודים כשיש לי משהו ממש חשוב אני שולח עותק לכל החשבונות ויודע שזה לא עומד להעלם סתם.

כבר יש לי 5. בזה אני משתמש לדואר אישי.

אל תשאלו... http://www.youtube.com/watch?v=SHWnppVDl3I דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.