יוסי פרנקוס

לא רק לי זה קורה. ולא הייתי יכול לדעת מה עומד לקרות כי אני לא מצפה שיעשו עלי כזאת קומבינה.

דיברתי איתם עכשיו שוב בטלפון. הפעם מי שענתה לי נתנה לי שירות מעולה והקשיבה לכל מה שהיה לי להגיד מ(לא כמו זו שענתה לי ב3 בבוקר והתעצבנה שאני בא אליהם בטענות). זה בטיפול.

1) זה לא קורה רק לי. 2) כבר יש ספר ואני עובד על השני (בלי ציניות). בפעם הבאה אני באמת אשקר להם. זה מה שקורה כשאני באמת מנסה להסביר מה הבעיה בכנות טוטאלית. לא כתבתי על הפעם הקודמת שהייתי צריך אותם אבל ממש התעצבנתי כשהם כן שלחו לי גרר והוא חפר לי במשך 40 דקות של נסיעה על איך שהוא יצא איתי גבר כי הוא לקח אותי וחסך לי מונית, כשהוא יכול היה לעזוב אותי במקום ולקחת רק את האוטו. מה שהוא רצה זה שאני אשאיר לו טיפ כי הוא "יצא גבר".

הביטוח זה ביטוח ישיר, חברת הגרירה זה "דרכים".

אם אתם רוצים לחכות עם זה שבועיים, אני יכול להצטרף ולתעד אתכם בוידאו. יותר מעניין ב2 רכבים.

עוד שני דברים ששכחתי: 1) הוא לא נתן לי את האלטרנטור שהוא החליף. 2) יש עכשיו רעש חדש של מתכת על מתכת מאזור האלטרנטור.

כרגע חזרתי מערב ממש לא מעודד. אמא שלי התקשרה אלי ב23:00 ואמרה לי שהיא תקועה עם הוולוו באמצע כביש 85 (כביש מהיר לא מואר). האוטו פשוט נכבה לה בנסיעה. אני הגעתי עם חבר לחלץ אותה וניסינו להתניע עם כבלים. האוטו נסע 500 מטר ונכבה שוב. החלטנו להתקשר לגרר. חברת הגרר שלחה לנו רכב חילוץ במקום גרר, למרות שביקשתי גרר. כשהוא הגיע הוא אמר שהאלטרנטור נדפק אבל שהוא יכול לשפץ אותו במקום, אבל אני צריך לשלם על זה. הוא אמר שזה לוקח 15 דקות. הוא אמר שישלחו לי גרר רק בבוקר אם אני אבקש, אז שעדיף שהוא יעבוד על זה. אני שיפצתי אותו לפני חודש בערך אז הוא עדיין באחריות. זה עלה לי 350 ש"ח. תיארתי לעצמי שזה יעלה בערך אותו דבר אבל רציתי להגיע מהר הביתה כי הגעתי מהעבודה ויש לי עוד מעט מאוד שעות עד שאני חוזר לעבודה. שאלתי אותו כמה זה יעלה והתשובה המזלזלת שלו הייתה "1000 יורו". הוא לא אמר לי כמה זה באמת יעלה או אפילו קרוב, למרות שהתעקשתי. אחרי רבע שעה הוא אומר לי "אני הולך וחוזר תוך שעה". שאלתי לאן והוא אמר שלפרק זה רבע שעה אבל הוא צריך למצוא חלק חלופי בינתיים והוא מקווה שהוא יימצא. באותו רגע הבנתי שזה הולך להיות ממש ארוך (בינתיים כבר 1:30 בבוקר) אבל אם הוא כבר התחיל אז בסדר, אני אקבל את זה. בקיצור, הוא פירק את האלטרנטור וקבע שהוא מחליף לי אותו על חשבוני לפי שיקול הדעת שלו, בלי להתייעץ איתי. במילים אחרות הוא הטעה אותי וגרם לי לחשוב שהוא הולך לשפץ אותו, כשלמעשה הוא עמד להחליף אותו. זה בעצם למכור לי מוצר שאני לא ביקשתי ואני ממש לא צריך. רציתי גרר כדי שיחליפו לי את האלטרנטור באחריות ובחינם. בסוף הוא נתן לי חשבון של 900 שקל. התחלתי להתעצבן כי אני משלם ביטוח על גרירה ורק רציתי להגיע הביתה, כשחברת הגרירה החליטה לשלוח אותו ולחייב אותי על משהו שאני לא צריך. אני לא ביקשתי את זה. הוא אפילו לא הבין למה אני מתעצבן. בעצם יצאתי פראייר ואני חייב לשלם על משהו שלא ביקשתי. עכשיו סיימתי לדבר עם המוקד והתשובה שלהם הייתה "אנחנו בוחרים את סוג השירות". בקיצור, הם בוחרים אם לכבד את הביטוח שאני משלם או לקחת ממני כסף על משהו שאני לא צריך ולא ביקשתי. בגלל שהם לא נתנו לי בכלל אופציה אחרת, הייתי חייב להוציא כסף מהכיס למרות שיש לי ביטוח. יש עכשיו כמה בעיות עם זה: 1) סביר להניח שהכרטיס שהיה עלי לא יעבור בכלל כי הוא מעבר למסגרת. 2) אני עומד לתבוע אותם על זה שאני משלם ביטוח, לא מקבל מה שאני מבקש ואפילו צריך לשלם אקסטרה. 3) אני רוצה לבטל את הביטוחים של 5 רכבים של המשפחה בגלל השטות הזאת והם יאבדו קליינטים של שנים. הם אמרו לי שאני יכול להתקשר ולהתלונן מחר. אם הוא היה פועל בהגינות והיה אומר לי באמת מה הוא עומד לעשות, לא הייתה לי בעיה לשלם על העבודה שלו. הבעיה היא בזה שהוא לא פעל בצורה הוגנת ולא נתן לי תשובה. במקרה הכי גרוע הייתי משאיר שם את האוטו עד הבוקר (היינו עם שתי מכוניות) וקורא לגרר שהיה עולה לי 400 שקל במקום 900. המרחק לבית שלי או למוסך הוא פחות מ7 קילומטרים. עדכונים בהמשך.

No! My precious... אני הלכתי על האופציה של שיפוץ גיר, למרות שהעלות שאמרת זה מה שעלה לי האוטו עצמו ויש לו גם 100000 קילומטר פחות. וברצינות: מישהו פה בפורום נתן לי את התשובה לשאלה שאני שאלתי כשהלך הגיר שלי. אני רציתי להחליף לידני. אולי אתה יכול לעשות אותו דבר. אני אעשה את זה בשנה הבאה למרות שהגיר שלי תקין וחדש, ולמרות שמבחינה כלכלית זה מפגר לגמרי. הכי טוב לעשות מה שהלב אומר, אם הכיס יכול לעמוד בזה.

ככה זה נראה כשהדלת פתוחה. המוט האנכי הוא הכפתור של הדלתות והצינורות שמגיעים אליו הם של הוואקום.

אתמול אחרי הלוויה דפקנו ארוחה רצינית באל-גאוצ'ו לזכרה. פשוט ישבנו שם ודיברנו גם עליה וגם על כל מני דברים אחרים. זה עזר לכולנו. ובקטע של דת: אני אתאיסט אבל ראיתי ראיות מסוימות לקיום של חיים אחרי המוות. העניין הוא שאני לא יכול לקבוע שכן או לא כי הראיות לא מספיקות. בגלל זה אני לא יכול לקבוע את זה כעובדה וזה נושא מאוד טעון.

היום הייתה הלוויה. לא נעים בכלל. אני דיברתי איתה לפני כמה חודשים על הנושא של המוות האפשרי שלה, ככה שאני שלם עם עצמי ועם כל ההתמודדות שלי. למזלי יש לי קבוצה של חברים שתומכים אחד בשני כל הזמן וההתמודדות יותר קלה לכולם.

מצלמה לא משהו, אבל אני משתמש בלי קשר במצלמה מקצועית שתמיד עלי.

לי יש בלאקברי ואני מאוד מרוצה. אם הטלפון הוא לעבודה, הוא מעולה. אגב, לא הבנתי את הקטע של הבעיה עם הGPS. יש את הGPS של אורנג' שעובד מצוין ויש את הWAZE שגם עובד כמו שצריך. מבחינת BT, הבלאקברי מתחבר בלי שום בעיה תוך שניה וחצי.

היום בבוקר הודיעו לי שידידה טובה מאוד שלי נפטרה מסרטן. אני התכוננתי לרגע הזה כבר כמה חודשים ומתמודד עם זה די טוב (בתוך הגבולות האפשריים). לפני כמה דקות נשלח SMS מהטלפון שלה לכל מי שהיה בטלפון והודיעו על הפטירה שלה ועל מועד הלוויה וחברה לכיתה פשוט קמה ורצה בבכי החוצה. זה היה אחד מהמראות הכי קשים שראיתי כי זה היה רגע של סבל נטו. זה ממש כאב. מה אומרים למשפחה? איך מתמודדים מול חברים משותפים אחרים? יש עצות ממישהו שהיה במצב כזה אי פעם? הנה לינק לכתבות עליה בYNET http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3884069,00.html

יש חוק.

הוא ממש לא "נאלץ" להתפנות באמבולנס וגם המכה לא הייתה בעוצמה. הוא קיבל מכה אחת לפנים מבן אדם אלים אחד שהתעצבן ותקף אותו כי הוא לא הבין שאם אתה מכניס מיצובישי בסוואנה, אתה תידפק. אני די בטוח שגם לא היה לו ביטוח. המכה בין הרכבים הייתה ממש קלה ולא גרמה לאף אחד מהם נזק. בכל מקום יש ערסים ואין יותר מדי מה לעשות איתם והסיבה לפינוי באמבולנס הייתה כדי שהוא יוכל להגיש תלונה רשמית במשטרה על התקיפה. ראיתי את זה קורה מול עיני. בכל אופן, מסכן הילד שהרביצו לו.

בשיא הרצינות, נהגת אי פעם על ג'אסטי? יש לו הגה מעולה שהיה מעביר את ההרגשה מהגלגלים הרבה יותר טוב מה106 שהייתה לי באותה תקופה. אם אני הייתי כותב הודעה כמו שאתה כרגע כתבת, הייתי מקבל אזהרה תוך חצי שניה. אין בעיה, תמשיך להשתמש בעובדה שאתה מנהל בשביל להכנס באנשים כל הזמן. מי נתן לך את הזכות לדבר אלי ככה? אני משתדל לדבר לאנשים עם כבוד. אתה פשוט בא ומבטל את הדעות של אחרים בלי התחשבות ובלי טיעונים אמיתיים. אני לא אתן את התגובה האמיתית של מה שחשבתי פשוט כי אני יודע מה יקרה.

עם שלי מעולם לא עברתי את ה1:8. הייתה לי אחת שנת 85 ועוד W116 שנת 76, שתיהן יד ראשונה במשפחה וטופלו כמו שצריך אצל היבואן (בצ'ילה, לא בארץ). ידועה הבעיה שיכולה להיות עם הנעילה המרכזית שנדפקת אבל יש קיטים באיביי בשביל לשנות את המערכת כולה למערכת של מנועים חשמליים ולא של וואקום. לי מעולם לא הייתה הבעיה הזו. כמו שכבר אמרו, האמינות היא יחסית לצורה שבה טופל הרכב בעבר. אם טיפלו בו באהבה, אין סיבה שלא יהיה אמין.

לסובארו ג'אסטי ישי הגה פשוט גאוני. הוא אומר לך בדיוק מה קורה עם הגלגלים בכל רגע נתון ואתה לעולם לא מתבלבל לגבי מה הזווית של הגלגלים או לגבי האחיזה שלהם.

זו ממוטה ששרדה הכחדות המוניות.

אני הגעתי ל220 עם מרצדס 280SE משנת 85. אפשר להגיע למהירויות כאלו בלי יותר מדי בעיות.

עם כל הכבוד לכתבי הרכב בארץ, אני בספק שאפשר למצוא 3 אנשים עם מספיק ידע ובאותו זמן מספיק משעשעים בשביל לעשות כזה דבר. זה פשוט לא מתאים לתרבות הישראלית. המופע המוטורי הוא הדבר הכי קרוב לתוכנית על רמה שאפשר להגיע אליו בארץ. בגלל שאי אפשר באמת לבחון את הרכבים כמו בחו"ל (בגלל הגבלות על ההפקה וממשלה שרק מחפשת לדפוק את מי שעובר את ה90 קמ"ש), אין יותר מדי היגיון לעשות את זה. אם היו למשל עושים כתבות מצחיקות על מוסכים שדופקים אנשים, על שוטרים אידיוטים או כל מני דברים שונים שאנחנו חיים ביומיום, ולא מתמקדים במכוניות שלעולם לא נראה כאן, זה יכול להצליח, אבל עדיין צריך להשיג את האנשים.

נותן עוד 200 גרם למשקל.

אולי אני עייף מדי ואולי זו הצורה שזה כתוב אבל לא הצלחתי להבין מה אני אמור לחפש בשביל להצטרף. קראתי כבר פעמיים ואני לא מצליח.

נורית פליטת גזים דולקת ניסית לשנות את הרגלי האכילה? צ'ק שאבד/נגנב - אפשרי לעשות בו שימוש? טכנית הוא לא אצלך, אז לא. מבקש המלצה למצלמת וידאו עד 2K השנה כבר 2010. לא חבל להתעסק עם מצלמות בנות 11 פלוס?