יוסי פרנקוס

זה ממש ממש לא נכון! כאן הוא מראה SHUFFLING וזו טכניקה ממש זוועתית. את ההגה צריך להחזיק עם 3/9, להשאיר את הידיים בחלק החיצוני של ההגה תמיד ואין שום צורך להחליף את המיקום של הידיים. הטכניקה שהם הראו בסרטון הזה היא אפילו מסוכנת כי חוץ מהסרבול והעובדה שיש אנשים שמתקשים לעשות את זה, המהירות שאתה יכול להשתמש בזה היא רק בחניון כשאתה מחפש חניה לאט. במהירויות מעל 30 קמ"ש זה אפילו מסוכן. בפקקי תנועה של לונדון זה אולי עובד אבל בעולם האמיתי זה מסוכן מאוד ומצריך יותר קואורדינציה ממה שצריך בטכניקות אחרות. לגבי המרחק מההגה, אני באופן אישי יושב הכי קדימה שאפשר, הכי גבוה שאפשר, שם את ההגה יחסית גבוה והמושב זקוף כמה שאפשר, כל עוד זה נוח.

שייקחו כל מצלמת מהירות ובמקומה שישימו מצלמות רמזור. וכן, אם מנתחים את הנתונים אפשר לראות שחלק גדול מהנפגעים בתאונות הוא הולכי רגל, והכי גרוע שהרבה פעמים זה באשמתם. (גילוי נאות: הייתי חוקר תאונות דרכים בצבא).

צומת יגור מכיוון סומך. אין אחד שיישאר בנתיב שלו. מי שצריך להמשיך ישר, נכנס לשם ברגע האחרון ונדחף. מי שצריך לנסוע שמאלה צריך להתחמק מהאידיוטים שחותכים ימינה.

נכון, זה כי יש שם מהנדסים שדואגים לבדוק את הצומת לפני זה ולהתאים את הרמזור הנכון או את אפשרות הפנייה. פה אין את זה אז עדיף פשוט להגביל אותנו לגמרי.

אז זהו, שבגלל שבן הדוד שלי הגיע מצ'ילה ונהג שם גם כמה שנים (כמו בהמה), הוא היה צריך הכנה לטסט כי הייתה לו אפשרות של המרת רישיון זר (כמוני). הבעיה התגלתה כשהמורה ראה שהבן אדם פשוט לא מסוגל לתפעל את האוטו בצורה נורמלית ושהוא מתעלם לגמרי מנתיבים, תמרורים, פסי הפרדה וכל מני דברים שבצ'ילה נחשבים להמלצות בלבד. בגלל זה הוא המשיך אצלו, לקח לו שבוע להוציא רישיון וגם זה רק אחרי שהמורה התחנן בפני הטסטר שייתן לו לעבור. יש הבדל עצום בין להזיז את האוטו ולנהוג. חבל שיש המון מורים שרק מלמדים לעבור טסט. עליך דווקא שמעתי דברים מצוינים

אתה צודק ב100%. לצערי הוא לא הסביר כלום וכל השיעור פשוט צעק פקודות שאני הייתי צריך לתרגם. מורה די זוועתי.

לבן דוד שלי המורה עצמו אמר להעביר לראשון לפני כל מעגל תנועה. אני יודע כי אני הייתי איתו ברכב ותרגמתי לו לספרדית מה שהמורה אמר.

זה אכן GEO, השאלה היא איזה. וכמעט היה לי NX, פשוט ההורים שלי החליטו שיהיה יותר פראקטי לקנות רובר.

נו טוב.

דני, תורך.

טוב, השתעממתי. אם אין תשובה ברורה עד חצות אני מעלה משהו חדש.

מעולה! טוב, אני רעב עכשיו אבל אני לא אוכל בינתיים. אני מנסה לראות כמה אני יכול להחזיק בלי לאכול. נראה לי שפרק הזמן ההגיוני הוא 4 פרקים של מסע בין כוכבים (הדור הבא, לא המקורי), 2 משחקי סטארקראפט 2 (הארוכים, אלו שברשת) וסרט אחד של שר הטבעות.

פשוט כי משעמם. אם יגידו לי שיש מפגש וולוו אני אגיע. אם יגידו לי שיש מפגש פיאט אני אגיע. כבר עזרתי פעם אחת לתכנן שני מפגשים לבעלי רוברים כשהרובר שלי הייתה אצלי תמיד (כיום היא אצל אחותי). להיות חלק מקבוצה מסוימת זה נחמד, במיוחד כשזה קשור בצורה כלשהי לרכב שלך, שאצל חלק גדול מאיתנו הוא חלק אולי לא מרכזי בחיים, אבל כן אלמנט שמשפיע. אתה מתעלם לגמרי מהאלמנט התרבותי והצורך להתאגד בקבוצות כדי להגדיר מי אנחנו (אבל לא רק, ברור שיש לכל אחד מאיתנו זהות משלו). למפגש כזה לא צריכה להיות מטרה חוץ מהמפגש עצמו. בפעם הראשונה רואים את האנשים, רואים אם מתאים להפגש שוב ואז מתארגנים יותר טוב. זה בדיוק מה שאני עושה עם המפגשים שלי מפגש שבועי חדש בכרמיאל.

סטטיסטית, בין היום ומחר יידרסו 1.3 ילדים כי מישהו החליט שלא אכפת לו ממש מיום כיפור.

הוא לא יתחיל להזיע כי לצערנו הם באמת מאמינים בבולשיט שהם מוציאים מהפה.

מבחינת הביטוח, סטטיסטית יש לך סיכוי קטן בהרבה לעשות תאונה אחרי גיל 24. אין מה לעשות, ילדים אידיוטים שחושבים שהם יודעים לנהוג וקורעים את האוטו פשוט דפקו הכל למי שמתחת לגיל הזה.

חתמתי. ברוך השב!

אני הייתי בשוק לפני שבוע כשנודע לי הסרט "כוכב הקופים" (המקורי) הוא רק הראשון מסדרה של 5. אז ראיתי 3 בשבוע האחרון ואני אראה בכיפור את השניים הנותרים.

אם עברתם בשבוע האחרון ברחוב בן יהודה והרחתם גופה... http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3954919,00.html (מצטער, הייתי חייב).

גם ברוב המכוניות הידניות אפשר להעביר מ3-4-5 בלי קלאץ'. זה לא אומר שזה רעיון טוב. עד כמה עצלן אתה יכול להיות?

גטס ואוואו זה נבלה וזה טרפה. רכבים בסגמנט שאני מעדיף לפני אוואו: -אלטו (אני רציני לגמרי, לפחות שם אתה יודע שתקבל משהו בסיסי מאוד) -סיריון -מיקרה (מליון פעם מעדיף אותה) -פולו -פוקס (טיפה יותר קטן מהפולו, לא בטוח שמייבאים אותו לארץ כרגע). -פיאט טמפרה 1.3 שנת 91 עם 180000 קילומטר (בלי צחוק, אני מעדיף אותה כי היא יותר נוחה).

מקפיץ! המפגש מתחיל ב15:00 לנוחיות כולם. אני מבקש שמי שמגיע ישלח לי בהודעה באיזה סוג רכב ומאיזו שנה הוא מגיע (בשביל לארגן את החניות כמו שצריך ולדעת מה הולך להיות שם בערך).

פותח השרשור שואל האם כדאי להשתמש בshuffle steering technique או בשיטה שבני אדם משתמשים בה, של Hand over hand. התשובה היא לא זה ולא זה. פשוט לך לשיעורי נהיגה מתקדמת או שאל מישהו שיודע, אבל לא בהתכתבות. עריכה: בדיוק מה שרוני אמר. הנה ההבדלים http://www.youtube.com/watch?v=62dbS8PhIFw דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. http://www.youtube.com/watch?v=16SoOOfftkE דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

ואם אפשר להיות טיפה שוביניסט (בצחוק, אני לא באמת שוביניסט): קרלינג הומצא ללא ספק על ידי אישה. זה שילוב של ספונג'ה, החלקה על הקרח והשלכה של משהו שנראה כמו מגהץ. באופן תיאורטי אפשר לשחק את זה אפילו במטבח עם רצפה רטובה

יפה מאוד! כבוד!