יוסי פרנקוס

.....

כמו שכתוב, אני צריך תמונת פרופיל חדשה ליוזר שלי פה בפורום. כיוון שאתם אלו שצריכים לסבול את זה כל היום, אני מבקש עזרה מציבור האופ-טופיקיסטים. אני יכול לשים תמונות של האוטו שלי אבל האמת היא שאני לא מוצא תמונות שבהן הוא נראה כמו שצריך. אולי בשישי הקרוב יהיו תמונות יותר טובות אבל בינתיים כל מה שאני מוצא באינטרנט די מעאפן. (אני גם לא מת על איך שהקליאו נראית בכל מקרה אבל זה נושא אחר). יש הצעות?

בקיצור, אני שמח שיש לי קרוז קונטרול...

מה שמטריד זה שאתה יודע ששם המשפחה המקורי שהיה לסבים שלי בפולין זה פרנקסוס (בלי ציניות, זה נכון)

אני עדיין לא מבין איך ספינה כזו בת 10 יכולה להימכר ביד2 ב9000. זה מגוחך לגמרי, במיוחד שהיא נראית מעולה.

נו, אז זה יגיד לך בדיוק באיזו מהירות לנסוע בכל קטע בשביל לא לקבל דו"ח.

"אתה צפוי להגיע למצלמת ממוצע מהירות. בשביל להמנע מקנס, הורד את המהירות הנוכחית ל83 קמ"ש"

WAZE, לטיפולכם.

סביר להניח שזה לא יעבור. בכל מקרה לדעתי, ד"ר אמיר זיו-אב, שטוען בכתבה שזה צריך לשלם לדעתי קנס עצום ואולי לעמוד לדין אם מתברר תוך שלוש שנים שזה לא השפיע בכלל על כמות התאונות וההרוגים.

ממתי הקהילה הארגנטינאית היא ברמה יותר גבוהה מאחרות? כלכלית, הם במצב הכי דפוק מכל הקהילות הדרום-אמריקאיות. תרבותית, הם הכי מתבוללים שיש ורובם לא באמת יודעים שום דבר על יהדות או על הארץ. מדובר בקהילה שלרוב מלאה בגאווה לאומית (ארגנטינאית) עצומה עד כדי אי נוחות. איכותית? זה מגוון. גדולה? בהחלט! אבל זו ממש לא קהילה עשירה. העשירות ביותר הן הפרואנית, הצ'יליאנית, ובקולומביה והאזור גם המצב לא רע בכלל. אבל רוצה Jackpot? מקסיקו! צודק מי שדיבר על נשים לטיניות, החום שיש להן (לחלקן, אצל היהודיות יש פחות), יכול להיעלם תוך שניה ואתה תיכנס למצב שלא תבין איך נקלעת אליו, שבו אתה תקועה עם מישהי שצועקת עליך כל היום אבל אם אתה עונה לה היא תתחיל לבכות. אם אז תראה חולשה, היא שוב תצעק עליך. בשביל ישראלי זה קשה כי ישראלים לא יודעים להתמודד עם זה. אגב, ממליץ לך לקחת כמה קורסים של "איך להיות ג'נטלמן" לפני שאתה מתחיל עם לטיניות ממעמד גבוה. הן לא ישימו עליך אפילו אם תתנהג כמו ישראלי טיפוסי. זיון אולי ייצא לך אבל מערכת יחסים ממש לא.

אם זה באזור קרית שמונה-באר שבע, זה שלי.

זועזעתי. סחתיין!

גם סמארט, אגב.

אצלי זה רק דף 96. מוגדר אצלי שיש 40 הודעות בעמוד.

ממש אהבתי את זה במרצדס שלי. זה היה מגוחך איך שרכב של 5 מטרים יכול לעשות פרסה בפחות מקום מאשר עם הרובר 220 שלי.

חריג? ברור! יכול לקרות? בהחלט יכול לקרות. את האלפא קניתי בגיל 27. את הקליאו בגיל 29. כעקרון אתה צודק, אם לוקחים בחשבון רק אלמנטים כלכליים, בלי להחשיב ימי עבודה אבודים במוסך, סיכוי נמוך יותר להגיע לאנשהו עם הרכב (בכל רגע משהו יכול להתקלקל) ועוד גורמים. אצלי האלפא לא הייתה ביומיום אצלי, אלא ביומיום נהגתי בטווינגו. מה שלא הבנתי באותה תקופה זה שאם לוקחים בחשבון עוד אלמנטים, הקליאו יוצאת יותר זולה כי היא נותנת אמינות שרכב ישן לא יכול לתת, ולא משנה באיזה מצב הוא. הערך המוסף שיש לאמינות ביומיום בשביל אדם עצמאי זה משהו ששווה המון כסף ואיכות חיים.

כמו שאמרתי, זה תלוי ברכבים. אם אתה לוקח את הקיצוניות של הוולוו, שיצאה ממש יקרה, ורכב כמו פיקנטו שיחסית זול מלכתחילה, הערכים יכולים להגיע לאותו דבר. מן הסתם מאזדה 3 תאבד יותר, כי היא גם עלתה יותר. מה שאני מנסה להגיד זה שאם אתה מקזז את כל העלויות של רכב ישן שעושה בעיות וצורך המון דלק, מול רכב קטן וחדש שאתה קונה עם מימון חודשי שעולה לך נגיד 1000 ש"ח לחודש, ויש לו תצרוכת דלק ממש נמוכה, שווה יותר לקנות רכב חדש. אצלי יש את זה עם האלפא. היא אמנם לא עושה בעיות אבל אם אני נוסע בה ובאלפא את אותה כמות קילומטרים, אפשר לראות שגם עם המחיר של המימון והכל, יותר זול לי לחודש לנסוע על הקליאו. ההבדל הוא שכשאני אסיים את התשלומים החודשיים (שעולים פחות מהדלק של האלפא), יהיה לי רכב ששווה 30-40K ואני יכול למכור אותו או לתת אותו בטרייד-אין ולקבל שוב רכב חדש. כשזה יקרה, הערך של האלפא יהיה אולי 9000 אבל סביר להניח שאני אפטר ממנה לפני זה.

להזכירכם: הנעה אחורית!

הייתה לי וולוו 740 לפני שנתיים (נגרטה לטובת אלפא 156) הייתי משלם עליה חובה+צד ג' של כמעט 4000 לשנה. כיום על הקליאו החדשה שלי אני משלם פחות מזה וזה כולל גם מקיף. העלות של ירידת מחיר של רכב חדש אם אתה שומר עליו יותר מ3 שנים זה לא רלוונטי כי גם אם אתה מאבד את הערך, בסוף, כשאתה מוכר אותו אתה מקבל חזרה כמה עשרות אלפים, בזמן שעל וולוו כזו לא תקבל כלום, למרות כל הכסף שהשקעת באחזקה. אצלי הלך הגיר ואחד חדש עלה לי 5000, אחרי זה הלך המנוע והעלויות הכוללות של החלפה ועוד המון שיפוצים היו יותר מ14000. בכלליות באותה שנה האוטו עלה לי 24000 ש"ח רק בתיקונים, לא כולל דלק וביטוחים. כשרכב בן 20 מתקלקל, הוא מתקלקל! תהיה בטוח שרכב חדש ובסיסי (נגיד שעולה 55000) לא יאבד 24000 לשנה.

Fucking LOL!

Nice

לי הייתה קונטאש שחורה.

אפשר לקבל מימון בלי בעיה. ורוב הסיכויים שלשלם 15000 לשנה על רכב (100% מימון בלי מקדמה) זה יותר זול מאשר לשלם על מליון תיקונים לרכב בן 20. מן הסתם זה לא 100% בטוח ולי היו רכבים ישנים שעלו לי בתחזוקה 3000 ש"ח בשנה אבל היו לי גם רכבים שעלו 22000 בשנה אחת (אחרי שאתה מחליף גיר בהמון כסף והולך לך המנוע, אתה לא הולך לגרוט את האוטו אלא תחליף את המנוע ותקווה שיהיה טוב).

זה פשוט מאוד. אם אתה הולך להמשיך לתחזק את הרכב כמו שצריך, תשאיר אותו על הכביש. אבל אם אתה יודע שלא תוכל להעביר אותו שני טסטים במקביל, פשוט גרוט אותו.