יוסי פרנקוס

תעבור לרנו. אתה שם את הכרטיס ולוחץ על כפתור. 73% פחות מעייף ממפתח.

אז בדיוק כמו שלי. זה יכול עוד להשתפר קצת. אני ב3400 (חודש חריג מאוד עם המון נסיעות ארוכות ראשל"צ-חיפה וחזרה). אצלכם גם יותר חם. אני לא מכיר יותר מדי את העליות והירידות של ערד. יכול להיות שזה משהו קיצוני. אצלי הכי גרוע שהיה זה 8.3:100

אני שומר את הנהיגה הספורטיבית למקרים שבהם אין עוד רכבים על הכביש ואני לא מסכן אף אחד. זה אומר שבאזור המרכז אני נוהג רגוע מאוד ורק כשאני מתרחק לכיוון הצפון או מקומות ספציפיים בלי הרבה תנועה (המבין יבין), אני מרשה לעצמי לנהוג עם בלימות מאוחרות, שמירה על הקווים ומהירות יותר גבוהה מהמומלץ. סתם התפרעות או נסיעה בקו יחסית ישר במהירות גבוהה זה לא ספורטיבי, זה בולשיט של ילדים. עם זאת, יש לי כבר יותר מחודש רכב שבו מעולם לא הגעתי אפילו ל140.

אני לא מאשים אותך. זה לא אישי בכלל. סטטיסטית יש סיכוי שהרכב מטופל גרוע. אפילו לא ראיתי מי כתב את ההודעה אז זה לא קשור אליך. הרכבים בארץ מטופלים בצורה ממש זוועתית. אני מפחד לקנות רכב משומש בארץ, גם אם הוא רכב שהיה שבוע אחד בחברת השכרה. כל מה שאתה צריך זה ילד בן 20 שיתפרע טיפה ויישב על המנתק כמה נסיעות בשביל להרוס את הרכב או לפחות לפגוע לו ברכיבים מרכזיים. אולי לא תראה את זה ישר, אבל הבעלים הבא יידפק. אני משער שגם אני אחליף רכב עוד שנתיים בערך, למרות ששלי חדש (ואני מתייחס אליו בצורה מעולה בדיוק בשביל למכור אותו במצב הכי טוב שאפשר ובמחיר כמה שיותר גבוה)

מה? אצלי הוא עשה יותר טוב מזה בנס הרים והתרוצצויות של יום שלם בירושלים. איזה מנוע יש לך? כבר סיימת הרצה? כמה קילומטרים יש לאוטו?

כבר כמה ימים כואב לי בין העיניים. זה דומה לכאב שרירים חד. לפי הדיאגנוזה העצמית שלי מהאינטרנט, האלרגיות מהתקופה האחרונה כנראה גרמו לי לסינוסיטיס. זה או זה או כמויות לא הגיוניות של סטרט. לפני שעתיים זה העיר אותי מהשינה ואני לא יכול לחזור לישון.

כמעט עשיתם לי התקף לב!

נרשמנו.

אה, גם בלנצ'יה סטראטוס.

רוב הסיכויים שהוא לא טופל כמו שצריך. כמות האנשים בארץ שבאמת מטפלת ברכב כמו שצריך היא זניחה. כשהוצאתי את האוטו מהסוכנות אמרו לי "הטיפול הבא עוד 30000 ק"מ או שנה. עד אז לא צריך לעשות לו כלום, רק תמלא לו מים בווישרים אם נגמר" זה מראה לך שאנשים לא חושבים שצריך לבדוק שמן מדי פעם (כתוב בספר הרכב) או לבדוק את האוויר בגלגלים פעם בשבוע.

אני עדיין עובד על זה. יש כמה תסריטים לא רעים בכלל שמוכנים. הבעיה היא שאני צריך צלם טוב, ואת זה קשה להשיג.

Koeniggssegg CCX

Subaru XT Lamborghini Countach Volkswagen Scirocco Renault Twingo

טוב, לא ברור לי אם כבר רשמתם אותי אבל כעקרון אני בפנים.

אני מדבר על ווינדוס 95\98. היה ממש קשה לעשות גיבוי כמו שצריך אז. היום זה יותר קל.

האמת היא שבתקופה של שנות ה90, כשהייתי מתקן לאנשים את המחשב, המיילים היו עדיין מגובים בתיקייה של OUTLOOK ואז זה היה נורא כי אנשים היו מאבדים את כל המיילים שלהם כי הם לא היו מספרים לי אפילו איפה הם שומרים דברים. כיום הכל בג'ימייל.

ההורים שלי (ועוד כמה אנשים) משגעים אותי לאחרונה. הם לא זוכרים את הססמאות למייל שלהם, למרות שהסיסמא שהם שמים היא מאוד קלה תמיד ואני תמיד אומר להם לשים משהו קשה יותר. זה גורם לי לאבד המון זמן וזה מביא לי המון עצבים כי אני לא מסוגל להבין איך מישהו יכול לשים סיסמא ממש קלה וגם לאבד אותה. היום זו הייתה אמא שלי. היא כעסה כי ג'ימייל יצא לה מהחשבון והיא צריכה להכנס שוב. הסברתי לה שמדי פעם זה קורה. אז היא אמרה שהיא לא זוכרת את הסיסמא, וכששאלתי אותה איפה היא שומרת אותה (כי לפני חודש בזבזתי על זה שעתיים וגם שעה בטלפון בשיחה עם נציגים שירות לקוחות של גוגל ארה"ב), התשובה הייתה "אני שומרת את הסיסמה למייל בתוך המייל". זה קורה לעוד אנשים?

יש גם MII עם 5 דלתות.

אני הייתי יותר דואג לפריצות לרכב. כשהייתי בצבא היו המון פריצות בחניה.

לא רק פה. לא תאמין אילו פטישים אנשים קונים בחו"ל.

בדרום אמריקה זה פעם היה פופולרי. כיום כבר לא רואים את זה.

זה רכב נישה, בכל מקרה לא יהיה הצלחה ענקית כי לא אמורים למכור אותו בכמויות. לא יודע למה אבל זה עושה לי את זה קצת הפנסים האלה. כאילו שהם חשבו על מה שהם עושים כמו שצריך, בניגוד לרוב חברות הרכב כיום, שפשוט עושות את המינימום.

יכול להיות שזה סובייקטיבי אבל הרגשתי יותר נוח בI10. היא הרגישה (יחסית) יותר איכותית. לוח המחוונים של הספארק פשוט נראה זוועה ומרגיש כאילו שזה רכב צעצוע מפלסטיק ולא רכב אמיתי שאמורים לנסוע איתו. היונדאי מרגישה כמו רכב זול מאוד אבל שמיועד לנסיעות.

לא מצאתי עוד תמונות כי זה משהו שמישהו ייצר בבית. אין לפי ידיעתי תוכניות לייצר כזה דבר.

אם כבר אז זה מעניין :twisted: