נקודה טובה

תכל'ס זה מה שהמוסך עשה (שטף עם גרניק) אבל נראה שעבר יותר מדי זמן בשביל לעקוב עכשיו מאיפה הנזילה

שלומות ברשותי מאזדה 3 2007 248000 ק"מ בטיפול השנתי התגלתה נזילה (האמת, חשדתי עוד קודם) מהמנוע באזור הצד - נוסע אחרי הטיפול כנראה שהנזילה החמירה (הגיוני - שמן משומש צמיגי יותר משמן חדש) ואם קודם רק באזור ה3.5 טורים ואחרי זמן היה מתחיל לצאת עננה מקדימה כרגע המצב הוא שבכל העלאה מעל 2.3 טורים מתחיל לצאת ממש אחרי קצת זמן עשן לבן מצד המכסה מנוע, כמו שהבנתי משיטוט במרשתת - הטיפול יכול להיות מאוד יקר ומסובך - ברמה שלא שווה להשקיע בכזה אוטו חשבתי לחפש בעצמי את הנזילה ולשים שם סיליקון אדום אבל למרות שהיה מאוד נחמד לראות את האוטו מלמטה - לא הצלחתי לזהות מקום מדוייק - זה מסתתר לו מעל אגן השמן איפשהוא. האפשרויות שיש בדעתי כרגע 1. לשים תוסף לשמן 2. להוציא את כל השמן עם משאבת נוזלים ולשים שמן בצמיגות גבוהה יותר 10-40 במקום 5-30 3.פתוח לרעיונות נוספים... ניסיתי להבין מאיפה בדיוק הנזילה אני יעלה תמונות אם למישהו יש רעיון מה לעשות או נסיון בזה כי אני באמת אובד עצות... אפשר גם תנחומים על האובדן - מי שחושב שזה רלוונטי :)... צריך להוסיף בכותרת - אזהרת צפיה?... אין לי מושג אם הסרטונים לא עלו או שזה תקלה בתצוגה.. VID_20240206_185126 - Trim.mp4 VID_20240206_182351 - Trim.mp4

מה עם למחוק את קארספורום...?

ניסית את השיטה המסורתית להתיז חומר למצערת? ולמה חיישן קראנק? שואל מסקרנות 😏 מאמין שמקצוען כמוך יודע

גם אצלי זה ככה בול שתי הדברים שאמרת

אולי מתאים לנזילת שמן? בסל"ד גבוה הלחץ עולה ויכול להתחיל לנזול רק אז רק מעלה כיוון..

מה ההסבר לזה? תודה

אני מזגזג בין לאהוב את זה לבין לפחד מזה - או שאני אוהב את הפחד - סוג של אקשן או שזה תלוי אם אשתי באוטו

עמודים, כמו של ספר..

למה לא יורשה? יורוסוויפט 2003, אופנוע עם חמש מקומות, 3 הילוכים - מה שאומר טורים 4 במאה קמ"ש + אפס בידוד. אבל מה, אין כמו אהבה ראשונה, והדברים שהאוטו הזה לימד אותי שווים את משקלם בבנזין...

מה שחמוד בשרשור הזה שהוא מתחלק לשתיים אלה שרואים בשואל דוד נדיב שמוכן לתת להם כל רכב שירצו רק בתנאי שישתמשו בו כל חייהם (הגדילו לעשות אלו שבקשו חדש אם הישן הלך) ואלה שרואים בו נביא זעם על עולם פוסט אפוקליפטי או נציג המפלגה שדורש רכב אחד לכל אחד... אין לי מספיק נסיון ברכבים אבל ממה שיש לי - התשובה לשאלה הראשונה היא המאזדה שיש לי עכשיו והתשובה לשאלה השניה היא הסוזוקי הישנה שהיתה לי קודם - תמיד מניע ולא אוכל דלק טפו טפו.

אני מודע לחוסר הבנתי בעניין, אבל קראתי את כל פרוטוקול הדיון שעסק בזה בכנסת ולא מצאתי טענה אחרת, ייתכן ש"מתחת לשולחן" אתה צודק ומתנהלים עניינים אפלים... זה רק הופך את העניין לנושא יותר עגום וחסר תקווה.😕

אז מה הבעיה לעשות כביש ליד? אם הם מסתדרים עם הרעש שעושה 443 הם בטח יסתדרו עם הרבה פחות. כמדומה שהטענה של הירוקים היתה שזה הורס את החיבור עם שאר האזורים, עכשיו, בין כפר האורנים לכפר רות - אפשר לראות מלמעלה שזה פחות ירוק - בפועל יש הרבה עצי זית אבל לא רואים אותם, זה מקום שהם מילא לא נראים שם - אני לפחות לא ראיתי🙄. ברצועה הירוקה למטה בין אורנים למודיעין עילית יש נחל אכזב דורבנים ואפילו פרות, אבל אני לא חושב שצבאים. בעמק הצבאים בירושלים שבנוי על הכביש הצבאים מסתדרים יופי בשטח קטן. לא חושב שכביש יכחיד אפילו קוץ של דורבן... מלבד העובדה שהכביש לא אמור לעבור ישר - יש שם הר, אלא להתעקל לכיון גדר ההפרדה, אז בכלל נשאר מעבר נוח. בכל מקרה אני מבין שאתה טוען שזה לא הירוקים.

אדרבה תכוון אותי. בוא נישאר בגבולות הדיון המועיל...

יש אישור. מוכן אפילו לרצף את הכביש בזהב, הוא הולך למכור את כל השטחים הצמודים לכביש. למעשה, אילולא היה למינהל האזרחי, אחד הגופים החזקים במדינה, אינטרס כה חזק בסלילת הכביש - לא היינו בשלב כל כך מתקדם בתכנון ומימון שלו. נתיבי ישראל אינם נדיבים כל כך... מה שנשאר אלו הירוקים, שא' - אינם גרים באיזור הסובל בכלל, אלא במודיעין..תבינו לבד. ב' הם מדברים על אוכלוסיה קטנה מאוד של צבאים,אין לי מושג איך הגיעו למאה, שמעולם לא ראיתי אותם בשטח שאמור להיבנות עליו הכביש - לפחות עשר שנים מאז שנבנו השכונות החדשות ג' אחרי ה7 באוקטובר אמורים להבין שזה יכול לייצר מצור על 100 אלף איש וצפונה עם תחמושת וכוח אדם אפסי - הצד השני של הכביש גם ככה מוצף יישובים ערביים. ד' "יש מאה אלף בעלי חיים במודיעין עילית...."

תודה. ממש סרטון טוב, אתה מצליח להכניס את כל ההנאה מהעבודה (הגישמאק למבינים) לצופים. חשבת פעם לפרק את הויטרה לגורמים ולהרכיב מחדש? זה נשמע שכל פעם צצה לך בעיה אחרת (המשאבת הגה בסוף) בהומור כמובן, עוד שאלה - לא הסברת למה מיועדת הכפפה הקרועה שתחבת למנוע? מניעת כניסת לכלוכים? ושוב, סרטון מוצלח בקטע של ההמחשה, ממש הרגשתי במוסך, חבל שאתה לא עושה על מאזדה 3 (מה שיש לי עכשיו) הייתי פותח להסתכל , אני משוגע על לדעת איך דברים מורכבים.

למה כולם עושים מזה "תרבות מוטורית" זה תרבות אחרת בכל דבר - זה מתבטא גם ברכב. המזג האירופאי מדוייק ואדיש והישראלי חם יותר - זה אומר שלא שווה לו להחליף לאלטרנטור מקורי מכיוון שהוא מילא מתכוון להחליף בהזדמנות הראשונה. אני לא ארופאי אבל אני חושב שאם אחד כזה היה רואה את השבחים שקשרתם לו בדבר 'תרבות מוטורית מתוקנת' זה היה די מגוחך בעיניו, הוא שומר על הרכב מאותה סיבה שהוא מוריד את השאלטר של הבניין לפני שהוא מחליף נורה... לכל דרך יש מעלות וחסרונות, לא בטוח שהייתם רוצים לגור במדינה שבה צריך לשלם על שקיות אשפה (שווייץ) או לומר דנקה שיין לכל זר שעובר לידך...

לחטופים זה לא יעזור, רק יזיק. הם היו מסתירים את החטופים ובורחים יחד איתם לסיני ומשם למצרים (והלאה לאיראן?) כשפתחו מסדרון הומניטרי הבריחו קבוצות קבוצות. אין אפשרות טכנית למצוא את החטופים זה רק למיין לתוך ארגזים אחד אחד ולבדוק שהוא לא חטוף. המוצא היחיד הוא עסקה והעיסקה היחידה היא הפסקת הלחימה אז בעצם אין מוצא. המצרים נהנים סופר לראות את היהודים מתבוססים בבוץ. שיהיה לך ברור.

מאיפה הנתונים? זה אומר שכל מי שמתעסק עם מערכות גז פשט רגל?

מה ההיגיון שתושבת מנוע מרעישה רק בסל"ד גבוה? הרעש אמור להתחזק באופן ליניארי מאפס - לא? שואל סתם כדי לדעת...

עוד כיוון, זה לתת את זה למישהו שאתה מכיר ויודע שצריך רכב - במחיר שממילא תקבל עליו, ארבע אלף כזה. ואז לפחות אתה מחזיר את ההשקעה בהנאה של משהו שנתת למישהו, אבא אמא דוד סבתא. אני למשל חושב אם היה לי כזה הייתי מביא לאבא שלי - לא חסר אנשים שהיו שמחים לרכב ופשוט אין להם תקציב לרכב תקין ומפחדים ליפול. אם תביא להם הם יברכו אותך.

@CiUiK אל תכעס, אנשים רגילים פה שנכנסים ומראים שמאטעס, לא כולם אוחזים ראש על העבודה המדהימה שלך ומישהו פה ראה רק את השרשור ששמת תוסף. @avargel תחפש בהיסטוריית הודעות של סיויק, יש שתי שרשורים, אחד של החלפת גיר עצמאית (אלוף לגמרי) ואחד של תוסף שלא יחליק. זהו, בדיוק כמו שהתקופה האחרונה בארץ לימדה אותנו לעשות.😉.

אם היה לי אפשרות לרכוש את הידע שלך ביחד איתה נראה לי הייתי קונה ביותר... אבל זה לא נראה שתצליח לחלוב מזה הרבה כסף.. (הנסיון שלי - קניתי לפני שנתיים סוזוקי 2003 ב2k ש"ח ולפני חודשיים מאזדה 3 2007 ב9k) אין מה להצטער אחרי הכל זה חדוות יצירה, ומי יודע, אולי בסוף תצליח גם למכור במחיר טוב? אגב, לא כתבת, כמה ק"מ? האם האוטו שמור חיצונית ופנימית?

לא אמור להידלק נורה בשעת פעילות המערכת? אני חשבתי שהרעד הוא מהחלקת הצמיג בספר רכב באמת לא כתוב שהנורה צריכה להידלק... על זה לא חשבתי,

שאלה קצת מוזרה מאזדה 3 07 דוושת בלם שוקעת - לא מצליחה לתפוס גובה (משחררת את האויר בשריקה) המוסכניק ושרשור ישן בקארספורום טוענים שזו בעיה של מאזדה בשנתון הזה שנובעת מתקלה בabs למרות שלא דלוקה נורת abs חוץ משתי שניות בהתנעה כמה כותבים בפורום כתבו כאן באיזה שרשור שעשו ע"פ פורומים של מאזדה ברחבי העולם - ללכת למגרש ולתת כמה בלימות חירום שיפעילו את הabs ומאז הבעיה הסתדרה ניסתי כמה פעמים לתת בלימת חירום חזקה עד הרגשה שהצמיג מחליק + רעידות בדוושת בלם אבל לא הופעל abs , אבל אף פעם זה לא היה החלקה של יותר משתי שניות, ולא נדלק נורה. האם צריך יותר? מסתבר שיש כאן מישהו שהופעל לו abs שיאמר לי באיזה רמת החלקה מופעל המערכת, או שיש איזה נתון אחר - מתי מופעל המערכת, תודה לעוזרים