תחבצ

ספורטאז הכי מרווחת אבל שותה דלק, טוסון שותה דלק גם. המאזדה עם צריכה נורמלית וכנראה הכי אמינה, גם הספורטאז אמינה מאוד מאוד והטוסון קצת פחות. לדעתי על ספורטאז תוכל להוציא את הדיל הכי טוב (ק״מ, שנתון וכו׳)

זה כל המכוניות ההרוסות מאירועי ה 7/10 פינו את כולן למגרש אחד. בכל מקרה אני לא חושב ש- 500 מכוניות ישפיעו על הביקוש במדינה עם 4 מיליון רכבים על הכביש. אני מדבר על התמונה הזאתי: (בפארק ראם בטח נשרפו עוד כמה עשרות/ מאות בודדות של רכבים)

אוקיי אתה יכול לשחק במחשבון ולראות אם תכניס הכנסה של 20 ברוטו לדוגמא ב3 חודשים אחרונים, לאחר חודש מילואים תקבל 22,400. עבור חודש שלא היו לך שקל הוצאות. וכמובן שיש את מענקי יום ההעצמאות למי ששירת מעל x ימים

1. נכון אבל הם מקבלים גם שישי ושבת וגם אין להם הוצאות, דומה מאוד למענקים בזמן הקורונה שגרמו לסחרור כלכלי- רק שהפעם מה שמקבלים זה עד 1500 ביום בהתאם להכנסה שזה משמעותית יותר גבוה ממענקי הקורונה. 2. הם לא משלמים לפי מחירון? שבהרבה מקרים הם לא היו מקבלים מחירון 3. אתה צודק זה מתחיל בעסקים ומתגלגל כמו כדור שלג לכולנו שערי המטבע עלו בטירוף מה שישפיע כנראה על עליה של מחירי המכוניות החדשות שיעלה גם את ערך המשומשות. יש הרבה דברים שמושכים לכאן ולכאן אז אני מניח שלא ניראה שינויים דרסטיים

אם יש ממ״ד הדירה תעלה ב500₪ אם אין היא תרד ב500₪ זה ממש משנה ומשפיע על איכות החיים בעימותים כאלה.

יש האומרים שכל אנשי המילואים (350 אלף+-) יקבלו מלא כסף בסיום הלחימה, וכל חברות הביטוח יביאו לבעלי הרכבים הפגועים כסף אז יהיה לאנשים הרבה כסף בכיס בדומה למה שהיה בקורונה מה שיגרום לעליה בשוק. מנגד הכלכלה נפגעת מיום ליום מה שגורם לפיטורים חלתים וירידה בהכנסות מה שגורם למיתון וירידה בשוק.

נכון עד שלא תהיה קטסטרופה במשק וגל פיטורים מחירי הדירות לא יזוזו יותר מידי

ההכנסות לפי עשירונים שמפורסמות זה ברוטו או נטו?

אני חושב שיונדאי אלנטרה תענה לך על הצרכים, בזמנו שחיפשתי עבור בן משפחה הבנתי שהיא הכי אמינה בקטגוריה (חותר ממאזדה 3 וקורולה) שילוב מנוע וגיר הכי אמינים - אני פחות מבין בזה אבל זה מה שהגיבו לי

היונדאי הכי אמינה!! האוקטביה הכי מפנקת הנירו הכי חסכונית

הג׳יפונים זו הקטגוריה החמה ולכן הם יקרים מאוד בשוק היד 2, משפחתיות נותנות הרבה יותר תמורה למחיר ומנהלים זו בכלל קטגוריה שמתה, לכן לדוגמא מאזדה cx-3 יותר יקרה מה3 ללא שום הצדקה וה3 וה6 כמעט אותו המחיר בדגמים הישנים.

חציוני זה כולל ערבים ודתיים, אותם אתה לא רואה במרכזי ביג ומלונות ומסעדות שף

נכון לא לכולם היה רכב או טלוויזיה ולא כולם טסו לחול, זה היה מותרות

היי נשמע טוב מידי כדי להיות אמיתי, לא שמעתי על זה ואם זה קיים אני כמובן מעונייןXD. לא ניראה לי שזה אמיתי כי יש ריביות במשק אז מי יספוג את ה6-7-8 אחוזי ריבית? זה אלפי שקלים בשנה...

אכן מחירים הזויים אבל על כל דוגמא שנתת אני יכול להביא שתי דוגמאות על דגמים שמפורסמים מתחת למחירון ומתייבשים בלוח בלי לקבל טלפון ולא לא צרפתיות אלא קיה פיקנטו קיה ספורטאז מאזדה cx5 ועוד. ואני מסכים המוכרים מחכים ל פראייר וכנראה לא לחוצים למכור, ואל תאמין למה שהם רושמים כי הם עדיין נוהגים על הרכב אחרת לא היו ממשיכים לשלם עליו ביטוח בלאי ירידת ערך וכו

אני רואה ירידה במודעות ביד 2 אבל המחירים עדיין גבוהים בעשרות אחוזים ממה שהיה נהוג לשלם על רכבים משומשים לפני 3-4 שנים

בעיה שלא, שיתקע עם הרכב. אתה מבזבז לו את הזמן בדיוק כמו שהוא מבזבז לך.

זה כבר לא נכון, קניתי תוצרת יפן באילת והוא מצלם בשקט בלי להוציא צליל. אין שום הבדל. קניתי לפני שנה וחצי ומה שאתה מדבר עליו היה לפני שנתיים שלוש

יכינו מושבות שגם בהן ינפחו את מחירי הנדלן והשכירות😅

אתה יכול להשיג ריביות לבד ולהציג ליועץ במידה והוא יקבל ריביות יותר טובות תשלם לו, אני יודע שככה זה עובד איתם במקרה ולוקחים 2 יועצים אז משלמים רק למי שהשיג ריביות יותר טובות כמובן בידיעתם.

שלום קיבלתי הצעה לייעוץ משכנתאות בעלות 8500 בגלל שהתיק ״מורכב״. ה״מורכבות״ בתיק היא שזו דירת ירושה (סבתא שלי) ולכן מחיר הדירה צריך להיות יותר נמוך כי להורים שלי אשלם בנפרד את החלק שלהם. לדוגמא מחיר הדירה 3 מיליון - 3 יורשים; אני ארכוש ב2 מיליון 2 האחים יקבלו את החלק שלהם (1 לכל אחד) ולהורים שלי אשלם מיליון בנפרד בלי ריביות. האם באמת זה תיק מורכב? המחיר בסדר?

שווה לקחת את החדש יותר, עם 35 אלף קמ. תקנה כיסוי לריפודים למרות שלדעתי בהיר זה עדיף בחום של ישראל. 8 אלף זה זניח לרכב 9 חודשים יותר חדש ועם חצי מהקמ, זה משקף 5 אחוז מהעסקה בערך ולגמרי שווה

בדקתי גם את אותו החיפוש, 187 מודעות עם מחיר, 111 זולות יותר (בפילוח של 28 מפרטי ו83 מסוחרים) כאשר אצל הסוחרים זה זול בהרבה, 90-110 אלף אפשר לראות עשרות רכבים. אני מבין את הקונים שלא מתקשרים כאשר הם יכולים לקנות מסוחר עם כל המגרעות שיש בדבר, זה גם נוחות מסוימת (מחיר זול/תשלומים/ טיפולים חינם/טרייד אין/ תהליך מהיר ומסודר/הלוואה תוך 20 דק מאושרת/אפשר לראות כמה רכבים במכה/אחריות/ וכו׳). לדעתי ב122 אלף בלוח הזה זה לא אטרטיבי כי אפשר כבר להביא 2020 בקלות! (יש המון) ואפילו כמה מ2021 באיזור ה130K

אני לא נהגתי אבל האוטו כמעט התפחלץ באיזור ה 80 קמש בקטעים הקשים, בקטעים האחרים שאתה אפילו לא רואה את השיפוע של העליה בעין וזה נראה ישר הוא על 95 דוושה למטה ( אמרתי לו סע הוא אמר זה עד הסוף) זה לא סתם שטויות... זה די בתודעה של אנשים וכלל אצבע לא ללכת על רכב בעל 3 צילינדרים. כמובן שיש מכוניות טובות יותר ופחות אבל זה כנראה המוניטין הכללי שזה יצר

תגדיר מבוקש, כיום שום רכב לא מבוקש כמו פעם כי הביקוש הכללי ירד, בטח ובטח למכוניות מעל 100 אלף שקל. למכור רכב זה פשוט סיוט, אנחנו היינו עם נתונים חלומיים, לא רוצה לדמיין מה עוברים הרכבים הפחות מבוקשים. אם יש לך זמן פשוט תחכה כי בשביל למכור בסופו של דבר צריך 1 שיאהב, אם השוק משנה כיוון אז זה יותר קשה כי במקום לקנות אאוטלנדר 2019 פתאום אפשר לקנות משהו יותר טוב- ככה זה שהמחירים מתחילים לרדת ואז גם אתה מוכרח להוריד. אני לא יכולתי לפרסם את הרכב ב30 אלף כי כבר אפשר לקנות במחיר הזה רכבים עדיפים כמו מאזדה 3, שגם הם מתחת למחירון!! בגדול תיקח את המחיר שפירסמת ותנסה לחשוב בתור קונה שיש לו את אותו המחיר, תחפש רכבים בבאיזור המחיר הזה ביד 2 ואם הרכב שלך בין האופציות הכי טובות אז זה ריאלי, אם באותו המחיר הוא יכול להביא רכבים יותר טובים הייתי מוריד. (כמובן שהרכב שלך הוא ייחודי בגלל ה7 מקומות אז אין לו הרבה מתחרים אבל זה גם פלח שוק קטן יותר, אם עד היום משפחות של 5 נפשות היו לוקחות 7 מקומות כדי להתפנק במצב של מיתון הם יעדיפו לקחת איזה קיה ספורטאג בעשרות אלפים פחות ולהצטופף)