רם מילון

נו קדימה, מעולם לא היתה תנופה כזו במועדון רנו 4. אני יודע שלכל אחד ממכם יש כבר ניסיון בשיפוץ. אבל הסיפוק בשיפוץ יסודי, כה גדול, ששוה להתחיל שוב מהתחלה (חשקומצין ) שיהיה בהצלחה לכל בעלי החשק

מי שפרק... הפחח את השמשות (ואם לא ילך אז זגג) ואני - פנסים, חלונות של הדלתות, ידיות , קישוטים, גריל וכל השאר.

דו"ח מוסך מס' 16 "שלגית" קיבלה כיסוי יסוד ראשוני, מאפשר לראות איפה צריך לבצע תיקונים. יש עוד הרבה עבודה אבל כבר מתחילים לראות את הסוף.

מזל טוב, איזה יופי. ממש מרגש לראות את הרכב סוף סוף בידיים שלכם. נראה מצויין, נתראה בקרוב בכבישי ארצנו.

בשעה טובה לשלגית יש רצפה! (כבר אי אפשר להוריד רגל ולעצור) וגם ציר הדלת שודרג

תזהר שהיא לא תברח לך, עם מישהו אחר. (מנסיון)

עוד...

מקום יפה, חניה מצויינת, מסעדה טובה, מפגש מוצלח שיהיה בשעה טובה.

שלגית מוסרת ד"ש

איזה כיף

גם הוא (בני רוי) ממתין לקבל את מפתחות הרכב אבל שלא כמוני אצלו יש תור

הסתיים שלב שיפוץ החלונות, תזכורת בתמונות לשלבי המבצע:

ברוך הבא למועדון רנו 4 ישראל, כבר מעודכן באתר

תתחדש, ברוך הבא למועדון רנו 4 ישראל, כנס לאתר המועדון : http://www.milons.co.il/renault4/r4israel_heb.htm ושלח תמונות ופרטים נשמח לצרף אותך לחבורתינו.

היום ביקרתי את שלגית אצל הפחח. לשמחתי ניתן היה לזהות התקדמות יפה ושלגית מתחילה להראות שלמה יותר. הדלתות טופלו , הרבה רקבונות נגזרו ובמקומם הופיעו חלקי פח חדשים בריתוך נחושת. חלקי הפח שנגלו תחת עומס השפכטל הישן יושרו והוחלקו. סדקים ושברים בכנפיים חובו מחדש. עדיין יש לטפל ברצפה חדשה בתא נהג וחורים ברצפת תא מטען. בתמונות: 1. הלחמת סדקים בכנף אחורית 2. תיקון רקבון במסגרת חלון שמאלי אחורי. 3+4 . תיקון רקבונות בחלון קידמי. 5. חיבור כנף קדמית שנשברה מהפנל הקדמי. 6. טיפול בחורים בקורה וציר הדלת הקידמית. 7. חורים בכנף אחורית פנימית (ימין - תיקון החורים, שמאל - החלקה ושפכטל)

יוני, מזל טוב, תתחדש, תתישן, תהנה, תתרגש, תסע, תחזור, זה מגיע לך. ממש מרגש לחלום ולהגשים, גם לצופה מהצד. מתי ההשקה ?

בעצם זה לא כיוון הפנס, כוון הפנס נעשה ע"י שני ברגים הנמצאים על קו אלכסוני דמיוני משני צידי הפנס. תפקיד הידית הוא הטיית הפנס כלפי מטה כאשר הרכב עמוס (מה שנעשה היום ברכב מודרני ע"י מנוע חשמלי). לידית שני מצבים כאשר מורידים את הידית, נדחף טריז הדוחף את אחד מברגי הכוון החוצה ובכך מטה את הפנס כולו.

לא היה לי ספק שהפתרון יהיה מהיר (פורטה +), אז הנה התמונות של בית הפנס לפני ואחרי השיפוץ וחלקי הפלסטיק השבורים שתוקנו.

חידה לשבת מה זה בתמונה הימנית ? (רמז בתמונה הקטנה) בין הפותרים תוגרל תמונה של החלק אחרי השיפוץ

הי שי, נפגשנו במקרה בשוק עתיק בחולון, כאשר חיפשנו שנינו חלקים לרנו 4 באותו מקום. מאוד התלהבתי לשמוע ממך על הרכישה. סוף סוף רואים גם תמונות. נראה שהרכב במצב לשיחזור, למרות שעבר המון שינויים מדגם 1965 ונראה יותר כמו דגם משנות השבעים המאוחרות. אני בטוח שדני שכנך, יעדכן אותך בכל הקשור למועדון רנו 4 ישראל ההולך וגדל. אנא שלך אלי תמונה ופרטים כדי לצרף אותך למועדון (לינק בחתימה למטה) הרבה בהצלחה ומצפים לעידכונים שוטפים.

אסף אתה יודע מה ההבדל בין שאלה טובה לשאלה מצויינת שאלה טובה, זה שאלה שיש לי את התשובה בשבילה! שאלה מצויינת, זה שאלה שיש לי את התשובה וגם תמונה שמראה את זה ההסברים בתמונות: 1 - אכן תמונה קשה, קטע רקוב של המסגרת. 2 - גזירת החלקים הרקובים עד למתכת השלמה, וניקוי החלודה. 3 - התאמת חלק פח בדיוק לקטע החסר במסגרת. 4 - הלחמת הפיסה המשלימה למסגרת. * מדובר בפח מאוד דק פחות מחצי מילימטר, לא ניתן לרתך פח כל כך דק. וכיוון שלא מופעלים עליו כוחות גדולים, הסתפקתי בהלחמת בדיל, ניקוי טוב של המשטחים ושימוש במשחת הלחמה ובדיל טוב עשה את העבודה. 5 - גזירת העודפים ושיוף למידה המתאימה. 6 - חלון דלת ימנית קדמית לפני תיקון. 7 - חלון דלת ימנית קדמית אחרי התיקון. 8 - וכן צריך גם מסילה חדשה לחלון, להרכבה אחרי צביעת המסגרות.

העדכונים האחרונים: שלגית עדיין אצל הפחח. בתקווה שהשבוע יהיה מה לעדכן. בינתיים השתעשעתי עם גומיות הידיות והמנעולים. לפני כמה ימים מצאתי באתר צרפתי (בצרפתית בלבד... אוף ) סט שלם של גומיות בערך ב 10 יורו. כיוון שהאתר אינו ידידותי למשתמש הלא דובר צרפתית, בכל זאת הבנתי שאין הזמנות דרך האתר מחוץ לצרפת. שלחתי שאלה לחברה כמה יעלה לי 2 סטים עם משלוח לישראל, וביקשתי שישלחו במעטפה (כולה כמה גומיות) והתשובה בצרפתית כמובן דיברה על משהו כמו 32 יורו (לא ברור עם זה רק המשלוח או גם החלקים), וכן ציינו שהגומיות ביצור עצמי שלהם :idea: הבנתי את הרעיון, אם הצרפתים יכולים אז גם אני קניתי גיליון גומי בעובי 1 מ"מ בערך (כמו המקור). מדובר בהוצאה יקרת ערך של 12 שקלים שלמים. הכנתי מספריים טובות, עט סימון, נייר שיוף, ומחוררים בגדלים המתאימים. ותוך זמן קצר יצרתי 2 סטים שלמים עבור שלגית המשתפצת ולימונית שגם משתוקקת להחלפת גומיות יבשות וקרועות. בתמונה ראשונה: החלקים הקרועים שהורדו משלגית, אפשר לראות שאריות מצביעה לא איכותית שנעשתה בעבר הרחוק. בהמשך : תהליך העבודה. בתמונה אחרונה: סט גומיות חדש.

הרכש האחרון של חבר מועדון , לפני שיפוץ.

היום התברכנו במספר הפתעות חדשות מרצדס 1980 אופל 1958 אוסטין 1958 וסוסיתא (דגם) שהביא יצרן הדגם היחידי בעולם, בכבודו ובעצמו.

ניסיתי קודם אצל איטלקי - באתר אין משלוח לישראל. שלחתי לו שאלה, כמה יעלה משלוח לישראל? והוא ענה ללא בושה, באנגלית/איטלקית: למעלה מ- 50 יורו. ומדובר בשני פנסי איתות צד במשקל נוצה