רם מילון

שיירת רכבי האספנות שהתארגנה והמקושתת בסרטים ובלונים צהובים ערכו הצדעה למשפחת שליט במסעם הרגלי לירושלים. מי יתן ונזכה לראות את גלעד בנם במהרה עימנו. תודה לאסף ראמי ודני על הרעיון והביצוע, תודה למפגשישישרון ולאבי במיוחד על האירוח.

אם משהו תהה למה הספר יושב בבגז' ולא במקומו הטבעי, יש תשובה: תפס הגלגל חסר ולא ניתן לנעול את הספר מתחת לרכב מחפש "אום תפס מצמודת הספר" לפי הגשש, כמו בתמונה המצורפת. אם לאחת מתורמות האברים יש אבר לתרומה, שלגית תשמח מאוד

אגב המכתש הגדול, הנה גם תמונה מהמכתש הגדול (החניה של אתר החולות הצבעוניים למי שמכיר) תמונה מזווית שונה (הילד זה אני). נראה שזנב הרכב לפני הרנו זה פיז'ו ?

התמונות צולמו ע"י אבי שהינו צלם במקצועו, רוב התמונות שצילם הם בנגטיב שחור/לבן. האיזטה צולמה בכוונה בשיקופית צבע וזה בגלל הקומפוזיציה של הצבעים והניגודים כחול ואדום. אכן צילומי צבע היו יקרים ונשמרו רק לתמונות מיוחדות.

הגיעו לידי צילומים ישנים שנות ה-60 ו-70 ובהם גם רכבי המשפחה. אז צרפתי אותם לכמה שכבר היו לי והעלתי לפורום, אולי יעניין עוד מישהו. תמונה 1- רחוב ממילא בירושלים 1973, בעלי מלאכה שונים והרבה מוסכים. היום קניון אלרוב ממילא. 2 - שמורת חי-בר בערבה 1974, באותה התקופה אפשר היה להסתובב בשמורה ברכבים פרטיים. 3 - אזור שכם 1967, מיד אחרי המלחמה. (הרנו כאן אינה שלנו אבל) התמונה מעניינת, בשירה של צהל מונף דגל ירדן על רכבי שלל. 4 - 1967, אני יושב על גג הרנו 4 הראשונה שלנו. 5 - טיול באזור סדום סוף שנות ה -70. 6 - הכביש אז החדש לעין גדי 1971, טיול לים המלח. 7 - שער הגיא 1972 , כביש ירושלים ת"א ליד שורש. 8 - 1966 - איזטה (כן גם איזטה היתה לנו אז) וקומביין.

היום טופלה שוב מערכת קירור המים. כיוון שעדיין היו בעיות התחממות בוצע שוב פלשינג לרדיאטור והחלפת מים מספר פעמים עד לניקוי מוחלט של המערכת. הנסיעה היום למפגש מועדון החמש וחזרה עברה בשלום ללא בעיות התחממות כלל. כפי שהבטחתי בהודעות קודמות. אני מצרף תמונות קשות של מצב הפח, ניתן לראות שהדרך עוד ארוכה ורצופה רקבונות "טובים".

ראשית ברכות לדני ו"עליזה" לכבוד הצילומים לפרסומת החביבה עכשיו עליזה לא רק מצטלמת טוב היא כבר סלב. ממתין בקוצר רוח להעלות את הסרטון לאתר שנית, השבוע סתם בשביל הכיף, פורק שוב הפגוש האחורי (וחלקיו), יושרו, נוקו, נצבעו, הוברקו והורכבו. וגם הספקנו להגיע למפגש מועדון החמש בירושלים להצצה ראשונה.

כרגיל מפגש נחמד, מזג אוויר נעים (כמעט שכחנו שקייץ), אורחים ותיקים וגם רכב חדש במפגש, לפני השיפוץ.

ברכות לאברהם בר שהצטרף למועדון רנו 4 ישראל

דגם "פריזייאן" יפיפה, הזמנתי גם אבל המוכר ביטל

הרכש האחרון באיביי - גם בני רוי רצה רנו 4 חדשה. אז הוא חיפש באינטרנט והיום זה הגיע בדואר. דגם 1:43 Renault 4 GTL 1989

עוד חזון למועד, זה שעכשיו אפשר לנוע בחופשיות מבחינת החוק, לא אומר שאפשר להציגה חזותית (תמונות קשות בקרוב) ושבנתיים היא לא תצא את גבולות העיר. כשמה כן תהיה, ורק אז ארשה לעצמי להציגה במפגשים. עד אז תייצג את ירושלים אחותה הבכורה.

תודה תודה, אני כבר יודע שאצטרך ריפוד דלת נהג בצבע אדום. וכמובן מדף אחורי. לגבי השאר נבדוק מה ניתן לשפץ ומה צריך החלפה

בשעה טובה, שמונה ימים לאחר התנעה ראשונה ובעזרת מכונאי מומחה. שלגית עברה היום טסט. נחזור כמה ימים לאחור, הטלפון צלצל על הקו חבר מכונאי (שכבר טיפל בשלגית בעבר) מברך על הקניה ואומר לי מתי אני מביא את הרכב לטסט. אחרי ההלם הראשוני, אני עונה מ...מ...מחר !!?? שמח וטוב לב הוצאתי במשרד הרישוי אישור תנועה זמני, כדי שאוכל לנסוע עם שלגית למוסך לבדיקה וטיפול לפני טסט. הרכבתי את הפגושים שכבר הספקתי לפרק לישור וצביעה (וכמובן טרם הספקתי לטפל בהם). והתכוננתי לנסוע, להפתעתי הרכב לא זז, מה קורא פה לעזאזל? רק אתמול בערב נסע מצויין! מסתבר שהמשאבה האחורית שמאלית נתפסה. לאחר ניקוז שמן ואויר השתחררו הברקסים ונסענו למוסך. החלפת גומיות ציריות והגה, החלפת חלון קידמי שבור, ניקוי מערכת מים, טיפול בכבלים קרועים של מנורות, טיפול יסודי בבלמים, סנדלים, בלם יד, משאבות. איטום מערכת הפליטה. צמיגים, אישור מוסך, ו..... היום..... טסט עכשיו שיש אישור תנועה קבוע לשנה. אפשר להמשיך ולטפל בבעיות השונות שכבר אינן בטיחותיות ולהתחיל בשיפוץ, בעיקר בנושא פחחות וצבע.

מפגש ירושלים מרים כוסית ומברך את מועדון החמש לרגל מלאת 25 שנים להווסדו ומצדיע למסע המוטורי המרשים שנערך היום בהרצליה. ברכות מירושלים

האתר אמור לעבור ריענון כך שיתאים לשני הרכבים. כרגע בשלב תכנון והמתנה להחלטה בנוגע לאופי השיפוץ של שלגית. ברגע שיהיה שינוי הפורום יעודכן

תמונות של עליזה מהפרסומת, משפחת בנאי נוסעת בעליזות ... חדי העין יראו את סטיקר מועדון רנו 4 ישראל, ואת חוסרה של המדבקה "עליזה" על החלון האחורי.

אפשר לראות שוב בקישור הבא: (בערך מדקה 10:00) http://mymoney.nana10.co.il/Article/?ArticleID=725693&pid=48&typeid=1 נראה לי מכירת חיסול, און לקח את טינה וגברי את עליזה.

לי יש חמור לבן, בעצם לא חמור... פיל לבן... וגם אותו צריך לשפץ. ואמרת שהאגז כלים מוכן, נו....

אריה, אוזניים טובות וניסיון מוכח, אכן נשמע שיש חור במערכת הפליטה יבדק בקרוב מאוד. תודה על ההכוונה. דני, עליזה ניראית עליזה מתמיד . האם היא מחפשת חתן או צלם ... או סתם מבסוטה שטינה הלכה....

ב 6/6/2010 אבן דרך ראשונה - רכישת "שלגית" (וגם יום השנה למשפט אלטמן הידוע). ואתמול 12/6/2010 אבן דרך השניה בשיפוץ - הנעה ראשונה. לאחר מספר ימים בהם אני רק מסיר לכלוך עפר ומזיקים אחרים (כן מתחת לשטיחי הגומי היתה מושבה של חרקים). וזורק לפח שאריות מהמחסן שהרכב הפך להיות. הגיע זמן בדיקת המנוע. כידוע לרכב היה טסט אחרון בשנת 2005 מאז הוא עמד בשדה, לפני כחצי שנה השתתף בצילומים לסרט, בו ביצע מספר נסיעות קצרות ודיגמן שבירת חלון קדמי. מאז שוב עמד הרכב בחניה, עד שהשבוע הגיע אחר כבוד אלי על גרר. בדיקת שמנים, מילוי חצי ליטר מים שהיה חסר, חיבור המצבר (באדיבות ד"ר וולוו) ו.... נגיעה בסוויטץ' - המנוע משתעל טיפה ממתין לדלק שיגיע מהמשאבה. ואז שפריץ רציני מצינור הדלק לכל הכיוונים. יש סדק בצינור בחיבור לפילטר. תוך דקה הצינור מקוצר ומנסים פעם שניה. שוב נגיעה בסוויטץ' יש סטרטר יש דלק ו... יש. המנוע פועל כמה דקות, המנוע מגיע לטמפרטורת עבודה. כל חומרי הניקוי ששפכתי קודם מתחילים להעלות עשן. אבל המנוע עושה רושם טוב, אין עשן לבן, אין עשן שחור ונוזלים אחרים שיוצאים מהאגזוז. נראה תקין. ידוע לי (מידע מוקדם) שבנסיעה המנוע מתחמם, לכן בדקתי ברדיאטור סירקולציה של המים והיא נראית קצת חלשה, אני מקווה שזה רק רדיאטור סתום בניסיון ליסוע הקשישה לא נותנת להכניס הילוך, האם הגיר דפוק? או הקלאטץ'? מכבים את המנוע, לחיצה על הקלאטץ' והילוך נכנס. ניסיון הנעה והגברת מקפצת, עוד ניסיון או שניים והקלאטץ' התפוס משתחרר. זהו אפשר ליסוע. בכל מקרה עם כבר המנוע פועל אז עושים סיבוב ומזמינים את כולם לצילום משפחתי: הסבתא הזקנה "לימונית" 1969 ואחותה הקטנה ממנה בחמש שנים "שלגית" 1974 מסתדרות למסדר בוקר לאחר ציחצוח וגילוח. וגם הנינה הצעירה מגאן 2001 מתגנבת לצילום ונושאת בגאווה את סטיקר מועדון רנו 4 ישראל. אז הנה הכל בסרטון, וגם כמה תמונות משפחתיות : http://www.youtube.com/watch?v=O6X97vAKNkU דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

הרעיון לשדרג את המנוע ליצירת אומנות נשמע טוב, אבל כבעל רכב אספנות אני נמצא בדילמה. מצד אחד להתקרב כמה שיותר למקור כפי שהיצרן קבע אותו. ומצד שני הרצון ליצור את אותו הדבר אבל יפה משודרג ונוצץ. איך המנוע הזה בשביל התחרות , (בעצם אתה כבר מכיר אותו, לא?)

תבדוק זה כבר מזמן שם.

ביקורת מכאנית תבוצע בקרוב, טיפול והנעה. בצילומים לסרט לפני חצי שנה היא הגיעה ויצאה בנסיעה. המנוע קצת מתחמם כנראה רדיאטור סתום, מקווה שלא יותר מזה. תמונות לאתר כנראה מחר

תודה רבה תרומות יתקבלו בברכה בבגאז' נמצא יחד עם הגלגל ספר גם ההגה המקורי, פאנל איוורור, ג'ק ומנואלה. שכה חסרו לי בתא המנוע...