רם מילון

נכון יש שתי תושבות למנוע ויש עוד אחת מקדימה לגיר לא פחות חשובה (ראה תרשים מצורף) בשוק עתיק האחרון השגתי שתי תושבות ימין ושמאל. בכל מקרה צריך לפרק ולקנות לפי דוגמה, יש הבדלים גם בין 845CC ל 1100CC

באחד הקישורים כשחיפשתי אתרים עם רנו 4 מצאתי אתר חיפוש תמונות, כאשר מחפשים REANULT 4 מקבלים את הדף הבא, עם תמונות מדהימות של רכב מדהים: http://fiveprime.org/hivemind/Tags/renault4 למעלה מ 1700 תמונות איכותיות מ- Flickr

מעולה אני בפנים גם אם שלגית עוד לא תהיה מוכנה

אם כל הרגליים על הרצפה בטח פרוספר מרחף מהנאה...

בטח שאני מכיר את האתר של "מוסך רנו 4 של קלמנטיין" אתר מדהים עם המון ידע טכני ותמונות של שיפוץ ברמה יותר טובה ממה שיצא מהמפעל. אבל יש שם לפחות שמונה צבעי לבן ואין לי מושג במה לבחור והצבעים באתר לא נראים כמו במציאות (לפחות לא בצבע הצהוב שלי) אני כנראה אלך על "לבן דהויי" כמו של פעם, משהו סטנדרטי כמו זה שהיה לצבא. אני כבר לא יכול להתאפק, הנה התמונות של הרדיאטור לאחר ניקוי חיצוני, חשיפת הפליז של המכסים והברקתם. וצביעת חלקי הברזל לאחר ניקוי כל החלודה. וגם תמונה של איך היה לפני הניקוי החיצוני. ניקוי פנימי של הרדיאטור נעשה מיד עם רכישת הרכב אצל איש מקצוע שפתח את ההלחמות וניקה עם חוטר את כל האבן.

עופר, אבי, לצערי אין לי מספר צבע מקורי כנראה שצבעו על המספר כמה פעמים. אבל צבע לבן גם אם יש הבדלי גוון, בתא המנוע זה יהיה פחות משמעותי. חשבתי להשתמש בספרי גרמני, יבוא של יעקובי, צבע לרכב CAR'S (ראה תמונה מצורפת). אבל אני אשמע לעצתכם ואנסה להשיג צבע לרכב במילוי מיכלי ריסוס בירושלים. בכל מקרה היום עבדתי כמעט יום שלם על חלק מוכר וידוע לכולם, אהבתי מאוד את מה שיצא ואני מצרף דוגמית עד שיהיה מורכב ואחשוף את כולו. (למי שתהה, החלק המוזהב אינו צבוע אלה מוברק)

תודה על הטיפים, כרגע אני משתמש בצביעת חלקי המנוע בשלושה צבעים: צבע שחור וצבע כסף עמידים בחום עד 400°C עבור חלקים המחוברים ישירות למנוע או בסביבתו הקרובה. וצבע יסוד שחור לחלקי המתכת האחרים כמו מחזיקי הפגוש למשל. את הפח של תא המנוע אצבע כשיגיע הזמן בתרסיס צבע לבן המיועד לרכב לדעתי נמכר בסביבות 40-50 ש"ח

אלון תתחדש, יופי של אתר. הרבה חומר מעניין, תמונות סרטים ונתונים טכניים. מה עם גירסה עיברית למקומיים? בקרוב אוסיף קישור באתר שלי. יש לך עבודה לא קלה לשמור על האתר חי ונושם. אבל יש גם יתרון - פורום אינטגרלי. שיהיה הרבה הרבה בהצלחה. רם מילון

השבוע התחלתי לטפל בתא המנוע. המנוע במצב מאכני כללי טוב ולכן אין צורך לטפל בו, אבל הליכלוך וההזנחה מחייבת פירוק מיכלולים ניקוי וצביעה. ניתן לראות את שלבי ההתקדמות גם באתר שלי ביומן שיפוץ 'שלגית'. הנה כמה תמונות של לפני ואחרי למה שהספקתי לצלם.

לדעתי זה לא טעות, הנתונים הם מתוך ספר הרכב המקורי של רנו, וגם הינס עבר מספר עריכות והנתון נשאר. ככל הנראה מדובר באוברול שנעשה בעבר למנוע בו הוחלפו הסליבים והבוכנות לקוטר גדול יותר. יש גם לי בוכנות ישנות אני אמדוד אותם ונראה

יצאנו מירושלים באיחור לא אופיני (אני אשם) שיירה ביצוג מרשים: אילן, דרור, עופר, אהרון, אנטולי, מוטי ומשפחתו, אבי ואנוכי. הצטרפו למפגש בת"א איציק עומר וסמי. היה מרגש מאוד לראות את אוטובוס האספנות הראשון בארץ. כל הכבוד לנחישות ולהתמדה שבסופה יש גם גאווה גדולה. כל הכבוד. ממפגש המועדון בירושלים.

מספר תמונות מהמפגש היום. להזכירכם בשבוע הבא נצא בשיירה מהמפגש להשקה בנוקיה ת"א

הלוואי והייתי יודע הכל בעלפה. חוץ מזה אני קורא שירטוטים גם בצרפתית. אם תמשיך לקרא בהמשך הפרסום תגלה שראובן מילון זה אבי.

הארוורד הגיעו אל אבי דרך מי שמבצע את העבודה בארץ

מדובר בארכיון פרטי של צלם מקצועי וזה סביר בהחלט. הארווארד מחפשים צילומים (וכמה שיותר) של מדינת ישראל מהקמתה ועד היום. המדינה הפכה ממדינה בהקמה למדינה מפותחת בכמה עשורים שזה מהר מאוד ובשביל אוניברסיטה זה כמו "ניסוי מעבדה" יחודי בעולם. ולכן ניתן דרך צילומים, הקלטות קול ווידאו, סרטים פרסומות ועוד לנתח ולבצע מחקרים שונים. תמורת שימוש בתמונות לצורכי מחקר הם סורקים עבור הצלם את כל הארכיון לדיגיטלי באיכות גבוהה מאוד. מאפשר לשמור בדיסק קשיח אחד או שניים (יש כבר דיסקים של 2 טרה) את כל הארכיון שנמצא במספר ארונות של נגטיבים ותמונות. והנה אפילו כאן בשירשור זה נעשה מחקר קטן עם התמונות, ואפילו זיהוי האנשים שהיו במפגש מועדון ה-5 בירושלים ב- 1985. אם תרשמו בקישור של החיפוש שרשם צביקוש: reuven milon בשדה NAME The 5 Club בשדה ANYWHERE תקבלו 88 תמונות ממפגש המועדון בירושלים 1985

ראובן מילון זה במקרה אבא שלי, ואכן אוניברסיטת הארוורד סורקת ארכיונים של צלמים ישראלים לצורכי מחקר, בינהם גם אבי עם למעלה ממאה חמישים אלף צילומים, מהשישים שנה האחרונות.

יופי של ספר מפורט מאוד, הרבה יותר מהיינס ואפילו מספר המוסך של רנו שיש לי. מישהו יודע איך אפשר להוריד/ להדפיס את הקובץ ?

מפגש ירושלים זכה היום לביקור רכב חדש של סמי - וולוו סטיישן טורקיז לפני שיפוץ. סמי ביקש לצלם כדי שנוכל להשוות לפני ואחרי.

בהצלחה אצל הדוקטור

פתחנו יומנים, וגם עיתונים טלויזיה ואינטרנט. אין חדש ???????

לא כולם חיים במרק של השפלה, למה מזגן התקנת ? בירושלים צריך חימום, אוהו כמה צריך

בהצלחה עם פרוספר, אם יצא לך לשפץ את הרדיאטור החימום הפנימי, אם אין נזילות וסתימות, לא לשכוח להחליף O-Ring בברז החימום (מסומן בצהוב) אחרת הברז יזל. ומי רוצה מקלחת מים חמים בתא הנוסעים ?

הנה הסרטון במלואו: וגם באתר מועדון רנו 4 ישראל בקישור לסרטים ובקישור של "עליזה" http://www.youtube.com/watch?v=gEEufGKqu-Y דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

וגם לפני ואחרי צביעת פאנל קדמי של תא הנהג. ברנו 1969 הפאנל צבוע בצבע הרכב. בדגם 1974 הפנל נצבע גם כן בצבע הרכב ועליו צבעו צבע שחור מט (מכוער). מבדיקה עם דני וראמי, הסתבר שבדגמים המאוחרים יותר כך יצאו דגמי רנו 4 מהמפעל, כנראה כדי לשפר את מראה הגימור הפשוט של הרכב (משתלב יפה עם הדשבורד השחור). בכל מקרה הוחלט לצבוע בלבן כצבע הרכב ולפניכם התוצאות:

הפעם בתהליך שיפוץ שלגית, הג'נטים: לאחר הורדת הליכלוך עם מברשת פלדה, הורדת הצבע המתקלף, חלודה וניקוי עד לצבע היסוד, צביעה עם צבע מיוחד לג'נטים. הנה הגלגל לפני ואחרי: