Korgan

הם לא מספרים לך. מכיר כאלה שאם תפגוש אותם ברחוב תחשוב שהם מתפרנסים בתור סדרנים בסופר.

אתה לא מכיר את העובדים הנכונים.

כן, עשרות אלפים. הנפקות (מונדיי, פיוניר, איירונסורס, ריספילד, סימילרווב, פלייטיקה ועוד ועוד ועוד ועוד ועוד) מניות הטכנולוגיה שעפו לשמיים ב-18 החודשים האחרונים (תסתכל מה עשו מניות FAANG ב-18 החודשים האחרונים) קרנות השתלמות שמקבלות הפרשות על בסיס של 30,000 - 40,000 - 50,000 שקל בחודש ומן הסתם עפו לשמיים ב-18 החודשים האחרונים תוסיף את כל זה ותקבל הרבה מאוד מיליונרים חדשים מכיר את המספרים היטב.

להרבה מאוד אנשים יש כסף. מספיק להסתכל מה התרחש בענף ההייטק ב-12 החודשים האחרונים. עשרות אלפי מיליונרים חדשים מסתובבים ברחובות.

יצא של מוסך מרשת היבואן לא מעיד על בעיה. בעל מוסך שרוצה להיות ברשת מוסכים מורשים של היבואן נאלץ להשקיע הרבה מאוד כסף מכיסו במיתוג, שירות לקוחות ופרסום. לא לכולם זה משתלם ומבינים שעדיף להם לצאת לדרך עצמאית. גם לך בתור לקוח לא בהכרח משתלם לשלם 20%-30% יותר במוסך מורשה רק בשביל שהפקידה תתקשר אליך למחרת ותבקש ממך להשתתף בסקר שביעות רצון.

אני מניח שהוא כתב לה שמדובר במשקפיים.

כנראה רצתה לנתק מגע כמה שיותר מהר. מסכים איתך שזו התנהגות מגעילה. זה לא שנזכרת במשקפיים אחרי חצי שנה.

אין כזה דבר. כשאני מסתכל כמה זמן לוקח לי לשטוף רכב בצורה 100% ידנית אני לא מבין איך מישהו יכול לגבות על זה 50 שקל ועדיין להישאר עם רווח בסוף היום. לכן הם כולם מעגלים פינות. אי אפשר אחרת.

כל הגדולים טובים. תקפיד לעשות ביטוח מקיף והכל יהיה טוב.

חחחח גם לא כל כך. אנשים קיבלו טיפול. אני נוהג על סקודה אוקטביה. ב-40,000 ק"מ התחילו בעיות בגיר. הגעתי למוסך וקיבלתי שירות. מאז הרכב עבר 80,000 ק"מ ללא בעיות. זה לא שזרקו עשרות אלפי לקוחות לכלבים. כמובן אם יש תקלה מחוץ לאחריות המורחבת יכולה להיות בעיה, אבל כמה יש גבול כמה היצרן צריך לכסות תיקונים.

אף אחד בעולם לא נפגע מ-DSG7.

אני לא חושב שמישהו "מתעב" את היצרנים המסורתיים ומבחינות רבות לטסלה יש עוד הרבה מה ללמוד מחברות שמייצרות רכבים מעל 100 שנים.

כשמאוהבים מבליגים כמעט על הכל.

לדעתי אם חלילה יקרה משהו מערכות בטיחות בגולף GTI 2020 יצילו אותו הרבה יותר מאשר מהיכרות עם ה-BMW שלו.

אני באמת לא אבין את זה. חלק מהחוויה של לצאת לחו"ל היא שהכל חדש בין היתר גם המכונית. לדעתי לקחת את הרכב לחו"ל זה כמו לקחת לאירופה אוכל מהבית ורהיטים.

המגמה ברורה, אבל התהליך יקח שנים. להרבה מאוד אנשים אין איפה להטעין את הרכב.

אני לא מנסה להוריד את הבחור. אני פשוט לא רואה איזה ערך מוסף יש ל-BMW שלו על פני גולף GTI/פורד פיאסטה STI/רנו קליאו ספורט/מאזדה מיאטה שנת 2020 שהוא יכול להשיג בקלות יחסית בכל חור באירופה.

בסדר. קורה. אז פעם ב-2-3-4 שנים תלך לאיש מקצוע במוסך מורשה של טסלה שיחליף את המצבר ב-30 דקות. בעבר הייתה לי רנו וכל פעם שנשרפה לי הנורה נאלצתי לנסוע למוסך מורשה להחליף כי רק הם ידעו לעשות את זה במהירות. לא מנע ממני להינות מהמכונית הזאת במשך 6 שנים. אם תחפש תמצא פגמים בכל רכב על פני כדור הארץ גם במייבך שעולה 4 מיליון דולר. סתם לסקרנות בשביל מה צריך מצבר במכונית שהיא בעצם סוללה אחת גדולה?

אנשים בדרך כלל קונים רכב בעסקת מימון שקר כלשהי שמחייבת אותם להחליף מכונית כל 30-36 חודשים. מכוניות שנמכרו ב-2018 - 2019 - 2020 עדיין לא נפלטות ליד 2 בכמויות גדולות. השנה עד אוגוסט מכרו מכוניות כמו בכל 2020. זו כמות פסיכית. בסופו של דבר הרכבים האלה יזרמו ליד 2. לדעתי זו אנומליה בגלל מחסור ברכבים חדשים. אבל המחסור הזה יגמר יום אחד. זה כמו מחסור בכרטיסי מסך בגלל בהלת הקריפטו. בשיא הטירוף המחירים של הכרטיסים חדשים עפים לשמיים והמחירים של כרטיסים משומשים מזנקים, אבל ברגע שהטירוף נגמר השוק מוצף בכרטיסים משומשים והמחירים קורסים.

מניסיון חלק גדול מהבחילות בזמן נסיעה אצל ילדים הן בגלל שהם תקועים בטלפונים/אייפדים.

למה אתה צריך את כאב הראש הזה? הובלה שחרור מהמכס מיסים הובלה חזרה ארצה שחרור מהמכס ביטוחים אגרות רישוי בירוקרטיה בוא זה לא שאתה מוביל איזה רכב סופר אקסקלוסיבי ומדהים. כל הוט האץ' מ-5 השנים האחרונות תהיה עדיפה על הרכב שלך בכל פרמטר אפשרי. (ביצועים, נוחות, אמינות, בטיחות, אחיזת כביש) ומה יקרה אם תהיה לך תקלה באירופה? תתחיל לחפש מוסכים? רכב השכרה אתה זורק בסוכנות ומקבל אחד אחר. תחשוב על זה. אגב, שמעת על הפקק בנמל אשדוד? אי אפשר לדעת מה יהיה עוד שנה, אבל אם המגמה תמשך אתה תחכה חודשיים עד שיפרקו את המכונית.

"הצרות של נהגי טסלה". צרות זה להרוויח 5,000 שקל בחודש ולהיות חייב 300 אלף שקל למשפחת פשע. כאן יש חוסר נוחות/אי נעימות. שיפעילו אחריות וישחררו.

הוא כתב שהם משלמים שכירות. לידע כללי משכנתא הפוכה זה דבר מזעזע.

גם אם הם ימצאו גוף אחר שיתן להם הלוואה סביר להניח שהריבית תהיה רצחנית. יותר טוב מחוב למשפחת פשע, אבל לא משם תבוא הישועה. ספר עוד על האנשים. מה המקצועות שלהם? כמה כסף הם מכניסים כל חודש? יש להם נכס? יש להם מכוניות? פנסיות? מה הגיל שלהם? כמה נפשות במשפחה? יש להם עוד חובות למעט החוב לעבריינים?

כמו בדיור ככה ברכב אנשים פועלים לפי רגשות בלי להפעיל את הראש. הרי ברור שכל המכוניות החדשות האלה יצטרכו להתנקז ליד 2 בתור משומשות וברור שמחירי המשומשות הולכים לקרוס עוד 2-3 שנים