kobyiso

שהצתה מנותקת יש פחות עומס על הסטרטר

למען הסר ספק ולחדד את הדברים של דור. קרבורטורים עובדים עם לחץ נמוך אך דורשים ספיקה גבוהה לכן: למה לא להשים בטור משאבה? 1.בדרך כלל המשאבות הטוריות של כל הרכבים היפנים הינם, בעלות ספיקה נמוכה ולחץ מעל הלחץ הנדרש ויש מצב שיפגעו במשאבה המכאנית. 2.המשאבה החשמלית תחמם את הדלק בנוסף לחימום שהדלק עובר במשאבה המכאנית (כלומר ירידת הספק) 3.שימוש רק שצריך, נו באמת? אז שהיא לא עובדת היא סתם מורידה את הספיקה לקו מה כן הייתי עושה או עובר רק למשאבה חשמלית מתאימה או שאם האוטו עומד שבועיים או יותר הייתי מנתק חוט של הקויל , נותן למנוע להסתובב עם סטרטר ללא הצתה 1.המשאבה המכאנית תמלא את הקרבורטור 2.שמרתי על המסייבי מנוע ושאר החלקים הנעים ושמרתי על חיי המנוע.

יגאל.. ראיתי את הכלה במצאיות... אין עתיד.. מחריד מאד אפילו, חבל על האויר של כולנו.

דור , מה אתה רותח ... לא סתם אני מבין אותך לגמרי ,הרבה פעמים אנשים עושים שטיות או עבודה חאפרית או דברים מקמצנות או הצמדות לאיזה מקוריות , נכון זה מעצבן לראות את זה זה אפילו מרתיח , אבל זאת הרמה בארץ ולפעמים יש דרישות הזויות . כמו לא רוצה לפגוע במקוריות אבל אני ישים משאבה על הקו היי ככה או ככה הואנדורה לא תעבור פרס של דוזנברג ...

אני יכול להגיד ש lmc הם חברה טובה מאד אבל אישית אני מעדיף את http://www.tuckersparts.com/ השרות שלהם מעולה ! ואחלה חברה עובדים שם , אני רץ עם שתיים מהם באותו סבב של מרוצים בארהב

לא אמרתי לרגע שהאוטו של ראובן הוא לדראג , אלה הוא בנוי לסיבובים ראובן גם נוהג עליו חיה אין אלפיסט אחד שעומד איתו זה יהיה משעשע לראות אותו עושה מהם פורפרות

רק שלא יבוא לכם לשם ראובן עם הג`וליה ויגרום לשאר האלפות להראות כמו רכבי דראג בג`מיקנה...

רק חבל שלא הייתה אלפא אחת......... :lol: :lol:

אתה יכול לבצע את ההזמנה דרך איציק מרעננה 0544779944

שי הוא מאד מקצועי ויש לו המון קבלות אבל!!! הדבר האחרון האחרון שאפשר להגיד עליו שהוא גרוע ביחסי אנוש יותר מיזה , הוא אחד מהאנשים הכי נחמדים בתחום, חבל שאתה נצמד להערות רכלניות עלובות של אנשים , במקום נטו לדבר עם בן אדם ולהכיר אותו בעצמך,לא תגיע רחוק בכל תחום בחיים עם גישה כזאת.

לא יודע מאיפה הבאת את הפסילות והתקלות על הנתיב השמאלי.. בגמר הנעה האחורית הנתיב הימיני פסל בגמר השני שוב בנתיב הימני, כבה האוטו... אז מעניין איפה קראת פה ושם

+1 מומלץ

אסור לזוז נקודה , יש מונח שנקרא deep staging אבל אסרנו עליו באירוע הזה בעתיד אולי נשקול לאפשר את זה בקטגורית מסויימות , דרך אגב זה פשוט מקל על רכבים כבדים עם מתיחה איטית. מתחרים שזז להם הרכב על הקו צריכים לעבוד על התמקמות , אני מדגיש , זאת פעם ראשונה של המתחרים עם עץ , אני חושב שמרוץ הבא כבר יהיו לימודי נסיון

הכתבה של אילן פייבש פשוט מלאה שטיות !!!! ופרטים שיקריים העץ היה תקין במאה אחוז , אין מה לעשות יש פסילות המתחרים כמובן שהתנהגו כמו ספורטאים מקצוענים הכתב אילן פייבש לא !!!

אם אני לא טועה מקסיס

מישל צודק במליון אחוז התמונה הזאת ממש לא קשורה ולא משקפת מרוץ מקצועי

יפה יפה וגם אופה אפילו הייתי חוצפן והצצתי לה מתחת לחצאית. פשוט עבודה מדהימה. דרך אגב ניר: http://www.youtube.com/watch?v=fAIzAHdWMxA דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

אני לא רוצה להלשין, אבל ראיתי את הגברת במלוא הדרה מפזזת לה,ביצאה מהסדנה.. השמועה אומרת ביצעה את הנסיעה השניה שלה סה"כ מאז תחילת השיפוץ והיעד הינו מכון הרישוי. במבט חטוף,התמונות בשירשור הזה עושה לה עוול , האדום בוהק , הרכב נראה כאילו הוא מוכן עכשיו לתקוף מרוץ במסלול לרכבים קלאסים. בקיצור. הרבה פירגון

נכון יש בתחום המון עסקנים וקומבינטורים וגם כאלה שלמראית עיין מתיימרים להיות קדושים מעונים או רובין הודים אבל לצערנו זאת מדינת ישראל ויש תמיד מלחמות יהודים וכו וכו כמעט בכל תחום. בקשר לתקנות אתה טועה ובגדול, את התקנות כתבו מועדון הדראג, יובל מלמד הוא בתפקיד של יועץ טכני עבור משרד הספורט הוא זכה במכרז של המדינה פעמים כאשר היו המון "אושיות" אחרות שהגישו מעומדות,הוא רק יועץ, מי שמאשר את התקנות הם ועדה שמורכבת מבוחן טכני בשם ברוך לביא, יוסי ניסן (ראש הרשות) ורלף (לא זוכר שם משפחה, גם בוחן טכני ) זאת הוועדה הטכנית הם אלו שמאשים תקנות, יובל נותן את ההערות שלו וכך האלה.... לא אומר שהם עושים את החיים למועדון הדראג קלים אבל בוא נגיד שעם תקנות של FIA הם לא יכולים להתווכח , אני יכול להגיד שהם דווקא דיי הקלו בכל מיני תחומים כדי שהספורט יהיה נגיש ועממי מכוון שמדובר ברוב של כלים שאינם רכבי מרוץ. בקשר לקנות רק מהיועץ ציוד, זה קצת הערה קטנונית לטעמי , יש עוד יבואונים בארץ של ציוד מגן כמו PIT STOP שהם יובאני OMP ויש עוד כמה שעושים יבוא מקביל, כמו כן שום דבר לא מונע ממך להזמין מחול או לקנות ציוד בחול. לדוגמא לי יש בכלל ציוד של חברה אמרקאית שבכלל לא מוכרים בארץ ורוב חברי קנו חליפות של OMP, כי יש מרוץ ויש תחרות בשוק , מי מרוויח, הצרכן. יותר מיזה , ביום שישי יובל עשה בדיקות מקדימות חינם אין כסף לכל מי שרק רצה שיהיה לו מספיק זמן לתקן את הרכב לפני הבדיקות שטכניות של המרוץ. קיצור השד לא כלכך נורא, צריך רק סבלנות איפוק ולסנן תחחים ומזימות ולדבוק בעשיה.

כואב הלב שעוד רוכב נהרג

יופי של תמונות

אלון אל תהיה גם אתה לייצן

אלון,זכותך להעביר ביקורת וביקורת זה דבר חיובי שזה מגיע ממקום אמיתי. השורה תחתונה הוגשו יותר מ2 תביעות למבקר משרד הספורט כנגד ההתנהלות של הרשות התביעות הללו נידחו פעם אחרי פעם לאחר שנבדקו לעומק . אותם נפשות פועלות ברשות נבחרו במכרז חוקי , חלקם אפילו פעמיים מה לעשות שאנשי העמותה שלך שהגישו מועמדות וחלקם אפילו לראש הרשות נדחו? לא נראה לך שבגלל שהרשות זה משרד ממשלתי הם תחת זכוכית מגדלת? לא נראה לך שכל צעד שלהם נתון לביקורת? נראה באמת שמישהו מהם יעז לעשות פעולה לא חוקית? הביקורת היינה קטנונית ומגיעה ממקום של אגו קטנוניות ומלחמות יהודים. אפקט פרח טייס שנפל ובחר ללכת ל נ"מ. אף אחד לא רוצה להיות שותף להתנהלות לא חוקית ובטוח לא להוציא מרוץ במסגרת לא חוקית. אתה דואג לספורטאים? בוא ותתרום ומהידע שלך וההבנה שלך לספורטאים שעולים בפעם הראשונה למסלול ולמרוץ מסודר, תתרגש בשבילם ותתמוך בהם. הענף דראג אינו קשור בכלל לעמותה בה אתה חבר, אז באמת ? מה לעזאאל הקשר חוץ מקטנוניות.? בכל מיקרה אני מסרב להתיחס לקרקס שהולך פה, זה היה כמה נקודות למחשבה, שורה תחתונה נחכה ונצפה בכליון עניים ל 30 לחודש. אני נוטה להאמין שגם אתה רוצה לראות ספורט מוטרי במדינת ישראל על כל ענפיו , לא כך?

אני קורא לליאור ברוך להקים את האתר חזרה!!!!!!!!!!! אני בטוח שיהיה צוות של מתנדבים שיעזור לך עם התוכן וגם הבניה!

שלום לכולם, כפי שהובהר בפגישה המקדימה ,הבדיקות הטכניות הראשוניות יערכו כשבוע לפני המרוץ. לכמה מחברי היו ספקות לגבי האם רכבם תקין ומוכן לבדיקות הטכניות , הם פנו ליובל מלמד והוא התנדב לפנות מזמנו ולבדוק את ריג`קטים כדי שהמתחרים יגיעו מוכנים לבדיקות הטכניות ויהיה להם יותר זמן לתקן ולסדר את הרכבים לקראת המרוץ. אז אני ממליץ בחום לפנות ליובל ולקבוע איתו. ברמה האישית אני רוצה לפרגן ליובל על העזרה והתרומה מזמנו והדחיפה למתחרים .