RedR

למה? יש לך תוכניות לקנות אחת? לא .... אבל מתחשק לי לנהוג באחת חחח ללא ספק רעיון טוב. בהצלחה. זה לא כזה ביג דיל , כל פעם שיש לי זמן אמצע היום ואני בתל אביב ( תקוע בקירייה בין דיונים ) אני מנצל את הזמן לנסיעות מבחן.

שלום לכולם , אני יתן לכם טיפ שימושי ונוח ... ההונדה הנ"ל כבר עומדת שם די הרבה זמן והם מתים למכור ... כל המעניין יכול לקבל עליה נסיעת מבחן... אז יאללה .. תנצלו את ההזדמנות ... ( * בלי נהגים חדשים )

למה? יש לך תוכניות לקנות אחת? לא .... אבל מתחשק לי לנהוג באחת

שלום לכולם , אתם זוכרים שאמרתי שיש לי דפיקות שאני מרגיש טוב באזור הרגליים ? לדעתי ( 99%) זיהיתי מזה ... זה הגומיות שמחזיקות את המוט המייצב , הם במצב רע מאד והמוט המייצב דופק את הרצפה מלמטה ... מישהו יודע כמה עולות הגומיות האלו והאם אפשר להחליף את זה לבד ? , אני כנראה יקח את זה למוסך אבל זה לא נראה לי מסובך מדי להחליף , הרי זאת לא תושבת והמוט לא כבד ואין שום בעיה להחזיק אותו עם משהו זמני ... בקיצור , האם אפשר לעשות את זה לבד וכמה זה עולה בערך ? תודה.

נשמע סקסי ביותר ... אני מנסה כבר שבועות לקבל נסיעת מבחן על WRX אבל כל הזמן היא במבחני רכב... אני מבין למה ...

באמת קבלת פנים רעה... דבר ראשון ברוך הבא לפורום , לגבי הכפתור עקרונית יש את עניין כפתור ה - NOS כמו שהסבירו לך אלפי אנשים ויש אופציה לשלוט חשמלית בסופרצ'רגר אבל אין בשביל מה יותר מדי ...

אני לא יודע איך להגיב לך בדיוק אבל רק שתדע שצירוף מסויים של אותיות נותן תוצאה מרשימה של מילים אשר אם מורכבות ביחד בסדר המתאימים הנותן משפטים והמשפטים אם מסודרים בסדר הגיוני ונכון נותנים לנו מידע ... בקיצור : אל תשאל שאלות מפגרות ותקרא את השרשור .

יש לי חסך בתקשורת , למה דו פרצופיות ?... תעדכנו אותי ...

מזל טוב שמוליק .... עד 120 .

...תן לי לנחש שחייבו אותך על "בדיקה חוזרת" ובכל מקרה נדפקת בעוד 20 ש"ח לערך. כך שאת הקופה שלהם הם כבר דפקו. זה לא שממש אכפת להם שהראלי שלך רועשת או האם היא מטרידה את דיירי שכונתך/התנחלותך... היה לי את אותו הסיפור עם הדוד הפתוח של הטווינגו ומכון אלן זכה בכסף על בדיקה חוזרת אחרי שאמרתי לרב-בוחן שהדוד בכלל לא רועש והוא אמר "בסדר". הדוד היה רועש באופן די קטלני... זו לא השלכה על כל מכוני הרישוי... לא חייבו אותי על שום בדיקה חוזרת .

ואני לא מסכים לחלוטין מניסיון של מכרים רבים, המגאן אמינה בהחלט. הגיר האוטומטי הוא נקודת החולשה העיקרית שלה, אבל אם הוא עבר החלפה או שיפוץ כלשהו, לא צריכה להיות בעיה. קורולה תהיה מרווחת הרבה פחות, לנטיס תהיה הרבה פחות נוחה. שתיהן נחותות מהמגאן. הרבה יותר תמורה? שטויות. אם כבר - המגאן נותנת הרבה יותר תמורה בפחות כסף. היתרון היחיד של היפנומטיות הללו עליה הוא באמינות. רוני אני חולק עליך רוני , למגאן יש הגה פשוט מגעיל , הוא נותן תחושת נהיגה מגעילה וכללית אין למגאן יתרון אחד על הקורולה חוץ מנושא המרווח ... ושאתה אומר שהיתרון היחיד זה אמינות אתה שוכח שעניין האמינות הוא בד"כ נושא מרכזי שרוכשים רכב כי חוסר אמינות = $ . לדעתי אדם אשר קונה מכונית משפחתית ולא איכפת לו יותר מדי מכיף בנהיגה ( לא שהמגאן נותנת איזשהו כיף ) צריך להתחשב בנושא האמינות הרבה יותר מבשאר הנושאים ( לא שהקורולה לדעתי מפגרת באיזשהו תחום ) .

אני מחזק את דעתו של איציק ... במכוניות צרפתיות יהיו לך הוצאות על תיקונים( הרבה ) , אין מה לעשות זאת עובדה לכן אל תקנה בכל הסכום ותשאיר לפחות כמה אלפים טובים לתיקונים ... ה - XS נשמעת מצויין , לדעתי כדאי לך להתרחק מראלי כי גם בסכום הזה יהיה לך מאד קשה למצוא שלא לדבר על לתחזק ואל תשכח שאתה נהג חדש וזה רכב שלא סולח על טעויות של נהג חדש.

אני ממליץ להתרחק ומהר , הרכב נורא לא אמין !!!, בעיות יקרות מאד בגיר האוט' אוהבות לצוץ ... אם כבר אתה קונה מגאן תקנה גיר רגיל אבל דעתי הסופית היא : להתרחק !!!! בסכום של המגאן אתה יכול לקנות קורולה או לאנטיס דור קודם .... משניהם תקבל הרבה יותר תמורה ואמינות מובטחת ( כמובן שתיקח לבדיקה ) .

היום נסעתי להתקין את הדוד , הכל הותקן מצויין ולאחר איזה שעה( 2 מכוניות ) נסעתי לעשות טסט ב - מ.מ.מ ... ותנחשו מה ... נכשלתי טסט בגלל שהדוד רעיש והוא לא עובר טסט , ושתבינו , שמתי דוד דווקא שקט וצנוע ... התעצבנתי והתקשרתי למתקין האגזוזים ואמרתי לו את זה והוא אמר שהוא ישים לי דוד פשוט רק בשביל הטסט ואז יחזיר את החדש ... אבל מה ... אני החלטתי לחזור ל .מ.מ.מ ולעשות להם רעש , אמרתי להם שאם אין להם מכשיר למדידת רעש ( DB ) הם לא יכולים להכשיל אותי על זה שהדוד רעיש , ואם הם אומרים שהוא FREEFLOW וזה אסור אז מה אפשר להגיד שבהרבה מכוניות ספורט חדשות הדוד המקורי הוא FREELFLOW , לאחר וויכוחים ואיומים שאני הולך למנהל כי הכשילו אותי על זה שהוא רעיש ואין להם בעצם איך לבדוק את זה במדוייק הם נכנעו ו... עברתי טסט ... הלקח : אל תוותרו ואל תתנו לאוזניים של בוחן לקבוע אם דוד הוא רעיש או לא .. נ,ב : הדוד בובה... בדיוק הבאס הנכון ... אני מבסוט לאללה ...

שהתקנתי את הדוד הצלחתי לראות מה קורה שם למטה , רשמים שלי : יש 2 אופציות : 1. המוט המייצב פוגע בתחתית הרכב - הגומיות שלו במצב רע - אני 90% בטוח שזה זה ... 2. ה 10% האחרים זה אולי תושבות הזרועות וכו' ... ליוגב , תודה רבה על ההצעה ... אבל אני כמעט בטוח שאני יודע מה זה ובשבוע הבא זה יטופל.

שלום , אני הייתי ממליץ לך ללכת על המאזדה 323 , הייתה כזאת בבעלות משפחתינו מספר שנים והרכב נוסע מצויין ( 110 כ"ס ) , כוח המנוע יהיה מאד שימושי עם תיבה אוט'. אמינות יפנית מצויינת , הרכב לא ביקר במוסכים חוץ מטיפולים וצריכת דלק ממוצעת יחסית ל 1.6 אוט' ... להתרחק כמו אש מיונדאי .... כבר הסברתי ב - 20 אלף הודעות למה .. רכב לא אמין , נקודה ! ... ולמה לחשוב יונדאי שיש 323 או קורולה ... לגבי הניסן אכן רכב אמין אך חסר לו שוק ויהיה לך קשה מאד למכור אותו ( מניסיון של חברים ) ... לדעתי , לכי על ה - 323 או הקורולה ... בשנתון הזה ה -323 עדיף .

השאלה היא האם אחרי הטיפול אתה בעצם מגיע למצב שאתה מרוצה לחלוטין מהרכב והוא שווה בשבילך מחיר מחירון ( 39K , שזה אחרי טיפול מחיר מחירון ) .. אם הוא אומר 39K , הייתי חוסך עוד 1K וקונה ב - 38K ושומר את ה - 1K לבעיות קטנות שיצוצו בהמשך , ותאמין לי שביונדאי יצוצו ... אני בכלל הייתי ממליץ לך בחום ללכת לכיוון יפניות , במחיר הזה אתה יכול לקנות אחלה מכוניות יפניות כמו 323 , קורולה וכו' ... כמובן שנתון יותר נמוך אבל אין מה להשוות עם ה"אמינות" של יונדאי .

שלום לכולם , שאני נוסע במהירות נמוכה על אספלט גרוע אני מרגיש דפיקות די חזקות באזור הרגליים , שזחלתי מתחת לרכב לבדוק מה זה הסקתי שכנראה מדובר בתושבות שמחזיקות את זרועות ההגה , יש למישהו מושג מה הנזק או מה האיפיון המדוייק ? תודה רבה.

You subject is in hebraw so why the FUCK do you write in english ?

יש בלאנטיס בעיה ידועה של רעש בבלימה מבלמי התוף האחוריים , בד"כ המוסכים שמים שם בלמים לא משהו והאבקה המצטברת גורמת לרעשים מעצבנים , לנו היו 3 לאנטיסים ובכל אחד מהם קרתה הבעיה , מה עושים ? בגלל שכל הלאנטיסים היו ליסינג לא הייתה בעיה לשלוח אותם למוסך לניקוי הבלם האחורי , במוסך פותחים את התוף , מנקים ומצחצחים הכל ואז אין רעשים לאיזה 10K ...

שממיר המומנט נעול יש בעצם קשר ישיר בין המנוע לגלגלים ואין בליעת אנרגיה של הממיר , נעילת ממיר מתאפשרת בד"כ רק במהירות גבוהות כי רק שם מהירות המנוע מקבילה בערך למהירות סיבוב הציריות .

הבן אדם היחידי שניתן לסמוך עליו במוסך הזה זה ליאור שהוא בן אדם באמת נהדר אבל הבעיה היא שהוא רק המנהל עבודה והוא לא מנהל את המוסך , המוסך מושחת וגנב ... כמה פעמים אני צריך עוד להגיד את זה , הם ימציאו לך תקלות , יחייבו אותך ולא יתקנו כלום ( מניסיון !!! ) .

תמיד כיף להגיד מזל טוב לשכן ... מזל טוב

לי 900 ש"ח , אבל זה יהיה בסוף 800 , ודוד כפול ל - A3 עולה 1500 ( דוד יעודי ) ונוריד אותו ל - 1400 . שמעתי שמישהו השיג ב - 700 , אני בדקתי את אותו דוד ו - 900 זה אחלה מחיר דווקא.

אגזוז סנטר זה ז'אן?? מחיר טוב אצלו (למרות שאני מת עליו) זה לא ממש זול אבל שווה. הוא עשר של בחור. כן כנראה זה ז'אן ואכן הוא בחור נחמד , אני אישית מבסוט מהמחיר אצלו והוא גם הבטיח לי ויחתום לי שהדוד עובר טסט ולא יעשה לי בעיות .