RedR

תעזבו אותכם מ 530 ... ראיתי A8 בי טורבו קאוטרו .. כן כן .... מספר דיפלומטי ... נוסע בכביש החוף 90 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! לא 100 .. לא 98 ... 90!!!!!!!!!!! מישהו יסביר לי איך נוסעים על 300+ כ"ס 90 ? זה כמו קלאודיה שיפר .. ערומה עם רגליים פתוחות ואתה מלטף אותה בשיער ומדבר אתה על פוליטיקה ... איך ???? ( נ,ב : אני אוהב את חברה שלי ... קלאודיה זאת סתם המצאה ..) > כיסוי תחת

לא יפה להגיע לנתק הצתה ולהכניס D ... אני כאדם שאוהב מכוניות אף פעם לא יעשה את זה לשום אוטו ... למרות שזה ליסינג אבל מאזדה ראלי .. זה בהחלט נכון .. אני מתבלט אולי לעשות את פאריס דאקר באלנטיס .. מה אתם אומרים ?

אני עם המזאדה שלי חציתי חולות שאם אני נעצר לשנייה אני שוקע ולא יוצא משם , ולכן ... מהירות רבותיי , מהירות ... הייתי פשוט בא באיזה 60 ולא עוזב גז.. הבעיה זה שאם יש קפיצה קטנה כל הפגוש שלך פוגש הר של חול ... לא נעים .. עברתי אתה דברים שהאמר לא היה עובר אולי היה עובר אבל לא בקלות כזאת !!!!

מאז שקניתי את הרכב המד אצלי מטייל מצד לצד בסוף מתאבד לו בצדי המחוג .. נראה שזאת בעיה של כל הדגמים ... לגבי לחץ השמן כל מאד לבדוק את זה... תעלה את הרכב על ג'ק.. תוציא את כל השמן מהאגן לתוך משהו ( גם תחליף אותו בדרך ) ושאתה מחזיר את השמן בחזרה ומניע תבדוק כמה זמן לוקח למנורת לחץ השמן להעלם .. אם זה תוך שניה ופחות יש לך לחץ מצויין והכל טוב .. אם זה לוקח מספר שניות ויותר יש לך קצת בעיה של לחץ .. אם זה 10 שניות תבדוק את המצב בדחיפות.

דבר ראשון אני מסכים אתך לגמרי לגבי רכב השטח .. הלאנטיס הזאת עושה הרבה דברים שלא מביישים את מיטב הג'יפים ( העירוניים .. אולי ) ... נסעתי אתה בחופים .. בחולות .. ובאיפה לא ... מסכים לגמרי .. הג'יפ הכי טוב זה לאנטיס ליסינג . לשם נסעתי דרך כביש החוף.. הקריות .. .פונים ל- 89 בעכו .. עד הסוף.. ימינה ב- 90 .. פוגשים את שאר החברה... והלאה כבר זה רק צפונה עד קריית שמונה .. בחזור חזרתי דרך הואדי בכביש 65 דרך עפולה , חדרה , וכביש החוף ..

בראלי זה מיטב הכוח .

סוף שבוע בחורשת טל ... נשמע מצויין ... הבת זוג ועוד כמה חברה ... נשמע סבבה... נסיעה של 280 ק"מ מהבית שלי ... מה יותר טוב ... לקחת את הלאנטיס דלקן של ההורים כי אין כסף למיכל וחצי של 98 .. בעיה !!!!... אין לכם מושג כמה כאב לי הלב בכבישי סללום מדהימים בצפון שאני נוסע על אוטומט 1600... כל סיבוב המלווה וכל עיקול הלב כואב... כל יציאה מפנייה אתה רוצה לשמוע את הצעקה של ה 6500 סל"ד והפילטר הפתוח שפשוט צועק ... תן בי עוד ... זה לא מזיז לי !!! ( מזכיר לי סרטים כחולים ולכן נפסיק ! ) . אבל לאחר יציאה מסיבוב אתה נותן גז... הקיק מגיע .. והמהירות עולה לאט לאט .. בלי שום רעש מנוע עמוק ... בלי כלום ... אבל לפחות הדלק בחינם !. באותו זמן אני חושב על הלביאה האדומה שלי יושבת לה בדיכאון בבית ... שווה להשקיע את הכסף ולנסוע באוטו שאתה נהנה ממנו ... ולכן בשבוע הבא נסע בראלי !!!. נ,ב : דבר אחד יצא טוב מהלאנטיס ... יושב שם רדאר והוא הציל אותי מצויין מדוח ... גם קוברה 9200 מצליח לעבוד שצריך לבלום מ - 120 ל - 90 .( 125 כבר לה היה מספיק ... אבל זה מה שקורה שקונים קוברה ..) .

אתם מיד הולכים לצטט ... איזה בית משפט קטן עשיתם פה. התכוונתי אם תקרא היטב למספר פניות 1) מכביש 5 לאיליון 2) איילון להרצליה 3) כביש 5 לפארק סיביל ... מה הולך עם הבית משפט ... ?

80 ???? אנחנו לא מדברים על אוטו מקום ? תראה לי אוטו שעושה את זה ב - 80 ואני נותן לך מה שאתה לא רוצה ... אני משאר שאתה גר בראש - העין ואני גם גר באזור ולכן זאת לא בעיה לבדוק את זה... אני אומר שאין מצב שעם רכב נורמלי ( לא F-50 ) אתה עושה את זה 80 ...

ולא לקראת הסוף ... שם אפשר לסחוט גז עד הסוף ולהגיע לירידה על 130 - 140 ... אני כמובן התכוונתי ללופ של כביש 5 לאיילון ... הלופ של הרצליה הוא בהחלט כיפי אבל אני אומר ששם אפשר מקסימום 80 וזה גם בכניסה לנתיב הכי פנימי ויציאה ( תוך כדי החלקה מבוקרת ) בנתיב הכי שמאלי... לא נהגתי באימפרזה אף פעם לכן אני לא יודע איך היא תתנהג אבל אני יכול להעיד שמצבים של לופים ופניות ארוכות וחדות השלדה של הראלי נותנת את המקסימום וכל מה שאתה צריך זה לשים את מחוג הטורים על 5.5-6.5 ולהנות מהסיבוב. נ,ב : מי שמכיר קצת את הלופ של כביש 5 לפארק סיביל ( לכיוון פארק סיביל ) אני הצלחתי לנסוע שם 70 כל הדרך עם עוד אחד ברכב ... בהחלט נתון נאה ...

זה נשמע כאילו זה דבר רע להגיד שהפאר של האלפא סינוור אותי ... תפסיקו להיות כאלו קיצוניים ... אני מת על נהיגה ... אבל הפאר כן קורץ ... וזה לא איזשהי קללה להגיד את זה ..

שלום לכולם , תודה רבה על כל ההיתיחסויות שלכם ... תגבותי : דבר ראשון כן הבאתי את הראלי למקסימום ... ואני בהחלט אומר שיש לה ישיבה מדהימה, ישיבה שאת הלופ של איילון אפשר לבצע על 90 עם 2 אנשים באוטו ועדיין לא לפחד שתמצא את עצמך מעופף בשמי תל - אביב ... אני בהחלט מעריך את השילדה של הראלי ובהחלט מעריך את האוצר שיש לי ביד ( כציטוט של מישהו בתגובות ) , עדות לכך הוא החיוך שלי כל בוקר שאני רואה את הלביאה האדומה שלי. עכשיו בנושא האלפא ... מבחינת מה שהשלדה משדרת לנהג כמובן שהראלי מובילה אבל זה גם קצת חיסרון כי הראלי משדרת בדיוק את החסרונות של מע"צ ... מה שהאלפא עושה הרבה פחות ... אבל ההגה המהיר של האלפא מאד הרשים אותי ... מאד מתקשר ... הראלי שלי בקטע של ההגה לפחות בהחלט נופלת מזה .. אני מסכים שזה לא יפה מה שאמרתי על הראלי שלי ... אני משוגע עליה ועל מה שהיא נותנת... כנרא שהיוקרה של האלפא קצת סינוורה אותי ... אל תשכחו שאין מצית בראלי ושם יש בקרת אקלים מפוצלת ומערכת של BOSS ... ראלי ראלי אדומה !!!.. תסלחי לי ... אני נאמן רק לך ... אני לא אפזול לעבר בחורות יותר מתוחכמות ... לך יש אופי .. הם סתם עוד כוסיות !.

שלום לכולם , יצא לי היום לנסוע ב - 147 2.0 סלהספיד ... בהחלט רכב מדהים , מפואר ... יפה ... מנוע 2.0 שסוחב מצויין ( בעל צליל מצויין ) אבל כמישהו שציפה למשהו מדהים מהגיר ( + ו - מכל צד של ההגה ידליק כל אחד ) אני חייב להגיד שאני מאד מאוכזב ... בנסיעה רגועה הגיר מעביר הילוכים מאד לאט ולא נעים ( לאנטיס עושה את זה יותר כיף )... בהעברת הילוך בפול גז הוא מעביר הילוך מהר ובכיף אבל עדיין אתה לא יודע מתי בדיוק ההחלפת הילוך תגיע. מאד נהנתי מההגה ... זאת בהחלט חוייה מדהימה באוטו הזה ... כבעל 106 ראלי עם שלדה מצויינת והגה מצויין אני חייב להגיד שהגה ותגובות השלדה של ה- 147 משתינות בקשת על הראלי שלי ( שלא תשמע את זה ! ) ... אבל עדיין .. למה לעשות כזה גיר מסריח לאוטו כזה מדהים ?

ואני יכול להגיד שבהחלט עזרתם ... אני גם חשבתי לנסוע לכיוון ירושלים ... נראה הכי מעניין מכל האזור . ולגבי סגירות סקאלות למי שרוצה לבדוק ... כביש 5 מאורנית לאריאל מצויין בדיוק בשביל זה ... יש שם מקום מסויים בחזרה ( מאריאל בחזרה ) שאתה מגיע לפיסגה שממנה רואים מצויין אם החברים בכחול עורבים ( בדרך כלל לא ) ויש לך מספר קילומטר של ירידה חזקה ואז עלייה מדהימה שמאפשרת לסגור סקאלה בכיף ... אני עם הראלי שלי סגרתי שם 200 וקצת ... ( קצת בעזרת הירידה ) .

שלום לכולם ( לאיציק בפרט ) , אני אלי , בעל 106 ראלי ( 110K ק"מ , 95 ). יש לי 2 שאלות : 1) אני כמישהו שהתאכזב קשות ממוסך "חוצה ישראל " בראש העין ( מורשה פג'ו ) ... מחפש מוסך מורשה באזור הנ"ל ( ראש העין , פ"ת ) ... אני מחפש כמובן מוסך מורשה של פג'ו. הבנתי שמוסך הצומת בפ"ת הוא גם די בעייתי. איך המוסך הראשי בבני הברק ? 2) עם 110K עדיף לי את ה - 44K באינפוזיה או לדלק ( מופנה לאיציק ) תודה רבה.