RedR

את הג'נטים אני ינקה אבל עוד כמה ימים , הוא אמר שלפחות 3 ימים לא לשטוף אותה .

הם כיסו לי את המדבקות , זה המדבקות המקוריות .

הנה התמונות , יצא מדהים . המחיר יצא כמו שאמרתי 1600 כולל פחחות קלה . לצבעי קוראים ישראל , 057-208169 , תגידו לו שאלי מהפורום הפנה אתכם ותקבלו סבבה של מחיר .

לא בכפר קאסם , באלקנה , הבעלים יהודים , הפועלים ערבים .

רשמתי . 7700 ש"ח .

ה - BANCHMARK של הסנטרינו 1.3 מקביל לפנטיום 4 2600-2800 , ותוסיפו את יכולת הרשת האלחוטית המובנת שלא מאיטה על פעולת המחשב . פשוט מעבד מדהים .

יש לי עוד עצה קטנה , אם יש לכם 2 מחשבים בבית תמיד עדיף לבצע את הסריקה על המחשב השני ע"י הוצאת הכונן הקשיח והתקנתו במחשב השני . ככה אתה מבצע את הסריקה בלי חשש שהווירוס יפריע לסריקה .

יצא לי בשבועות האחרונות לעשות רכש של 4 מחשבים נישאים , 1 לנו הבייתה ועוד 3 ללקוחות שונים שלי . בארבעת המקרים הלכתי על DELL LATITUDE 500 שזה מחשב דק , CENTRINO 1300 , 40GB , צורב עם DVD וכו' ... המחשב שוקל רק 2.3 קילו . מהתרשמות שלי אתו ( גם אנחנו קנינו אחד ) המחשב פשוט מצויין , ה - CENTRINO מעבד נורא חזק וסוחב מצויין את כל התוכנות הכבוד ביותר , PHOTOSHOP , MFC וכו' ... וכן מאד חסכוני בחשמל ( אפשר לראות 2 סרטים ברצף ) . הרשת האלחוטית מתפקדת מצויין ואני גולש בפורום גם מהשירותים . המחיר הרגיל שלו כולל בלוטוט' הוא 7700 , אני יכול להשיג אותו יותר זול , אם אתם רוצים תפנו אלי בפרטי . * יש גם את הדגם LATITUDE 500 בלי הבלוטוט' אבל ההבדל ביניהם הוא בערך 200 ויותר משתלם כבר להשקיע .

שלום , היום הכנסתי את הרכב לצביעה כוללת , ( יהיה מוכן יום רביעי / חמישי ) . המחיר הוא 1600 ש"ח בלבד שזה די מדהים , הבחור שאני עושה אצלו זה צבעי מהאזור שלי ( מאלקנה ) . מי שעושה את העובדה זה פועלים ערבים אבל במחיר הזה משתלם . רשמים על איכות הצביעה יבואו יום חמישי . כבר קיבלתי כמה הודעות פרטיות שהתלהבו מהמחיר ושאלו איפה זה , שהרכב יצא מהצביעה נראה איך יצא ואז נתרשם . דיברתי אתו על אופציה למחיר קבוצתי והוא הסכים עקרונית ... כך שיש אופציה למחיר טוב לפורום . בקיצור : נראה יום חמישי איך הרכב , בכל מקרה את הגג של הרכב הוא עשה עוד לבעלים הקודמים וזה מחזיק מצויין .

אלי האוטו שלך הפך כתום אתה צובע את הצבע המקורי ( כלומר לפי הקוד צבע ?) כן , אותו צבע .

הצביעה הכוללת עולה לי רק 1500 ש"ח אצל בחור באזור פה , הבעלים לא ערבי אבל הפועלים שלו כן ... אני יודע שזה "עבודה ערבית " אבל הוא עושה סבבה ובכזה מחיר אפשר לצבוע פעמיים . כן 1500 ש"ח לצביעה מלאה של כל כל כל כל הרכב .

תחשוב בהיגיון , למה שחנויות אלקטרוניקה יחזיקו את זה ?

פשוט תחפש מכוניות שמורות , טפו טפו טפו ( ואצלי זה חשוב ) אין לי ברכב שום בעיות בכלל ( עוד פעם טפו טפו טפו ) , נכון לעכשיו לפחות . זה הכל תלוי בבעלים נ,ב : הרכב מחר עובר צביעה כוללת

אתה יודע מה , אתה צודק . אני חוזר בי .

1. אולי האגזוז נסתם ... זה יסביר את הרעש ואת חוסר הסחיבה . 2. אולי יש בעיה יותר רצינית במנוע , אולי הקומפרסיה כל כך חלשה שאתה לא מצליח בכלל להשיג כוח . בכל מקרה תקח אותה למוסך ... אני לא חושב שזה משהו שהפורום יכול לעזור בו .

סוף שבוע ההגבלה עובדת כך שהם לא מהירים . אם תגיע אמצע שבועים הם מורידים את ההגבלה ואז הם חבל"ז .

בכמה מכרת את שלך ?

תומר , איזה אוטו בסוף קנית ?

תומר ידידי היקר ... לא זיהיתי אותך . בכל מקרה את המותחן ואת הבורג שאני דיברתי עליו הרבה יותר נוח להגיע מהצד ( להוריד גלגל ) . אז ליפט לא עוזר ...

תומר.... אני לא יודע מי אתה ומה הרקע שלך אבל אם פעם היית עובד על העניין הנ"ל היית יודע שלא עוזר להגיע מלמטה וצריך להגיע מהצד בכל מקרה , כי הבורג / מותחן וכל המערכת הזאת צריכים גישה מהצד . ( וגם במוסך ניגשים למקום הזה מהצד ולא מלמטה ) אז לפני שאתה אומר חאפר ... תחשוב קצת ...תנתח את המחשבות שלך ... ואז תכתוב .

שלום , למי שמכיר את הראלי / XSI וכו' יודע כמה צפוף בתא המנוע , אבל אתמול חוויתי על בשרי כמה זה נורא . הלכה לי ההברגה של הבורג שמחבר בין האלטרנטור למזגן ( הזרועה התחתונה של האלטרנטור והזרוע העליונה של המזגן ) . הצרפתים הלא חכמים האלו במקום לעשות בורג עם אום עשו שההברגה היא בתוך הזרוע , כמובן שהרכב ב- 9 וההברגה הלכה . אז הלכתי וקניתי לי בורג עם נועלי ברזל ( בשביל שלא יפתח ) ואום ... בכל רכב נורמלי ההחלפה הייתה לוקחת 20 דקות , לי זה לקח שעתיים בראלי והנה מה שהיה צריך לעשות : 1 . להוריד מכסה בוץ ולקבל גישה למדחס / אלטרנטור 2. להוריד רצועה ולהוריד בורג אחד מהתוכן כדי להזיז אותו הצידה . 3. לפרק את הבורג . 4. לפרק את האלטרנטור ולהשכיב אותו אחורה . 5 . לדחוף יד תוך קבלת אלפי שריטות , קללות וכו' ולשים את האום על הבורג . * בנתיים האום נפל לי 10 פעמים והייתי צריך עם מברג לחלץ אותו . אבל עכשיו זה מחזיק מצויין , ביחוד ששמתי נועלי ברזל ( מעיין שייבה עם קוצים ) שברגע שאתה סוגר קשה מאד לפתוח וכל סיבוב של הבורג גם מסובב את השייבה כך שבאמת אין סיכוי שתיפתח בטעות . שעשיתי משהו דומה בפורד אסקורט 1400 , זה לקח לי 25 דקות .... בראלי זה לקח לי שעתיים וכל הידיים שלי שרוטות ... מרדדדדדד ( שיט בצרפתית ) ..... מרדדדדדדד.

אני אישית מאד מרוצה מפלקן ... ( במידות היותר קטנות 175/60 ) . הבעיה של פלקן היא המגע הראשון שלו במים , אם אתה נוסע בגשם שוטף אין בעיה והוא מנקז מצויין , אבל המגע הראשוני במים ( כמו שלולית ) לא עובר טוב והרכב מחליק בד"כ . אבל חוצמזה צמיג באמת מצויין , נותן אחיזה מצויינת , ועלו לי 4 צמיגים 1000 ש"ח .

יופי שכל הרכב לא מרותך וזהו ... תחפש רכב אחר , לא כדאי לך להסתבך עם זה .

איך אפשר לבדוק כמה נקודות יש לי , אני רוצה לדעת אם יש לי עבירות ישנות ( נקודות מהם ) . ?

ראו