דובצע

לא הוא אורך כ80 סנטימטר ורוחב כ50 סנטימטר והולך ונהיה יותר צר-למטה רוחב כ30 סנטימטר

מעניין. למעשה זה פעם ראשונה שאני רואה כזה פיזית כציוד של המנוף עצמו אבל זה לא רק למנופאי=קורה שפועל ניפצע באתר וההצלה מבקשים מהמנופאי להעביר אותו ממקום למקום הבדיחה שאמרתי כי העיצוב של זה ממש כמו קרש חיתוך כמו שגם בועז אמר

אם הוא חיי. אם הוא כבר מת עושים ממנו סלט

מעניין שיש פה בקבינה את הקרש הזה-לא ראיתי במנופים אחרים

שלום חברים היום אני מנופאי מחליף בבת ים-אתר נחמד ליד רחוב מנחם בגין-עוד מעט הם מסיימים את השלד-אין לי הרבה עבודה

שמור שם איזה ציפה תכסה איתה את השמשה וסגור עליה את הדלתות

יהיה להם מבצעים בחול המועד-לפי הפירסומות שלהם

הא ועוד משו מקננים אצלי במישקולות האחוריות מיינות-אני ניזהר לא להיסתכסך איתם בסטאז היה לי מרגש ליראות דורס לילה שקינן שם במנוף

אז עכשיו מסיימים לעשות את הקשירה לבניין כשהגעתי לפה כבר הייתה קשירה אחת-וככול שהבניין עולה למעלה ומגביהים בהתאמה את המנוף עושים עוד קשירות (הכול מתוכנן מראש בתוכניות שאושרו) אז הפעם זה קרה למולי וראיתי את התהליך א הלחימו לברזלים של הבניין 2 חלקי ברזל עם חורים לברגים ויצקו עליהם את הקיר בבטון-(ברגים כי מסירים את זה כשהבניין מוכן-חוץ מהחלק הראשון שהולחם וקבור שם לעולם) ב הבריגו את 2 החלקים מחוץ לבניין ושמו מסגרת סביב מגדל המנוף ג הגיעו לקחת מידות-(קשרו לי מישקולת והוצאתי אותה מעל הבניין) ד הגיעו עם 3 מוטות הרמתי אחד אחד והם הרכיבו אותם

אדום-המצלמה שלי לא משו בחושך

אני מציע פיתרונות תאורטיים נגד קיפוח זכות או בעד סדר בכביש 1 במקום שיש פקק ואנשים עוקפים/מקפחים מהשוליים-אני מציע שנתיב ימין יסעו קצת על השול-10 אחוז מרוחב הרכב על השול למשל- כדי לחסום פיזית את המקפחים (אבל אם מגיע רכב חרום הם יכולים לחזור לנתיב ברגע) 2במקום שלמשל 2 נתיבים פונים ימינה והמקפחים יוצרים נתיב שלישי ונידחפים בסוף-אני מציע שכולם ישתמשו ב״נתיב השלישי״ הזה 3 למשל שער הגיא מחמת העומס מכוניות נוסעות על 50 קמ״ש ואתה קולט בשמאלי כאילו מנסים להבקיע את הפקק ואז ברקס גדול-אני מציע לכלל הנהגים ליסוע שם מקביל למכונית בנתיב ליד ולחסום אפשרות להידחף

אם לכלל הנהגים הייתה פעילות משותפת יכלו פיזית לימנוע חלק מהבעיות אבל במדינה מעודדים להיות מוחלשים אז זה מה יש לדוגמא-1במקום שעוקפים מהשוליים-הנתיב הימני ״ישב״ קצת מהמכונית בשוליים-2פניה שהמקפחים עוקפים ומשתלבים בסוף-כולם ישתלבו לאוטו נתיב 3 -תנועה צפופה שיש נהגים שנידחפים ומצופפים אותה יותר-ליסוע בנתיב מקביל לאוטו שבנתיב ליד אבל מה לא רוצים בלאגן ולא רוצים לקחת את החוק (או מה שנישאר ממנו) לידיים אז מבחינתי זה מה יש והפיתרונות שמתאפשרים לי הם פרטיים שלי המצב לא ישתפר כי הנהגים עצמם לא משפרים אותו-ולחשוב שהמדינה או המישטרה ישפרו זה לגמרי לא מהסיבה שהם מתעסקים בכסף בתור דבר ראשון ולא בסדר בכבישים לגבי תקלים בכביש-יצא לי פה ושם וגיליתי שהפיתרון המושלם הוא נגיד חתכת מישהו והוא בא אליך בטענות אתה מרים את היד-בסיגנון״ טעות שלי״ בכדורגל וזה פותר את הקונפליקט ברגע

האם תוכל אחר כך להגיד שלמדת באוניברסיטה של החיים?

זה מול הבר-אך הוא ירשים

תודה רבה-זה שירשור שאני עצמי צומח לתוכו אז האינפורמציה גם נהיית יותר מדוייקת עם הזמן 1 המנוף צריך להיות יותר גבוה בלפחות מטר מהנקודה הגבוהה שעל הבניין=לדוגמא אצלנו כשהמשאבה שעל הבניין פועלת אני לא עובר מעליה אז זה לא תקין(מקווה שיסודר בהגבהה הקרובה) 2 כשאני מרים כבל 2 מטר מהזרוע הוא עולה בהילוך איטי-שני. מטר הוא עולה רק בלחיצה עם יד שמאל בכפתור בנוסף למשיכה בידית ביד ימין=ככה אני עובד מאחר שהבניין עולה ואני יחסית נמוך אז בערך האונקל חצי מטר מתחת לזרוע+ השרשרת מקוצרת נגיד היא עוד מטר+המיטען-נגיד תבנית 3 מטר-אני צריך להיזהר על האנשים בגג אבל זה המצב. תיקנית אני לא יודע מה המינימום 3 אם למנוף יש מתקן הרמה אין לדעת(החוליה הקטנה העליונה במיגדל) אם לא אז הבניין יהיה כמה מטרים מתחתיו-בגדול אבל כמה בדיוק אין לדעת פה בתמונה קשרו את המשאבה למנוף הגבוהה והוא מרים אותה (הדבר הכי טוב בעולם משאבה על הגג-אם כי כניראה זה עולה הרבה-במיגדל ממול אין והוא כ18 קומות עכשיו ואני רואה אך הם מתגרזנים שם עם משאבה ודודי בטון-בקטע הזה אצלנו גן עדן) פה הזדמנות ליראות עבודה עם תבנית שיש אני מחזיק אותה בנקודה שהסינים מיקמו אותה עכשיו הם מייצבים אותה עם הרגליים שלה וקשירות עם חוטי ברזל וכולי ופה הזדמנות ליראות למה אני לא אוהב את המתקינים ולא יעשה יותר הגבהות—אמנם מאבטח פין זה דיי שולי אבל אם זה הרמה אז לא רוצה לנסות את זה על עצמי

באזורים של בני דודים הם מסדרים תמרורים הייתי גר בבית צפפה כול מני אין כניסה נעלמו…

נו אז תיראה אך השוטר נוסע וסע אחריו

זה שלמטה ניראה פרסה שהושחט

הכי מיסכנים אלה שאישתם ב4 על 4

קרה לי. הפיתרון היה להחזיק את רגל שמאל צמוד לכיסא ולא במנח הרגיל עד שהתרגלתי שהיא מחוץ לתמונה