לירון .ה.

רק נתנו לו בתחנת דלק, והוא בא לשאול אותי לפני שמילא. לכן שאלתי פה. להיות בטוח. הוא לקח לבד, הרכב שלו אוכל, זה ליסינג מהעבודה, ויש לו בעיה. כל פעם שיורד שמן הליסינג שולח משהוא שיקח את הרכב למוסך. אז רצה לחסוך את זה. באמת אין לי מושג מה הם עושים עם הרכב?? בכל מקרה לא השתמש, שאל קודם. יחזיר אותו תודה

היי חבר נכנס לתחנת דלק וקנה שמן מנוע לפיזו שלו. 3008 1.6 טורבו שנת 2019. מבלי לדעת הרבה נראה לי דחפו לו משהוא בכלל לא מתאים.

תיקח מה שמתאים לך ועונה על הצרכים שלך, בהתאם לתקציב. קונה חדש? לא חושב שהיום כבר יש הבדל תהומי בין יפני,אירופאי, בתחזוקה נכונה, כולם מחזיקים טוב. מחלות לכל דגם קיים. קונה משומש? כל מקרה לגופו, אני יכול להעיד שרכבים יפנים מתחילת עד אמצע שנות ה 2000 מחזיקים בתחזוקה נכונה להמון שנים בלי בעיות. אבל מי אומר? גרתי 5 שנים בנורווגיה, שם רוב הרכבים לא יפנים, הם טועים?

רכב פשוט, אמין בבסיסו. מושב אחורי די קטן, מבוסס על ה i20. רכב מאוד גניב, מנוע 1.6 לא כזה חסכוני, תלוי באופי הנהיגה שלך? גיר 4 הילוכים פלנטרי.

הוא ניסה לעזור לך ולהיות הכי עניני. ונראה לי שהוא מבין משהוא אחד או שניים. בכל מקרה מצבר משומש, אם יש לך זליגה, זה יהיה לזרוק כסף לפח. מאיפה אתה בארץ?

דווקא הרכב השני שלי, הכריזמה 2002, פחות הזדקנה טוב מבפנים, אבל עדיין לרכב בן 20 עוד שנייה, זה מעולה. כן פעם בנו למחשבה לטווח היותר ארוך. אבל, בלי טיפול מונע ואחזקה, שום דבר לא מחזיק

מעדכן הוחלף חיישן חמצן קדמי מקורי, במוסך היבואן, איפה שהרכב מטופל כל חיו. 1300 שקל כולל מעמ. אחריות לשנה. החישן הקודם החזיק 15 שנה. הרכב נוסע יותר חלק, ובכלל השנה 2 הזקנות שלי טופלו לעוד שנים קדימה. מדהים אותי כמה רכב יפני בסיסי בבסיסו נשמר כל כך טוב מבפנים, הרכב נראה כחדש. סופש נעים

אז אני רק שאלה, מתפרץ לדלת פתוחה.. איך אני עם הכריזמה בת ה 19 מעולם לא נכשלתי על זיהום אוויר... טפו...טפו...טפו חמסה, חמסה ואני לא משתמש בתוספי דלק. והממיר מקורי

הבעיה שהיא רשמה שהיא לא מבינה בכלל ברכבים, וזה אוטו ראשון שהיא קונה, כנראה. אז אלא אם יש לה משהוא או משהיא שיכולים לעזור בקניה, הסיכוי ליפול גדול מאוד, במיוחד בשנים האלו ובתקציב. ונפילה אחת זה יהיה סוף התקציב במקרה הזה.

בשיטוט ביד 2, מצאתי אלטו אחת במחיר שהיא יכולה להרשות לעצמה. והיא גם ידנית, שנת 2011. אבל כן אתה צודק אין טעם לקנות רכב מ תחילת שנות ה 2000, ספק אם תמצא אחד שישרת אותה כפי שהיא רוצה.

כל רכב מגיל 19, נחשב רכב מיושן ויצטרך 2 טסטים בשנה. רכב מגיל 15, יצטרך אישור בלמים לפני הטסט. כמו שהציעו לך, גטס, סיריון,אלטו, בתקציב שלך זה רק על פי מצב הרכב, לא משנה איזה חברה. אולי עדיף לקנות ב 5000 ולהשאיר 2000 לישור קו

שוב אם לא נדע עם התקציב כולל ישור קו? ובתקציב הזה, לא רואה אפשרות אחרת. אם יש אפשרות לפות"ת לשקול רכב ידני זה יעזור מבחינת אמינות לפחות. אם כבר עדיף הסיריון על הגטס, בהנחה למצוא אחת שמורה. אם אפשר למתוח תקציב?

בשנים האלו לא חושב שיש גיר רציף..2001.. בתקציב של 5000 ל 7000 שקל, אין המלצה, זה רק,תלוי הרכב שתמצאי. וספק עם יהיה רכב בתקציב הזה שלא יצטרך ישור קו. את יכולה ידני? איפה את גרה? הרכב לנסיעות רק בעיר? לקחת בחשבון שרכב עד 2002 יצטרך 2 טסטים בשנה כבר

התמזל מזלי לגדול בקיבוץ, וגם לגור 5 שנים בחווה בנורווגיה, אז יצא לי לנהוג על עשרות מכוניות וכלים חקלאים, ככה שהגיוון הצליח קצת להשביע את הרעב... תאמינו לי רוב מכוניות החלומות שלנו, קשורות לנוסטלגיה, זיכרונות... אני רוצה יום אחד רנו 4, כמו שהייתה לאבא שלי במטע התפוחים.לא צריך יותר מזה. נסיים לאבזר את הבית שקניתי, קצת להתאזן עם המשכנתא, ונחפש. ועדיין אין על ג'ון דיר גדול וירוק

בסוף הכול מתרכז בתחבורה ציבורית נורמלית שפועלת בסופי שבוע, אין מנוס, אין פתרון קסם אחר. אני פשוט באמת לא מבין את השיקולים של מדינה יהודית, לעומת הרווחה של כמעט כלל האוכלוסיה. גרתי 5 שנים בנורווגיה. אני לא משווה! לא את גודל המדינה, ופיזור האוכלוסיה, אבל עדיין יש תחבורה ציבורית שפועלת 7 ימים בשבוע וכמעט 24 שעות. גם אני שהיה לי שם רכב ממקום העבודה ללא עלות בכלל, כל פעם שרציתי לנסוע בסופש לאוסלו, נסעתי מהבית 10 קמ חניתי במגרש חניה חינם צמוד לתחנת האוטובוס, ונסעתי לעיר. הרבה יותר נוח, וחזרתי בלילה. אי אפשר להגיד שהאוכלוסיה שם ענייה או חסרת רכב פרטי, אבל עדיין זה מושרש כל כך עמוק בתוחם העניין של ת.ח.צ

אחלה תזמון..איך שנגמר הטיפול, מניע בחניית המוסך והנורה נדלקה חחח קיבלתי הצעה כבר להחלפה. 1300 כולל מעמ ועבודה, לחיישן מקורי. מוסך היבואן, שהרכב מטופל בו כל החיים. בוא נראה, בשישי שיבדקו יותר לעומק אעדכן!

איך שזה נדלק חזרתי למוסך, זה היה סוף היום, הבחור התחבר עם הסורק, הוציא קוד תקלה, ואיפס את התקלה, וזה חזר אחרי כמה דקות. נסחוב עד שישי, ואז חוזר למוסך אעדכן!

כן ידוע, הגיוני גם שהוא החיישן המקורי, סתם מבאס שזה קרה ישר בסיום טיפול גדול. וגם זו עוד הוצאה עכשיו.

לא קשור לדלק. יש לרכב דלקן, ומתדלק כל השנים בתחנה קבוע וגדולה.

הסתכלתי לא ראיתי פגיעה פיזית? החישן נראה שלם, וגם החוטים. האוטו בן 17, מעט קמ, אכן. בכל מקרה קבעתי שוב בשישי במוסך לבדוק ולתקן

היי יאריס 2005, תקלה בסורק po135 אני מבין שזה קשור לחיישן חמצן קדמי. נורה נדלקה, ישר אחרי טיפול גדול, שבמסגרתו הוחלפו גם הפלגים, ורצועת מנוע. צירוף מקרים? או שיש הגיון, ואין מנוס מהחלפת החיישן?

יש לי בשני הקרוב טיפול שנתי במוסך היבואן הקבוע, אשאל שם. תודה

צודק משיטוט באנטרנט מצאתי אני לא בטוח שזה תואם טויוטה? בעל המוסך, אמר לי שזה תוצרת פרסטרון, מה שברור שלא, וזה מתאים

משהוא?

היי לא כהרגלי מהרתי, והיריס בגלל חוסר זמן, נכנסה למוסך כללי שאני מכיר. הוחלף לה הנוזל קירור. אני יודע שבטויוטה מחליפים כל 5 שנים. נוזל בצבע אדום. ואמור להיות מתאים. האם מה ששמו זה עומד בתקן? אם לא אחליף תודה