ראלימן

בין 10 ל-15 יורו. מה שבאמת נשמע לי זול, אז כנראה שאלה לא ממש מקומות טובים.. ראלימן

הגרסה הארוכה?(REDUX) ארוכה מדי, סרט באמת טוב עם משקל רציני וכמה נקודות ממש לענין, אבל בשורה התחתונה קשה לשבת ולראות סרט באורך של 3 שעות וחצי. המלצתי על קלרקס (CLERCKS) מי שהוא ראה? נסו לראות סרטים של קן לואץ', או סדרת מונטי פייטון... ראלימן

לאלה אתה קורא סרטים מודרנים? כל אחד מהם נעשה לפני יותר מחמש,שש שנים. עוד המלצה,ונילה סקאי או "vanilla sky" עם טום קרוז ופנלופה קרוז. סרט מדהים. ומועדון קרב או "fight club" אחד משלושת הסרטים האהובים עלי ביותר. לא רציתי להביא מילה כמו "פוסט-מודרניסטי" התכוונתי שזה לא סרטים אולד סקול סטייל. ראלימן

אם אתה מחשיב את חומות של תקווה לסרט הטוב ביותר שהיה, סימן שלא ראית מספיק סרטים. הוא סרט טוב ללא ספק, הטוב ביותר בז'אנר שלו. אה כן תוריד את ה- 'THE' , זה רק גאולה משושנק, ולא הגאולה משושנק. תראו קצת סרטים יותר מודרניים כמו רוצחים מלידה, טריינספוטינג, לוק סטוק וסנאץ'. אולי השור הזועם או נהג מונית. ראלימן

מהסיפורים ששמעתי ואני עדיין שומע - אין אמינה מה-DL. החל מעשרות שנים ללא תקלות ועד סיפורים מטורפים כמו 15K ק"מ ללא שמן בכלל. האוטו הזה פשוט סוס עבודה, ולראיה הכמות ששרדו את השנים. אני בטוח שיאצק יוכל להרחיב. ראלימן

והיום אין לה בעיה? אתה רואה איזה שהו רכב של הונדה על הכבישים במספרים של הSTI או הWRX? (אם לזו היתה כוונתך...) וממתי הונדה התחרו בהם? S2000 מתחרה ישירה של בוקסטר. ולטעמי - לוקחת אותה בענק, לפחות בכל הנוגע למשיכה. WRX או STU קונים בפחות מS2000, ובצורה משמעותית. אם לא חדשה אז משומשת. ה-RX8 הולכת לעלות בין 250K ל-300K, לפי הערכות. מה שאומר שמחירה יהיה 320K . ראלימן

חיפוש קצר בגוגל הביא לידיעה שהמילה המבוקשת היא - ראלימן, סתם סתם - getumout

כמה עוד סופי שבוע ידרשו לכם כדי להבין שבסופי שבוע הם בד"כ מגבירים פעולה?!? למה? יש פחות מכוניות על הכביש, קל יותר למצוא מטרות. ראלימן

אל תשכח מכווץ קפיצים. בזמנו ישראל (KITT) קנה אחד, ואני חושב שזה אותו אחד שאיציק השתמש בו. משהו כמו 400 שקלים. ראלימן

אם נשים רגע בצד את פרויקט הלגו לפעוט עם הסמל של BMW, החיפושית הכסופה עם הכונס של לא אחרת מאשר קיה קרניבל. הייתי משאיר לו פתק עם "מחשבות שמחות". טוב שלא באתי היום... ראלימן

כמובן שיש יוצאים מן הכלל - אבל FA הוא לרוב פיתרון לאלה שלא מעונינים לותר על המקום שתופסת התיבה או שפשוט רוצים לחסוך בעלויות התיבה, ולכן ע"פ רוב, הוא נחות ממקבילו הלא FA. אל תשכח שכמה מקום שאתה משאיר לו - זה הנפח שהוא יעבוד איתו. ראלימן

סרט פגזזזזזזזזז!!! שיחקת אותה נתי, אחד הסרטים היותר טובים שראיתי לאחרונה! ים החלקות, ים פניות ובלי תאונות! פצצה! ראלימן

מה שלום הצמיגים שלך? כמה זמן הם אצלך ומאיזה תוצרת ודגם הם? כמה קילומטראז' הם עשו? ראלימן

אז לפי זה מכוניות שאינן מופיעות במחירון כבר שוות אפס או גרושים בודדים?! שטויות, אם אתה לא יודע אל תגיד. ולשואל - אם אתה מעונין בהערכה מדויקת פנה לאחת מסוכנויות השמאות ובקש הערכת שמאי. פתח דפי זהב כדי לאתר אחד כזה. ראלימן

ג'נה ג'יימיסון לוקחת את סילביה סיינט בגדול!!! מיני - פרארי (מיני לוקחת בענק עם 15 מיליון לעומת 3 מיליון של פרארי) ראלי - דראג (דראג לוקח!! תודה אמריקה! 8 מיליון לעומת 6 מיליון) ראלימן

חבר'ה חדל אש. GTI - GRAND TUERISMO INJECTION לא טורר ולא סתם 'I' ככינוי ספורטיבי (WTF ). ראלימן, כל זה היה נחסך אם השואל היה מריץ חיפוש על נושא שנטחן מעבר למים.

אהה איך? אפילו אם נגיד שבאנגליה היפנומטית עולה בהתאם (סביב ה-10K פאונד), גם אם אתה מביא אחת כזו לארץ בלי מיסים ומכס היא תעלה (R300) הרבה מעל יפנומטית... 163000 שקלים. 250000 לR500. ראלימן

R300 חדשה - 22,400 פאונד. R400 חדשה - 29,950 פאונד. R500 חדשה - 34,200 פאונד. פורשה בוקסטר - 31,500 פורשה בוקסטר אס - 38,150 911 קררה רגילה - 55,950... 911 טורבו - 86,000... לא הבאתי את זה כדוגמה לכך שההתנהגות של הפורשה לא טובה. פשוט להדגיש את ההבדלים של עד כמה רכב כמו הקייטרהם מהיר יותר מפורשה כזאת, בסיבובים. עד כמה יותר אחיזה יש לו. והקייטרהם בהחלט מורשות לכביש. רוני אוקיי שיכנעת אותי, קנה לי אחת. אני אסתפק ב-R400 אגב שמעתי שניתן לקנות את כל החלקים בנוסף לספר הדרכה ולבנות את זה בנוחיות ביתך/מוסך, איך עובד הפיקוח על זה אם בכלל? ראלימן

צא מזה. עד כמה שאני יודע, בלתי אפשרי להוציא את הרמקול בלי להוריד את הפאנל של הדלת כלומר - הפלסטיק. לרוב זה כמה קליפסים עם אולי בורג או שניים. אין שום חשש שיפול לך החלון או משו, רצוי אבל לזכור טוב מה עשית כדי שתעשה הפך בהרכבה. אם אתה עדיין מפחד - גש למתקין. ראלימן

אין צורך. הפלוס הוא בד"כ שחור או אם הפלסטיק שקוף אז הפלוס הוא בצבע נחושת יותר בעוד שהמינוס יהיה בצבע שחור עם פס אדום או סתם אדום או כל צבע שחור עם סימון בולט. אם הכיסוי שקוף - המינוס בד"כ בצבע כסף. המינוס תמיד שונה. ראלימן

אני מסכים. לכן קייטרהם הוציאו גם את ה-R400 וה-R500... יחס הספק משקל של 300 כ"ס לטון לא מספיק, צריך גם 400 ו-500 בכל מקרה אני בטוח שגם ל-R300, נניח, יש מספיק כוח במהירויות שפויות. תזכור שבנורבורגרינג מגיעים גם למהירויות מטורפות. ב-99 אחוז מהמקרים וכל עוד לא מתקרבים למהירויות שמתחילות ב-2XX, אני לא חושב שיש לה בעיה של כוח רוני סתם בשביל הענין כמה תעלה (נניח בבריטניה) R300, R400 וR500. וכמה תעלה איזו פורשה חזקה? אני חושב שלא תהיה ממש בעיה עם ההתנהגות של הפורשה ותוספת הכח נראית לי כדאית יותר. עכשיו השאלה היא רק כמה הקייטרהאם עולות.. ראלימן, אגב הקייטרהאם מורשת כביש?

בעברים אטם ראש באנגלית - Head Seal Head Gasket ראלימן

It's Better than sex mate!!! זה בהקשר להרואין אבל אני מניח שהרואין די דומה לGTA.. מישהו רוצה סיבוב בלאנטיס 323 GTA 4X4? ראלימן

הסרט ממש מעצבן.. לא יכול לראות אותו מסיבה אחת - רעש המנוע של האליז. פשוט זוועה!! נשמע כמו מטחנת בשר שמנסה לטחון חתיכת מתכת, ממש מציק באוזניים. חוצמזה - הסרט באמת יפה! אין איזה פאנץ' ליין? איזה תאונה? מישהו מתרסק על הגדר? מתהפך? כלום? ראלימן

ומה זה כל כך שונה מהלאנטיס? לפי מה שהבנתי הגיר שם שונה או משופר, ונוספו משהו כמו 2-3 סוסים. הלאנטיס עושה משהו כמו 11.9-11.8 אולי טיפה יותר. ומהירות סופית משהו כמו 178 קמ"ש. אז אם חצי שניה ו5-6 קמ"ש זה הגזמה - אתה מוזמן לא לקנות אותה. ראלימן