Jump to content

itzik123

  • הודעות

    1,085
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי itzik123

  1. כן אבל ברור לך שאם הוא היה עומד סתם באמצע הכביש, רחוק ממעבר חציה כלשהו, לא הייתי יכול לקבל קנס. השאלה היא האם ההגדרה של מעבר חציה היא הפסים הלבנים וזהו, או גם קצת מעבר לזה. ואם כן, אז כמה? איפה הגבול?
  2. נכון, זה מה שהתכוונתי. האמת שאז חיפשתי פסיקות בעניין ולא מצאתי. אולי לא חיפשתי מספיק. בכל מקרה תודה. עריכה: אולי לא זה התכוונת. ברור לי שאם הוא הולך רגל עומד מטר מהמעבר ובכוונתו לחצות את הכביש במעבר חציה, הזכות שלו. כאן הוא (היא, למיטב זכרוני) בא לחצות על הכביש בסמוך למעבר. זו הייתה טענתי. גם לזה יש פסיקות רלוונטיות?
  3. לא רק, אבל במיוחד לאור מה שכתבת, חבל שלא הכרתי את הפורום קודם, (למעט בתוצאות אקראיות מגוגל). אם כבר, אני אעלה תמונה מתיעוד של מה שהיה. זה כבר לא רלוונטי, אבל מעניין אותי ואולי גם אחרים. מדובר כמובן באי מתן זכות להולך רגל. טענתי הייתה שההולך רגל לא בדרך לחצות במעבר אלא בכביש (גם אם באמצע הכביש יחליט לעלות על המעבר, מה שקשה להוכיח לכאן או לכאן). אמנם קרוב מאוד למעבר, אבל רק קרוב.
  4. מעניין. קיבלתי בעבר קנס שלטעמי היה לא צודק (עפ"י תיעוד מצלמת דרך), הגשתי בקשה לביטול וכמובן היא לא התקבלה. אני סברתי שלא טרחו בכלל לקרוא מה כתבתי. אבל בהמשך כשהגעתי לשופט, הוא אמר לי שהסיכויים לא לטובתי ועדיף לי לוותר (זה היה קנס נמוך בלי נקודות, אבל היה חשוב לי כי זה היה הקנס היחיד שקיבלתי אי-פעם). אז מהמקרה שלי לא הצלחתי להבין בוודאות האם יש סיכוי בדרך הזאת או לא. אבל לנסות בוודאי לא יזיק.
  5. באופן כללי אני מסכים, אבל במקרה זה אולי הם יחששו שהתיעוד יתפרסם (מעבר לפורום) ויפגע בתדמית הכל כך טובה גם ככה של המשטרה. לארקדי, כפי שנכתב בתגובה מעלי, אם כבר סגרת עם עו"ד, שיהיה בהצלחה. אם לא, תתחיל בבקשה לביטול בקישור שהבאתי לעיל. תפרט בצורה ברורה את הטענה בצירוף הסרטון (אם לא אפשרי, תכתוב שיש לך תיעוד). לא יקבלו, תמשיך למשפט.
  6. הבנתי. אם כך @ארקדי123, פנה עם הטענה הנ"ל למרכז פניות נהגים ותבקש לבטל את הדו"ח. כאן: https://www.gov.il/he/service/drivers_inquiries_forms אם הם לא יקבלו את הטענה, בקש להישפט.
  7. @ישה כששופט ישמע את התגובה של השוטר בדקה 1:01 בסרטון הראשון, זה לא יספיק לו כדי להבין שהשוטר לא ראה אותו מחזיק טלפון?
  8. איזו התנהגות של השוטרים. אפילו לא מנסים להקשיב לטענותיך, אולי תוכל לשכנע אותם שהם טועים. אולי אפילו אפשר להוכיח מתגובת השוטר 'זה שאתה מחזיק ככה את היד', שהוא לא ראה אותך מדבר בטלפון. אבל את זה אני אשאיר ל@ישה. כמובן תשמור גם כמה דקות לפני הקטע שהעלת, וגם את המשך הדין ודברים שלך איתם.
  9. מישהו יודע? גם מדריך ממוקד לאלטו אולי יכול לעזור.
  10. איזו בקיאות! ולגבי הפורטה לא ידוע (לך) על דברים הדורשים בדיקה?
  11. נכון. אין שם חיפוש ממש מתקדם שידע גם לסנן לפי מרווח, אמינות וכדומה. בשביל זה (בין היתר כמובן) יש את הפורום 😊 בכל מקרה, ממה שנכנס בתקציב בקלות ועל פניו בלי בעיות אלה הi30cw, פורטה ואולי לנסר. אתה יודע על יתרונות וחסרונות ביניהם?
  12. תודה רבה לשניכם! 2009 ומעלה במצב טוב, לא יחרוג משמעותית מהתקציב? i35 לדעתי חורג מהתקציב, לא? מבין היתר, איזה רכב יתן תמורה הכי טובה למחיר? יש איזשהן בעיות ידועות?
  13. שלום חברים, אני מנסה לקודד/לשכפל שלט לסוזוקי אלטו (2011 או 2012 לא בטוח) בא בחלק אחד עם המפתח, אבל אני צריך רק את השלט. אני מצליח להכניס את הרכב למצב programing, אבל לא לשכפל את השלט. התדר זהה (אמור להיות). לא מצאתי מדריך ספציפי לאלטו, אלא מדריכים כלליים או לדגמים אחרים. האם זו הסיבה, או דווקא ההבדל המשמעותי בין השלט המקורי לזה שהזמנתי מסין, כפי שניתן לראות בתמונה. התחתון זה המקורי, העליון הסיני. תודה רבה!
  14. שלום חברים, מחפש המלצה לרכב עבור אחותי וגיסי, להם שלושה ילדים בגילאי כל סוגי הכיסאות בטיחות (בוסטר, כסא וסלקל(?)). הדרישות העיקריות: אמינות בטיחות יחסית לשנתון תא מטען גדול או סטיישן עדיף אך לא הכרחי: צריכת דלקת טובה יחסית נוחות אבזור מנוע חזק יחסית אם זה ממש יעזור אפשר קצת לחרוג מהתקציב. הכיוון העיקרי הוא יונדאי i30cw מ 2010-2011. האמנם הוא הכי מתאים? עוד אפשרויות: i25, פורד פוקוס, קיה סיד משנתונים דומים, או כל רכב אחר שהכי עונה על הדרישות. תודה רבה!
  15. זה משהו אחר. הם עושים כל מיני בדיקות מעמיקות, השבחה (לא יודע מה זה בדיוק אומר) וגם נותנים אחריות. זה כמו בן אדם ששמר על האוטו הרבה יותר מבן אדם ממוצע ודורש מחיר גבוה מהממוצע.
  16. לחיצה עליו מזמינה כוחות הצלה. זה גם קורה לבד במקרה של תאונה עם פתיחת כריות אוויר. בישראל זה כנראה לא יעשה כלום. ראה כאן בתחתית הדף: https://www.hyundai.com/eu/models/IONIQHybrid/features.html
  17. בשמחה. למרות האמור, אני לא ממליץ לך לחנות לכתחילה בחניה כזאת. גם בגלל שיכול להיות שיש שם צורך במספר חניות לנכים, אלא שהרשות המקומית לא סימנה אותן כמו שצריך, וגם כי לך תדע מה תגיד התביעה ועל איזה שופט תיפול. בדיעבד, אם אתה מכיר מישהו שקיבל שם קנס, שתף אותו במידע הזה.
  18. אני לא בטוח שבגלל הסיבה הזאת אתה צריך לחשוד. יש אנשים שלא ירצו לתת ת.ז. למישהו שההתעניינות שלו ברכב היא ראשונית. תחשוב כמה כאלה יכולים להיות. אבל יש שיאמרו שמעצם זה שמדובר בסוחר אתה צריך לחשוד. תבין טוב מה זה סוחרי רכב, איך הם עובדים, ממה הם מרוויחים ואז תחליט אם אתה מעוניין להכנס לזה. אני, אם אתה שואל, לא הייתי נכנס לזה.
  19. אני שילמתי וקיבלתי למייל שלי. אולי 'מורשה מטעמו' זה נשמע מישהו עם שייכות מסויימת לרכב או לבעל הרכב, אבל בפועל אני קיבלתי מבעל הרכב אישור בע"פ לעשות את הבדיקה הזאת (כך פירשתי 'מורשה מטעמו'), הכנסתי את הפרטים הנדרשים, כרטיס אשראי שלי, מייל שלי וקיבלתי את המידע.
  20. מהניסיון האישי שלי לפני כשנה, לא. כן צריך אישור של בעל הרכב. מה זה אומר? אני פשוט שאלתי אותו. צריך גם עוד כמה פרטים.
  21. אני משער שאתה התכוונת 1+8 (9 כולל הנהג) ואתה אכן רשאי לנהוג על כזה רכב, בתנאי שהוא לא מעל 4 טון (הרכבים שהזכרת לעיל כמובן פחות מ4 וגם מ3.5 טון). אם התכוונת 1+9, צודק המגיב לעיל, ללא קשר למשקל הרכב.
  22. אני חושב שפות"ש התכוון למקרים בהם יש תמרור אחד אך מסיבה מסויימת (שאינה מוצדקת מבחינה חוקית) גם החניות בהמשך עשויות להיחשב כחניית נכים כמו זה המובא בפס"ד לעיל. ברור שאם יש תמרור לפני כל חניה, כל אחת תחשב חניית נכה חוקית.
  23. כפי שכתבתי, הקנס צריך להיות 750 ש"ח. ההפחתה היא תמיד 5 קמ"ש, אם כתוב 71 זה אחרי ההפחתה (אם זה לפני, הקנס צריך להיות 250 שח ללא נקודות). מה עכשיו, אחרי התשלום הוא צריך לעשות אני לא יודע. חכה לדעת המומחים. @sperial שים לב שהוא מדבר על עניין אחר מהנושא של השרשור (מקרה של חבר), אולי אתה יודע להגיד לו מה לעשות.
  24. לא הגיוני, אם במהירות הזאת הוא נסע, הקנס צריך להיות 750 ש"ח + 8 נקודות. אם זה מה שהוא אמר לשופט, אולי זה מסביר איך זה הפך ל1500 ש"ח..
  25. שבוע טוב, אולי אחד החוטים מחובר בצורה לא מספיק טובה. אם זה לא מסובך לך, תפתח את המערכת ותבדוק.
×
×
  • תוכן חדש...