Jump to content

ח חזקי

  • הודעות

    104
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי ח חזקי

  1. יש לי מגנזיום בצמיגים הקודמים היו לי כמה תקרים ובאחד נהיה לי כיס אויר בשני היה תקר מהצד והאחרים נשחקו בדרך אם עשיתי מעל 30 אלף קילומטר בעשר חודשים אז יש שחיקה מה לעשות
  2. מה זה איזון במקום אחר כל הצמיגים חדשים ובוצעה בהם איזון תמיד כשמחליפים צמיג צריך כיוון פרונט ? למה
  3. שלום לכולם יש לי רכב חדש פחות משנה על הכביש אמנם קילומטרז' קצת גבוה כבר (33 אלף) היה לי בעיות עם הצמיגים אז החלפתי לצמיגים חדשים וכרגע יש לי רעידות בנסיעה חשוב לי לציין שהאיזון תקן והצמיגים הם חדשים אירופאים לא סינים עשיתי בדיקה במוסך הכוללת ציריות משולשים מסרק הגה והכל תקים למישהו יש רעיון מה עוד צריך לבדוק תודה למגיבים
  4. לא מדוייק אם אתה מכחיש את כתב האישום אין שום דרך להעביר דיון אם אתה מודה ומיחוס ומתווכח בטיעונים לענוש אז אפשר בקלות להעביר
  5. אתה צריך לעדכן במשרה התחבורה על הורדת הרכב
  6. אין צורך בהון עצמי ( בחלק צריך עשר אחוז) החברות אשראי מציעות מימון טוב היום אם אתה קונה אצל יבואן ראשי אז יש לך בכלל מחירי ריצפה במימון
  7. ח חזקי

    וו גרירה

    הוו לא מחייב שום דבר רק רישום ברשיון לעומת זאת הנגרר עצמו כן חייב בטסט
  8. שמן בלמים בדקת (גם את המשאבה ) ?
  9. נזילות (שמן מים ) כיוון פרונט צמיגים
  10. להעביר ממצב אוטומטי למצב כבוי
  11. האמת שאין הבדל ביבואן לרשמי ואפ' לפעמים אצל רשמי תקבל יותר שירות אישי אבל לגבי אחריות אתה צריך לטפל ביבואן אם יש לך עדיין אחריות
  12. ברמת העיקרון אם זה מסלול מוכר שאתה מכיר אותו טוב עם כל הפקקים שלו אז אתה בודק למה הוא אומר לך לנסוע מדרך אחרת אם יש שמה תאונה או משהו רציני אז אתה שואל אותו מה לעשות ואם לא אתה פשוט מתעלם כי דרך שאתה מכיר אתה יודע יותר טוב ממנו אם אתה לא מכיר את הדרך אז פשוט אתה עושה מה שהוייז אומר
  13. לא יודע מה קורה בנרווגיה אבל לעומת ניו יורק המצב שלנו זהב ואתם יודעים האדם השני הוא המראה שלך אם אתה עצבני על הכביש אז גם הוא אם אתה רגוע וגם אם מישהו "חתך" לך את הנתיב אתה עדיין נשאר רגוע אז אתה מקבל נסיעה נוחה ובטוחה ולגופו של עניין עיקר הבעיות מתחיל מנהגים שנוסעים בשמאלי באיטיות בדוק
  14. זה נוחות חבל על הזמן וגם חסכוני יותר וגם הוא לא עובר את המהירות שאתה מגדיר אותו גם בירידה ככה שאתה מכוין אותו על המהירות המותרת ונוסע ברוגע מה שכן אם אתה עייף זה יכול להרדים אותך קצת
  15. אם המדינה היתה רוצה באמת לאכוף את חוקי התנועה היא פשוט היתה מגבילה את המהירות המקסימלית של כל רכב שנכנס פה לארץ אז הדוחות הם כלי הכנסה משמעותי מאוד והם לא יוותרו עליו כל כך מהר מה שאני יודע מעצמי זה כשאני נוסע על 90 יש המון הסחת דעת וכאני נוסע על 120 בכביש 6 אז אני הרבה יותר מרוכז
  16. אתה אמור לקבל פחות או יותר מדויק
  17. ח חזקי

    עבר ביטוחי מוזר

    ועל זה נאמר יוסיף דעת יוסיף מכאוב מה זה משנה נהנית מהרכב עד עכשיו ? אל תיתן לזה לפגום בהנאה פשוט תתעלם
  18. ח חזקי

    שאלה לגבי כושר גרירה

    עם רשיון ב' מותר לך לך לגרור עד 1300 ואם יש לך ג' מותר לך לגרור ברכבים האלו יותר מה שכתוב כושר גרירה לא קשור לרשיון אלא קשור לרכב כמה הוא יכול לסחוב
  19. מדובר אמנם במערכת בהתקנה מקומית אבל כזאת שמותקנת ע"י היבואן ולא אני התקנתי אותו עצמאית לפי הבנתי הרכב במקורי מגיע עוד עם רדיו דיסק
  20. אני מדבר על רכב שבקושי חצי שנה על הכביש וכבר היה לי טכנאי לאפס את המערכת ואם זה הבעיה אז צריך פשוט לשים עליו חומר ממש מבדד
  21. אפשר להגיד שזה דיי מעצבן בכל אופן אתה דיי מתרגל לזה ככה שאתה כבר לא מכבה את זה מיד אפשר לנטרל את זה במוסך מורשה של החברה זה עשוי בשביל להוריד פליטת מזהמים כמו כן שמעתי מטכנאי שזה יכול לפגוע בסטרטר מה שמעצבן שההגה ננעל כשהוא נכבה
×
×
  • תוכן חדש...