Meishar84

בדגמים המאוחרים של הדדרה משנת ייצור 94 ומעלה קיימת ההזרקה הרב נקודתית .

הוא רצה 15 ולא היה מוכן לרדת , מצטער אבל זה מחיר קצת לא הגיוני ל33 1.5 שנת 94 ... גם כזה מחיר , גם האוטו חייב צביעה ופחחות בהשקעה של כמה אלפים, ועוד התחלה של רקבונות וחלודה, מה אני פראייר ? יודע מה , אם זה היה ה1.7 הייתי הולך על זה בתור פרוייקט בסופו של דבר קניתי לנצ'יה דדרה ממבוגר ואני מבסוט ממנה עד השמים . הדדרה הרבה יותר נוחה ומפנקת מה33 ,היא איכותית ולא מתפרקת בניגוד ל33 ,אז היא פחות ביצועיסטית ( SO ?) , זולה יותר לאחזקה , נותנת לך תחושה יותר טוב מה33 שאתה נוהג והכי חשוב שמורה עם קבלות מהיום הראשון שהיא על הכביש, טיפולים נעשו לפני הזמן, ולא נראה לי שתמצא 33 שמורה ככה .. יישור קו היה טיפול 10 , החלפת נורות לוח שעונים וזהו אז הפסדתי את אחת מהאלפות הפחות טובות שיוצרו , באמת שאני לא מצטער על זה .. זה לא שהפסדתי את ה156 או 147 המדהימות במחיר זנות , כולה 33 , למרות שאני מאוד אוהב אלפות את ה33 אני לא מתכוון להלל כי שוב , פרט למנוע טוב עם צליל יפייפה במיוחד ה1.7 שתי קרבורטורים האוטו הזה לא נותן כלום. אגב , אם אני לא טועה יש בפרדס חנה אלפא 75 1.8 של זקנה למכירה, שווה לראות .

נא למחוק את השרשור , לא רלוונטי כבר

זה ברור אבל בגדול אין הרבה מוסכים שמתמחים ויודעים מה לעשות ובטח שכאלה שיש להם חומר וספרות מקצועית על אלפות , שאת אלה אפשר לספור על יד אחת , לפחות במרכז איטליאנו , מוסך מרכזי , NGS , ועוד כמה ששכחתי לגבי הפינית , או זאת מפינלנד הצבע היה מזעזע והייתה התחלה של חלודה סופנית מלווה ברקבונות ..

שמע , זאת החלטה שלך אני חושב שזה אחלה אוטו , דיי מתנהג , אחלה מנוע אבל אין כמו הצליל שלו קח בחשבון שהבסיס שלו זה רכב מאמצע שנות ה80 , האיכות יצור וההרכבה לא מרקיעת שחקים והזמן לא עשה להם טוב ובד"כ הם היו בידיים שלא עשו להם טוב שאני ביררתי דיברתי עם אחד דיי רציני מאיזור המרכז , המודעה שלו הייתה ביד 2 אני זוכר שהיה ק"מ נמוך , מתחייב על שלדה , ונשמע רציני מה שהיה המינוס זה צבע ממש לא טוב והוא רצה מחיר מאוד לא הגיוני ולא התפשר.. ותצטרך הרבה הרבה סבלנות ומזל למצוא אחת שמורה אבל כמו שידוע אלפא זה רכב לנשמה , רכב שדורש הרבה אהבה והשקעה ואמרת שאתה מוכן לתת לאלפא את זה אז לך על אלפא נ.ב. ממה שהבנתי בשלבים שחיפשתי רכב הזמינות של המוסכים שיודעים לעבוד עם אלפא עוד יותר נמוכה מלנצ'יה

אני יודע שגם שפיאט ייצרו / מייצרים רכבות נסעתי באחת כזאת רכבת המוות בבוליביה , מהגבול בויאזון לאיוני ועוד מחלקת עסקים , עם קרון מסעדה ותאיום אני רואה מולי בענק , את הלוגו של פיאט כחול שמורכב מארבע מעויינים וזה בכל מקום , הזוי מעניין איזה עוד חברות רכב ייצרו רכבות

אתר מעניין שמעלה בי שאלות האם יש קשר בין הקורסה של שנות ה80 למארבלות האלה ולפנדות ? כי שלושתם מאוד דומות וגם הקורסה יוצרה בספרד אותם שנים

ואם אני מעדיף משהו תוצרת חוץ ? מה מומלץ ? בלי קשר, לפי שנפ מה שמתאים לדדרה זה ה55 אמפר

כי אנחנו חברת האינטרנט היחידה ששומרת עליכם מרחוק

היה לי עניין מאוד דומה עם עיתון מסויים שלא נחשוף את שמו הדבר הכי פשוט תתקשר לחברת אשראי במידה שאתה משלם עם אשראי , תלך לבנק במידה שאתה משלם בהוראת קבע תבטל את התשלום לחברה והום כבר מאוד מהר יצלצלו אלייך ... יכול להיות שיאיימו עליך , אל תכנע אתה את שלך עשית הודעת להם שרצית להתנתק ולא נקפו אצבע וזרקו עליך ואגב הכול מתועד אצלהם במערכות ... זאת גם דרך להתנתק אני לא ישכח שצחקו על זה בארץ נהדרת שנסראללה אמר אם היה לו צבא כמו השירות לקוחות של יס היינו מנצחים במלחמה

אייל לא יפה דווקא היה מתאים לי מקרר של לנצ'יה יקר , סקסי , מעוצב ומלא אופי רק לא מקרר של VAG שהדלתות נופלות באופן קבוע בכל מקרה פה עדיף לך להשקיע , לא נראה לי שתראה מזגן בן 10 שנים של פרג אלפיין וכל אלה לעומת זאת לא חסרים מזגנים בני 10 שנים של החברות היקרות שעובדים מעולה

עזוב מזגני מדבקה , לך על על מותגים , הכי אמינים ואיכותיים אלקו , אלקטרה , LG , ראיתי גם מזגן של מיצובישי , מעניין אם יש טויוטה ? כי מקררים הם כבר מייצרים

ולמה לא ייבאו אותם ? אפילו את האלפא 90 המזעזעת ייבאו קראתי שהם מהוות בסיס מעולה לשיפורים

ויקטור יחשוב שהשתגעתי על איזה שטויות אני נופל אגב , רפי על איזה מצבר אתה ממליץ ? כרגע יש לי ורטה 60 אמפר ורטה ? שנפ ? BOSCH ? 55 אמפר או 60 ? כל מקום רשום משהו אחר ...

ראיתי אחת לא מזמן בכבישי ארצנו עם מספר זר עולה לי בראש כמה שאלות למה הם לא יובאו לארץ בצורה סדירה ? הם שייכות לתקופה של 145/146 ? עם מי הם חולקות/ חלקו את הרצפה ?

עזוב אותך מה33 , ה33 מהווה קלון על האלפות ... אמינות ב33 , באמת שפה אלוהים ישמור אותך , אין הרבה , יותר נכון לא נראה לי שיש כאלה שלא שחטו אותם.. הפלוס היחידי שלהם זה המנוע וזהו , במיוחד ה1.7 2 קרבורטורים רציתי גם 33 בהתחלה אבל ירדתי מזה *מהר* מאוד , עקב כמה דברים 1) כל אחד כמעט דיבר איתי ברכבות , לחיצות , לא רואה בעיניים 2) שיפורים של עזרא ובניו , כונסי אויר במנוע וכל מיני כנפיים של מטוסים.. 3) עם כל מי שדיברתי , אף אחד מהם לא מוכן היה להתחייב שאין שאסי באוטו , ואחד אמר לי משהו בסגנון של עבר תאונה קטנה וריתכו משהו למטה באוטו אם אלפות אז לא ה33 אלא ה146/145 , יותר מודרניות, חדשות, אמינות והיוו קפיצת דרך בכל מה שקשור לאיכות , יש מספר מנועים 1.6 1.7 2.0 קיימות מספר רמות אבזור , אבל הם מאוד מאוד נדירות או את ה75 (עם ההנעה אחורית) שאני לא מאמין שתצליח למצוא, ואם כן הרכב עם מצוקת חלקים חביבי , הייתה לך כבר טמפרה , למה שלא תשתדרג ותתפנק על האחות היוקרתית שנקראת דדרה ?במידה שתצליח למצוא שמורה באיזה סדר גודל של תקציב אתה מחפש איטלקיה?

לפני כחודש החלפתי באוטו את הרדיו טייפ קנווד לרדיו דיסק חדש של JVC , לא משנה לאיזה דגם מאז ההחלפה המד טעינה אצלי הראה מתח נמוך יותר ממה שזכרתי שהיה לפני ההחלפה יש לציין שתמיד יש דיסק ביוניט , למרות שהוא כבוי והפאנל מפורק.. לפני כמה ימים שמתי לב שאם אני לא משאיר דיסק ביוניט אז יש מתח גבוה יותר במצבר לפי המד טעינה אני לא יודע למה זה , בעיה מאוד מאוד הזויה הרבה זמן המד טעינה לא הראה לי מתח של 13 וולט , למרות שידוע שהוא מזייף טיפה (נבדק כבר במווסך העניין הזה) ומאז שאני לא משאיר דיסק ביוניט אז הוא מראה לי את המתח הזה . יכול להיות שיש לי איזה בעיה ברדיו דיסק והוא בעצם פועל בלי סאונד מתי שיש בפנים דיסק ? איך אפשר לקשר את הדברים האלה ?

מחליף את רפי ושולח אותך למוסך איטליאנו בבני ברק במידה שאתה גר באיזור המרכז תחפש שם את ויקטור ,הוא מקצוען . והאמת ששמתי לב בפעם שהייתי שם שהוא בן אדם ישר ולא תוקע מחירים . אגב, מה שזה קורה לך עם הקפיצות האלה זה תמיד באותו מקום או שאין קשר למיקום ? היה לי משהו דומה עם אוטו אחר, תעיף מבט על הכביש אם זה קורה באותו מקום כי לפעמים האספלט לא ישר , גלי או משהו...

אייי אייי אייי , אבל אצלך אל תשכח שזה לא המזגן המקורי , שלי יותר טוב אצלי המזגן מקפיא לי את הנשמה ואת הרגליים אני נוסע עם מזגן רק שזה בלתי נסבל , זאת אומרת שאני לא אשב בכבשן האיטלקי ואזיע כמו חמור ... מה שמבאס אותי עם המזגן זה הצליל מנוע השונה וגם שהאוטו הרבה פחות סוחב

דיבורית הייתה מותקנת ברכב אז יכול מאוד להיות שזה של הדיבורית לשעבר , יש גם חוטי חשמל להזנת מתח באיזור התיבת פיוזים ומתחת להגה... קשה לי גם להאמין שיש לי באוטו את המראה המתכהה , כי יש את הצ'ופצ'יק מתחת למראה

עכשיו ראיתי אתה זה זה עם הדדרה הכחולה שעברה שיפוץ ... מדובר על השמשה הקדמית , החלק הזה יושב מאחורי המראה .. אני מנחש שיש לך בקרה אקלים ניסן, מאיפה השגת חלקים לרכב ? בקליות כיסויי פנסים וכו'

איפה אני מוצא מדבקות של לנצ'יה ???? הייתי באלף חנויות כבר ...

אהבתי לקרוא ... כתיבה טובה ומעניינת , עושה לי חשק לשים טורבו בדדרה

באירופה השימוש בידני מרקיע שחקים ופה יורד לתחתונים ... עם ישראל מפסיד הרבה מאוד מכוניות בגלל החיבה המוגזמת שלו לעצלנות האוטומטית ... 1.6 אוטומט - שילוב מנצח

בעזרת השם לא בעיות , היו כמה דברים קטנים ומציקים וזהו יישור קו - טיפול 10K , החלפת נורות לוח שעונים אני מנסה ללמוד את הרכב ואין לי מושג מה זה הדבר הזה ..