samg

רוני, אני לא מאמין לך. תביא הוכחות מצולמות.

כן, זה בטוח. נצטרך כנראה להסתפק בשחור. Mr.Z, סליחה שלא ציינתי זאת בתחילה. אך מבחינתי להוציא יותר מ2000-1500 ש"ח על מכשיר. לא מתקבל על הדעת. לצורך הענײַן, כרגע יש ברשותי נוקיה 5800 כבר מעל ל5 שנים. אם יצא מכשיר חדש בהמשך שיתאים לי נעביר את המכשיר הזה לזוגתי. ונרכוש אותו לכשתהיה הזדמנות להביאו מארה"ב במחיר מסובסד. כאן כאמור, מדובר במחיר מגוחך לכל הדעת בהשוואה לתמורה המתקבלת מהמכשיר. המתנה למה יגיע בהמשך לא נגרמת ככה אני אשאר עם הנוקיה עוד 5 שנים

אחרי קנייה מוצלחת של הנקסוס 10. חשקה נפשי בנקסוס 4. נכנסתי לגוגל פליי, הגעתי לעמוד הקנייה. ובשום שלב לא נשאלתי לגבי צבע המכשיר. האם יש כאן כאלה שהזמינו מהאתר. ואם בכלל ניתן להזמין את הנקסוס הלבן? או שעליי להסתפק בשחור צום קל.

אתה ממליץ לעשות את זה גם אם החײַם תלויים על בל**ה? יש על זה מחילה וכפרה?

תעזרו לסחבק להפעיל על הנקסוס 10 את פרקי "מחוברים". כאמור, האנדרואיד לא תומך בפלאש, אך בכל זאת, איך ניתן להפעיל הסרטונים בכדי לשמח אותה? תודה רבה!

ברשותי נקסוס 10 שעליו מותקנת אנדרואיד 4.2.1 עכשיו הוא מציע לי לעדכן הגירסה ל4.2.2. האם לאשר העדכון או שלא?

ומה עם כיסוי מגן או משהו כזה? רועי אתה אומר שהמכשיר אצלך חשוף לגמרי ?

הכל עובד. המטען הוא אוניברסלי, כמו שהחברים כאן אמרו. אחלה טאבלט! האם מישהו יכול להמליץ לי על כיסוי בשבילו? כזה שאפשר גם להציב אותו ושם יגן על המכשיר כמובן. האם יש צורך בנוסף גם במגן מסך?

לי זה נשמע שיש להם בנוסף לתשתית האינטרנט גם טלויזיה ו\או טלפון.

מה החיפזון? תחכו ל18 בספטמבר. חבל רק שאפל לא מתכננת להוציא עדכון ויזואלי של הIOS7 לאייפון 3GS. להחיות אותו קצת. גם מרק היה מרוצה מזה.

אתה מבין. אחרי תגובות כאלה. הוא עוד בא ושאול שאלות על שימושים ואפליקציות לאנדרואיד. אין חוצפה לאנשים

1+ זה צריך להעשות במקביל למתן העדפה למטרונית בצמתים או אפילו מעט לפני.

זה מה שרשום באתר התמיכה למוצרי NEXUS: "The input voltage range between the wall outlet and this charging unit is AC 100V–240V, and the charging unit’s output voltage is DC 5V, 2A." אמור להיות אוניברסלי להבנתי. ליתר בטחון אני אצלם את המטען והעלה לכאן תמונה כדי להיות סגור על זה ב100%.

טוב, בפי עדכון + שאלה. הנקסוס 10 יגיע אלי היום. עלה לי 1960 ש"ח כולל הכל, לגירסת ה32GB, בארה"ב. לגבי הכבל חשמל של הנקסוס. האם אני צריך רק מתאם מחיבור אמריקאי לישראלי? או שצריך שיהיה גם מתאם מתח מ110V ל220V? אשמח לתשובה מכאלה שיש להם נקסוס 10 לא בא לי לשרוף אותו על היום הראשון.

הבעיה שכבר לא נמכר מכשיר כזה. הנקסוס 8GB ב200$ ובכל מקרה מחירו יעלה על 200$ כולל מיסים ומשלוח בארה"ב. לכן, לפי מה שאני הבנתי מהמדריך צריך להצהיר עליו. כי מחירו הוא מעל 200$ המותרים פר נכנס.

השרשור נפתח עם "איפה אני קונה טבעת אירוסין" המשיך עם "מה עליי לדעת". מעניין איפה הוא יגמר?? מקווה שלא הוצאתם לפות"ש את הרוח מהמפרשים כי לניקו פ. בטוח הוצאתם.

מחכה לעדכון. באמת מעניין.

עכשיו באמת הרגת אותו.

המכונאי אמר שהיה עליהם עוד קצת בשר אבל עדיף להחליף. ביחוד שפעם הבאה שאני אגיע לטיפול זה יהיה עוד 10K+

תשובותי באדום.

עלות עבודה: טיפול 60K ז.תקן 0.70 - 126 ש"ח החלפת נוזל בלמים ז.תקן 0.4 - 72 ש"ח פ\הדיסקית בלם קד' שני צדדים ז.תקן 0.9 - 162 ש"ח עלות חלפים: מסנן שמן 55 ש"ח מצתים 90 ש"ח שמן מנוע 5W30 חצי סינטטי 188 ש"ח נוזל בלמים 36 ש"ח דיסקיות בלם קד' 326 ש"ח צלחת בילום קד' 584 ש"ח סה"כ כולל מע"מ 1,937 ש"ח המצתים התבררו כרגילים ולא אירדיום, שאלתי כמה פעמים, נאמר לי שזה הסוג שצריך ולא משתמשים באירדיום ושהם מחזיקים 60K. נאמר לי שלא צריך להחליף מסנן אוויר, הוציאו את הקיים ניקו אותו ואת בית המסנן והחזירו, גם כן נאמר שיחזיק עוד 30K בלי בעיות. כל החלפים כמובן מקוריים והשמן הוא של מוטוקרפט, מיכל בצבע אדום. המחיר הוא לאחר הנחה של 10% על עלות העבודה, 10% על החלפים ביניהם 15% על הדיסקיות והצלחות ו30% הנחה על השמן. בגדול, אני מאוד מרוצה מהעבודה והמחיר לטעמי לפחות ממוסך מורשה סביר. לטיפול כזה. אשמח לשמוע את דעתכם בעניין.

זה ותיק דבקה

בדיוק. שיהרגו אחד את השני ברובים, טילים ורקטות אך לא בכאלה הנושאות חומר כימי. כי זה אסור ישראל צריכה ללמוד מכל זה, שאין לה מה לסמוך יותר מידי, גם לא על הגדולה שבידידותינו, ארה"ב. כי מתי שזה מגיע לביצוע מתחיל גמגום. בעצם כל זה לא חדש. תשאלו את מובארק.

עד כמה שזכור לי התיבה נקראת "Durashift".

ברשותי פיאסטה 2010 1400 אוטומטית, בטיפול האחרון שהרכב עבר, נאמר לי במוסך שקיים עדכון תוכנה לגיר האוטומטי שברכבי. האם קיים אתר שבו כתוב מידע לגבי מהות העדכון ודברים שהוא מתקן, ההשפעות שלו וכ"ו? מדובר בגיר טיפטרוניק רגיל בעל 4 מהירויות.