samg

המוסך האמור הוא מוסך "מרוץ" בקריית ביאליק. לגבי המנקה זה אבא שלי אישר מתי שהגעתי זה כבר היה במנוע אמרו לו שהם ממליצים את זה לכולם כטיפול מונע...ראיתי ששם במחסן יש להם מדף מלא עם "תוספים" כאלה...כנראה צריכים להיפטר מזה.. לגבי השם המדוייק אני לא סגור אבל אחראי המחסן אמר לי שזה נבחן ע"י היבואן של מיצובישי ומרצדס וקיבל אישור וכ"ו ולכן גם הם משתמשים בו...והוא למזדה שלו שם כאלה 2 בשנה ואם יש לנו אפשרות אז הוא ממליץ בחום.. ולגבי שמן המנוע כמו שזה נראה הם עשו הנחה ואז החזירו לעצמם אותה... חבל רק שאין לי אפשרות לקבל את היסטוריית הטיפולים ובאמת לראות מה בוצע ברכב אצל הבעלים הקודמים..."אלבר"... לגבי טיב הטיפול אני מניח שהוא היה בסדר כי המסגרת במקום ואין בינתיים נזילות..אחריי שטיפה ומיני טורנדו שהיה בנהריה אין נזילות וגם נורת הבלמים בינתיים לא נדלקת והשריקה שהופיע לרוב בתחילת נסיעה נעלמה..אבל השניים האחרונים כנראה קשורים לבלמים האחוריים שהוחלפו... אז אני מניח שבגדול אני יכול להמליץ על מוסך זה...רק לא לתפתות לרכישת "תוספים" כאלה ואחרים

אף אחד לא יכול לחוות את דעתו????

הכי טוב שתסתכל או בצד דלת הנהג ושם אמורים להופיע לחצי הניפוח גם בבארים וגם בPSI זה הכי בטוח או על מכסה מיכל הדלק.. בהצלחה!!

הגעתי לטיפול 75K במוסך מורשה של פורד ומזדה בצפון ובנוסף ממש כמה ימים לפני, התחילה להידלק לי מידיי פעם נורת הבלמים.. מדובר בפוקוס 2003 2 ליטר שהיא ברשותי 3 חודשים כמעט. בתחילת הטיפול קראו לי והראו שהבלמים האחוריים גמורים ושצריך להחליף אותם.. ובנוסף ביקשתי שיסדרו לי את מסגרת התחתונה של החלון הקדמי...זו מסגרת פלסטיק כזאת איפה שהמגבים שמשום מה בהרבה פוקוסים פשוט "מתנתקת" ממקומה ודרוש להדביקה מחדש..שמתי לב לזה מתי ששטפתי את הרכב וראיתי שיש לי מאין "שלולית" מתחת לשטיח של הנוסע.. חוץ מזה שאלתי לגבי מצתים ונאמר לי שהוחלפו בטיפול ה60K. מה דעתכם על המחיר???? הטיפול עד כמה שהתרשמתי היה מקצועי ומהיר יחסית... בנוסף ניתן לראות שרכשתי שם איזה תוסף למנוע שמנקה את המזרקים וכ"ו..

אגב צביקה תוכל להגיד לי כמה שילמת על האלטרנטור המשופץ??? אני פשוט רוצה להכין מזומנים באמת הצרפתיות האלה לא יודע היא אצלי חודשיים וחצי ואני עדיין אוהב אותה למרות הכל ) רב תודות לכל העונים!!

טוב סלח לי :@ אצלי מתנע ואלטרנטור זה אותו דבר אני לא בעל ידע נרחב בדברים שקשורים לרכב לצערי אז מה לדעתכם צריך לעשות??? ומה מחירו של אלטרנטור חדש?? טוב מה צריך לעשות כבר הבנתי בעצם רב תודות רפי לין!!! אגב הטיפול ב"צמרת" לפוקוס עבר באמת באופן מקצועי וגם המחיר עד כמה שנראה לא "מפיל" אני אעלה את דף הטיפול לאתר כדיי שיודעי דבר יותר ממני יוכלו לחוות דעה

לפני חודש ושבוע בזמן הטסט הסטארטר שלי החליט לשבוק חיים ממש על בור הבדיקה מזל של מנצחים...אין ספק...עברתי את הטסט אבל הדרך למוסך הייתה קשה במוסך אחרי בדיקה של התנעה עם עגלת מצברים סומן האשם בצורת הסטארטר הסורר בנוסף עלי לציין שהמצבר הוא חדש יחסית הוחלף ע"י הבעלים הקודמים ב15.10.05 בעצת המכונאי נעשה לי שיפוץ סטארטר ובמעמד זה נפרדתי מ600 ש"ח..ונאמר לי שאם זה חוזר שאני אחזור אליו והוא נתן לי אחריות על השיפוץ ל3 חודש...אמר "לא מחליפים ככה סתם סטארטר אם אפשר לשפץ וכ"ו וגם ככה אם מחליפים שמים תחליפי..."...באמת לאחר ההחלפה ההתנעה הייתה חלקה יחסית אם להתעלם מבעיית ההתנעה הקרה שלרוב דרשה התנעה חוזרת זה כנראה כבר קשור למשהו בהזרקה שכרגע אני מנסה לחיות איתו מטעמי תקציב.. ברגע שאוכל אני אזכה את דני "ממצת אור" בביקור ...אגב משום מה בזמן האחרון זה נעלם בעיות ההתנעה הכוונה...אבל היום שמתי לב מתי שעמדתי בצד וחיכיתי עם מנוע מונע במצב סרק שנורת "הטעינה" נדלקת אבל היא לא נדלקה לגמריי אלא נדלקה ב50% ואז התחזקה ל100% ונכבתה ..האם זה שוב הסטארטר או שמה זה יכול להיות הפעם??? מה עלי לבדוק ולמי ללכת???

למוסכים מורשים ואמינים באיזור הצפון הרחוק...קריות-נהריה.... מישהו שמע אולי על מוסך מורשה "מרוץ"..המלצות? או אולי על "ארגמן" בעכו??? רב תודות.

אז אתה אומר שעדיף להשאיר אותו במקומו ולא להסיר אותו?? אני מדבר על הצינור השני ונכון לקחתי את התמונה של תא המנוע שלך סלח לי שלא ציינתי זאת מבעוד מועד.

http://www.carsforum.co.il/vb/attachment.php?attachmentid=34276 למה בעיגול ה2 חסר הצינור האמור??? כי אצלי הוא קיים... ראיתי כמה וכמה תמונות של מנועים שבהם לא קיים הצינור הנ"ל.. מה תפקידו?? תודה.

יש ברשותי פוקוס 2003 שהגיע הזמן לעשות לה טיפול 75,000 ורציתי לקבל המלצה למוסך מורשה ואמין באיזור הצפון... מוסכים באזור עכו-נהריה ממדריך העסקים של CarsForum

לא הגיוני שזה נגרם כתוצאה ממכה כי לרוב הצמיג הימני מתחכך במדרכות וכ"ו...אבל אני אנסה לחזור למוסך כי זה באמת מוזר..אני כל כמה ימים משתדל לסרוק את הרכב מסביב אחר ממצאים מחשידים וזה לא היה שם בוודאות לפני יומיים שלושה... תודה לכם בכל אופן אני אנסה את מזלי במוסך ויעדכן.

יש לי פיג'ו 205 שהחלפתי לה את 4 הגלגלים לפני חודשיים לערך ל4 ROADSTONE 165/70/13 עכשיו שמתי לב היום שנוצרה מאין בליטה לא רצינית מידיי אבל שמים לב אליה בדופן גלגל קדמי שמאלי האם זה דבר נורמלי?? או עלי לחזור למוסך ולידע אותם על כך ולבקש בתמורה צמיג חדש??? תודה רבה!!

אני רוצה פשוט לעשות כמה תיקוני צבע ב205 שלי היא ירוקה מטאלית וחשבתי אולי מישהו מכיר את הספריי הנ"ל...ויכול לתת לי המלצה עליו או על משהו דומה..

אם הם שווים את הנסיעה אז בהחלט כל בעל מקצוע טוב שניתן לסמוך עליו ועושה עבודה טובה שווה את הנסיעה רק הבעיה למצוא כאלה כמובן...

אני מצטרף לשאלה, רפי, האם ידוע לך על פחח טוב באזור הצפון? נהריה..? תודה מראש!

מדובר על הפסים הזוהרים שברוב רכבי ה205 וככה גם אצלי מודבקים על קצה דלת תא המטען...ממש מעל הפגוש האחורי... פשוט שכחתי לשאול בטסט אם זה מותר להוריד אותם ורציתי אולי מכם לקבל תשובה חד משמעית... תודה וליל מנוחה.

אני פשוט יודע שאתם תמיד מדברים על ג'אן וזה אבל אני נהרייני וזה דיי רחוק ובעייתי אז אולי יש חנות באיזור שלי אם מישהו מכיר ששם אני יוכל לקנות את כל מה שאני צריך מקורי כמובן. לטיפולים ומעבר.. מתכנן בעתיד לקנות רדיאטור חימום פנימי שנאלצתי לנתקו עקב נזילה....כמו לכולם תודה מראש. יום טוב.

יש ברשותי 205 1.4 שנת 94 הזרקה.והפעולה של המנוע בסרק לא ממש מוצאת חן בעיניי הוא עובד לא רגוע והבעיות שהיו בהתנעה עדיין ממשיכות לצערי גם אחרי ניקוי "חיישן הבוקר" זה מתבטא בכך שתמיד מתי שאני מתניע המנוע מתחיל לעבוד ואחרי כמה שניות כאילו נחנק ונכבה..אפילו שאני מתניע בשלבים נותן למשאבה להתחיל לעבוד ככה 5 שניות ואז מתניע..לא עוזר ולרוב אחרי ההתנעה השנייה-שלישית הרכב נוסע במאמץ כזה ודיי מקרטע וככה חוזר לעצמו דיי מהר...ולפעמים זה חוזר גם בזחילה בראשון שקשה לו והוא מקרטע ונכבה..אבל הכיבוי בזמן נסיעה לרוב לא קרה... מה דעתכם?? תיאור כללי...הרכב נמצא בבעלותי חודש וחצי ועבר ישור קו דיי רציני שכלל בלמים קדמיים משאבות אופן אחוריות החלפת פאקונג ראש תושבות מנוע גיר וניקוי רדיאטור עד כמה שידוע לי ובנוסף כיוון שסתומים. כמו כן עד עכשיו עד כמה שאני בדקתי אין נזילות והכל נשאר ברמה שהייתה שזה כולל שמן מנוע, נוזל קירור ונוזל בלמים... בנוסף הלך לי הסטרטר לפני שבועיים והוא עבר שיפוץ ועכשיו הכל בסדר...לפחות עד עכשיו.. והמצבר אגב בן 4 חודש בערך... מצטער על האורך ומקווה שמישהו יוכל להושיע כי זה דיי מתסכל והייתי כמובן רוצה שיהיה לי מוסך שאני יוכל לסמוך עליו ושבאמת יוכל לסדר לי את הבעיה... חוץ מזה אני ממש מרוצה הרכב ממש אין הרכב הראשון שלי...נוסע יפה רק התחלות הנסיעה מתסכלות...הייתי רוצה להיכנס להתניע ולנסוע האם זה עוד אפשרי...או שהשנים עושים את שלהם..וזה חזון לא ראלי? תודה לעונים!

רפי לין יש לך אולי מושג איפה יש כאלה באיזור הצפון???? אשמח מאוד אם תוכל לסייע.

מכיוון שמה שיש אצלי הוא לא הכי תואם...נראה לי אולי זה של ה106 בכלל...

מה שם המוסך אם אפשר?

איפה ניתן לקנות כזה פילטר???

תמי 4 עושה את אותה פעולה נכון? זה כמו מבריטה?.. אז שלומי אתה אומר מים מסוננים נגיד תמי 4 וקצת נוזל ניקוי שמשות יעשו את העבודה?! שוב תודה על התגובות!

או אם עדיף לקנות את הנוזל שמוכרים באוטודיפו או באייס שזה בעצם אותו דבר?? חלק בכלל אומרים שהכי טוב למלא מים מזוקקים עם נוזל שטיפה לחלונות... מה לדעתכם הפתרון האולטימטיבי שגם יעזור לשמור על חלון נקי וגם ישמור וימנע אבנית בשפריצרים עצמם...?? תודה לעונים! יום טוב.